Mario Hirschmugl beendet Staubschlacht in Ungarn auf 2. Platz!
Am Samstag dem 03.06., fand in Veszpremvarsany das dritte Rennen zur heurigen ungarischen Cross Country Staatsmeisterschaft statt. Der Kapfensteiner KTM Euro Motors Graz Pilot Mario Hirschmugl konnte bei extrem staubigen Bedingungen mit einem 2. Platz überzeugen...

Mario:“ Diesmal war es das krasse Gegenteil zum letzten Rennen, wo es eine Schlammschlacht war. Durch die warmen Temperaturen der vergangenen Tage hatten wir gestern mit sehr staubigen Bedingungen zu kämpfen. Ich wusste, dass ein guter Start sehr wichtig war und konnte mich auf dem 4. Platz einreihen.
Noch in der ersten Abfahrt konnte ich zwei Plätze gutmachen und war auf Platz 2. Nach etwa einer Stunde Fahrzeit hatten der Führende der Gesamtwertung Roland Liszka und ich einen super Zweikampf, welcher über mehrere Runden andauerte. Im Eifer des Gefechts hatte ich zwei Runden vor Rennende einen kleinen Ausrutscher und zerstörte mir meine Vorderbremse. Dadurch verlor ich dann den Anschluss und wurde im Ziel mit 14 Sekunden Rückstand auf einem starken 2. Platz abgewunken. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden und konnte mich in der Gesamtwertung ebenfalls auf den 2. Platz verbessern.“
Gesamtwertung:
Roland Liszka 77 Punkte
Mario Hirschmugl 64 Punkte
Daniel Tadics 63 Punkte
PA: Hirschmugl, Foto: Jean van Lülik
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Keep cool - mit der MOJAVE Serie von KLIM!
Wenn die Temperaturen steigen und maximale Ventilation genauso wichtig wird wie hohe Zuverlässigkeit, dann hat die MOJAVE Serie von KLIM ihren großen Auftritt... (Anzeige)

Kompromissloses, funktionsorientiertes Design und die extensive Verwendung von hochwertigen Netz-Geweben in Kombination mit robusten Materialien in den beanspruchten Bereichen definieren diese Off-Road Bekleidungslinie des US-Amerikanischen Premium Herstellers.
Bei der Hose kommen am Oberschenkel, rund um die Knie und am Gesäß robuste 840D Cordura-Stoffe und an den Knieinnenseiten hitzebeständiges Naturleder zum Einsatz. Alle weiteren Elemente sind aus hochwertigem Netzgewebe, das eine intensive Durchlüftung garantiert. Erhältlich sind die Mojave Hosen in einer „In-The-Boot“ (ITB) und einer „Over-The-Boot“ (OTB) Version.

Das Mojave Jersey folgt demselben Konzept. Die meist beanspruchten Bereiche, die Schultern und die nach außen gerichteten Flächen der Raglan-Ärmel, sind aus strapazierfähigen Stretch-Nylon. Der gesamte Brust- und Rückenteil sowie die Innenseiten der Ärmel sind wiederum aus robustem Netzgewebe.

Der Komfort der Mojave Handschuhe ist legendär. Das ist auch der Grund warum ihn die meisten Athleten als den besten KLIM Off-Road Handschuh bezeichnen und das, nicht nur bei hohen Temperaturen.

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FARBEN/GRÖßEN/PREISE
HOSE (In the Boot):
Farben: Cool Gray, Striking Petrol, Peyote Desert, Bonfire, Black
Größen: 28 - 42
Preise: € 250 (3XL: € 525,00)
HOSE (Out the Boot):
Farben: Cool Gray, Peyote, Black
Größen: 30-42 (Tall 32-38)
Preise: € 280,00 (Tall: € 300,00)
JERSEY:
Farben: Cool Gray, Electric Blue, Peyote Dessert, Striking Petrol, Bonfire, Black Monument Gray
Größen: XS - 3XL
Preis: € 95,00
Handschuhe:
Farben: Electric Blue, Peyote Dessert, Cool Gray, Striking Petrol, Bonfire, Black
Größen: SM - 3XL
Preis: € 45,00
TECHNISCHE MERKMALE:
MOJAVE Hose ITB „In-The-Boot“
OFF-ROAD HOSE MIT HOHEM NETZGEWEBE ANTEIL FÜR MAX. DURCHLÜFTUNG
840D CORDURA® AM GESÄSS, DEN KNIEN UND SEITLEICH AM OBERSCHENKEL
STRAPAZIERFÄHIGES UND HITZERESISTENTES NATURLEDER AN DER KNIEINNENSEITE, BIETET SCHUTZ UND ZUSÄTZLICHEN GRIP
STRETCHEINSÄTZE ÜBER DEN KNIEN, AUF DER BEINRÜCKSEITE UND IM SCHRITT
CARGO TASCHEN AN DEN OBERSCHENKELN
BEISEITIGE BUNDWEITENVERSTELLUNG (VELCRO)
FEUCHTIGKEITSABSORBIERENDES FUTTER MIT STRETCH-EINSÄTZEN
MOJAVE Hose OTB „Over-The-Boot“ - Zusätzliche Features:
VERSTELL- BZW. ANPASSBARE BEINENDEN, VELCRO VERSCHLUSS
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3M™ SCOTCHLITE™ REFLEKTOREN, HINTEN AM UNTERSCHENKEL
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NETZ-JERSEY MIT ROBUSTEN STOFFEINSÄTZEN AN SCHULTERN UND ARMEN
RAGLANÄRMEL FÜR OPTIMALE BEWEGLICHKEIT UND HOHEM NETZANTEIL
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VENTILIERTER OFF-ROAD HANDSCHUH
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LUFTDURCHLÄSSIGE BTU KNÖCHEL UND FINGER PROTEKTOREN
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Quellen: sevengmbh.com (Produkte von KLIM wurden zu Testzwecken kostenlos zur Verfügung gestellt)
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Vorschau: Family Enduro Renntag 3 und 4 in Murau - 17./18. Juni 2023
Family Enduro auf der Buckelhube: Am 17. und 18. Juni wartet auf die Enduro-Fahrer in Murau eine der legendärsten Rennstrecken! Nach den beiden Einzeltagen am Red Bull Ring geht die Familie Enduro Serie in die 3.te und 4.te Runde. Erstmals gibt es damit heuer ein ganzes Family Enduro Wochenende, wobei die Streckenführung jeden Tag anders sein wird. Für Samstag und Sonntag gibt es eine eigene Tageswertung. Die Fahrer dürfen sich auf ein großartiges Wochenende freuen und auf einer der legendärsten Rennstrecken Gas geben!

„Am 17. und 18. Juni fahren wir auf der Buckelhube. Die Rennstrecke ist legendär und hat einen ganz besonderen Namen. Wir freuen uns sehr, dass wir auch heuer wieder die Rennen auf der Buckelhube in Murau veranstalten können“, sagt Peter Bachler. Die Runde wird am Sonntag dann in die andere Richtung gefahren, somit gibt es an beiden Tagen eine andere Streckenführung: „Wir wollen für die Fahrer das Wochenende sehr interessant gestalten und deshalb fahren wir am Sonntag dann in die andere Richtung“.
Madlen Bachler führt aktuell in der Bambini- und Elektroklasse. Die Jungs lauern nur wenige Punkte dahinter auf den Rängen!
Madlen Bachler (iBi Racing Team) führt aktuell die Gesamtwertung in der Bambini-und Elektro-Klasse an. Die 9-jährige Steirerin, die sich bei HVR…Faster…Fast… für die Unterstützung bedankt, wird allerdings von den Jungs auf der Buckelhube gefordert werden, denn auf Rang 2 und 3 lauern mit nur 2 bzw. 5 Punkte Rückstand: Moritz Füreder (MxStore.at) und Mike Kogelmann (MSC Schrems). In der Elektroklasse liegen Timo Thanner (GasGas Walzer) und Marvin Lueger (Kawasaki Elektro) auf Platz 2 u. 3.
Max Dorfer will seine Führung in der Gesamtwertung der Kinderklasse ausbauen
Der DM Racing Team-Rookie aus Trofaiach gewann heuer schon beide Male am Red Bull Ring und möchte auch auf der Buckelhube aufzeigen. Die Konkurrenz ist stark: Julian Köstenberger vom Racingteam Schwäne und Kevin Kogelmann (MSC Schrems) sind derzeit auf den Plätzen 2 und 3, dahinter sind mit dem Kärntner Andre Pirker (Tarco Racing Team) und dem Steirer Philipp Herbst (Msc Mx Meadow Racing Team) zwei weitere große Nachwuchstalente in der Zwischenwertung unter den Top 5.
In der Jugendklasse will Doppelsieger Rafael Stary weiter vorne bleiben
Mit 50 Punkten führt Tarco-Racing-Teamfahrer Rafael Stary in der Jugend-Wertung. Fabian Bachler vom iBi Racing Team hat 6 Punkte Rückstand und liegt damit nicht nur auf Platz zwei, sondern in „Lauerstellung“. Auf Rang 3 liegt mit Kimi Schuppe ein weiterer „Titelkandidat“, der nur 10 Punkte Rückstand auf die Gesamtführung hat.
Spannend wird auch die Pit Bike Klasse – Markus Erlmoser führt erstmals in der Zwischenwertung
Der Mechaniker von Speedway-Staatsmeister Daniel Gappmaier feierte am Red Bull Ring Mitte Mai seinen ersten Pit Bike Tagessieg und führt mit 9 Punkte Vorsprung die Tabelle an. Fabian Bachler (iBi Racing) und Vorjahreschampion Domenic Thullner (Dirtclan) sind auf den Plätzen 2 und 3.
Bester Senior heuer: Andreas Werner / Beste Dame: Viktoria Dorfer
Andreas Werner (MSC Wildalpen) führt bei den Senioren vor Klaus Felsberger (MX Friends), bei den Damen dominiert heuer Viktoria Dorfer (DM Racing Team) vor Tanja Gedermann (Mx Friends Racing Team).
Das Family Enduro steht für: „Racing for everyone“ – Das zeigt auch eindrucksvoll die Ergebnisliste bei den Damen, wo Viktoria Dorfer in der Gesamtwertung führt und ihre Mutter: Corinna Dorfer auf Rang 3 liegt. Das „Mama-Tochter – Duell“ geht also auf der Buckelhube in die nächste Runde…
In der Zwischenwertung der 2-Takt-Klasse liegen David Rinner und Samy Untersteiner punktegleich auf Platz 1, bei den 4-Taktern dominierte bisher Tobias Auer
David Rinner (Team KTM Walzer) und Samy Untersteiner (Tarco Racing Team) haben beide 47 Punkte und führen in der 2-Takt Klasse, dahinter auf Rang 3 ist der DM Racing Teamfahrer Jan Wunderlich mit 11 Punkten Rückstand noch in Schlagdistanz um den Titel…
Tobias Auer (Mx Store.at) führt mit 43 Punkte bei den 4-Taktern und hat damit auf seine Team-Kollegen von Mx Store.at = Martin Hirner und Roland Schweiger (beide auf Rang 2) bereits 13 Punkte Vorsprung.
Factory Team Walzer / Mx Store – Team führt in der Teamwertung
Maurice Egger und Tobias Auer sind die Favoriten auf den Teamtitel beim Family Enduro 2023. Die beiden Enduro-Fahrer haben 50 Punkte und damit 10 Punkte Vorsprung auf das DM Racing Team mit Anton Vötsch und Jan Wunderlich.
Die Buckelhube ist eine völlig andere Strecke, die Fahrer werden mehr Cross-Country bekommen und damit könnte es die eine oder andere Überraschung in Murau geben: „Die Buckelhube ist nicht so technisch, dafür wird es etwas schneller werden, in jedem Fall dürfen wir uns auf zwei spannende Renntage freuen“, so Peter Bachler.
Die Voranmeldung für die Renntage auf der Buckelhube (17./18. Juni 2023) wird am Montag, dem 05. Juni auf www.family-enduro.at – freigeschaltet. Auch eine Vorort-Anmeldung wird an beiden Tagen in Murau wieder möglich sein.
Alle Infos, Ergebnisse und Termine unter: www.family-enduro.at

PA: sport-presse.at, Fotos: Enduro-Trophy
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Buche jetzt deine Enduro-Tour 2023 bei Enduro Croatia!
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Kontakt:
Tour manager: Dalibor Anicic (German and English)
phone: 00385918834852 ( call or Whatsapp)
mail:
instagram: endurocroatiatours

Quellen: Enduro-Croatia
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Das Red Bull Erzbergrodeo 2023 setzt neue Maßstäbe im Hard-Enduro Sport!
Red Bull Erzbergrodeo 2023: das World Xtreme Enduro Supreme setzt neue Maßstäbe im Hard-Enduro Sport! Am 8. Juni fällt der Startschuss für das bereits 27ste Red Bull Erzbergrodeo am Steirischen Erzberg. In Eisenerz bereiten sich nicht nur die Einwohner freudig auf den Ansturm von Teilnehmern aus aller Welt vor, auch die Topfavoriten akklimatisieren sich bereits am „Berg aus Eisen“...

In 5 Tagen startet das Red Bull Erzbergrodeo in seine bereits 27ste Ausgabe, und die weltweit einzigartige Motorrad-Offroadsport-Veranstaltung wird sowohl sportlich als auch eventtechnisch neue Maßstäbe am Steirischen Erzberg setzen. Mit gleich sechs Werksteams steht eine ganze Phalanx an Spitzenfahrern am Start der Rennbewerbe, die um die wertvollen Punkte in der FIM Hard Enduro WM kämpft.
Neben den Superstars der aktuellen Hard Enduro Weltmeisterschaft Saison dürfen sich Motorsport-Fans auch auf Top-Kaliber aus der Enduro-WM, der Trial WM, der amerikanischen GNCC und Hard Enduro Szene und der Rallye Raid Weltmeisterschaft freuen. Auch die nächste Generation der Hard Enduro Athleten ist vollzählig vertreten, da das Red Bull Erzbergrodeo auch als Lauf zur neu gegründeten FIM Hard Enduro Junioren Weltmeisterschaft zählt. Und dann stehen neben den tausenden ambitionierten Hobby Motorsportlern auch die jeweiligen Topfahrer aus den jeweiligen nationalen Offroad-Rennserien von 50 Nationen aus allen Kontinenten am Start!

In Eisenerz sind die Topfavoriten für das härteste Rennen der Szene angekommen und akklimatisieren sich für die kommenden Herausforderungen. Manuel Lettenbichler, Graham Jarvis, Mario Roman und auch Österreichs Hard-Enduro Spitzenfahrer Michael Walkner wurden bereits auf ihren Mountainbikes beim lockeren Training in der atemberaubenden Umgebung des Erzbergs gesichtet.
Red Bull Erzbergrodeo Mastermind Karl Katoch freut sich über den Ansturm von Topfahrern. „Die Dichte an internationalen Spitzenfahrern lässt uns extrem spannende Entscheidungen in den einzelnen Rennbewerben erwarten. Angefangen beim Mitas Rocket Ride über den Blakläder Iron Road Prolog bis hin zum Red Bull Erzbergrodeo am Sonntag wird es Fights um jede Position geben. Auch die Trial Xtreme Challenge am Freitag und Samstag ist hochkarätig besetzt, immerhin gewinnt der Sieger einen Startplatz in der ersten Startreihe des Hauptrennens am Sonntag!“, so Katoch.
Die Besucher des Red Bull Erzbergrodeo 2023 erwartet ein nicht minder dicht gedrängtes Programm an actionreicher Unterhaltung. Neben den Rennbewerben, die man in den Besucherzonen entlang der Rennstrecken hautnahe miterleben kann, gibt es zahlreiche Side-Events wie z.B. der Louis One-On-One Fahrervorstellung am Freitag und Samstag, dem Sturm auf Eisenerz powered by HDI oder der beliebten Autogramm-Session in der Red Bull Erzbergrodeo Arena. Besonders eindrucksvoll sind die Hubschrauber-Rundflüge über das gewaltige Areal des Erzbergs, die während der Veranstaltung am Heli-Port gebucht werden können.

„4 Tage kontrollierte Anarchie!“ Marcel Hirscher freut sich auf seinen zweiten Besuch am Erzberg
Als erfolgreichster Skifahrer der alpinen Skigeschichte hat Marcel Hirscher erst 2022 begonnen, seine persönliche Geschichte im Motorrad-Offroadsport zu schreiben – und das mit großem Erfolg! Seine bemerkenswerte Leistung beim Red Bull Erzbergrodeo 2022 hat dem Salzburger neben einem amtlichen Muskelkater vor allem viel Respekt eingebracht. 2023 geht Marcel Hirscher erneut voll motiviert in sein „Abenteuer Red Bull Erzbergrodeo“ und wird auch bei der Auftakt-Pressekonferenz am Donnerstag über seine persönlichen Erwartungen sprechen.
Marcel Hirschers Erlebnisse am Red Bull Erzbergrodeo finden Sie hier: www.redbull.com/hirschererzberg
Das Red Bull Erzbergrodeo LIVE bei ServusTV und auf Red Bull TV
Tausende Motorsport-Fans werden vor Ort hautnahe miterleben, wie sich die weltbesten Offroad-Athleten gegen den mächtigen Erzberg und die wohl selektivste Rennstrecke der Xtreme Enduro Saison stellt. Wer das außergewöhnliche Spektakel nicht live vor Ort miterleben kann – auch 2023 wird das weltweit einzigartige Rennen mit erweitertem Set-Up und enormem Einsatz von Mensch und Material live ab 11:45 Uhr bei ServusTV übertragen. Moderator Andreas Gröbl und Experte Heinz Kinigadner werden vor Ort Interviews und interessante Facts aus dem Start- und Zielbereich liefern.
Ebenso ab 11:45 Uhr ist der Livestream des Red Bull Erzbergrodeo auf der Streaming Plattform ServusTV ON zu sehen.
Der internationale Livestream auf Red Bull TV wird am 11.06. ab 10:30 Uhr von Pat Parnell und Rob Warner sowie den Experten Darryl Curtis und Paul Bolton moderiert. Der internationale Livestream wird für die Red Bull Erzbergrodeo Besucher auch vor Ort in der Acerbis Action Arena zu sehen sein.
Das kronehit Event-Radio sorgt für Stimmung am Red Bull Erzbergrodeo
Bereits zum vierten Mal sendet das Privatradio kronehit unter dem Motto „Wir sind die meiste Musik“ live aus dem gläsernen Studio in der Red Bull Erzbergrodeo Arena – und erreicht damit mehr als 2 Millionen Hörer mit ihrem Erzberg-Programm. Die Moderatoren Nicole Hammer und Christian Mederitsch werden auch regelmäßig in der Action am Berg unterwegs sein und mit ihren Beiträgen von allen Side-Events wieder mehr als 200.000 Fans auf Instagram und Facebook erreichen. Auf der kronehit Live-Bühne gibt’s täglich interessante Interviews mit Promis aus Sport und Wirtschaft, und der hauseigene DJ sorgt für Stimmung in der Red Bull Erzbergrodeo Arena.
Die Region Erzberg-Leoben bietet ganzjährig einzigartige Freizeitmöglichkeiten
Egal welche Jahreszeit – die Gegend rund um den Erzberg bietet auch abseits des Red Bull Erzbergrodeo ein atemberaubendes Naturerlebnis und einzigartige Freizeitmöglichkeiten. Viele der Teilnehmer aus aller Welt sind bei ihrem Besuch beim Red Bull Erzbergrodeo von der Naturkulisse überwältigt und kehren mit ihren Familien zurück in die Region um Urlaub zu machen. Vom aktiven Sporturlaub mit dem Mountainbike über erholsame Wanderungen rund um den Leopoldsteiner See bis hin zum spektakulären Besuch des Abenteuer Erzberg Schaubergwerks bietet die Region Erzberg-Leoben einmalige Ausflugsziele.
Legendär: die Red Bull Erzbergrodeo Rider Parties im EGGER BIER Festzelt
Ein wichtiger Fixpunkt für jeden Teilnehmer und Besucher des Red Bull Erzbergrodeo ist ein Besuch im legendären Egger Bier Festzelt. Neben der Versorgung der Erzberg-Gemeinde mit kulinarischen Köstlichkeiten und kühlen Getränken finden im Festzelt die täglichen Fahrerbesprechungen, Siegerehrungen – und die legendären Rider Parties statt. Auf der Festzelt-Bühne mit Mega-Videowall präsentiert Veranstalter Karl Katoch jeden Abend die Highlight-Videos des Tages, verlautbart wichtige Infos für den nächsten Renntag, kürt die Sieger der einzelnen Rennbewerbe – und eröffnet dann den Party-Abend für die tausenden Gäste im Egger Bier Festzelt! Vom Werksprofi bis zum Erzberg-Rookie sind alle mit dabei…
Den detaillierten Zeitplan und alle Informationen zum Red Bull Erzbergrodeo gibt’s auf www.redbullerzbergrodeo.com
Besuchertickets für das ultimative Red Bull Erzbergrodeo Live-Erlebnis auf www.redbullerzbergrodeo.com
PA: Red Bull Erzbergrodeo Presse. Fotos: redbullcontentpool
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Die neuen BETA RR Enduro Modelle 2024:
RR MY 2024 unter dem Motto "Fahrt’s raus und habt’s Spaß": Die neuen RR 2/4T My24 von Rignano sull'Arno sind Motorräder, die viele der Eigenschaften, die den Erfolg der letzten Saison ausgemacht haben, unverändert beibehalten, aber mit einigen wichtigen Neuerungen, die die gesamte Baureihe betreffen und mit einigen spezifischen Eingriffen in bestimmten Hubraumklassen, das Niveau der gesamten RR-Reihe an der Spitze zu konsolidieren.

In enger Zusammenarbeit mit den Enduro-Weltmeistern Brad Freeman und Steve Holcombe hat Beta für die RR 2T-4T My 2024 einige neue Features eingeführt, die die bereits hochgeschätzten Eigenschaften der Vorgängerversionen festigen, sowohl was den Motor als auch was das Fahrwerk betrifft. Die Idee der Techniker aus Rignano sull'Arno ist nach wie vor, ihre Motorräder immer handlicher und gleichzeitig leistungsfähiger zu machen. Für dieses neue Modelljahr gibt es also keine grundsätzlichen Änderungen, sondern eine Reihe von Verbesserungen, um alle guten Eigenschaften, die jedes Modell auszeichnen, zu verstärken.
Abgerundet wird das Ganze durch ein neues Grafikdesign, das der gesamten Baureihe einen kompromisslosen Racing-Look verleiht.
Die Baureihe besteht nach wie vor aus 8 verschiedenen Modellen, jeweils mit eigenem Charakter, die in der Lage sind, den unterschiedlichen Anforderungen der Fahrer gerecht zu werden. Es gibt für jeden Fahrer die perfekte RR, aber was sie alle gemeinsam haben, ist das Vertrauen, das diese Motorräder vermitteln können, ganz zum Vorteil des Fahrvergnügens. Die hervorstechenden Merkmale jeder Version lassen sich folgendermaßen zusammenfassen:

2-TAKT-MODELLE:
125 ccm
Die kleinste, leichteste und wendigste aus dem Hause Beta. Das Modell im echten Racing-Look ist perfekt geeignet für junge Fahrer aus der Juniorenwertung ebenso wie für Experten, die nach Fahrspaß suchen.
200 ccm
Fahrwerk und Motor stammen von der kleineren Schwester und sorgen für ein sehr geringes Gewicht und ein hervorragendes Handling bei gleichzeitig deutlich höheren Drehmoment- und Leistungswerten. Dank Mischsystem und E-Starter ein Motorrad, das keine Wünsche offen und das Enduro-Herz höherschlagen lässt.

250 ccm
Perfekt für all jene, die ein 2-Takt-Bike mit sanfterem Charakter und im Vergleich zur stärksten Modellversion etwas niedrigeren Drehmoment- und Leistungswerten suchen, die für ein ausgezeichnetes Handling sorgen.
300 ccm
Für Fans großvolumiger Motoren mit überragendem Drehmoment in allen Drehzahlbereichen. Das perfekte Bike für alle, die gerne einen Gang höher unterwegs sind.

4-TAKT-MODELLE:
350 ccm
Das Bike mit dem einfachsten Handling der 4-Takt-Modellpalette. Es wird gerne mit höheren Drehzahlen gefahren und bietet dennoch eine sehr lineare Leistungsabgabe.
390 ccm
Die ideale Mischung aus Handling und Power mit bester Traktion als Trumpf.

430 ccm
Ein Motor mit beeindruckender Leistung und besten Ergebnissen, wenn die lange Übersetzung und das starke Drehmoment voll ausgenutzt werden.
480 ccm
Dieses Bike fühlt sich auf schnellen Strecken am wohlsten. Seine Eigenschaften ähneln dem 430-ccm-Modell, aber mit noch mehr Drehmoment und Leistung ist es für erfahrene Piloten mit der entsprechenden physischen Verfassung geeignet.

Nachfolgend ein Überblick über die Aktualisierungen, die die Baureihe RR My 2024 erhalten hat:
Für alle Modelle:
- Grafik: Das Modelljahr 24 macht eine Abkehr vom einfachen und essenziellen Design, durch das sich das Vorgängermodell ausgezeichnet hat. Nun kommt eine gänzlich neue Grafik mit aggressivem, geometrischem und modernem Schnitt. Sie wurde dank eines gekonnten Einsatzes der unverzichtbaren Farben Rot-Weiß-Schwarz (typisch für dieses Modell) erzielt, mit Schutzabdeckungen und Rahmen im charakteristischen Beta-Rot, die perfekt harmonieren.
- Sattel: Der Schaumstoff, aus dem der Sitz besteht, wurde in Geometrie und Dichte überarbeitet, um dem Fahrer mehr Komfort zu bieten. Die größere Auflagefläche und die geänderte Zusammensetzung der Materialien schenken dem Fahrer nun einen viel bequemeren Kontaktpunkt mit dem Motorrad.
- Federung: Abgesehen von der kontinuierlichen Feinabstimmung der Federung zeichnen sich die Modelljahre 24 durch leichtere Gabelrohre, insbesondere im Kupplungsbereich der unteren Laufbuchsen aus. Die geänderte Verarbeitung des Gabelrohrs soll eine kontrollierte Flexibilität erlauben, mit dem Ergebnis einer besseren Leichtgängigkeit beim Abfedern von Unebenheiten und somit deutlich mehr Sensibilität und Komfort.
- Bremsen: Die vordere Bremsanlage wird in Bezug auf den Bremsschlauch verbessert. Die Schutzhülle ist nun besser durch doppeltes Crimpen (oben und unten, vorher nur unten) befestigt, wodurch die Bremsschlauch-Abdeckung den kontinuierlichen Beanspruchungen, denen sie ausgesetzt ist, besser standhält.
- Kühler: Die 2-Takt-Modelle 250 und 300 und die gesamte 4-Takt-Baureihe erhalten neue, leichtere und robustere Kühler, mit Wannen, die im oberen Bereich geformt sind, sodass das Motorrad einen höheren Lenkwinkel erzielt. Die neuen Kühler, die eine bessere Wasserzirkulation erlauben, welche sich positiv auf die Kühlung des Fahrzeugs auswirkt, sind mit mehr Verstärkungen und zudem mit einem neuen Deckel, nicht mehr aus Kunststoffmaterial, ausgestattet, der widerstandsfähiger und stoßfester ist.
Abgesehen von den Eingriffen an der gesamten Baureihe wurden bei einigen Modellen spezifische Neuerungen eingeführt, die sowohl für die 2-Takt- als auch für die 4-Takt-Baureihe neue Maßstäbe setzen.

Im Einzelnen:
RR 300 2T
- Kurbelwellenlager: Das 2-Takt-Modell 300 ist nun mit anderen, widerstandsfähigeren und leistungsstärkeren Rollenlagern als das vorhergehende Modelljahr ausgestattet, die die Zuverlässigkeit des Motors verbessern.
RR 4T
- Traktionskontrolle: Die Traktionskontrolle vollführt einen entscheidenden Schritt nach vorn in ihrer Entwicklung. So wurden die speziellen Mappings von den Betamotor-Technikern verbessert, die eine neue, präzisere Eingriffsart der Traktion entwickelt haben, um möglichst zeitgerecht in ihrer Funktionsweise zu sein und unnötige oder zu invasive Einschnitte zu vermeiden.
- Filtergehäuse: Die Muffe des Filtergehäuses wurde in den Geometrien und somit im Luftdurchsatz zum Motor überarbeitet, um den mittleren bis hohen Drehzahlen des Motors mehr Leistung zu liefern und gleichzeitig das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu erhalten, das durch die Einführung des aktuellen Auspuffkrümmers erzielt wurde. Diese Neuheit ermöglicht es, entlang der gesamten Kurve eine volle und starke Leistungsabgabe zu erhalten.
Verfügbarkeit: Juni
Link: Technische Daten BETA RR MY 2024
Alle Details auf: https://www.betamotor.com/de/enduro/

PA: BETA
- Details
Enduro4Kids: Anmeldung für das Mountain Enduro geöffnet!
Anmeldung Mountain Enduro geöffnet - MountainEnduroKids-Training 08./09. Juli 2023. Die 3. Enduro4Kids Saison ist in vollem Gange und am 8. und 9. Juli treffen sich die NachwuchsenduristInnen wieder in Rohr im Gebirge. Gastgeber ist zum wiederholten Male Familie Schweiger die uns ihren Wald und die Schottergrube für das Training zur Verfügung stellen...

Erfahrene Trainer aus allen Motorradsparten kümmern sich in Kleingruppen um die Kids - Spaß und Teamgeist werden auch diesmal wieder an erster Stelle stehen.
Die Kostenbeitrag für das Tagestraining beträgt 65 € pro Person für einen Tag, 120 € für beide Tage
Also gleich anmelden denn die Startplätze sind limitiert.
Adresse: Klausbach 12, 2663 Rohr im Gebirge
Link: https://www.enduro4kids.at/
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- Recap Video der Xross Hard Enduro Rallye von Red Bull TV
- X-GRIP Racing Team - Rennbericht Roots of Türnitz
- Auner ÖEC Mountainenduro Anmeldung ab 6.Juni für alle geöffnet!
- Roots of Türnitz 2023: Sehr gutes Rennen bei Top Bedingungen!
- Rennzelt 24MX Easy-Up: Die Champions Edition!
- Die Aufbauarbeiten für das Red Bull Erzbergrodeo 2023 starten!
- Tobias Ebster führt in der Cross Country Rally Europameisterschaft!
- Nachbericht vom Extrem Enduro Lika - 10th Land of the Wolf!
- 20 Jahre Red Bull Romaniacs: Vorschau 2023 und interessanter Rückblick!
- FIM EnduroGP Finnland: Brad Freeman führt in der Gesamtwertung!

