Vorstellung Factory Team Walzer und KTM GASGAS Team Walzer 2023
Bereit für die Rennsaison: Mit Blick auf den Enduro ÖM Auftakt „Stang the Race“ in Kirchschlag, schloss das Team die Vorbereitungsarbeiten für die diesjährige Rennsaison beim alljährlichen Teamfotoshooting ab und darf nun stolz das Fahrer-Line-Up für 2023 präsentieren!

Neue Farben…neue Gesichter…neue Sponsoren…viel Altbewährtes!
Berni Walzer Teamchef: „Nach vielen Tests und intensiven Wintertrainingseinheiten sind unsere Teamfahrer bestens für die heurige Saison vorbereitet! Neben unseren bekannten Teamfahrern, die wir schon seit vielen Jahren professionell begleiten und betreuen, gibt es 2023 zwei neue Gesichter! Ganz nach dem Motto „never change a winning team“ haben wir altbewährte Strukturen beibehalten, uns setzen nach wie vor auf die Strategie von zwei Teams.
Das Team KTM GASGAS Walzer, welches als Einstieg in ein professionelles Umfeld im Enduro-Motorsport dient und junge Talente fördert, sowie das etablierte und renommierte FACTORY TEAM WALZER für die schnellsten und/oder erfahrensten Fahrer des Landes! Es freut mich sehr bekannt geben zu dürfen, dass Maurice Egger vom Team KTM GASGAS Walzer in unser Factory Team aufgestiegen ist. Maurice hat in der letzten Saison eindrucksvoll seinen enormen Speed unter Beweis gestellt und erhielt somit sein Ticket für das Factory Team!
Im KTM GASGAS Walzer Team gibt es zwei Neuzugänge zu verzeichnen.
Der 8-jährige Timo Thanner wird auf einem GASGAS MC-E 5 Elektro Motorrad die Family Enduro Rennserie bestreiten.
Das zweite Nachwuchstalent ist der 14-jährige Felix Zöhrer, der auf einer KTM 150 EXC an den Rennen der Enduro ÖM Jugend Klasse teilnehmen wird.
Ganz besonders freut es mich auch, dass Florian Reichinger nach seiner schicksalshaften Verletzung retour am Bike ist und für uns alle ein Vorbild an Willensstärke und positiver Lebensenergie ist! Danke dass wir dich in unserem Factory Team haben dürfen Flo. “

Rene Novak Teamkoordination/Presse/PR:
„Wir versuchen uns auch bei dem äußeren Erscheinungsbild immer etwas weiter zu entwickeln…das komplette Fahrergewand und die Dekore auf den Motorrädern werden jedes Jahr aufs Neue überarbeitet bzw. neu designt! Nach drei Jahren in blau gekleidet, tragen unsere Factory Teamfahrer nun die Trendfarbe grau und untermalen somit das knallige orange ihrer KTM Racebikes!
Mit der gedeckten Bekleidungsgrundfarbe kommen auch die Sponsorenlogos optimal zur Geltung und erfüllt neben der Funktionalität auch die wichtige Aufgabe der Repräsentation unserer Sponsoren auf die wir sehr stolz sind! In Puncto Sponsoren sind wir über eine aktuelle Entwicklung sehr froh, denn wir konnten einen neuen Sponsor für unser Team begeistern! Ab sofort werden unsere Teamfahrer nämlich mit den hochqualitativen Schmiermitteln und Ölen der schweizer Marke MOTOREX ausgestattet!
Die Walzer Teamfahrer hier nochmal im Überblick:
FACTORY TEAM WALZER
Walter Feichtinger aus Mattighofen in Oberösterreich auf KTM 350 EXC-F #10
Michael Feichtinger aus Mattighofen in Oberösterreich auf KTM 350 EXC-F #12
Marcel Schnölzer aus Feldkirchen in Kärnten auf KTM 350 EXC-F #22
Maurice Egger aus Oberwölz in der Steiermark auf KTM 350 EXC-F #7
Armin Steiner aus Treibach in Kärnten auf KTM 300 EXC TPI #60
Florian Reichinger aus Munderfing in Oberösterreich auf KTM FREERIDE E-XC #2
TEAM KTM GASGAS WALZER
Christoph Santeler aus Karres in Tirol auf KTM 250 EXC-F #36
David Rinner aus dem Pölstal in der Steiermark auf KTM 300 EXC TPI #42
Tristan Schabernig aus Neumarkt in der Steiermark auf GASGAS EC 300 #373
Felix Zöhrer aus Handenberg in Oberösterreich auf KTM 150 EXC #18
Timo Thanner aus St.Lambrecht in der Steiermark auf GASGAS MC-E 5 #888
Fotos aller Fahrer:














Das Team KTM Walzer ist froh und stolz über die tolle Unterstützung unserer Sponsoren und bedankt sich herzlich bei allen, die uns helfen, unsere Teamfahrer so professionell unterstützen zu können!
Motorex
Zweispurig.at
Aurena Auktionen
VarioTech
Metzeler

PA: Rene Novak Team KTM Walzer Presse/PR
Fotos: Michael Linzer vom Fotostudio-Linzer & Irina Reitbauer von Irina Gorod Photography
- Details
Die XC-Serie von KLIM - Engineered for Enduro Competition!
"Fokussiert auf das Wesentliche!" So muss sich Endurobekleidung präsentieren, wenn sie sich für den Wettbewerbseinsatz eignen soll. Und genau so hat KLIM die XC-Serie konzipiert: Größtmögliche Bewegungsfreiheit, maximale Belüftung, leicht und gleichzeitig so robust, damit sie auch harten Renneinsatz dauerhaft übersteht. Jersey, Hose und Handschuhe in vier attraktiven Designs incl. Kindergrößen sowie spezielle Damenmodelle mit unterschiedlichem Schnitt und eigenen Farben.

TECHNISCHE MERKMALE:
HOSE:
- BELÜFTETE OFF-ROAD-HOSE AUS LEICHTEM MESH MATERIAL
- NATURLEDER INNEN AN DEN KNIEN FÜR GRIP UND SCHUTZ
- OBERSCHENKELTASCHE MIT REISSVERSCHLUSS FÜR SCHNELLEN ZUGRIFF
- FEUCHTIGKEITSABLEITENDES NETZ-FUTTER, AN DEN KNIEN FIXIERT
FÜR HÖHEREN KOMFORT
- SEITLICHE TAILLENWEITENVERSTELLUNG
- SILIKON IN DER TAILLE, DAMIT DAS JERSEY NICHT VERRUTSCHT
JERSEY:
- BELÜFTETES MESH-JERSEY
- ELASTISCHE ARMBÜNDCHEN
HANDSCHUHE:
- ERSTKLASSIGER OFF-ROAD WETTBEWERBS-HANDSCHUH
- SYNTHETISCHES AX™ VELOURLEDER
- NAHTLOSE PERFORIERTE HANDFLÄCHE
- SLIP-ON-PASSFORM
- KNÖCHELSCHUTZ AUS ELASTISCHEM PU-SCHAUM
- E-TOUCH-FUNKTIONALITÄT UND SILIKON PRINT AN DEN FINGERN

HERREN/KINDER
Farben Jersey: Black, Corrosion Strike Orange, Corrosion Vivid Blue,
Corrosion Warm Gray, Potter's Clay
(Kinder: Black, Corrosion Strike Orange)
Farben Pants: Black, Corrosion Strike Orange, Corrosion Vivid Blue,
Corrosion Warm Gray
(Kinder: Black, Corrosion Strike Orange)
Größen Jersey: SM-3XL (Kinder: YSM-YXL)
Größen Pants: 28 - 42 (Kinder: 22 - 26)
Preis Jersey: € 65,00 (Kinder: € 35,00)
Preis Pants: € 200,00 (Kinder: € 120,00)

DAMEN
Farben Jersey: Black, Corrosion June Bug, Corrosion Warm Gray
Farben Pants: Black, June Bug
Größen Jersey: XS-2XL
Größen Pants: 4 - 16
Preis Jersey: € 65,00
Preis Pants: € 200,00

Über Klim
KLIM Technical Riding Gear ist Weltmarkführer in der Entwicklung, Herstellung und im Vertrieb modernster Powersport-Funktionsbekleidung für Snowmobil-, Motorrad- und Geländesport. Mit seinem breiten Produktsortiment bietet KLIM selbst anspruchsvollsten Fahrern Funktionsausrüstung, die unter Einsatz von Premium-Technologien aus wasserdichten, strapazierfähigen und angenehmen Materialien hergestellt wird. Inspiriert vom ständigen Feedback und Input engagierter Testfahrer und begeisterter Kunden möchte KLIM mit seinem vielseitigen Angebot vor allem eins erreichen: ein optimales Fahrerlebnis für seine Kunden.
Weitere Informationen finden Sie auf www.KLIM.com
Quellen: KLIM (Produkte wurden zu Testzwecken teilweise kostenlos zur Verfügung gestellt)
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Elektro: Die Stark VARG im unerbittlichen Dauertest des Herstellers!
Pressemitteilung: Die Stark VARG im unerbittlichen Dauertest - Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit... Das Elektrobike Stark Varg befindet sich derzeit in einer entscheidenden Entwicklungsphase. In dieser Phase werden die Serienbikes von einem engagierten Testteam in zermürbenden Testsitzungen auf Herz und Nieren überprüft. Wir testen die Performance der VARG bei harten Streckenbedingungen und bei extremen Wetterbedingungen über einen längeren Zeitraum. Das ultimative Ziel ist es, die Leistung, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit der VARG zu verbessern und sicherzustellen sowie die Qualitätsstandards von Stark Futures Premium zu erreichen.

Getestet werden vor allem der Antriebsstrang mit seinen strukturellen und funktionellen Komponenten, um die notwendige Haltbarkeit und Zuverlässigkeit sicherstellen zu können. Währenddessen wird eine umfassende Analyse durchgeführt, um die vielen Stunden Fahrzeitverschleiß zu simulieren, die der VARG während seiner beabsichtigten Verwendung bei den Kunden bevorstehen.
Das Steuergerät und die Batterieeinheit sind jene Schlüsselkomponenten, auf die sich unser Team fokussiert. Der Antriebsstrang und die Batterie sind die primären Marker des VARGs-Werts. Ungünstige Bedingungen wie Fahrstil, Wetterbedingungen, Streckenbedingungen, Ladezyklen und viele andere Faktoren können sich auf die Leistung und Reichweite des Akkus auswirken. Der Dauertest liefert eine zuverlässige, transparente Aussage über die Kapazität des Akkus, all dem oben Genannten standzuhalten, und liefert genaue Daten über die Leistung des Akkus über einen längeren Zeitraum.

Insgesamt sind Dauertests entscheidend, um sicherzustellen, dass die VARG unsere erforderlichen Qualitäts- und Zuverlässigkeitsstandards erfüllt. Stark Future möchte ein Produkt anbieten, welches die Kundenerwartungen übertrifft.
Sebastien Tortelli (Test Direktor): „Die Stark VARG hat unsere Erwartungen während des Dauertests übertroffen. Wir könnten von den Ergebnissen nicht begeisterter sein. Es ist ein wahrer Beweis für das Engagement und die harte Arbeit des Teams besonders im Bezug auf den kurzen Zeitraum seit dem Projektstart.¨
Remi Vuillet (Testverantwortlicher Ingenieur): Das Hauptziel unseres Teams ist es, die Grenzen der Batterie, des Motors und der Gesamtleistung des VARG zu erweitern, um sicherzustellen, dass er den Anforderungen der Endverbraucher standhält. Mit Sebastien als unserem Testleiter und dem Rest des Testteams verfügen wir über das Wissen und die Fähigkeiten, um vollständig zu verstehen, wie man die Grenzen des VARG aus Hardware- und Software-Perspektive erweitert. Unsere Aufgabe ist es, die Daten und Komponenten nach jeder Sitzung mit minimalem Wartungsaufwand zu analysieren, um in kurzer Zeit die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit aus Verbrauchersicht zu bewerten, indem nur die minimalen Teile wie Reifen oder Karosserie bei Bedarf ausgetauscht werden…"
Link: https://starkfuture.com/

Quellen: Stark VARG
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Orange Day und Fotoshow am 1. April bei KTM Knopper
Endlich wieder KTM ORANGE DAY. Dabei gibt es bei KTM Knopper für die Besucher am Samstag, 1.4.2023 ab 10 Uhr wieder Brötchen, Kaffee und Getränke. Außerdem bietet KTM Knopper einen größeren Abverkauf der lagernden Bekleidung und Stiefel...

Zusätzlich wird es eine Fotoshow der Offroad-Tunesienreise geben. KTM Knopper war mit dem X-Grip Team im Februar 2023 im tunesischen Gelände unterwegs. Organisiert wurde die Tour vom Team TRX Raid. Die Fotoshow wird den ganzen Tag im Hintergrund laufen und kann so jederzeit angesehen werden.
Das Team KTM Knopper freut sich auf euren Besuch!
Link: https://knopper-kfz.at/


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Roots of Türnitz 2023: Anmeldung am 30. März!
In Kürze öffnet die Anmeldung zum Roots of Türnitz 2023. Wer dabei sein möchte, sollte sich den Anmeldetermin mit 30. März (10.00 Uhr) vormerken - Das Interesse ist immer sehr groß! Alle detaillierten Infos und die Anmeldung findest du auf https://www.rootsoftuernitz.at/
Auszug aus der Ausschreibung:
Das Rennen wird als 2-Stunden Cross-Country Rennen durchgeführt. Der Start erfolgt einzeln (Fahnenstart mit ca. 2 Sekunden Abstand), sitzend am Motorrad mit laufendem Motor. Die Aufstellung erfolgt laut Qualifikation...
Am Samstag, den 27.05.2023 haben alle Teilnehmer die Möglichkeit, die Rennstrecke zu trainieren. Im Zuge dieses freien Trainings gibt es einen Zeitkorridor (siehe Zeitplan), in dem die Rundenzeiten gemessen werden...
Klassen:
ÖM Open Lizenzfahrer
ÖM Junioren Lizenzfahrer
ÖM Jugend Lizenzfahrer
E1 bis 150ccm 2T / 250ccm 4T
E2 175ccm bis 250ccm 2T / 290ccm bis 450ccm 4T
E3 über 290ccm 2T und über 475ccm 4T
Team 2 Fahrer pro Team (ohne Alters- und Hubraumbegrenzung)
Senioren ab Jahrgang 1983, ohne Hubraumbegrenzung
Damen ohne Alters- und Hubraumbegrenzung
Junior bis Jahrgang 2005, ohne Hubraumbegrenzung
Zeitplan
Freitag: Anreise & Festzeltbetrieb
Samstag: 08:00-13:00 Anmeldung
09:00-13:00 Freies Training
14:00-16:00 gezeitetes Training
16:00-17:00 Freies Training
17:00 Strecke geschlossen
Sonntag: 07:00-08:00 Anmeldung
08:15 Vorstart & Fahrerbesprechung
09:00 Start ROOTS of TÜRNITZ
(ÖM Open, ÖM Junioren, ÖM Jugend, E1, E2, E3)
11:00 Rennende ROOTS of TÜRNITZ
11:30 Ende Nachfahrzeit
12:00 Siegerehrung
12:45 Vorstart & Fahrerbesprechung
13:30 Start ROOTS of TÜRNITZ (Senioren, Junioren, Damen, Team-Klasse)
15:30 Rennende ROOTS of TÜRNITZ
16:00 Ende Nachfahrzeit
16:30 Siegerehrung
Alle Infos auf https://www.rootsoftuernitz.at/
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Favoritencheck bei DOWATEK HardEnduroSeries Germany 2023
Am Samstag startet die sechste Saison der DOWATEK HardEnduroSeries Germany in Neuhaus-Schierschnitz. Mit über 250 eingeschriebenen Fahrern wird erneut eine spannende Saison erwartet. So musste die Online-Anmeldung für eben diesen Auftakt, der gleichzeitig das 25. Event der Serie ist, vorzeitig geschlossen werden, da die maximale Starterzahl bereits frühzeitig erreicht wurde.

Dabei werden alle Favoriten am Start sein und erneut um den Gesamtsieg kämpfen. In diesem Jahr werden voraussichtlich alle Fahrer, die um diesen prestigeträchtigen Sieg kämpfen, aus der Pro-Klasse kommen. Zurück im Rennen sind Max Faude und auch Mirko Fabera. Fabera zählte bis zur Saison 2019 zu den Topfahrern der Serie, verletzte sich dann aber und benötigte einige Zeit, um wieder fit zu werden. In den Wintermonaten zeigte er jedoch in der Superenduro-Weltmeisterschaft, dass man wieder mit ihm rechnen kann. Dies möchte er nun auch für sein Kadelack-Team in der HESG beweisen.
Faude hat im Winter die Motorradmarke gewechselt und wird nun mit einer KTM an den Start gehen. Leon Hentschel hatte sich im letzten Jahr verletzt und konnte deshalb in der zweiten Saisonhälfte nicht mehr antreten. Nun wollte er wieder durchstarte, verletzte sich aber erneut und wird mindestens die ersten beiden Rennen ausfallen.
Dafür sind alle Spitzenfahrer der letzten Saison wieder am Start. Die Frage wird sein, ob Marc Wulf seinen Aufwärtstrend fortsetzen kann und nachdem er letztes Jahr in Meltewitz erstmals gewinnen konnte, nun auch in diesem Jahr weiter zu Titelverteidiger Kevin Gallas aufschließen kann. Das will auch Milan Schmüser versuchen, der Juniorensieger aus dem Vorjahr und nun ebenfalls in der Pro-Klasse startend. Nicht zu unterschätzen ist auch Paul-Erik Huster, er scheiterte knapp am dritten Platz in der Saison 2022.
Neben den etablierten Stars gibt es auch einige Neueinsteiger in die Serie, darunter Markus Ludwig. Der ehemalige DM-Fahrer betritt im Extremenduro Neuland, aber er kann sich schnell auf die Gegebenheiten einstellen.
Auf jeden Fall zählt auch Kevin Gallas erneut zu den Favoriten, denn er wird sicherlich seinen dritten Serientitel anpeilen.
Wer folgt auf Milan Schmüser bei den Junioren ?
Vollständig neu gemischt sind die Karten bei den Junioren. Milan Schmüser muss nach seinem Klassentitel im Vorjahr nun in die Pro-Klasse aufsteigen. Das gleiche gilt auch für Louis Richter, der nach vielen Jahren in der Juniorenklasse nun altersbedingt dort nicht mehr startberechtigt ist.
Auf dem Papier ist nun der Erzgebirgler Eric Seifert der Favorit. Er zeigte im letzten Jahr konstante Leistungen bei den Junioren. Zum Jahresende 2022 kamen dann aber mit Felix Bähker und Lenny Geretzky zwei andere Junioren dicht auf.
Geretzky ist zudem bereits im Rennrhythmus, da er für sein italienisches Team TTR die gesamte Junioren Superenduro WM bestritten hat. Nicht zu unterschätzen sind aber auch Fynn Hannemann sowie die Strauss-Geschwister Felix und Henry. Oder es kommt ein ganz anderer Fahrer nach vorn – an Spannung sollte es bei den Junioren nicht mangeln.
Ebenfalls neu gemischte Karten bei den Senioren
In der Seniorenklasse wird es auf jeden Fall einen neuen Meister geben, da weder Titelverteidiger Rene Dietrich noch Dirk Peter am Start sind. Auch Timo Jungmann, der Sieger von 2021, ist aktuell nicht für den Saisonauftakt genannt. Zudem ist Rene Jerbach aus Estland terminlich verhindert, wird aber im weiteren Saisonverlauf wieder einsteigen.
Somit tragen Tino Bauer und Rudolf Stütz zunächst die Favoritenbürde. Allerdings kann sich auch bei den Senioren eine neue Überraschung entwickeln.

Amateure und Damen vor der zweiten HESG Saison
Die meisten Teilnehmer starten erneut in der Amateurklasse. Die Breitensportklasse wartet mit vielen Neueinsteigern auf, weshalb es schwierig ist, einen Favoriten im Vorhinein zu bestimmen. Michi Breu wird jedoch sicherlich wieder vorne anzutreffen sein. Bei den Damen wird es eine neue Titelträgerin geben, da Vorjahresmeisterin Maria Franke nicht angemeldet ist. Daher gehen Julia Bittner und Eva Täuber als Favoritinnen ins Rennen.
Gut gefüllte HESG Kids Klassen
Zum Abschluss unserer Vorstellung wollen wir auch noch einmal auf die HESG Kids schauen. Die drei Klassen (50ccm, 65ccm und 85ccm) sind in diesem Jahr deutlich besser besetzt.
Vor allem bei den 85ccm-Bikes gibt es einige Starter, die im zweiten Jahr Raven Lippold schlagen wollen. Unter anderem Noah Rübesamen, Max Eppelmann und Linus Albert werden enge Kämpfe liefern. Sporadisch wird auch Felix Hissenauer in diese Duelle eingreifen.
Eric Keller will bei den 65ccm-Klassen seinen zweiten Titel einfahren. Im letzten Jahr holte er in allen Läufen die volle Punktzahl. Theodor Kis würde sich bei den 50ccm-Klassen noch über einen Konkurrenten freuen. Beim Saisonauftakt gibt es aber mit Moritz Albert zumindest schon einmal einen weiteren Gastfahrer.
Wer letztendlich über den Winter sein Training am besten gestaltet hat, werden wir am Samstag, den 01.04. in Neuhaus-Schierschnitz erfahren.
Aktuelle Informationen der DOWATEK HardEnduroSeries Germany sind immer auf www.hardenduro-germany.de und in den sozialen Medien zu finden.

Photos: Michel238pic/Michel Kuchel, PA: Denis Günther
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2x Yamaha Offroad Testtage im April 2023!
Nutzt diese exklusive Möglichkeit und testet die neuen Yamaha Offroad Competition Modelle gleich 2 x im April. Aus folgenden Bikes könnt ihr an den Testtagen wählen: YZ65 / YZ85 / YZ125LC / YZ250LC / YZ250F / YZ450F...

Wenn Du ein Offroad-Enthusiast bist, dann solltest Du dir unsere Offroadtesttage nicht entgehen lassen. Hier hast Du die Möglichkeit, Yamaha Offroad Modelle zu testen und deine Fähigkeiten auf schwierigem Gelände zu erproben. Im April finden gleich zwei Testtage statt, bei denen das Yamaha Racing Offroad Team anwesend sein wird, um dir Tipps und Tricks bezüglich Technik und Handling der Offroadbikes zu geben.
Während der Testtage kannst Du verschiedene Modelle ausprobieren und deren Leistung auf anspruchsvollen Strecken testen. Das Team wird dir dabei helfen, dich mit den Besonderheiten jedes Modells vertraut zu machen und das Handling zu optimieren, damit Du ein erstklassiges Testerlebnis hast. Offroadtesttage bieten dir auch die Möglichkeit, dich mit anderen Offroad-Enthusiasten auszutauschen und deine Fähigkeiten zu verbessern.
Du kannst verschiedene Yamaha Offroad Modelle kennenlernen und herausfinden, welches am besten zu deinen individuellen Bedürfnissen und Vorlieben passt. Mit dem Yamaha Racing Offroad Team vor Ort kannst Du sicher sein, dass Du fachkundige Beratung und Anleitung erhältst, um das Beste aus deiner Testfahrt herauszuholen.
Link: Entdecke alle Yamaha Offroad Modelle
Offroad Testtag Motorsportarena Bad Fischau
Datum: Samstag, 1. April 2023
Uhrzeit: 9-12 und 13-15 Uhr
Offroad Testtag MSC Pulkautal
Datum: Samstag, 22. April 2023
Uhrzeit: 09:30-15 Uhr
Teilnahmebedingung: Offroad Erfahrung und komplette Offroad Schutzausrüstung erforderlich. Teilnehmer zahlen regulär beim Streckenbetreiber.Die Anmeldungen für die Testrides sind direkt vor Ort.Wenn ihr mit eurem eigenen Bike auch auf der Strecke fahren wollt bzw. Tagesfahrer seid, dann meldet euch bitte direkt beim Streckenbetreiber für ein Tagesticket an.Fahrer, die zum Testen der Yamaha Offroad Testbikes vorbeikommen, müssen sich nicht vorher anmelden.
Absage vorbehaltlich nach Witterung. Die Teilnahme erfolgt auf eigene Gefahr und eigenes Risiko. Nähere Infos zur Strecke beim Streckenbetreiber.
Quellen: Yamaha
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