KTM enthüllt sein extremstes ADVENTURE-Modell – die limitierte KTM 790 ADVENTURE R RALLY des Modelljahres 2020. Das weltweit auf 500 Stück limitierte dritte und neueste Mitglied der KTM 790 ADVENTURE-Familie wurde als langstreckentauglichstes Rally-Bike der Welt konzipiert...
Fahrer, denen der Sinn nach Hardcore-Performance und der besten Federung am Markt steht, finden in diesem Bike einen Begleiter für das mühelose Durchqueren ganzer Kontinente, nur um bei einer Rally an den Start zu gehen.
Dieses neue, exklusive Modell basiert stark auf der KTM 790 ADVENTURE R und bedient sich des gleichen Stahl-Gitterrohrrahmens sowie des potenten und kompakten LC8c-Reihen-2-Zylinders mit 95 PS, während der größte Unterschied in der neu hinzugekommenen speziellen WP XPLOR PRO-Federung steckt. Diese wurde in derselben Abteilung entwickelt wie die Werkskomponenten von WP und bietet so ähnliche Performance-Werte für extremes Fahren. Zusätzliche 30 mm an Federweg vorne und hinten lassen dieses Bike auch die brutalsten Hindernisse überwinden und heben die Sitzhöhe dieses einzigartigen Modells auf 910 mm.
Die WP XPLOR PRO 7548 arbeitet mit der Cone-Valve-Technik, einem einzigartigen Ventil-System, welches praktisch endlose Dämpfungsperformance mit Komfort und Schutz gegen Durchschlagen kombiniert. Einstellungen, die normalerweise nur durch das Tauschen der Abstandsscheiben vorgenommen werden können, sind damit auch von außen möglich. Die uneingeschränkte Öffnungsfähigkeit des Cone Valves reduziert die Härte der Federung.
Das hochwertige und voll einstellbare WP XPLOR PRO 6746-Federbein für die KTM 790 ADVENTURE R RALLY wurde auf Basis der unerreichten Erfahrungen von KTM auf dem höchsten Niveau des Rally-Rennsports entwickelt. Aufgrund moderner, reibungsoptimierter Komponenten konnte die Dämpfungsleistung des Federbeins signifikant gesteigert werden, während der körperliche Stress des Fahrers verringert werden konnte. Dieses Federbein bedient sich eines progressiven Dämpfungssystems (PDS) und kann im Dämpfungsverhalten komplett – und einfach – eingestellt werden.
Um ihre READY TO RACE-Referenzen zu unterstreichen, bietet die KTM 790 ADVENTURE R RALLY serienmäßig mehr als nur die WP XPLOR PRO-Federung, sondern auch einen leichten Akrapovič-Endschalldämpfer, einen Tankschutz aus Kohlefaser und den Quickshifter+. Über seine einzigartigen Farben und Grafiken und das transparente Windschild mit Winglets ist diese Special Edition einfach von seinen Geschwistern zu unterscheiden. Außerdem rollt sie für den harten Offroad-Einsatz auf schmäleren Felgen mit Schläuchen und verfügt über eine hohe, gerade Renn-Sitzbank für eine nochmals verbesserte Renn-Ergonomie sowie Rally-Fußrasten für Komfort und Grip beim tagelangen Aufrechtfahren.
Hubert Trunkenpolz (CMO der KTM AG): „Wir haben die KTM 790 ADVENTURE R RALLY gebaut, weil wir das können! Wir bei KTM streben stetig danach, uns selbst und unsere Produkte weiterzuentwickeln – das ist die READY TO RACE-Mentalität. Wir verfügen über das Equipment und wissen, wie man ein spezielles Bike für Hardcore-Kunden baut. Mit seinen Pro Components bietet WP eine Federung, die beinahe dem entspricht, was vom bei der Rallye Dakar siegreichen Red Bull KTM Factory Racing Team an der KTM 450 RALLY verbaut wird. Die neue KTM 790 ADVENTURE R RALLY hält, was sie verspricht: Ein Rally-Bike für alle Abenteuer zu sein.“
Weitere Details zu Preis, Verfügbarkeit und Bestellvorgang zum Erwerb einer limitierten KTM 790 ADVENTURE R RALLY werden in den kommenden Monaten bekanntgegeben.
Quellen: KTM Österreich GmbH
Derzeit bester Österreicher in der WESS - Hard- Enduro- Fahrer Michael Walkner gibt weiter Gas: Der Salzburger Hard Enduro Fahrer Michael Walkner (21) hat bei seinem ersten Antreten in der WESS (World Enduro Super Serie) einen hervorragenden Einstieg geliefert...
Beim Auftaktrennen „Extreme XL Lagares“ in Portugal konnte Micheal Walkner mit einem 23. Gesamtplatz auf sich aufmerksam machen. Er reihte sich nach diversen Werksfahrern als bester Österreicher in die Weltelite ein. Beim zweiten Rennen, das zur WESS gehört, in Frankreich (Trefle) bestätigte er seine tolle Form. Mit einem 25. Gesamtplatz beendete er dieses Rennen. Die dritte Station war für ihn zugleich ein Heimrennen. Anfang Juni erzielte er beim spektakulären und hartumkämpften „Erzbergrodeo XX5“ in Eisenerz einen sensationellen 26. Platz.
Nachdem er im Prolog leider gestürzt war, aber dennoch Platz 62 erreichen konnte, startete er von der zweiten Startreihe aus. Doch schnell schaffte er den Anschluss an die Spitze und konnte nach einen 4- stündigen Höllenritt Checkpoint 22 (Die grüne Hölle) erreichen. Die Konkurrenz war mit 2 000 Teilnehmern aus 45 Nationen extrem groß.
An diesem Wochenende fand schon das 4. Rennen zur World Enduro Super Serie in Spanien (Hixpania Hard Enduro-Challenge) statt. Am Freitag wurde im Stadtzentrum der Prolog gefahren. Mehrere Hindernisse mussten überwunden werden. Mit einer tollen Zeit qualifizierte er sich für das Superfinale (10 min + 2 Runden). Hier konnte er als bester Österreicher den hervorragenden 15. Platz einfahren. Am Samstag konnte er sich nochmals steigern. Beim 6- Stunden Rennen über Stock und Stein landete er sensationell an der 11. Stelle.
„Einige Streckenabschnitte waren besonders hart. Ich habe trotzdem versucht Balance und Geschwindigkeit in Einklang zu halten und Fahrer vor mir zum richtigen Zeitpunkt auszustechen. Das ist mir ganz gut gelungen und ich bin mit meinem Ergebnis überglücklich“, freut sich Michael Walkner.
Heute ging er an 13.Stelle liegend leider im wahrsten Sinne des Wortes baden. An einer riskanten Stelle, wo alle Fahrer von Streckenposten hergehalten wurden, kam es zu diesem Missgeschick. Michael stürzte mit samt seiner KTM in den See. Danach konnte das Motorrad nicht mehr fahrtauglich gemacht werden. In der Endwertung belegte er als bester Österreicher den hervorragenden 17. Platz. Damit zählt Michael Walkner nach nur einem Jahr in der Profi-Liga bereits zu den weltbesten Enduro Fahrern.
Das nächste Rennen bestreitet er in 4 Wochen in Rumänien, die ihren Namen, „The World’s Toughest Hard Enduro Rallye“, gerecht wird! Ausdauer und technisches Können ist hier gefragt, um fünf Tage in der rumänischen Wildnis überleben zu können.
Link: https://iridewess.com/
PA: michaelwalkner.sport, Fotos: Bild1 (Prolog in der Stadt): Walkner; Bild 2: Mayr
"Sweet 16" Edition Round #5 in WESS: Die vierte Runde der 2019er World Enduro Super Series Saison findet dieses Wochenende mit dem Hixpania Hard Enduro in Aguilar de Campoo (Spanien) statt und wir sehen den Deutschen Manuel Lettenbichler (1,960 Punkte, KTM) in der aktuellen Rangliste auf Platz 1 mit einem Vorsprung von 190 Punkten auf Mario Roman (1,770 Punkte, Spanien, Sherco) auf Platz 2 und Erzbergrodeo Red Bull Hare Scramble Gewinner Graham Jarvis (1,690 Punkte, UK, Husqvarna) auf dem 3. Platz. Red Bull Romaniacs Edition "Sweet 16“ wird die WESS Runde #5 sein und vom 30. Juli bis 3. August 2019 in Sibiu, Rumänien, stattfinden.
Live Übertragung Prolog & Off-road Race Day 4
Das Red Bull Media House wird sowohl den "Sweet 16" Prolog am 30. Juli 2019 als auch den finalen Offroad Race Day 4 am 3. August 2019 auf Red Bull TV LIVE übertragen. Somit erhalten die Zuschauer, die nicht nach Rumänien kommen können, die Möglichkeit, die Renn-Action sowohl vom legendären Prolog in der Innenstadt von Sibiu am 30. Juli als auch vom letzten Offroad Renntag - selbstverständlich inklusive des berüchtigten Hillclimb-Finishs in Gusterita - live auf Red Bull TV mitverfolgen zu können.
Live Timing
Das Live Timing gibt es bei Red Bull Romaniacs schon seit langen Jahren. Es wurde über die Zeit hinweg immer weiter optimiert, in dem u.a. die Genauigkeit erhöht und die dargestellten Details erweitert wurden. Die speziellen Bedingungen der Red Bull Romaniacs jedoch machen das Live Timing zu einer echten Herausforderung: Die Streckendistanz eines offroad Renntages kann durchaus 200km und mehr betragen und die Checkpoints befinden sich häufig im Hinterland, in dem die Netzabdeckung nicht immer optimal ist. Da das Live Timing jedoch von der Übermittlung von Daten abhängig ist, liegt auf der Hand, dass ein korrektes und stimmiges Live Timing eine umfangreiche Planung erfordert. Hier ein paar Informationen, was genau wir anbieten:
Live Timing im Prolog
Während des Prologs am 30. Juli 2019 ist dem Live Timing die zeitliche Position eines jeden Fahrers zu entnehmen. Während der Finalläufe des Prologs kann der Fortschritt der 35 Fahrer, die sich für die Finalläufe qualifiziert haben, mitverfolgt werden. Angezeigt werden die Anzahl der Runden und die Zeiten, welche die Fahrer für die einzelnen Runden gebraucht haben.
Live Timing während der offroad Race Days 1-4
Den Familien, Freunde und Fans, die nicht nach Sibiu kommen können, ermöglicht das Live Timing auf der Website, den Rennverlauf eines jeden Fahrers während der vier Offroad-Renntage mitverfolgen zu können: Welche Fahrer das Rennen in den verschiedenen Klassen aktuell anführen und an welchen Positionen die einzelnen Fahrer in ihren Klassen aktuell gelistet werden. Im Live Timing können die Fahrer über Eingabe des Namens, der Bib-Nummer oder der Nationalität gesucht und gefunden werden.
Diese interaktiven, detaillierten Resultate werden ab Rennbeginn für den gesamten Tag angezeigt. Der Zeitabstand zwischen den Fahrern ist dem Live Timing ebenfalls zu entnehmen. Darüber hinaus wird der Fortschritt und der aktuelle Rang eines jeden Fahres in der übergreifenden Rennwertung dargestellt, sodass man mitverfolgen kann, welcher Fahrer eine Klasse anführt und wer der Gesamtsieger einer Klasse ist.
Während der Veranstaltung ist das Live Timing über diesen Link: https://www.redbullromaniacs.com/results/ auf unserer Website zu erreichen. Die 2019er Resultate werden angezeigt, sobald die Veranstaltung begonnen hat.
Live News
Red Bull Romaniacs war einer der ersten, wenn nicht sogar der erste Hard Enduro Event, der dem internationalen Publikum auf der Website mit dem „Live Blogging“ die Neuigkeiten direkt von der Rennstrecke mit Text, Bild und Video auf ihre Geräte lieferte. Während Blogging eine oft eher subjektive Form der Berichterstattung ist, haben wir uns dazu entschlossen, die Qualität unserer Live Berichterstattung in allen Bereichen zu erhöhen und nennen diese Berichterstattung nun „Live News“:
Zunächst haben wir verschiedene Teams eingeteilt, die jeweils einen unterschiedlichen Fokus haben. Es wird Teams geben, die sich auf den Start, die Checkpoints, die Tankpunkte und das Ziel konzentrieren werden. Andere Teams werden auf Ihren Enduros u.a. zu den Signature und Prime Sections fahren, um das Renngeschehen dort einzufangen.
Nun mag diese Team-Struktur nicht komplett neu und schon in 2018 auf den Weg gebracht worden sein, aber erstmals werden wir für die Red Bull Romaniacs Edition „Sweet 16“ einen Live News Team Manager haben, der permanent vom Race Headquarter aus arbeiten wird. Dort hat er u.a. auch die Möglichkeit, sich direkt beim Renndirektor nach dem exakten Stand des Rennens zu erkundigen. Alle Informationen, Fotos und Videos laufen beim Live News Team Manager zusammen, werden dort in einem kleinen Team sofort gesichtet, validiert und auf der Website in den Live News so aufbereitet, dass sie den qualitativen journalistischen Anforderungen (wer, was, wann, wo, warum?) entsprechen und somit gleichsam informative wie spannende Live News sind.
Red Bull Romaniacs mit den meisten Nationen
Red Bull Romaniacs - the Toughest Hard Enduro Rally - zieht nach wie vor die Fahrer aus der ganzen Welt in ihren Bann. Aktuell verzeichnen wir fest gebuchte Startplätze von Fahrern aus 50 Nationen! Die Nummer 1 in der Rangliste der Nationen belegt Großbritannien mit derzeit 79 Fahrern gefolgt von Deutschland mit 60 und Australien mit 31 Fahrern. Aber nicht nur die Sportler aus Australien machen sich auf den für sie langen Weg nach Rumänien: Aus Mexiko erwarten wir 25 Fahrer, aus Neuseeland 16 und Israel 13. Darüber hinaus fühlen wir uns geehrt, weitere Fahrer aus Ländern wie Hong Kong, Amerikanisch-Samoa und Indonesien in Sibiu zu empfangen!
Kooperationen mit verschiedenen Marken
Reifen: Metzeler und X-Grip
Zwei Reifenhersteller werden bei Red Bull Romaniacs Edition Sweet 16 in Sibiu vor Ort sein: Metzeler and X-Grip. Beide Unternehmen werden im Paddock Verkaufsstände haben.
Metzeler – als Teil der Pirelli Gruppe - war eine der ersten größeren Marken, die Produkte speziell für die Anforderungen im Hard Enduro entwickelt haben. Die Red Bull Romaniacs Track Manager testen Metzeler Reifen während ihrer langen und beanspruchenden Tage in der rumänischen Wildnis, sodass sie aus diesen Erfahrungen durchaus qualifiziertes Feedback an den Hersteller zurück liefern können. Metzeler Produkte können auf dieser Seite https://outlet-moto.ro/romaniacs/ für die Red Bull Romaniacs vorbestellt werden.
X-Grip wird von Benjamin Diesel geleitet – ein erfahrener Hard Enduro Pilot, der sowohl die Silver als auch die Gold Class bei den Red Bull Romaniacs bis ins Ziel meistern und den man in einer ganzen Reihe von weiteren Hard Enduro Rennen antreffen konnte. Lars Enöckl – Red Bull Sea to Sky Sieger im Jahr 2016 – ist ein stolzes Mitglied der X-Grip Familie. Man wird in Sibiu während des Rennens nicht nur Reifen, Mousse andere Produkte des Portfolios verkaufen, sondern die X-Grip Reifen bei Bedarf auch montieren. Vorbestellungen können auf dieser speziell für Red Bull Romaniacs eingerichteten Seite https://www.x-grip.at/order-form/ gemacht werden.
Kooperation mit 100% - Save your Eyes Wir freuen uns, diese sehr spezielle Kooperation mit der Firma 100% anzukündigen, einer Marke, die seit den frühen 80er Jahren am Markt ist und Offroad-Brillen höchster Qualität herstellt. Klar ist: Wenn Du das Augenlicht verlierst, kannst Du kein Motorrad mehr fahren.
Um also die Fahrer aus über 50 Nationen beim Schutz ihrer Augen zu unterstützen, wird 100% jedem Fahrer bei der Einschreibung zur Red Bull Romaniacs Edition “Sweet 16” kostenfrei eine Brille überlassen. Und wenn der Fahrer die Brille im Rennen trägt, wird ihm täglich an zwei Tankpunkten im Austausch eine saubere Brille gegeben, sodass er das Rennen mit einer klaren Sicht fortsetzen kann.
Liqui Moly ist der Partner für Gemisch- und Getrenntschmierung: Unser langjähriger Partner Liqui Moly wird die 2-Takt Additive bereitstellen, welche vom Red Bull Romaniacs Team genutzt weden, um das 2-Takt-Gemisch an den Tankpunkten zuzubereiten. Darüber hinaus werden die Additive für die Getrenntschmierung vom Team im Paddock an die Fahrer mit den entsprechenden Motorräder verteilt.
LINKS:
Website: www.redbullromaniacs.com
Instagram: www.instagram.com/redbullromaniacs
Twitter: www.twitter.com/RedBullRomaniac
YouTube: www.youtube.com/c/RedBullRomaniacsOfficial
WESS: www.redbull.tv/WESS
Über Red Bull Romaniacs
Die Red Bull Romaniacs Hard Enduro Rally wurde 2004 von Martin Freinademetz ins Leben gerufen. Seitdem hat sich das Event als „The World’s Toughest Hard Enduro Rally“ fest etabliert und zieht Jahr für Jahr Top Fahrer und ambitionierte Amateure aus über 50 Ländern an.
Das Rennen verteilt sich über 5 Tage - 5 Tage purer Hard Enduro Racing Action: Gestartet wird am ersten Tag mit dem gleichsam spektakulären wie legendären Prolog, der jedes Jahr mitten in Sibiu (Hermannstadt) von tausenden von Zuschauern verfolgt wird. Es folgend vier Offroad Renntage, in denen die Fahrer in dem Gebiet der Südkarpaten rund um Sibiu herum in den Genuss von einigen der wohl schönsten und gleichzeitig herausfordernsten Hard Enduro Tracks auf diesem Planeten kommen. Durch die Kombination von GPS-Navigation durch atemberaubende Wildnis, steilste Auf- und Abfahrten und die gleichsam erfahrene wie professionelle Organisation werden die Red Bull Romaniacs zu einer der härtesten, aber auch im besten Sinne erinnerungswürdigsten Erfahrung für die Hard Enduro Fahrer.
PA: Red Bull Romaniacs - Media Service, Carsten M. Steffen
Fotos: MS Red Bull Romaniacs, Foto2: Tibi Hila

KTM 250 EXC TPI 2020 als Tombola Hauptpreis und ein neues Aspang Junior Race! Beim Dimoco AspangRace 2019 wird es eine Tombola geben bei der wieder jeder Teilnehmer, der eine Startnummer für das Rennen am Samstag oder Sonntag hat, automatisch mit einem Los dabei ist. Es besteht auch die Möglichkeit für jeden Teilnehmer, Betreuer oder auch Besucher Lose um 5 Euro / Stück zu kaufen, um an der Verlosung teilzunehmen oder die Gewinnchancen zu erhöhen!
Die Verlosung findet am Samstagabend statt und es gibt wieder sehr hochwertige Preise zu gewinnen! Neben dem Hauptpreis, einer KTM 250 EXC TPI 2020 , gibt es vier weitere tolle Preise zu gewinnen, eine Akrapovic Auspuff Anlage, einen Airoh Aviator Helm, Klim Enduro Bekleidung und einen Hochdruckreiniger!
Hauptpreis bei der Aspangrace Tombola 2019:
PREISE WERDEN NUR AN ANWESENDE GEWINNER VORORT ÜBERGEBEN!
Neues Junior Race im Programm:
Neues gibt es auch bei den Teilnehmer Klassen, wobei das Aspang Junior Race neu in unseren Programm ist! Wir sind bemüht allen interessierten Kids, Einsteigern und schon aktiven Fahrern von 50 bis 85 ccm Bikes die Möglichkeit bieten Ihre Riding Skills zu verbessern und am Sonntag beim Rennen Ihr Können zu zeigen.
Mit ausgesuchten Trainern werden am Freitag und Samstag in einzelnen Gruppen unterschiedliche Techniken geübt und am Sonntag kann jeder beim Rennen das Gelernte umsetzen und sein Können zeigen. Bei der gemeinsamen Siegerehrung am Sonntagnachmittag werden alle Kinder/Jugendliche für deren Leistungen mit tollen Preisen geehrt!
Nachwuchsarbeit ist uns ein wichtiges Anliegen, deswegen ist für die Klassen 50, 65 und 85 ccm die Teilnahme kostenlos!!!
Für die Team-Partner für das Training am Freitag und das Rennen am Sonntag werden wir 30 € Teilnahmegebühr einheben! Weiteres könnt ihr unter der Ausschreibung auf unserer HP erfahren! www.aspangrace.at

Bei den Profi und ÖM Fahrern, die in der ÖM -Elite Klasse wieder für spannende Zweikämpfe sorgen werden, sind auch manch einer als Vorbild der kleinen Racer als Trainer tätig!
Schöpf Bernhard gewann letztes Jahr an beiden Tagen in der Klasse Elite/ÖM und holte sich 2018 den ÖM Titel, bei den Junioren holte sich Roberto Pirpamer den Titel! Es gibt sehr viele schnelle junge Piloten die in der heurigen Saison mit sehr starken Leistungen aufzeigten! In der ÖM Elite Klasse sind Feichtinger Walter, Schneider Philipp, Reichinger Florian, Isopp Manuel, Bernhard Schöpf, Hirschmugl Mario und Salbrechter Florian an der Spitze.
Bei den Junioren: Reichhold Thomas, Sebastian Enöckl, Messner Marco, Riegler Patrick, Wibmer Christoph, Auer Tobias um nur einige Namen zu nennen die für Spannung sorgen werden und um den Meistertitel kämpfen. Aber auch in allen anderen Klassen wird jeder Teilnehmer sein Bestes geben um seine Plätze vom Vorjahr zu verteidigen oder auch sich zu verbessern somit sind auch hier spannende Rennen zu erwarten!
Wir, das AspangRace Team, werden wieder unser Bestes geben um euch allen ein schönes Enduro-Wochenende bieten zu können und freuen uns auf eure Teilnahme! Wer noch dabei sein möchte kann sich noch anmelden! Es gibt noch ein paar Restplätze! Man muss jetzt schnell sein um nicht in der Warteliste zu landen!
Anmeldung unter www.aspangrace.at
Bis bald! Euer Aspang Race Team

Text: Aspang Race Team. Fotos: Günter Tod www.sportpixel.eu
Peter Dürnwirth war wieder für euch unterwegs und hat auf "btv -Kärnten" eine Zusammenfassung vom Classic Enduro in Mühlen veröffentlicht. Alle zwei Jahre findet das Internationale Motorradevent „Classic Enduro Mühlen“ statt. Heuer waren bei diesem in Europa einzigartigen Classic-Bewerb 259 Teilnehmer aus neun Nationen in die Obersteiermark gekommen.
Die Zweitagesveranstaltung war ein Lauf zur Enduro Senioren Classic Meisterschaft 2019, und wurde auch heuer wieder von den Mitgliedern der Enduro Senioren Austria organisiert und durchgeführt.
Die Ergebnisse aller Klassen unter www.endurosenioren.at
Viele Fotos auf: https://drive.google.com/drive/folders/1h4GYUjBrNYIZQPZvkAOwP7538rjSkl7R?usp=sharing
Videolink: https://www.btvon.at/index.php/video/3087/5-int-classic-enduro-muehlen-steiermark/
Weiterer Beitrag: 250 Starter aus ganz Europa bei Classic Enduro Mühlen!
Video:
Video: Peter Dürnwirth, TV Produktionen, Foto: Enduro-Austria, Anton Edlinger

Die 6. Ausgabe der Xross Challenge in Serbien ist Geschichte. Rund 130 Fahrer aus 14 Ländern nahmen die Herausforderung an, und Wade Young (23) holte erneut als einer der erfahrensten Fahrer dieses Rennens den Sieg...
Während 3 Tagen mussten die Fahrer rund 200 km bewältigen. Am wunderschönen, aber wilden Tara-Berg in Serbien warteten einige harte Hindernisse und Herausforderungen auf die Teilnehmer. Im Gegensatz zu den Vorjahren begleiteten Sonne und gutes Wetter die Starter das ganze Wochenende. Es war trocken, schnell und staubig.
Das Xross Challenge-Rennen hat erneut bewiesen, warum es das größte und härteste Enduro-Rennen auf dem Balkan ist. Obwohl sich 170 Fahrer für das Rennen beworben hatten, wagten sich nur 130 an die Startlinie und nahmen die Herausforderung an. Sie wurden in 3 Klassen unterteilt - PRO, EXPERT und HOBBY.

Der erste Tag des Rennens begann mit dem Prolog, einem klassischen Enduro-Rennen über 50 km auf einer nicht so anspruchsvollen, aber immer noch technischen Strecke, und endete mit dem Akrapovič Super Test.
Das eigentliche Geschäft begann aber am zweiten Tag mit einem 90 km langen Enduro-Rennen durch Berge und Wälder. Superharte Auf- und Abfahrten. Das härteste Hindernis war die berüchtigte "Mausefalle", die niemand beim ersten Mal schaffte. Viele Fahrer brauchten die Hilfe des Publikums, um ihre Motorräder nach oben zu bringen...
Der letzte Tag der Xross Challenge war für ein extreme Enduro-Rennen mit viel kürzerer Strecke reserviert, jedoch voll mit technisch anspruchsvollen Abschnitten wie der Steinbrücke, Steigungen durch den Wald, mehreren Flüssen und dem berühmten Miha's Creek, der selbst für Wade Young eine große Herausforderung war. Er hatte zwar Mühe seine Linie durch den Bach zu finden, aber das hielt ihn nicht auf und er fuhr direkt als Sieger durch das Ziel, gewinnt den 3. Tag und auch das Rennen insgesamt.

Wade Young: „Ich hatte ein gutes Wochenende und war jeden Tag der Erste. Ich habe Tag 2 in den Bergen wirklich genossen - der längste Tag, es war wirklich gut und herausfordernd, das war wahrscheinlich mein bester Teil. Während des Rennens gab es definitiv einige Herausforderungen, wie Mihas Creek und die Mausefalle an Tag 2, aber ich hatte keine technischen Probleme und ein rundum reibungsloses Rennen. Ich habe die Xross Challenge wirklich genossen, die Strecken waren sehr gut, in einigen Abschnitten herausfordernd. Das lange Gras mochte ich nicht so, aber alles war fahrbar. Ich freue mich, am Ende des Rennens den Gesamtsieg geholt zu haben“
Weitere Informationen zum Rennen auf www.xross-team.com
XROSS CHALLENGE OFFIZIELLE ERGEBNISSE
PRO Klasse
1. Wade Young (ZAF)
2. Teodor Kabakchiev (BUL)
3. Matija Zec (CRO)
EXPERTEN-Klasse:
1. Marko Petelin (SLO)
2. Mirjan Rabar (CRO)
3. Tomaž Zupan (SLO)
HOBBY-Klasse
1. Maciej Juraszek (POL)
2. Rok Vrčon (SLO)
3. Franci Žugič (SLO)
Quellen: X-Ross. Photo crew: Vladimir Mladenovic, Bogdan Kosanovic, Attila Szabo, Alex Dmitrovic
Jetzt kannst du mit Enduro-Austria 2 VIP Tickets für einen exklusiven Husqvarna-Testtag gewinnen! Du möchtest ganz aktuell die neuen 2020er Enduro Modelle von Husqvarna in Österreich testen? Und als Draufgabe auch noch Modelle mit WP After market Fahrwerken, Cone Valve Gabel und Super Trax Federbein?
Am Freitag den 19.Juli findet einen Tag nach dem nationalen Media Launch von WP Suspension und Husqvarna Enduro MY20 ein VIP Endkunden Test statt.
Was bedeutet das:
Einen Tag nachdem die Journalisten die Bikes getestet haben könntest du an der Reihe sein! Die neue Modellgeneration Husqvarna Enduro MY20 – das komplette Lineup (7 Modelle) warten auf dich. Für den Test steht eine 4 km lange Endurorunde im Wienerwald zur Verfügung. Auch ein Fotograf ist für dich vor Ort!
Voraussetzung:
Die teilnehmenden Personen sollten ein gewisses Maß an Offroad-Skills mitbringen! Also nichts für blutige Anfänger ;-)
Datum/Location:
Freitag 19. Juli ab 13:00 bis ca. 18:00 Uhr in der Nähe von Mödling.
Das Gewinnspiel ist beendet!
Die Gewinner sind Ronny S. und Mario C. aus Oberösterreich
Den Kommentar:
"Da wir beide verheiratet sind und unsere „Finanzministerinnen“ es niemals genehmigen würden eine Husky 2020 zu kaufen. PS: bitte helft uns!!!",
haben wir als lustig und "erschreckend" zugleich empfunden und helfen euch gerne bei der Überzeugungsarbeit für eure Frauen
Wir wünschen viel Spaß!
Besuche unsere Facebook-Site:
https://www.facebook.com/enduroaustria
Fotos: On Location: Romero S., Campelli M.
Enduro-Austria Gewinnspiel auf https://www.facebook.com/enduroaustria
Das Gewinnspiel läuft bis Samstag 22.Juni 2019, 24.00 Uhr
Teilnahmeberechtigt sind nur User aus Österreich die das 18. Lebensjahr vollendet haben.
Es ist nur das "Liken" oder "Kommentieren" dieses Beitrags zur Gewinnspielteilnahme erlaubt.
Die GewinnerInnen werden per Jury ermittelt und via Message verständigt.
Die GewinnerInnen müssen bis spätestens 3 Werktagen nach Ende des Gewinnspiels per Message erreichbar sein. Anderenfalls verfällt der Gewinn.
Das Gewinnspiel steht in keiner Verbindung zu Facebook und wird in keiner Weise von Facebook gesponsert, unterstützt oder organisiert. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen.
Es gelten die Gewinnspielregeln laut AGB auf www.enduro-austria.at
- Sommer Enduro Touren in Kroatien mit Floricic:
- X-GRIP: Tyre + Mousse Service bei Red Bull Romaniacs!
- Platz 13 beim Erzbergrodeo: Rückblick von Dieter Rudolf!
- Husqvarna Enduro Modelle 2020 im Enduro-Austria Test:
- Kids-Report: E.A.R.T. Fahrer Fabian Kaltenbrunner in Türnitz!
- Wichtige Weltcup-Punkte für Werner Müller in Griechenland!
- Roots of Türnitz - Premiere: Lars Enöckl ist Gesamtsieger!
- Spektakuläre Rennen auf der Buckelhube in Murau!
- Extreme Enduro Fenix vom 28. bis 30. Juni 2019!
- Wade Young ist Titelverteidiger bei Xross Challenge 2019!
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