Red Bull Erzbergrodeo 2022: das Comeback ist mehr als gelungen! Nach der 2-jährigen Zwangspause kehrt das weltweit einzigartige Motorrad-Offroad-Event am ersten Veranstaltungstag mit hochkarätiger Action und tausenden begeisterten Fans eindrucksvoll zurück auf den Hard Enduro Rennkalender. Seit vergangenem Mittwoch verwandeln tausende ambitionierte Offroad-Motorsportathleten und Motorsport-Fans die Region rund um den Steirischen Erzberg in das Epizentrum der internationalen Dirtbike-Szene!

Star-Aufgebot beim Red Bull Erzbergrodeo 2022: Karl Katoch präsentiert die internationale Offroad-Motorrad-Elite im Rahmen der Auftakt-Pressekonferenz

Als erstes Highlight präsentierte Red Bull Erzbergrodeo-Mastermind Karl Katoch der anwesenden Weltpresse im Rahmen der Auftakt-Pressekonferenz die Topfahrer des weltweit einzigartigen World Xtreme Enduro Events. Mit dabei die Red Bull KTM Factory Racing Spitzenfahrer Manuel Lettenbichler (GER) und Kailub Russell (USA), Husqvarna Factory Racing Superstar und 2-facher FIM-Weltmeister Billy Bolt (UK), sowie GASGAS Factory Racing Werksprofi und 5-facher Red Bull Erzbergrodeo Sieger Taddy Blazusiak (POL). Mit 5-fach Sieger Graham Jarvis (UK, Husqvarna) stellte sich auch der neben Taddy Blazusiak erfolgreichste Red Bull Erzbergrodeo Teilnehmer den Fragen der Journalisten.

Weitere Topfahrer wie der 2-fache Red Bull Erzbergrodeo Sieger Alfredo Gomez (ESP, GASGAS), die Sherco-Werksfahrer Mario Roman (ESP) und Wade Young (RSA), Motorrad-Offroad Superstar David Knight (UK, KTM) und die beiden österreichischen Extreme Enduro Spitzenfahrer Michael Walkner (GASGAS) und Dieter Rudolf (Husqvarna) komplettierten das Star-Aufgebot, das sich am kommenden Sonntag beim Red Bull Erzbergrodeo Highlight der härtesten Herausforderung der Xtreme Enduro Szene stellen wird. Besonderes Interesse legte die Presse auch auf den Spanier Pol Tarres, der als erster Teilnehmer in der Red Bull Erzbergrodeo Geschichte versuchen wird, eine Yamaha Tenere 700 Zweizylinder Big-Enduro beim Sonntagsrennen ins Ziel zu bringen.

MITAS Rocket Ride: beim spektakulären Auftaktbewerb holt Seppi Fally (AUT/Kawasaki) den Sieg auf der spektakulären Steilhang-Rennstrecke!

Der erste Renntag des Red Bull Erzbergrodeo 2022 bringt die Fans beim spektakulären Steilhang-Rennen zum Jubeln:

Seppi Fally gewinnt vor Sonny Goggia (ITA/KTM) und Armin Ohrlinger (AUT/KTM).

234 Teilnehmer aus 20 Nationen und 3 Kontinenten gingen am heutigen ersten Renntag des an den Start des MITAS Rocket Ride Steilhangrennens am Fuße des Erzbergs. Die kernige, aus 4 Steilhängen bestehende Strecke bot gewohnt spektakuläre Vollgas-Action für die tausenden Besucher, die bereits beim Qualifying ab Mittag für mächtige Stimmung sorgten. Mit tatkräftiger Unterstützung des Erzbergrodeo Streckenbau-Partners Wacker Neuson konnte eine perfekte und extrem selektive Strecke umgesetzt werden.

Nach dem spektakulären Qualifying gingen die schnellsten 48 Fahrer in das Superfinale am Abend, allen voran die beiden erfolgreichsten MITAS Rocket Ride Teilnehmer: Ossi Reisinger (AUT, 5-facher Sieger) und Seppi Fally (AUT, 2-facher Sieger). Trotz starker Konkurrenz schafften es beide Österreicher durch alle Läufe bis ins Finale, in dem auch der Spanier Pol Tarres mit seiner Yamaha Tenere 700 stand. Letztendlich legte Seppi Fally einen fehlerfreien, dominaten Finallauf in die neue Rocket Ride Strecke und holte sich seinen dritten Felspokal. Ossi Reisinger kollidierte mit einem anderen Teilnehmer unmittelbar nach dem Start und ging zu Boden – Pech für den sympathischen Oberösterreicher, der sich gerne seinen sechsten Sieg beim MITAS Rocket Ride geholt hätte.

Endergebnis MITAS ROCKET RIDE 2022:

1. Seppi FALLY (AUT, Kawasaki)

2. Sonny GOGGIA (ITA, KTM)

3. Armin OHRLINGER (AUT, KTM)

4. Oskar KACZMARCZYK (POL, GASGAS)

5. Paul SEYR (AUT, KTM)

6. Pol TARRES (ESP, Yamaha)

Die kompletten MITAS Rocket Ride Ergebnisse auf www.redbullerzbergrodeo.com 

KTM präsentiert die 300 EXC Erzbergrodeo Edition 2023

Im Rahmen der MITAS Rocket Ride Siegerehrung wurde das brandneue KTM 300 EXC Erzbergrodeo Sondermodell der Weltöffentlichkeit vorgestellt.

Kurz vor Würdigung der MITAS Rocket Ride Sieger wurden die tausenden Fans im Egger Bier Festzelt noch Zeuge einer Weltpremiere. KTM Österreich Geschäftsführer Chris Schipper enthüllte gemeinsam mit Karl Katoch das auf 500 Stück limitierte Sondermodell des erfolgreichsten Red Bull Erzbergrodeo Offroadmotorrades: die KTM 300 EXC Erzbergrodeo Edition! Der amerikanische KTM Werksfahrer Kailub Russell wird auf dem limitierten Sondermodell am Blakläder Iron Road Prolog und beim Red Bull Erzbergrodeo an den Start gehen.

Blakläder Iron Road Prolog 2022: Ski-Superstar Marcel Hirscher geht zusammen mit dem größten und verrücktesten Starterfeld der Dirtbike-Szene in den Infight mit dem „Berg aus Eisen“

Der morgige zweite Renntag des Red Bull Erzbergrodeo steht voll und ganz im Zeichen des herzhaften Gasgebens. Beim legendären Blakläder Iron Road Prolog gehen die knapp 1.200 Fahrer aus 40 Nationen auf die neue, 10 Kilometer lange und bis zu 15 Meter breite Schotterstrecke über den Erzberg. Durch die extremen Geländeveränderungen durch den Erz-Abbau der letzten beiden Jahre mussten die Veranstalter einen völlig neuen Streckenverlauf aus dem Hut zaubern. Erstmals in der Geschichte des legendären High-Speed Rennens wird ein Streckenteil auch bergab gefahren!

Mit dabei ist 2022 ein ganz besonderer Athlet. Marcel Hirscher (AUT, Husqvarna) – mit 9 FIS Gesamtweltcuptiteln der erfolgreichste Skifahrer der alpinen Skigeschichte – stellt sich erstmals dem Abenteuer Red Bull Erzbergrodeo. „Es geht um das Erlebnis, um die Erfahrung mit dieser eigentlich unmöglich scheinenden Herausforderung. Für mich ist der Weg das Ziel und ich werde versuchen, so viel Spaß wie möglich am Rennen zu haben.“, so Hirscher.

Ob sich erneut die Österreicher im sensationell stark besetzten Fahrerfeld durchsetzen können, wird sich zeigen – mit dem Oberösterreicher Ossi Reisinger (Husqvarna / 5-facher Prologsieger) steht der erfolgreichste Prologfahrer am Start!

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Neue Hobbyklasse in der auner ÖEC Serie! Team ÖEC: Keine Alters- oder Kubatur-Beschränkung (außer Young Racer 50&65ccm) Da speziell in der Gruppe 1 die Plätze immer sehr schnell weg sind und doch einige lieber in der nicht ganz so starken Gruppe 2 fahren wollen, dies aber aufgrund ihres Alters bisher nicht konnten, haben wir jetzt eine neue Klasse "Hobby" geschaffen, die keine Altersbeschränkung hat und in der Gruppe 2 startet...

Diese Klasse ist für alle Hobby-Fahrer gedacht, die gerne mitfahren wollen, denen es aber nicht um das Siegerpodest geht. Du wirst in dieser Klasse ganz normal gezeitet und kannst Dir Deine Zeiten auch im Live-Timing und in der Endliste ansehen, es gibt aber keine eigene Siegerehrung für diese Klasse. Wenn Du also lieber in der Gruppe 2 fährst oder die Gruppe 1 bereits voll ist, kannst Du gerne auf diese Klasse ausweichen (auch wenn Du bei der ursprünglichen Registrierung eine andere Klasse angegeben hast).

Alle Infos auf https://endurocup.at/

Quellen: auner ÖEC

Red Bull Erzbergrodeo 2022: Die Ruhe vor dem großen Sturm - ist vorbei! Einen Tag vor dem Start des Red Bull Erzbergrodeo 2022 füllen sich die Fahrerlager am Berg aus Eisen mit den Teilnehmern aus 40 Nationen und 5 Kontinenten. In der Red Bull Erzbergrodeo Arena am Fuße des Erzbergs begann heute die Fahreranmeldung während die Crew von Red Bull Erzbergrodeo Mastermind Karl Katoch noch den letzten Schliff an alle Bereiche des Events legte.

Seit vergangenem Wochenende baut die Red Bull Erzbergrodeo Crew die „Kleinstadt am Berg aus Eisen“ auf. Unter enormem Einsatz und mit schwerem Gerät wurden alle Rennstrecken, Besucherzonen, Fahrerlager, das Verkehrsleitsystem und die komplette Infrastruktur der Red Bull Erzbergrodeo Arena errichtet, die seit heute das pulsierendes Epizentrum der Veranstaltung zig-tausenden Besuchern Unterhaltung und Action bietet.

Neues Highlight: die GASGAS Trial Xtreme Challenge

Karl Katoch präsentiert mit der GASGAS Trial Xtreme Challenge einen neuen Rennbewerb, der spektakuläre Motorsport-Action inmitten der Red Bull Erzbergrodeo Arena präsentiert. Knapp 300 Starter haben sich für die Ausscheidung auf dem selektiven Trial Parcours in der Acerbis Action Arena angemeldet – und dem Sieger winkt ein sensationeller Preis: ein Startplatz in der ersten Startreihe des Red Bull Erzbergrodeo Hauptrennens am Sonntag!

„Die meisten Extreme Enduro Topfahrer starteten ihre Karrieren auf einem Trial Motorrad – der beste Weg um perfekte Fahrtechnik und Motorradbeherrschung von klein auf zu lernen! Mit der GASGAS Trial Xtreme Challenge zeigen wir, dass ein profunder Trial- Background für Profis und Amateure im Extreme Endurosport zum wichtigsten Handwerkszeug gehört.“, freut sich Karl Katoch auf das neue Side-Event beim Red Bull Erzbergrodeo.

Gefahren wir der Bewerb ausschließlich auf den neuesten GASGAS Trial Modellen, die Teilnehmer starten also auf identem Material. In den Qualifyings am Freitag und Samstag gilt es zunächst, eine möglichst schnelle Runde auf dem Parcours zu fahren, der mit einer 5 Meter hohen Steilwandkurve eine zusätzliche Challenge bietet. Die schnellsten 48 Fahrer aus der Qualifikation stehen dann am Samstag Abend ab 20:00 Uhr im GASGAS Trial Xtreme Challenge Superfinale.

Eintrittskarten für das spektakuläre Motorsport-Abenteuer für die ganze Familie gibt’s an der Tageskassa am Erzberg.

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DOWATEK HardEnduroSeries Germany: Wie geht es weiter in der HESG ? Wie ist der Modus in Gefrees ? Nach den zwei Auftaktwochenenden ruhen die Motoren der HESG aktuell. Zeit für die Teilnehmer und Organisatoren etwas durch zu atmen. Dies ist auch nötig denn im Juli warten zwei weitere aufregende Rennen. Vor allem die neue Veranstaltung in Gefrees wird den Adrenalinpegel noch etwas höher treiben. Aber auch das bereits im letzten Jahr durchgeführte HardEnduro im Hexenkessel Reisersberg wird in diesem Jahr den Schwierigkeitsgrad noch einmal anheben.

Steine über Steine in Gefrees

Als Christoph Greiner Vorsitzender des MSC Gefrees im letzten Jahr die Serienorganisation von seiner Idee überzeugte, begann man sofort mit der Organisation des Laufes, welcher am 02.07. ausgetragen wird. Das Gelände ist bekannt von der Trial Weltmeisterschaft, dies ist bereits Garant für ein schwieriges Rennen.

Um etwas Neues zu gestalten überlegte man sich ebenfalls einen neuen Modus. Dabei wird es eine Runde geben die fünf Mal umrundet werden muss, in dieser Runde wird es Checkpoints geben.

„Wir vermuten, dass einige Fahrer nicht alle Runden in der vorgegebenen Zeit von 4 Stunden schaffen werden. Deshalb wird es in der Runde Checkpoints geben, an diesen Checkpoints werden alle Teilnehmer gescannt dafür wurde ein Extrasystem entwickelt, was unabhängig von unserer bewährten MoniX Zeitnahme laufen wird. Dadurch können wir auch in der Runde eine Auswertung durchführen und somit eine vollständige Ergebnisliste erstellen, unabhängig davon wie viele Fahrer überhaupt das Ziel erreichen.“ schildert Denis Günther die Idee dahinter.

Die Runde wird wohl die Interessanteste überhaupt in der Geschichte der HESG werden, vor allem die Steine im ehemaligen Trial WM-Gelände werden die Teilnehmer fordern.
Um einen Reibungslosen Ablauf zu garantieren wird es zunächst den GIBSON Tyres Prolog Award geben, dieser bestimmt erneut die Startreihenfolge. Das Rennen was 13 Uhr startet wird dann mit jeweils 3 Fahrern pro Reihe in Angriff genommen.
Für die HESG Kids wird es zwei separate Rennen geben, da die Runde für die 85ccm Klasse schwer befahrbar sein wird.

Nennungen sind weiterhin, auch für Gastfahrer, unter https://www.hardenduro-germany.de möglich.

Reisersberg überraschte im letzten Jahr mit einer Top Strecke, am 16.07. folgt die Fortsetzung

Der MCC Reisersberg war im letzten Jahr erstmals Ausrichter der HardEnduro Series Germany. Dieses konnte man perfekt organisieren in diesem Jahr will man noch eins drauflegen. Seit einigen Wochen ist man mit dem Streckenbau beschäftigt, neben den bewährten Abschnitten wurden auch neue Streckenteile erschlossen. Der Rennmodus ist dabei auch in diesem Jahr der bewährte der HESG mit Prolog, Gruppenrennen und Finale. Zusätzlich sind auch die HESG Kids erstmals dabei.
Wer gern zwei Tage fahren möchte, hat in diesem Jahr zusätzlich noch die Möglichkeit am Sonntag an einem Rennen teilzunehmen. Der MCC Reisersberg richtet dann noch ein 3 Stunden Enduro aus, womit auch die weiter angereisten Fahrer eine zusätzliche Möglichkeit für einen Rennstart haben.

Die Onlinenennung für den Lauf in Reisersberg startet am 14.06. 12.00 Uhr.

Informationen zur DOWATEK HardEnduroSeries Germany sind jederzeit unter www.hardenduro-germany.de  abrufbar.

PA: Denis Günther

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Zwei großartige Enduro-Tage auf der Buckelhube: Mega-Rennwochenende auf der Buckelhube. Family Enduro Serie machte am 11. und 12. Juni in Murau Station. Zwei herrliche Tage mit sehenswerten Enduro-Läufen, zahlreiche Teilnehmer und spannende Entscheidungen auf der Strecke. Nächste Station wird der Red Bull Ring am Spielberg sein – am Samstag, dem 13.8.2022. Infos, Ergebnisse, Termine und vieles mehr: www.family-enduro.at 

Seit mehreren Jahrzehnten ist die „Buckelhube“ Schauplatz von Offroad-Rennen. Auf der legendären und geschichtsträchtigen Strecke in Murau wurden am 11. und 12. Juni die Läufe der Family Enduro Serie ausgetragen. Die Fahrer hatten auf rund 900 Metern viel Spaß und lobten das Veranstalterteam: „Das Family Enduro ist eine große Familie, man trifft viele Freunde und die Stimmung ist einfach großartig“, sagte Markus Krakolinig, der im Teamrennen zweimal gemeinsam mit Ernest Krispl für Tarco Racing und Rosenberger Motors gewinnen konnte.

Für den Seniorenlaufsieger am Sonntag ist das Family Enduro von ganz besonderer Bedeutung: „Danke an Peter Bachler und sein Team, das Family Enduro ist eine Rennserie die bestens organisiert ist, alles ist perfekt. Wir kommen immer gerne zum Family Enduro“, sagte der Italiener Renzo Stefani.

Der Zeitplan blieb für beide Tage gleich, nur die Streckenführung änderte sich, somit wurde am Sonntag in die andere Richtung gefahren. Viele Fahrer nützten die Gelegenheit an beiden Renntagen zu starten und lieferten sich viele sehenswerte Rad-An-Rad-Duelle. Auch der familiäre „Aspekt“ wurde wieder klar zum Ausdruck gebracht, denn Enduro-Sport fördert den Zusammenhalt.

Damit konnten heuer mit dem Saisonauftakt-Event am Red Bull Ring am 7. Mai und den beiden Veranstaltungstagen (11. und 12. Juni) auf der Buckelhube in Murau, bereits 3 Renntage zur Family Enduro Serie durchgeführt werden. Am 13. August geht es erneut zum Enduro-Track am Red Bull Ring. Das Finale wird am 3. September in Perchau stattfinden!

Bambini Klasse mit vielen Startern.

An beiden Tagen waren zahlreiche Talente am Start und zeigten großen Einsatz in den Rennen. Auch die Elektroklasse Bambini– powered by Kuberg Austria war wieder interessant!
Der junge MSC Schrems Rookie Kevin Kogelmann und der 8-jährige Max Dorfer aus Trofaiach (Dorfer Metallbau Racing) holten sich die Laufsiege in der Bambini Klasse.
Am Samstag gewann Kevin Kogelmann, Max Dorfer wurde Zweiter, Moritz Füreder schaffte Rang 3. Am Sonntag setzte sich Max Dorfer als Sieger durch, Rang 2 ging an Kevin, und Moritz wurde wieder Dritter.

Die 2022 neu eingeführte Elektroklasse gewann an beiden Tagen Madlen Bachler für das Team iBi Racing – auf der Kuberg Elektro. Rang 2 und 3 ging an beiden Tagen in dieser Klasse an Timo Schweighofer und Marvin Lueger.

Kuberg Austria war auch auf der Buckelhube vor Ort: „Wir bedanken uns für die Gelegenheit bei der Family Enduro Serie unsere Bikes zu präsentieren und wir haben für jeden Enduro-Fahrer das passende Bike“.

Jan Tretnjak und Fabian Plank waren die Sieger in der 65ccm Klasse!

Die Kinderklasse war wieder sehr gut besucht. Viele junge Racer waren dabei!
Am Samstag gewann der SAPT Crossfit Graz Youngster Jan Tretnjak vor dem Tarco Racing Rookie und MSC Fresach Vereinsfahrer Bruno Tarmann, Dritter wurde Julian Köstenberger vom Racingteam Schwäne.
Am Sonntag setzte sich Fabian Plank vom Team MX Strecke Schönberg Lachtal durch, vor Julian Köstenberger und Jan Tretnjak. Jeder Teilnehmer der Klassen „Bambini und Kinder“ bekam bei der Siegerehrung einen Preis.

Pit Bike-Rennen – Domenic Thullner ist aktuell unschlagbar

Martin Hirner brachte es auf den Punkt: „Domenic kann sich im Moment nur selber schlagen“.
Der Dirtclan Austria/MX STORE – Pilot Domenic Thullner gewann beide Pit Bike – Läufe und gewann die Tageswertung mit max. 50 Punkten, sowohl am Samstag als auch am Sonntag. Die Plätze zwei und drei in der Tageswertung gingen am Samstag an: Lukas Haberleitner und Fabian Bachler, am Sonntag an Lukas Haberleitner und Martin Hirner.

85ccm Klasse – Jugend. Jetzt gibt es sogar 3 Titelanwärter!

iBi-Racing Teamfahrer Felix Leitner und der Tarco Racing Pilot Rafael Stary sicherten sich die Laufsiege. Fabian Bachler bleibt mit zwei Podiumsplätzen im Titelrennen!
Im ersten Lauf am Samstag lieferten sich die beiden iBi-Racing Fahrer Felix Leitner und Fabian Bachler ein rundenlanges Duell. Am Ende setzte sich Felix vor Fabian durch, Rang 3 ging an Rafael Stary. Der Tarco-Racing-Teamfahrer Rafael Stary siegte dann am Sonntag im zweiten Rennen vor Felix Leitner und Fabian Bachler.

Bei den Damen konnte sich an beiden Renntagen Jana Schal vom Terra x Dream Team durchsetzen. Tanja Gedermann wurde zweimal Zweite, die dritten Plätze gingen an Anna-Lena Hinden am Samstag und an Naomi Waldhauser am Sonntag.

Die Seniorenklasse gewann am ersten Tag Josef Schwab vom Omni Biotic Power Team vor Renzo Stefani und Reinhard Tretnjak. Am Sonntag triumphierte Renzo Stefani als Malderz (ITA) vor Karl Oswald und Klaus Felsberger.

Einzelrennen 2-Takt Motorräder:

Siege für Lukas Orthacker und David Rinner
Der Tarco Racing Teamfahrer Lukas Orthacker holte am Samstag den Laufsieg vor David Rinner vom Team KTM Walzer, Rang 3 ging an Markus Krakolinig.
Am Sonntag konnte sich David Rinner als Sieger behaupten, vor Markus Krakolinig (Tarco Racing) und Maxi Zach vom MRC XTreme11 Team.

Einzelrennen 4-Takt Motorräder:

Maurice Egger und Benedikt Leitner feierten die Siege
Im ersten Rennen setzte sich Maurice Egger (KTM Walzer) vor Ernest Krispel (Rosenberger Motors/Tarco Racing Team) durch. Rang 3 ging an Christoph Santeler (KTM Walzer / MSC Raiba Ehrwald).
Am Sonntag war Benedikt Leitner vom Agena Racing Team der Sieger, vor Ernest Krispel und Tobias Auer (MX Store.at)

Team-Rennen: Tarco Racing Team gewann zweimal

Markus Krakolinig und Ernest Krispel setzten sich an beiden Tagen durch
Die beiden Tarco Racing Fahrer gewannen vor dem KTM Walzer Team mit Maurice Egger und Lukas Schlojer, und vor dem drittplatzierten Team Tarco Racing: Lukas Orthacker und Kimi Schuppe am Sonntag.
Am Samstag gewannen Krakolinig und Krispel vor dem Team KTM Walzer (Maurice Egger und Tristan Schabernig), Rang 3 ging an David Rinner und Samy Untersteiner (KTM Walzer).

Diese beiden sehr erfolgreichen Enduro-Tage auf der Buckelhube werden den Fahrern, Teams, Betreuern, Fans und auch dem Veranstalter noch sehr lange in angenehmer Erinnerung bleiben. Jetzt geht es beim Family Enduro in eine mehrwöchige Pause. Am 13. August geht es mit der 4.ten Runde weiter, am Red Bull Ring am Spielberg: „Dort werden wir vielleicht schon einige Rennen auf der neuen Strecke austragen können, mehr wollen wir aber heute noch nicht verraten. Danke an alle Fahrer für die tollen Rennen und Danke an mein Team und an unsere Sponsoren, die uns unterstützen, und damit eine Austragung des Family Enduros möglich machen“, so Peter Bachler.

Alle Infos zum Family Enduro auf der Homepage unter: www.family-enduro.at 

PA/Fotos: Sportpressedienst Katzensteiner