Billy Bolt vom Husqvarna Factory Racing Team hat seinen vierten Gesamtsieg in Folge bei der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2023 herausgefahren. Mit einer herausragenden fahrerischen Leistung in der vierten Runde in Jerusalem verschaffte er sich einen satten 36 Punkte Vorsprung vor dem letzten Rennen in Polen...

Billy startete den Rennabend mit der SuperPole und wollte unbedingt seine überragende Form auf seiner FE 350 beibehalten, die ihn bereits zu vier aufeinanderfolgenden SuperPole-Siegen führte. Als einziger Fahrer, der die 33-Sekunden-Marke unterschritt, führte er die Zeitenliste an und sicherte sich damit drei wichtige Meisterschaftspunkte.

Da sich die Strecke an manchen Stellen als eng und einspurig erwies, konzentrierte sich der Weltmeister darauf, den Holeshot für das Eröffnungsrennen der Prestige-Klasse zu ergattern. Er hatte das perfekte Timing für das Fallen des Startgatters und war mit seiner FE 350 gleich zu Beginn in Führung. Obwohl Billy später zugab, zahlreiche Fehler gemacht zu haben, baute er einen Vorsprung von zwei Sekunden auf seinen Rivalen Jonny Walker auf und konnte damit den ersten Lauf als Sieger abschließen.

Im zweiten Rennen startete der Husqvarna-Star bei umgekehrter Startaufstellung aus der 2. Reihe. Das erwies sich für Billy aber als unbedeutend. Bereits in Runde eins schaffte er es auf Rang zwei vorzurücken. In Runde 2 übernahm er die Führung und checkte auch noch schnell aus. Trotz kleiner Fehler zu Rennmitte reichte es für einen weiteren ungefährdeten Sieg.

Zufrieden mit seiner eigenen Leistung im zweiten Rennen fand Billy im dritten Rennen den perfekten Flow. Vom Starte weg Dritter, übernahm er in Runde eins die Führung und gab diese nie wieder ab. Mit einem Vorsprung von 13 Sekunden war der Brite eindeutig eine Klasse für sich. Mit 12 absolvierten Runden und der schnellsten Rennzeit der Nacht holte er den Sieg und eine weitere maximale SuperEnduro-Punkteausbeute.

Bei nur noch einer verbleibenden Runde in der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2023 wird Billy am 18. März mit einem Vorsprung von 36 Punkten in das Meisterschaftsfinale in Polen starten. Der dritte WM Titel in Folge dürfte ihm kaum mehr zu nehmen sein.

Billy Bolt: „Die SuperPole und dann alle drei Rennen zu gewinnen und die maximale Punktzahl zu erreichen ist brillant. Es war eine wirklich, wirklich gute Nacht für mich. Aber ich bin sehr kritisch mit dem wie ich im ersten Rennen gefahren bin. Ich hatte zu viele Fehler und als ich mir das Rennen auf Video angeschaut habe, habe ich gesehen wo ich mich verbessern kann. Rennen zwei war viel besser und dann konnte ich im dritten Rennen nicht mehr verlangen, weil es so gut lief. Obwohl ich gewinne, versuche ich immer mich zu verbessern. Eine Runde vor Schluss in der Meisterschaft sieht es gut für mich aus. Ich habe jetzt einen soliden Punktevorsprung und werde weiter Gas geben, um meinen dritten Titel in zwei Wochen auf den Weg zu bringen!“

Ergebnis: FIM SuperEnduro World Championship, Runde 4

Prestige Overall
1. Billy Bolt (Husqvarna) 63pts
2. Jonny Walker (Beta) 53pts
3. Taddy Blazusiak (GASGAS) 44pts…

Prestige Race 1
1. Billy Bolt (Husqvarna) 12 laps, 7:07.417
2. Jonny Walker (Beta) 12 laps, 7:09.577
3. Cody Webb (Sherco) 7:20.577…

Prestige Race 2
1. Billy Bolt (Husqvarna) 12 laps, 7:09.924
2. Jonny Walker (Beta) 12 laps, 7:22.187
3. Taddy Blazusiak (GASGAS) 12 laps, 7:40.133…

Prestige Race 3
1. Billy Bolt (Husqvarna) 12 laps, 6:59.341
2. Jonny Walker (Beta) 12 laps, 7:16.869
3. Taddy Blazusiak 11 laps, 7:20.708…

Meisterschaftsstand (Nach Runde 4)
1. Billy Bolt (Husqvarna) 247pts
2. Jonny Walker (Beta) 211pts
3. Cody Webb (Sherco) 152pts…

PA: Husqvarna

Details

Veröffentlicht: 05. März 2023

Nach dem Einladungsrennen Ende November in Indonesien gönnte sich Michael Walkner eine nur sehr kurze Winter- bzw. Trainingspause. Bereits ab Mitte Dezember wurden wöchentlich je zwei Motocross Trainingstage eingelegt...

Auf Hard Enduro Training (was eigentlich Michaels Disziplin wäre!) wurde bis dato bewusst gänzlich verzichtet!

Der Fokus liegt also primär auf Anhebung des Grundspeeds. Um diesen Speed zu festigen, nahm Michael Walkner schon Mitte Februar an einem Cross Country Rennen in Spanien teil. Weiters möchte er am kommenden Wochenende (4./5. März) bei dem ersten Rennen zur sogenannten Assoluti Italia (Internaionalen italienischen Classic Enduro Meisterschaft) an den Start gehen!

Erst anfangs April wird mit dem Hard Enduro Training begonnen. Ab diesem Zeitpunkt wird auch das neue Bike, welches Michael Walkner bei der FIM Hard Enduro World Championship einsetzen wird, fertig sein!

Sein Ziel für die kommende Saison sind ein bis zwei Podiumsplatzierungen und einen Gesamtrang unter die ersten fünf.

Vorläufiger WM Rennkalender 2023

Runde 1: Xross – Serbien, 17/18./19./20 Mai
Runde 2: Red Bull Erzbergrodeo –Österreich, 8./9./10./11.Juni
Runde 3: Abestone Hard Enduro – Italien, 8./09.10.Juni
Runde 4: Red Bull Romaniacs – Rumänien, 25./26./27./28./29. Juli
Runde 5: Red Bull Outliers – Kanada , 26./27.August
Runde 6: Roof of Africa-Lesotho 28./29./30. September
Runde 7: 24MX Getzenrodeo- Deutschland 3./4. November

PA: Fam. Walkner

Details

Veröffentlicht: 03. März 2023

Enduro-Veranstaltung „Stang The Race 2023“ - Veranstalter: MSC Kirchschlag: Stang the Race in Kirchschlag (NÖ) am 1. und 2. April 2023 – rund 500 Enduro-Fahrer in der Bucklige Welt!

Mit dem „Stang the Race“ im „Land der 1000 Hügel“ steigt am 1. und 2. April zum vierten Mal Österreichs einziges und längstes Klassische-Enduro Rennen mit einer Streckenlänge von ca. 70 Kilometern. Top-Fahrer aus dem In- und Ausland haben bereits ihr Kommen zugesagt, so werden auch in diesem wieder etliche Spitzenfahrer der Österreichischen Staatsmeisterschaft am Start stehen!

„2019 war die letzte Ausgabe von Stang the Race – seit Bestehen hat sich das Rennen gut in die Rennserie der Österreichischen Enduro Meisterschaft etabliert. Das durchwegs posi-tive Feedback der Fahrer motiviert uns alle im Verein, um für eine reibungslose Organisation und Ausführung von Stang the Race 2023 zu sorgen“, sagt Franz Pernsteiner, der Obmann des MSC Kirchschlag.

Stang the Race 2023 bringt auch einige Neuerungen mit sich:

Das gesamte Fahrerlager sowie die Organisation und die Verpflegung finden in Kirchschlag am Gelände des MSC Kirchschlag statt. Die beiden gezeiteten Sonderprüfungen werden ebenfalls am Gelände des MSC Kirchschlag ausgetragen.

„Beim Stang the Race wird es auch einen neuen Streckenabschnitt von rund 14 Kilometern geben. Die Fahrer werden hier mit steilen Bergauffahrten und einem neuen Areal ganz auf Ihre Kosten kommen“, so Pernsteiner. Generell erwartet die Fahrer eine reizvolle Enduro-Terrain – von Grabendurchfahrten, Waldabschnitten, Baum- und Steinüberfahrten ist alles dabei.

Die Startplätze sind limitiert, die Nennung ist bis 20. März geöffnet – also schnell sein lohnt sich!

Anmeldung und alle Information rund um Stang the Race unter: www.msckirchschlag.at 

PA: MSC Kirchschlag. Fotos: Niki Peer und MSC Kirchschlag

Details

Veröffentlicht: 01. März 2023

Presseaussendung HEWC: Angesichts der aktuellen Situation rund um die Roof of Africa stellt die WESS Promotion GmbH die Veranstaltung für 2023 in Frage...

Live Lesotho (der Organisator von Roof of Africa) gab bekannt, dass sie mit sofortiger Wirkung nicht mehr an der Organisation und Verwaltung der Roof of Africa beteiligt sein werden. Nach 4 erfolgreichen Jahren stand der Vertrag zwischen LORA (Lesotho Off Road Association) und Live Lesotho Ende Januar 2023 zur Verlängerung an. Leider sind die abgeschlossenen Verhandlungen nicht erfolgreich verlaufen.

Winfried Kerschhaggl – FIM Hard Enduro World Championship Manager: „Wir wurden von Charan Moore informiert und sind uns der Situation bewusst. Da wir unseren wichtigsten Kooperationspartner „Live Lesotho“ für Roof of Africa verlieren, müssen wir ein Fragezeichen dahinter setzen - die Veranstaltung ist vorerst Teil der Meisterschaft. Trotzdem wollen wir keine Türen schließen und werden offizielle Schritte bekannt geben, sobald wir weitere Optionen geprüft haben."

Zusammenfassend handelt die WESS Promotion GmbH proaktiv und nimmt die notwendigen Anpassungen zum Wohle aller Beteiligten am Roof of Africa-Event und der FIM Hard Enduro World Championship vor.

Link: https://iridehardenduro.com/

2023 FIM Hard Enduro World Championship

Round 1: Xross, Serbia - May 17/18/19/20
Round 2: Red Bull Erzbergrodeo, Austria - June 8/9/10/11
Round 3: Red Bull Abestone, Italy - July 7/8/9
Round 4: Red Bull Romaniacs, Romania - July 25/26/27/28/29
Round 5: Red Bull Outliers, Canada - August 26/27
Round 6: Roof of Africa, Lesotho - September 28/29/30
Round 7: 24MX GetzenRodeo, Germany - November 3/4

PA: WESS Promotion GmbH

Details

Veröffentlicht: 28. Februar 2023

Nachdem die immer beliebter werdende europäische Ausgabe der KTM ADVENTURE RALLY über das letzte Jahrzehnt verteilt den Süden, Osten und Westen Europas besucht hat, wird es nun Zeit, in den Norden aufzubrechen und die Roadbooks für Skandinavien zu öffnen. 2023 ist die vielfältige, faszinierende Landschaft in der Umgebung des norwegischen Lillehammers an der Reihe. Am ehemaligen Austragungsort der olympischen Winterspiele findet dieses Jahr vom 24. bis zum 28. Juli das unvergessliche Motorradabenteuer statt...

Das Online-Buchungsportal ist ab dem 28. Februar um 17:00 Uhr geöffnet. Hier geht es zum Buchungsportal.

Bei der KTM EUROPE ADVENTURE RALLY versammeln sich 150 Fahrer, um das Beste am ADVENTURE-Fahren zu feiern: Kameradschaft, Entdeckergeist, die Stärken ihrer KTM-Motorräder, die unvergesslichen Erinnerungen und einfach fantastischen Spaß.

KTM hat für Unterkunft und Verpflegung gesorgt und die Strecken geplant. Die Abenteurer können entweder in geführten Gruppen fahren oder mit ihrem GPS die über 180 Streckenkilometer an Kieswegen pro Tag auf eigene Faust im RALLY-Stil angehen. KTM stellt zudem technische Unterstützung für etwaige Reparaturen bereit und sorgt für reichlich Entertainment vor und nach der Fahrt – und einige besondere KTM-Botschafter werden das Event noch unvergesslicher gestalten.

Dank des Online-Reservierungssystems ist es nun einfach wie nie zuvor, an der KTM ADVENTURE RALLY teilzunehmen.

In Norwegen steht eine epische Reise bevor. Das abwechslungsreiche Terrain und die vielfältige Geografie spiegelt den Adventure-Geist von KTM perfekt wider und das Kvitfjell Hotel ist ein spektakuläres Basislager, von dem aus du diese einzigartige Region der Welt erkunden kannst.

Jetzt einen Platz buchen, Sachen packen die Vorfreude genießen!

// 150 Plätze für alle KTM-Fahrer, in echter #DARE2ADV-Manier werden nach dem First-Come-First-Serve-Prinzip vergeben
// 2023 findet die Veranstaltung in Norwegen statt: Am 24. Juli (Anmeldetag), 25. bis 27. Juli (Fahrtage) und 28. Juli (Abreisetag)
// Für einen Vorgeschmack auf die KTM ADVENTURE RALLY 2023 gibt es HIER ein Highlight-Video der Veranstaltung 2022 in Frankreich anzusehen

Quellen: KTM

Details

Veröffentlicht: 28. Februar 2023

"Toml" bittet zum letzten Tanz: 15.-16. April, auner ÖEC 2023 Lauf 1 am Schwarzlhof in Guttaring. Der auner ÖEC geht 2023 in die 9 Saison, wie fast jedes Jahr findet der Auftakt in Kärnten statt. Dieses Jahr jedoch zum letzten Mal. Deshalb vorerst ein kurzer Rückblick...

Begonnen hat alles bereits 2008 mit der Enduro-Trophy und einem Teamrennen. Von da an pilgerte jedes Jahr die gesamte Endurgemeinde nach Guttaring, um sich am schönsten Bauernhof Kärntens auszutoben...

So wurde nun Jahr ein Jahr aus, 2 Stunden lang im Kreis gefahren. Das hat zwar auch seinen Reiz, aber es war Zeit für was Neues. Deshalb wurde 2015 eine neue Rennserie gegründet. Der Österreichische Endurocup. Das Motto lautete "Back to the Roots", frei übersetzt "Früher war alles besser…!".

Im Vordergrund stand mehr Zeit am Motorrad und mehr gemeinsame Zeit. Statt Anreise, Anmeldung, Start, Heimfahrt wurde Anreise, Training, Mittagessen, Qualifikation, Kinderrennen, Superenduro, Grillen, Lagerfeuer, Zeltwertung, Übernachtung, Frühstück, Rennen, Siegerehrung und Heimreise.

Und jetzt kommt’s, das alles ohne Stress! So wurde aus dem Rennen wieder ein Event. Fun fact: Auf einem Logo stand mal aus Versehen "Back on the Roots", hat auch super gepasst...

Aber um wieder zum Thema zu kommen, nach 16 Jahren ist genug. Darum wird heuer das letzte Rennen nochmal so richtig gefeiert. Inklusive eines Freibiers für alle die bei der Abschlussparty mitmachen. Was dafür gemacht werden muss, erfährt ihr beim Rennen.

Aber jetzt zum Organisatorischen. Die Anmeldung für die Premium-Rider startet bereits nächste Woche am Dienstag dem 28. Feb um 19:00 Uhr. Die Premium-Rider haben dann eine Woche Zeit um sich einen Startplatz zu sichern. Für alle anderen geht’s dann eine Woche später um die Wurst. Allgemeine Anmeldung startet am Dienstag, 7. März um 19:00 und da nur ca. 150 Starter pro Gruppe zur Verfügung stehen, heißt es schnell sein, um beim letzten auner ÖEC in Guttaring dabei zu sein.

Die Neuerungen noch mal kurz im Überblick:

Am Samstag findet wie gewohnt die Qualifikation für die Startaufstellung, die 2023 HED Super Pole heißt, statt. Es gibt nur mehr eine Sonderprüfung, die ist dafür aber länger. Es geht um die Startreihenfolge am Sonntag und die bringt jetzt mehr Vorteile als die letzten Jahre. Zusätzlich bekommen die Staatsmeisterschaftsfahrer schon die ersten Meisterschaftspunkte.

Auch der Nachwuchs kommt nicht zu kurz. Die Kinderrennen werden in gewohnter Weise am Samstagnachmittag durchgeführt. Hier kommt neu hinzu, dass auch die Kinder Meisterschaftspunkte bekommen und somit Teil der Endsiegerehrung am Jahresende werden.

Am Abend dann ein weiteres Highlight am auner ÖEC Wochenende. Das SHERCO Super Enduro. Hier geht es dann in 3 Klassen um die ersten Pokale. ÖM Open, ÖM Junior und ÖEC. Alle die schon mal dabei waren wissen es eh. Es wird spektakulär!

Am Sonntag startet dann mit Vollgas der auner ÖEC und das wortwörtlich.
Die erste Sonderprüfung wird nämlich schon zu Beginn des Rennens vor der ersten Etappe gefahren.
Die Fahrer starten genau nach dem Ergebnis von der HED Super Pole in die erste Sonderprüfung. Das hat den Vorteil, dass die Fahrer dem Publikum perfekt präsentiert werden, und alle auner ÖEC Rider sind von Anfang an von schnell bis langsam durchsortiert. Somit umgeht man die Staus in der Etappe und in der Sonderprüfung und es wird niemand bedrängt oder aufgehalten.

Eine wichtige Sache noch zum Schluss: Aus Umweltschutzgründen sind ab heuer Tear-Offs (Abreißer) verboten. Und Umweltmattenpflicht! Sind vor Ort auch erhältlich. Bitte haltet euch alle daran!

Bis glei am Schwarzlhof!

Link: https://www.endurocup.at/

PA: auner ÖEC, A. Edlinger

Details

Veröffentlicht: 27. Februar 2023