Marcel Hirscher startet beim Red Bull Erzbergrodeo 2022!
Red Bull Erzbergrodeo: Marcel Hirscher stellt sich dem ultimativen Abenteuer am Berg aus Eisen! Der erfolgreichste Skifahrer der alpinen Skigeschichte geht vom 16. – 19. Juni 2022 am Erzberg an den Start des weltweit härtesten Extreme Enduro Rennens. Für Marcel Hirscher steht dabei das Erlebnis im Vordergrund. „Der Weg ist das Ziel und jeder Checkpoint ist ein Erfolg.“, beschreibt der Salzburger seine Motivation für die Teilnahme beim Red Bull Erzbergrodeo...

Marcel Hirscher hat den alpinen Skirennsport wie kein anderer Athlet dominiert. Mit 8 Gesamtweltcupsiegen en suite, je 6 Gesamtweltcupsiegen im Slalom und Riesenslalom, 7 Weltmeistertiteln und 2-mal Olympiagold hat der Salzburger Geschichte geschrieben. Im Motorrad-Offroadsport beginnt Marcel Hirscher seine persönliche Geschichte gerade neu zu schreiben.
Das Red Bull Erzbergrodeo sieht Hirscher als ultimatives Abenteuer. „Es geht um das Erlebnis, um die Erfahrung mit dieser eigentlich unmöglich scheinenden Herausforderung. Für mich ist der Weg das Ziel und ich werde versuchen, so viel Spaß wie möglich am Rennen zu haben. Jeder Checkpoint den ich schaffe ist ein Erfolg, und genau auf diese Erfahrung freue ich mich!“, sagt Hirscher über das Red Bull Erzbergrodeo, das auch zur FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft zählt.

Die Motorrad-Offroad Weltelite am Start des Red Bull Erzbergrodeo
Das Starterfeld des Red Bull Erzbergrodeo 2022 liest sich wie das Who-is-Who der internationalen Extreme Enduro Szene. Die weltbesten Motorrad-Offroad-Piloten stellen sich dem „Berg aus Eisen“ und kämpfen beim dritten Stop der FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft um wichtige WM-Punkte.
Der heiße Kampf um den prestigeträchtigen Erzberg-Felspokal wird zwischen den Werksfahrern und ihren Konkurrenten aus den privaten Teams ausgetragen. Dabei treffen Red Bull KTM Factory Rider Manuel Lettenbichler (DE), Husqvarna Factory Rider Billy Bolt (UK), GASGAS Factory Rider Taddy Blazusiak (POL) sowie die Sherco Werksfahrer Mario Roman (ESP) und Wade Young (RSA) auf Graham Jarvis (UK, Jarvis Racing Team), Alfredo Gomez (ESP, AG Racing Team) und eine ganze Phalanx an jungen, aufstrebenden Talenten. Mit dem Bulgaren Teodor Kabakchiev (Husqvarna), Österreichs Hard Enduro Hoffnung Michael Walkner (GASGAS), dem Kanadier Trystan Hart (KTM), David Cyprian (CZ, KTM), dem südafrikanischem Jungstar Matthew Green (KTM) und Israels Supertalent Suff Sella (GASGAS) wartet eine ambitionierte Meute auf ihren großen Moment beim härtesten Extreme Enduro der Welt.
Mit dem 2-fachen Red Bull Erzbergrodeo Sieger David Knight (UK, KTM) kehrt eine Endurosport-Ikone zurück zum Erzberg, während KTM mit Kailub Russell (USA) den erfolgreichsten amerikanischen Offroad-Athleten aller Zeiten ins Rennen schickt. Für zusätzliches Aufsehen wird Pol Tarres (ESP, Yamaha) sorgen. Der Katalane geht auf einer seriennahen Yamaha Tenere 700 Zweizylinder-Reiseenduro an den Start und möchte die Big Enduro beim Hauptrennen am Sonntag bis ins Ziel bringen.

Insgesamt gehen Fahrer aus 40 Nationen und allen Kontinenten an den Start des Red Bull Erzbergrodeo 2022. Die Teilnehmer kommen aus ganz Europa, aus den USA, Kanada, Australien, Neuseeland, Mexiko, Ecuador, Japan, Südafrika und sogar aus dem Iran – und werden die beschauliche Region rund um den Erzberg 4 Tage lang zum Epizentrum der internationalen Motorrad-Offroadsport Szene machen.
„Wir freuen uns sehr über das ungebrochene Interesse von Motorrad-Offroadathleten aus aller Welt am Red Bull Erzbergrodeo. Wir haben die schnellsten und erfolgreichsten Offroadpiloten aus nahezu jedem Land am Start, da wird die Entscheidung um den Sieg ein ungemein spannender Kampf. Und ich freue mich ganz persönlich, dass viele sehr junge und sehr talentierte Fahrer nachrücken – unser Sport kennt keine Nachwuchsprobleme!“, beschreibt Red Bull Erzbergrodeo Mastermind Karl Katoch das spektakuläre Starterfeld.
Blakläder Iron Road Prolog 2022: Europas schnellste Flat-Tracker eröffnen als Vorausfahrer
Hanson Schruf, Österreichs erfolgreichster Flat-Track Pilot und WM-Starter, wird auf seiner KTM 450 Flat-Track Maschine den Blakläder Iron Road Prolog 2022 als Vorausfahrer in Angriff nehmen und versuchen, eine mögliche Bestzeit in die knapp 13 Kilometer lange Schotterstrecke zu brennen. Gefolgt wird Hanson von Yasmin Poppenreiter, der schnellsten Flat-Track Fahrerin Europas, die auf einer GASGAS 450 Flat-Track auf die Strecke geht. „Wir kennen den unglaublichen Speed und die hohe Fahrzeugkontrolle, die im Flat Track Motorsport auf WM-Niveau herrschen. Hanson Schruf und Yasmin Poppenreiter gehören zur absoluten Spitze in Europa und wir dürfen sehr gespannt sein, wie sich das Können der beiden auf der Prologstrecke umsetzen lässt.“, so Karl Katoch.
Alle Infos auf www.redbullerzbergrodeo.com
PA: Red Bull Erzbergrodeo Press/Media-Service, Fotos: redbullcontentpool
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Die Crossprotektoren-Kombi von Raven jetzt bei 24MX!
Anzeige: 24MX setzt nach der Aktion mit der Bekleidungskombi noch einen drauf und bietet die dazu passenden Protektoren ebenfalls im Kombiangebot zum Sonderpreis...
Die Sideswipe Protektorenjacke von Raven ist ein komplettes Oberkörperschutzsystem mit Rücken-, Brust-, Schulter- und Ellbogenschutz. Die Sidewipe Protektorenjacke ist bequem, leicht, atmungsaktiv und für alle Arten von Motorradfahrern gleichermaßen geeignet, von Pendlern über Sportmotorräder bis hin zu Touring, Adventure und Trailriding.
Die Pileup Knieschützer von Raven sind ergonomisch geformte Knieschützer mit Doppelgelenk und einer Polycarbonatschale, die stoßdämpfenden EVA-Schaum bedeckt. Die Polsterung ist abnehmbar und waschbar, um die Knieschützer schön frisch zu halten.
Eigenschaften Sideswipe Protekorenjacke von Raven:
Internes atmungsaktives Meshgewebe
Interne Schaumstoffpolsterung
Elastische Klettbänder an Ärmeln und Taille
Ellenbogen- und Schulterschützer CE EN 1621-1, Level 1
Rückenprotektor CE EN 1621-2, Level 1
Brustschutz CE EN 1621-3, Level 2
Eigenschaften Pileup Knieschützer von Raven:
Doppelgelenk
Drei elastische Riemen mit Klettverschluss
EVA Schaumstoffpolsterung
Aluminiumschrauben
Spezifisches Design für linke/rechte Seite
Onesize
Werden paarweise verkauft
CE EN 1621-1, Level 1
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Enduro-Austria Produkttest Knieschützer und Protektorhemd:
Schon beim Auspacken fällt auf, dass die Knieschützer sehr lang sind und ein gutes Stück in die Stiefel ragen. Das trägt zur Sicherheit bei, ist im ersten Moment aber etwas ungewohnt für den Tragekomfort. Die Kunststoffstärke ist eher dünn aber ausreichend, die Gelenksfunktion funktioniert tadellos und lässt sich auf jede Schenkelgröße einstellen.
Das Protektorhemd bietet Schutz an nahezu jeder Stelle am Oberkörper, am Rücken ist man über die gesamte Wirbelsäule geschützt, auch der Brust- Schulter und Ellbogenbereich wird komplett abgedeckt. Sämtliche Protektoren kann man auf die Körpergröße bzw. den Umfang einstellen. Die getestete Produktlinie ist am untersten Preisniveau angesiedelt und man kann sagen, dass man für wenig Geld vernünftige Einsteigerqualität bekommt.
Quellen: 24MX und Enduro-Austria
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Nachwuchs: Gelungener Auftakt für „Enduro4Kids“ in Schrems!
Jede Menge Spaß und Action standen Mitte Mai beim „Enduro4Kids“ in Schrems im Vordergrund. Veranstaltet vom MSC Schrems wurde das zweitägige Event heuer im Granitwerk Kammerer durchgeführt...

Rund 50 Kinder im Alter von 6 bis 16 Jahren perfektionierten bei bestem Wetter ihr Können. Gemeinsam mit ihren Trainern absolvierten sie in verschiedenen Gruppen (50ccm bis 150ccm) verschieden Stationen.
Von Training am Steilhang über Hindernisse bis hin zum Singletrail sowie einen kleinen Gleichmäßigkeitswettkampf war alles dabei. Bei diesem konnte Alex Kogelmann vor Niklas Kruisz und David Pollak das meiste Gefühl am Gasgriff vorweisen. Für eine top Verpflegung vom Frühstück bis zum Abendessen sorgte der MSC Schrems.
Enduro-Nachwuchs fördern!
“Enduro4Kids” will den Enduro-Nachwuchs fördern und richtet sich auch an NeueinsteigerInnen. Der Enduro-Sport soll spielerisch und ohne Leistungsdruck vermittelt werden. Als Trainer stehen immer wieder auch routinierte Spitzenfahrer aus der österreichischen Enduro-Szene zur Verfügung. Bei allen Veranstaltungen gibt es kleine Wettkämpfe. Dabei steht aber nicht das gnadenlose Rennfahren im Vordergrund, sondern vielmehr Geschicklichkeit und Fahrgefühl.
Nächster Termin: 6. Juni 2022 in Türnitz
Jetzt anmelden! Alle weiteren Infos auf www.enduro4kids.at

Quellen: Enduro4Kids
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Der SM5 von Alpinestars jetzt bei auner zum unschlagbaren Preis!
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Der SM5-Helm ist das Ergebnis von mehr als fünf Jahren intensiver Studien, Entwicklungen und Tests. Auf der Grundlage von fünf Jahrzehnten Erfahrung bei Alpinestars in Sachen Schutzentwicklung hat die Marke mit dem Stern jeden möglichen Aspekt unter die Lupe genommen, um einen Helm zu entwickeln, der sicher und durchdacht konzipiert ist. Das Ziel war, optimalen Schutz bei größtmöglichem Komfort zu erhalten.
PARAMETRISCHE HIPRO-SCHALE AUS HOCHSCHLAGFESTEM POLYMER
HIPRO-Schale (High Impact Polymer Parametric Shell)
Eine Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verbessert wurde, um die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht zu bieten
5 EPS LINER MIT UNTERSCHIEDLICHEN STEIFIGKEITEN
Die richtige Dichte im richtigen Bereich für verbesserte Stoßdämpfung
INTEGRIERTER SCHLÜSSELBEINSCHUTZ
Verfügt über einen erhöhten, gepolsterten Bereich, der die auf das Schlüsselbein wirkenden Kräfte optimal reduziert
SCHUTZ BEI SCHRÄGEM AUFPRALL
Innen- und Außenflächen sind so gestaltet, dass die Auswirkungen eines schrägen Aufpralls minimiert werden
PATENTIERTES VISIERAUSLÖSESYSTEM
Ermöglicht das Auslösen des Visiers bei einem Aufprall mit dem richtigen, vorher festgelegten Kraftaufwand, unabhängig vom Aufprallwinkel
ULTRA STARKE BELÜFTUNG DURCH DESIGN
Das Visier leitet die Luft in die Öffnungen für einen verbesserten Luftstrom durch den gesamten Helm
LEICHTBAU
Die Größe Medium wiegt 1260g (ECE), 1380g (DOT)
ERS-NOTFALL-ABNAHMESYSTEM
Ermöglicht das sichere und einfache Abnehmen der Wangenpolster, während der Helm noch aufgesetzt ist
26 MM BREITER KINNRIEMEN
Der Gurt ist breiter als die Zertifizierungsanforderungen für Sicherheit und Fahrerkomfort
KOMPATIBILITÄT MIT TRINKSYSTEMEN
Integrierte Wangenpolsterschlaufen für Trinksystem
ENDTECKE MEHR VON ALPINESTARS:
Quellen: auner (Anzeige)
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Der Berg ruft - Geh spielen, aber richtig!
Anzeige: Jetzt schnell noch buchen! MTR Tour bietet vom 27. bis 29. Mai die Abenteuer Erzberg Tour! 2 Fahrtage / ca. 30 km am 1. Tag und ca. 30 km am 2. Tag / Offroad / Level: schwer-sehr schwer...
Info zur Tour:
An diesen zwei Tagen geht es nicht darum, mit atemberaubenden Geschwindigkeiten durch das Gebirge zu heizen (außer wer will)! sondern das Areal des Erzberges, wo sich sonst die härtesten Fahrer der Welt messen, zu erfahren und mit Hilfe eines Guides die Angst vor unbekannten Steilauffahrten abzubauen, ohne dass es nach 4 Stunden heißt "Game Over".
Die Eckdaten:
Gefahren wird in geführten Gruppen (10 Teilnehmer).
Nach einer anfänglichen Einteilung der Gruppen, in verschiedene Leistungsstufen wird ausgiebig und ohne Stoppuhr der Erzberg erobert. Hier ja jeder die Möglichkeit, sich an seine persönlichen Grenzen heran zu tasten.
Die Tour zielt vorwiegend ab auf:
- den bewussten Einsatz von Sportenduros/Big Enduros im harten Gelände
- legales Enduro fahren ohne Ärger
- zwei voll/tolle Fahrtage am Erzberg
Es steht Ihnen während der Tour im Gelände ein Guide zur Seite, der darauf achtet das Sie nicht vom rechten Weg abkommen. Da es sich um ein abgesperrtes Gelände handelt, benötigen die Fahrzeuge keine Straßenzulassung, sollten aber in einem einwandfreien Zustand sein. Der Erzberg bietet auf einem sehr kompakten Raum verschiedene Etappen, die sich hervorragend für die unterschiedlichen Levels für ein Training eignen.
Link: Alle Details zur Abenteuer Erzberg Tour von MTR Tour
Quellen: MTR Tour (Anzeige)
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Hard Enduro Series Germany: Bericht zum Auftaktrennen 2022
DOWATEK HardEnduroSeries Germany: Gallas holt sich auf der wohl bisher härtesten Strecke der Serie den Auftaktsieg: Endlich ging es am Samstag Abend mit der Saison in der DOWATEK HardEnduroSeries Germany los. Den Anfang machte das Heaven or Hell Superenduro, wo vor einer großen Kulisse um den ersten Sieg der Saison gefightet wurde. Am Sonntag folgte bei besten Frühlingswetter der erste Saisonlauf auf der wohl bisher schwersten Strecke der HESG Geschichte.

Fakten, Heaven or Hell Xtreme Enduro, Crimmitschau, Saisonrennen 1 von 6
Wetter: 20 Grad, wolkig
GIBSON Tyretech Prolog Award Sieger: Leon Hentschel (GasGas), 0:54,486
Sieger: Kevin Gallas (GasGas)
Schnellste Rennrunde: Leon Hentschel (GasGas), 20:03,538
Heaven or Hell Superenduro vor einer großen Kulisse sichert sich Leon Hentschel den Sieg
Pünktlich zum Start des Heaven or Hell Superenduro hatte sich der Wind aus dem Areal in Gablenz verzogen, somit stand einen spannenden Superenduro, was als Sideevent geplant war nichts im Wege.
Über mehrere Vorausscheidungen zogen die besten 12 Fahrer ins Finale über 6 Minuten + 1 Runde ein. Pech hatte dabei Milan Schmüser der am Start am ersten Reifenhindernis hängenblieb, wodurch er bis ans Ende des Feldes zurückgeworfen wurde. Er kämpfte sich mit einer wahnsinnigen Aufholjagd noch auf den dritten Platz nach vorn. Vorn zog Leon Hentschel einsam seine Kreise vor Marc Wulf und fuhr souverän zum Sieg.
225 Teilnehmer kämpften im GIBSON Tyretech Prolog Award um die Bestzeit
Im GIBSON Tyretech Prolog Award sahen sich die Organisatoren und auch Fahrer vor neuen Aufgaben gestellt. Noch nie waren so viele Teilnehmer am Start, somit war auch der Ablauf etwas gestrafft worden. In gut 60 Minuten war der Prolog dennoch beendet und es wurde auch kein Teilnehmer durch Staus behindert. Dies zeigt sich auch daran das Serienrückkehrer Kevin Gallas mit einer hinteren Startnummer noch auf Platz 4 gefahren ist. Leon Hentschel legte auch am Morgen eine weitere Bestzeit und konnte sich den ersten Sieg des Tages holen.

Maria Franke erste Damensiegerin in der Geschichte der HESG
Erstmals gab es in der HESG eine Damenwertung. Die Damen werden im Gruppenrennen 2 gewertet und haben sich dort im 90 Minuten Rennen duelliert. Maria Franke hatte sich bereits im Prolog Award mit einer schnellen Fahrzeit den Grundstein zum Sieg gelegt. Im weiteren Verlauf setzte sich die ehemalige Weltmeisterin immer weiter ab und konnte vor Eva Täuber und Samantha Buhmann gewinnen.
Next Level im Finale – Gallas setzt sich durch
Der HET Reinsdorf hatte vor der Veranstaltung mitgeteilt, dass die Strecke im Finale deutlich an Anspruch zulegen wird. Dies zeigte sich auch direkt nach dem Start mit vielen neuen Abschnitten. Kevin Gallas nutzte seine Chance zu Beginn um sich in Führung zu setzen. Der erste Meister der HardEnduroSeries Germany setzte sich auch etwas ab und konnte diesen Vorteil vor dem amtierenden Meister Leon Hentschel nutzen. Hentschel bekam es am Ende sogar noch mit Marc Wulf zutun, der den Norddeutschen noch einmal gefährlich nah kam.
Für eine positive Überraschung sorgte Chris Gundermann, in seinen ersten Extremendurorennen überhaupt, schaffte es der Thüringer frühere MX Pilot auf Platz 4. Damit hatten wohl die wenigsten gerechnet.

Schmüser, Dietrich und Braun sind die weiteren Sieger
Ein deutlich volleres Feld gibt es in der Seniorenwertung. Mit Rene Dietrich gibt es einen neuen Sieger bei den Senioren, der Mittelsachse setze sich gegen den früheren Meister Dirk Peter durch. Damit hat auch Timo Jungmann als amtierender Champion seine Mühe und Not vorn mitzukommen. Der dritte platz ist für ihn aber dennoch ein zufriedenstellender Auftakt.
Milan Schmüser ist der erste Sieger der Auto Center Erzgebirge Junioren Wertung. Mit Platz 5 in der Championatswertung war er aber nicht zufrieden, da er an einer Auffahrt in der ersten Runde zu viel Zeit verlor, wurde der Rückstand auf die Spitze zu groß.

Der beste Amateur platzierte sich auf Platz 27 und war mit Jakob Braun noch ein relativ unbekannter Pilot. Dahinter platzierte sich Andreas Igl der ein Mammutprogramm abgespult hat, er kam direkt aus Serbien vom Xross angereist und schaffte das Kunststück, dass er es in Crimmitschau sogar noch auf Rang 2 schaffte.
Der nächste lauf der DOWATEK HardEnduroSeries Germany findet bereits am kommenden Samstag statt. Für diesen Lauf in Hamma kann auch noch genannt werden.
Informationen zur DOWATEK HardEnduroSeries Germany sind jederzeit unter www.hardenduro-germany.de abrufbar.

Fotos: GrenzNic640 & Michel238Pic, PA: Denis Günther
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Die Enduro ÖM am Red Bull Ring: Offen für Alle!
Am kommenden Sonntag fällt der Startschuss für die „NEUE ENDURORUNDE“ am Red Bull Ring! Rund 3000 Holzpflöcke und weit über 10 km Absperrzaun lassen erahnen, wie groß die Erweiterung für die Enduro Sportler werden wird! Der bestehende Offroad Bike Track ist hier natürlich nicht inbegriffen und wird ebenfalls in die „lange Runde“ mit eingebaut!

Das absolute Highlight:
Beim Event dürfen alle ambitionierten Zweiradartisten unbürokratisch teilnehmen, egal ob mit, oder ohne Lizenz!
Folgende Hobbyklassen gibt es für diejenigen, die keine Lizenz besitzen zur Auswahl:
Klasse Jugend (ohne Lizenz) bis 85 ccm 2- Takt oder bis 150 4- Takt
Klasse Senior (Jahrgang 1977 und älter, ohne Hubraumbegrenzung)
Klasse E1 (125ccm 2T bis 150ccm 2T und 150ccm 4T bis 250ccm 4T)
Klasse E2 (175ccm 2T bis 250ccm 2T und 290ccm 4T bis 450ccm 4T)
Klasse E3 (über 290ccm 2T und über 475ccm 4T)

Die Klassen Jugend und Senior müssen 4 Runden (3 gezeitet) und alle anderen Klassen 6 Runden (5 gezeitet) absolvieren!
Die Onlineregistrierung und alle weiteren Infos gibt´s auf www.family-enduro.at unter dem „Enduro ÖM“ Button.
Beim Spielbergevent ist für kurzentschlossene endlich auch wieder eine vor Ort Nennung möglich!

PA: P. Bachler
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