HSV Ried Rookies vor Heimrennen in Mehrnbach in Top-Form! Moritz Ernecker holte bei der Motocross Junioren Weltmeisterschaft in Rumänien den sehr guten 7.ten Tagesrang und wurde bester Österreicher...

Starke Leistungen zeigten auch die HSV Ried Rookies Noah Jonas, Karl Thalhammer, Nico Kinz, Christoph Edlinger, Luka Bauchinger, Raphael Edlinger, Henrik Kortoletzky, Jonas Magerl in Prackenbach (Bayern). In der großen Klasse (MX OPEN) zeigte auf der bayrischen Rennstrecke Christoph Zeintl mit einem Doppelsieg auf. Daniel Mayr wurde Tages-Vierter. Christoph Helm schaffte in der Hobby MX OPEN Tageswertung Platz 5, Manuel Murauer Tagesrang 9 und bei den Old Boys+40 sicherte sich Mario Martinz den Tagessieg mit maximalen Punkten.

Junioren-Weltmeisterschaft 2023 – HSV Ried Rookie Moritz Ernecker Gesamtrang 7!

Moritz Ernecker musste bei der Junioren-Weltmeisterschaft (85ccm Klasse) in Lauf 1 nach einem Sturz von Rang 25 aufholen, der 13-jährige HSV Ried Rookie fuhr noch auf Rang 13 nach vorne. Im zweiten Lauf führte Moritz sogar und finishte am Ende als Vierter. In der Tageswertung der Junioren-Weltmeisterschaft erreichte der HSV Ried Top-Nachwuchsfahrer den sehr guten 7.ten Rang: „Insgesamt bin ich zufrieden, leider hatte ich im ersten Lauf den Sturz und dann musste ich aufholen. Ich freue mich über Rang 4 im zweiten Lauf und auch über den 7.ten Gesamtrang bei der Junioren-Weltmeisterschaft“, so Moritz Ernecker.

HSV Ried Talent Noah Jonas holte Tagessieg beim OÖ Motocross Cup in Prackenbach

In Prackenbach (Bayern) fand am 9. Juli der OÖ Motocross Cup und die OÖ Motocross Landesmeisterschaft statt. Bester HSV Ried Rookie war in der 85ccm Klasse der 14-jährige Noah Jonas, der sich nach der Pole-Position im Zeittraining beide Laufsiege sicherte: „Das ist mein erster Gesamtsieg, ich freue mich sehr, das war ein sehr guter Tag“.

Nico Kinz fuhr im 85ccm-Zeittraining die 10.te schnellste Zeit und konnte auch in Lauf 1 mit Rang 9 ein respektables Ergebnis erreichen. Im zweiten Rennen hatte der HSV Ried-Nachwuchsfahrer leider einen „Platten“ und damit war in Lauf 2 nur Rang 18 drinnen.

Gute Rennen fuhren auch: Karl Thalhammer als Tages-6.ter in der 85ccm-Klasse, Christoph Edlinger als Tages-15.ter und Luka Bauchinger als Tages-18.ter in dieser Klasse.

Christoph Edlinger war in Prackenbach nicht 100 %ig FIT, kämpfte trotzdem und konnte in Lauf 1 als 7.ter die Zielflagge sehen, auf einen Start in Race 2 musste Christoph leider verzichten.

Bruder Raphael wurde in der 50ccm-Klasse Tageszweiter: „Ich fuhr mit dem Elektro-Bike, damit ich mich gut auf die MXE Europameisterschaft am kommenden Wochenende in Loket (CZ) vorbereiten kann“, so Raphael.

In Prackenbach waren auch einige der großen „Jungs“ am Start: Bester HSV Ried Fahrer war in Bayern sicherlich der 26-jährige GasGas-Pilot Christoph Zeintl: „Ich freue mich über die schnellste Zeit in der Qualy und ich konnte beide Läufe für mich entscheiden“, freute sich Christoph Zeintl über seine guten Rennen in der MX OPEN Klasse. Rang 4 in der Tageswertung schaffte Daniel Mayr, und in der MX Hobby Open kamen Christoph Helm und Manuel Murauer auf die Tagesränge 5 und 9. Dominik Binder wurde Tages 12.ter. In der Old Boys+40 gelang Mario Martinz der Tagessieg mit 50 Punkten.

Die HSV Ried Rookies und Vereinsfahrer sind wenige Wochen vor ihrem großen Heimrennen in sehr guter Form. Am 12. August werden die österreichischen Vereinsmeisterschaften am GÜPL Asenham stattfinden und am 13. August kommt es in Mehrnbach zum großen Kräftemessen der Staatsmeisterschaftsfahrer. Mehr Infos zu den Fahrern und zum Motocross-Rennwochenende in Mehrnbach am 12. und 13. August unter: www.hsv-ried-mx.at

MOTOCROSS WOCHENENDE in MEHRNBACH

12. + 13. AUGUST 2023

Teambewerb + Motocross Staatsmeisterschaft

Freestyle Show am Samstag + Autogrammstunde am Sonntag

PA: HSV Ried, Fotos: Irina Gorodniakova, HSC Ried

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Veröffentlicht: 12. Juli 2023

Family Enduro: Vor-Ort-Anmeldung auch direkt in Schrems möglich! Für beide Family Enduro-Renntage in Schrems: 15. und 16. Juli wird eine Vor-Ort-Anmeldung eingerichtet. Es sind ausreichend Startplätze zur Verfügung, damit steht einem spannenden Enduro-Wochenende nichts mehr im Wege. Auch die Wetterprognosen sind für beide Tage gut: Nur mäßiger Wind und überwiegend trocken!

Am kommenden Wochenende finden zwei interessante Enduro-Tage in Schrems statt. Die Family Enduro Serie macht im Waldviertel Station und erneut wird es an beiden Tagen eine Vor-Ort-Anmeldung geben: „Wir haben ausreichend Startplätze und freuen uns, wenn wir viele Fahrer in Schrems am Start haben. Es wird sowohl am Samstag als auch am Sonntag in Schrems wieder eine Vor-Ort-Anmeldung möglich sein“, sagt Peter Bachler. 

Attraktive Strecke und angenehmes Wetter!

Neben einer attraktiven Rennstrecke sollte auch das Wetter an beiden Tagen mitspielen. Bei mäßigem Wind wird es am Wochenende angenehme Temperaturen geben, damit stehen zwei wunderschöne Tage vor der Tür!

Sei dabei beim Family Enduro in Schrems – 15.+16. Juli 2023
Vor-Ort-Anmeldung am Samstag und Sonntag möglich!

Das Family Enduro in Schrems wartet am Wochenende 15.+16. Juli auf die Enduro-Fahrer, alle weiteren Infos unter: www.family-enduro.at 

PA: sport-presse.at

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Veröffentlicht: 10. Juli 2023

Am 17. und 18. Juni fanden die Mariazeller Motorrad Testtage statt, welche in Zusammenarbeit von „Motorrad Freunde Österreich“ und „Prozente4you“ veranstaltet wurden. Unter den zahlreichen Aussteller:innen war auch MotoRacingStore vertreten...

Die Besucher:innen konnten unsere Sherco Supermoto, welche nun auch als Verleih-Option in unserem Shop zur Verfügung stehen, sowie andere Motorradmarken kostenfrei testen. Während der zweitägigen Veranstaltung konnten wir nicht nur neue Kontakte knüpfen, sondern auch die Gemeinde Mariazell erkunden.

AKTION:

Im MotoRacingStore gibt’s es bei Neukauf einer Sherco Enduro obendrauf noch das Sherco Faktory Paket um 1200€. Dies beinhaltet einen Michelin Reifensatz, Lenker, Kupplungshebel, Sherco Rucksack, kompletten Verkleidungssatz, Luftfilter, Teetase und vieles mehr.

Zusätzlich gibt es momentan -20% auf lagernde Artikel der Marke FXR – Schau gleich vorbei und überzeuge dich selbst!

Öffnungszeiten:
Do. & Fr.: 15:00-18:00
Samstag: 9:00-12:00
MotoRacingStore freut sich auf dein Kommen!

Linzerstraße10, 4582 Spital am Pyhrn
Tel.: 0650 4632000
E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

www.motoracingstore.at 

Quellen: MotoRacingStore

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Veröffentlicht: 10. Juli 2023

Red Bull Romaniacs: Hinter den Kulissen - Was es braucht, um die längste und härteste Rallye im Hard-Enduro-Kalender zu meistern. Die Entwicklung des digitalen Zeitalters des Hard Enduro...

Red Bull Romaniacs „The Impossible“, Edition 20 ist die dritte von sechs Runden der diesjährigen FIM Hard Enduro-Weltmeisterschaft und wird Profis und Privatfahrer der Gold-Klasse um Punkte kämpfen lassen. FIM-Weltmeisterschaftspunkte werden außerdem an die drei Erstplatzierten des In-City-Prologs vergeben, sodass es zu einem kompromisslosen 15-minütigen Showdown kommt.

Die ausverkaufte Veranstaltung, bei der 55 Nationen in fünf verschiedenen Klassen in die Schlacht ziehen, bietet eine besondere Jubiläumskategorie, die Amateur-Legendenklasse. Den Status einer Legende erhalten Teilnehmer, die mindestens fünf Ausgaben der Red Bull Romaniacs erfolgreich abgeschlossen haben. Zu den Namen zählen unter anderem Emanuel Gyenes (ROU), der alle 19 Rennen beendet hat, und Peter Nesuta (AUT), der ebenfalls an allen 19 Rennen teilnahm und vierzehn Zielankünfte vorweisen kann.

Besondere Gastauftritte und Live-Kommentare kommen von Cyril Despres (FRA), der die Anfangstage der Red Bull Romaniacs mit drei Gesamtsiegen in den Jahren 2004, 2005, 2007 dominierte. Auch dabei ist Alfie Cox (ZAF), der an zwei frühen Ausgaben der Red Bull Romaniacs teilnahm. Beide sind mit zahlreichen Weltmeistertiteln und mehreren Titeln bei der Rallye Dakar wahre Legenden in der Motorradwelt. Die Kommentare basieren nicht nur auf ihrem Fachwissen, sondern auch auf ihrem Vergleich von den Anfängen der Rallye mit dem heutigen Wettbewerbsniveau und beziehen sich auf die Entwicklung Extrem-Enduro und das Niveau der Elite-Fahrer von heute.

Fortschrittliche Technologie und Entwicklungen in der Kommunikation.

Red Bull Romaniacs ist ein Innovator und Marktführer in der Rennentwicklung und entwickelt diese Technologien kontinuierlich weiter. Gemeint ist beispielsweise der Live Race Progress mit dem Timing der Teilnehmer beim Erreichen der Kontrollpunkte in der Wildnis. Im zweiten Jahr der Live Maniacs bringen die täglichen Übertragungen Millionen von Zuschauern die rohe harte Enduro-Action auf das TV Gerät. Das Content-Creation-Team sammelt an allen fünf Tagen Videomaterial direkt von den Strecken und lädt es in Echtzeit in den LIVEnews-Feed hoch.

Die Entwicklung der digitalen Kommunikation hat die Welt des Hard-Enduro grundlegend verändert und ist zum Teil für dessen Wachstum sowie für die Öffnung des Sports für Fans und Zuschauer verantwortlich. In den Anfängen wurden Webclips in stark verkleinerter Qualität und Fotos mit geringerer Auflösung und kleiner Speichergröße von erfahrenen Motorradfahrern aufgenommen, die vorübergehend zu „offiziellen“ Kameraleuten wurden. Damals waren sie die einzigen, die Zugang zum anspruchsvollsten Gelände hatten, um tatsächlich Fotos zu machen. In der heutigen Kommunikationswelt sind wir in der Lage, internationale professionelle Teams und Ausrüstung in der Wildnis einzusetzen, um das Filmmaterial live in höchster Auflösung aufzunehmen.

Red Bull Romaniacs hat diese Technologie durch tägliche Livestreaming-Produktionen maximiert, die rund um den Globus gestreamt werden können. Für Zuschauer in verschiedenen Zeitzonen und mit unterschiedlichen Zeitplänen können Übertragungen auch im LIVEstreaming REPLAY angeschaut werden.

Die Ausrichtung einer Veranstaltung dieser Größenordnung erfordert über fünfhundert Mitarbeiter und Freiwillige, die an allen fünf aufeinanderfolgenden Tagen eingesetzt sind. Diese freiwilligen Helfer fliegen aus der ganzen Welt nach Sibiu und auch einheimische Studenten und Freiwillige haben die Möglichkeit, Teil des aufregenden Erlebnisses zu sein. Für das Kernmanagementteam ist es eine Ganzjahresbeschäftigung.

Zur großen Infrastruktur gehört: das „Wolfsrudel“ – bestehend aus Openern, Sweepern, Rettungsteams und Motorradmechanikern. Auf den Strecken sind Streckenmanager, Start- und Zielteams, Checkpoint-Teams, Servicestellen, Tankstellen, Content-Erstellungsteams und Teilnehmerfotografen unterwegs. Mittlerweile ist die Rennzentrale 24 Stunden am Tag mit den Zeitnahmeteams, IT-Spezialisten, dem Streckenleiter, Medien und Kommunikation, den LIVEmaniacs-Produktionsteams, LIVEnews, Übertragungsteams, medizinischen Assistenten, der Verwaltung, den Aufsichtsbehörden, Fotografen und dem Red Bull Media House besetzt.

Die Sponsoren der Red Bull Romaniacs stellen den Organisatoren und Teilnehmern ihre Produkte und Dienstleistungen zur Verfügung:

X-Grip wird im Fahrerlager vertreten sein und seine Reifen, Mousses und andere Produkte sowie Montage- und Supportdienste anbieten, um die Teilnehmer auf Kurs zu halten. Teilnehmer sollten ihre Online-Bestellung vor der Veranstaltung abschließen, um sicherzustellen, dass sie für das Rennen bereit sind. Beim X-Grip-Service gilt das Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“, solange der Vorrat reicht.

Milwaukee Electric Tool Corp. wurde 1924 gegründet und ist ein branchenführender Hersteller und Vermarkter von tragbaren Hochleistungs-Elektrowerkzeugen und Zubehör für professionelle Anwender weltweit. MILWAUKEE®-Werkzeuge sind optimal auf die schwere Aufgabe abgestimmt, die In-City-Prolog-Hindernisse zu bauen, die aus Tonnen von Steinen, Baumstämmen und Metall bestehen, sowie für die besonderen Überraschungen, die das Edition 20 Hillclimb-Ziel bietet.

Liqui Moly, deutscher Hersteller von Motorenölen und Additiven, wird seine Motorradprodukte erneut anbieten. Zu den Liqui Moly-Produkten gehören neben Motorenölen auch Additive, Getriebeöle, Luftfilteröl, Pflege- und Reparaturprodukte sowie Kettenöl.

Wössner wird auf der diesjährigen Veranstaltung seine 25-jährige Erfahrung in der Kolbenherstellung vorstellen. Sie werden nicht nur vom Streckenmanagerteam Red Bull Romaniacs genutzt, sondern beliefern auch bekannte Marken wie Aprilla, Ducati und TM. Das Ziel von Wössner ist die Steigerung der Leistung, der hohen Qualität und der Langlebigkeit.

Wohltätigkeitsorganisation „Enduro für Rumänien“.

Seit 2016 sammelt Red Bull Romaniacs Spenden für „Enduro für Rumänien“, um einigen der ärmeren Gemeinden etwas zurückzugeben, die die Veranstaltung in ihren Hinterhöfen unterstützen. Enduro-Kleidung und -Ausrüstung, die nicht mehr von Teilnehmern verwendet wird, wird vor und nach der Veranstaltung am Eingang zum Fahrerlager eingesammelt, gewaschen und dann am Eingang zum In-City-Prolog verkauft um Spenden für bestimmte Projekte zu sammeln.

Offizielle Merchandise-Artikel von Red Bull Romaniacs, die von Top-Profifahrern signiert wurden, können auch online gekauft werden um Spenden zu sammeln. Das im Jahr 2023 gesammelte Geld wird dem Onkologie-Unterstützungszentrum der „Sus Inima“-Vereinigung und Umweltbildungsprojekten zugute kommen, beginnend mit der Aufklärung ländlicher Gemeindejugend über die Müllabfuhr und den Schutz der lokalen Umwelt vor Abfall.

Links - Red Bull Romaniacs 2023:

Alle Infos auf https://www.redbullromaniacs.com/

Direktlinks:

Red Bull Romaniacs 2023 Prolog Info

Red Bull Romaniacs 2023 Legends

Red Bull Romaniacs 2023 Results

Red Bull Romaniacs 2023 Livemaniacs

Red Bull Romaniacs 2023 News

Red Bull Romaniacs 2023 Livestreaming

Red Bull Romaniacs 2023 Livestreaming Replays

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Veröffentlicht: 08. Juli 2023

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Facebook page: https://www.facebook.com/croatia.enduro

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Quellen: Enduro-Croatia (Werbung) 

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Veröffentlicht: 08. Juli 2023

Rutschpartie beim ÖM und ÖEC Mountain Enduro! Rohr im Gebirge war Austragungsort der letzten ÖEC und ÖM Läufe vor einer kleinen Sommerpause für die Fahrer der Enduro Staatsmeisterschaftsrennserie...

Der diesjährige Sommer zeigt sich ja durchwegs regnerisch und so konnte es natürlich nicht anders sein, dass heftiger Regen die Strecke zu einer sehr sehr rutschigen Angelegenheit machte und von den Fahrern sehr viel Fingerspitzengefühl in der Gashand abverlangte.

Neben einer langen und anspruchsvollen Sonderprüfung war der sogenannte „Jarvis Hang“ einer der aufreibendsten Punkte auf der Zwischenetappe. Die Hardenduro Spezialisten unter den Teilnehmern hatten hier einen kleinen Vorteil, den sie unter diesen Bedingungen natürlich gekonnt ausspielten und so für eine spannende Durchmischung bei den Ergebnissen sorgte.

Aus der Sicht der Walzer Teamfahrer konnten zusammengefasst folgende Ergebnisse eingefahren werden.

ÖM Junioren Klasse

Maurice Egger Samstag P1 sowie Sonntag P2 hinter seinem starken Kontrahenten Kilian Zierer!

Maurice: „Beim Qualifikationsrennen am Samstag hatte ich leider einen wilden Sturz mit einem mehrfachen Überschlag bei einer Abfahrt. Trotzdem konnte ich in meiner Klasse noch den Sieg einfahren und Overall fünfter werden! Beim Superenduro Rennen versuchte ich dann ein Baumstamm Hindernis mit drei Bäumen komplett zu überspringen.

Leider hat das nicht so gut geklappt und ich habe mir meine Hand recht heftig gestaucht. Da hatte ich das gesamte Wochenende noch was davon. Auch hier konnte ich mir dennoch den Sieg schnappen!

Am Sonntag vor dem Rennen hab ich dann versucht mir den Arm ordentlich zu tapen und nahm auch einige Mittelchen gegen die Schmerzen. In der ersten SP hatte ich noch relativ große Schmerzen, die Strecke und die Etappe haben mir aber auf Anhieb gut gefallen! Nach und nach gings dann auch mit den Schmerzen. Leider machte ich in der letzten Sonderprüfung einen groben Fehler der mir einiges an Zeit gekostet und mir dann den zweiten Platz beschert hat. Leider ist sich am Sonntag demnach kein Sieg ausgegangen! Aber im Großen und Ganzen war es ein geiles Wochenende!

David Rinner Samstag P4 sowie Sonntag P3 und somit ein weiteres Mal am ÖM Podium!

David: „Das vergangene Wochenende war ein richtig tolles für mich! Ich konnte am Samstag die zweitbeste Quali Zeit in die Erde brennen! Meine Leistung beim Super Enduro Rennen ist natürlich ausbaufähig und ergab Platz vier, aber auch einige wertvolle Punkte. Das Sonntagsrennen war dann nochmal richtig hart für mich, aber ich gab alles und konnte bereits kurz Luft auf den Oberersten Podestplatz schnuppern. Am Ende des Tages reichte es für Platz drei und eine kräftigen Portion Selbstvertrauen! Danke an das ganze Team um mich herum, die mindestens genau so viel Staub und Dreck geschluckt haben wie ich und erneut das ganze Wochenende am Streckenrand ihr Bestes für mich gaben!“

Christoph Santeler Samstag P11 sowie Sonntag P9

Christoph: „Beim Qualifying ist es mir diesmal gar nicht gut von der Hand gegangen. Die Strecke war extrem rutschig und ich hatte Probleme den richtigen Flow zu finden und machte zudem einige dumme Fehler die vermeidbar gewesen wären. Beim Super Enduro Rennen konnte ich mich gut bis zum Halbfinale schlagen, aber auch dort war dann nach einem Fehler bei der Baumstamm Passage Schluss für mich. Am Sonntag waren die Bedingungen dann natürlich nicht leichter. Die schweren Streckenteile auf der großen Runde machten mir sehr zu schaffen, aber da war ich glücklicherweise ja nicht der einzige. Zudem hatte kämpfte ich mit einem Schmerzenden Handgelenk…körperlich habe ich diesmal wieder alles gegeben, aber die Taktik die ich bei diesem Rennen angewendet habe war offen gesagt die falsche am Sonntag. Gesamt bin ich dann dennoch neunter in meiner Klasse geworden. Das ist zwar jetzt nicht das wirklich gute Ergebnis aber zumindest habe ich wieder viel dazu lernen können!

ÖM Open Klasse

Walter Feichtinger Samstag P2 sowie Sonntag P4 zeigt, dass er auch unter anspruchsvollen Bedingungen zu den Besten gehört!

Walter: „Das Rennen war diesmal richtig schwierig für mich. Es waren einige knackige Hindernisse in der Sonderprüfung die mir zu schaffen machten. Ansonsten hat mir die Strecke aber gut getaugt. Auf der Etappe war der Jarvis Hang echt eine harte Nummer, für mich eher eine Sektion á la Erzbergrodeo…da haben sich die Extreme Enduro Piloten etwas leichter getan wie unser eins. Aber das hat schon gepasst so. Die Bedingungen waren ja trotzdem für alle gleich. Froh bin ich auch über den 2. Platz beim Super Enduro Rennen!“

Marcel Schnölzer Samstag P10 sowie Sonntag P8

Marcel: „Bereits nach 100 Metern im Qualirennen bin ich bei der Endurocross Passage mit den quer liegenden Baumstämmen nicht gut weggekommen und mit vollem Karacho auf einem Baumstamm gelandet sodass mir die Kolbenstange des Hinterraddämpfers gebrochen ist. Danach musste ich sozusagen nur auf der Feder fahrend die Qualifikation beenden. Entsprechend mager war dann auch meine Platzierung. Für Sonntag bedeutete das dann ein Startplatz aus der fünften Startreihe. Mitten im Getümmel muss man dann versuchen sich aus den gröbsten Staus heraus zu halten. Sich von dort aus nach vorne zu kämpfen ist natürlich sehr herausfordernd und kräfteraubend! Auch bei den Sonderprüfungen konnte ich diesmal nicht so richtig den Flow finden. Es scheint als ob dies einfach nicht mein Wochenende war. Trotzdem bin ich zufrieden mit meinem achten Platz, weil die Strecke ziemlich Hardenduro lastig war und mir ein wenig Training in diesen Bereichen fehlt.“

ÖM Jugend Klasse

Felix Zöhrer Samstag P3 sowie Sonntag P5

Felix: „Diesmal war es ein sehr sehr schwierig zu fahrendes Rennen. Der starke Regen am Samstag machte die Bedingungen am Sonntag natürlich auch nicht leichter. Aber hey…die Bedingungen waren für alle gleich und so gab ich an beiden Tagen mein Bestes!“

ÖEC Junior Klasse:

Tristan Schabernig P9

Tristan: „Diesmal bin ich in der ÖEC Junior Klasse gestartet und die Quali bei strömenden Regen gefahren. Ich hatte da wirklich zu kämpfen und ein paar Lieger gehabt und bin auch einen Hang nicht richtig rauf gekommen. Am Sonntag konnte ich deshalb nur aus der sechsten Startreihe starten. Ich hatte das ganze Wochenende eigentlich sehr zu kämpfen! Zum Schluss wurde es dann der neunte Platz in meiner Klasse.“

Motorex, Zweispurig.at, Aurena Auktionen, VarioTech, Metzeler

PA: Rene Novak Team KTM Walzer Presse/PR

Fotos: Fotostudio Linzer und KTM GASGAS Walzer Family

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Veröffentlicht: 07. Juli 2023