Der Honda Rosenberger Pilot Ernest Krispel war am Wochenende bester Österreicher bei der Enduro Europameisterschaft in Tamasi Ungarn! 

Ernest Krispel: "Es war meine 1.Teilnahme an einer EM und die Anspannung war groß. Ich startete mit meiner Honda 450 RX Red Moto in der Klasse E2. Am ersten Renntag war der Boden trotz vorangegangenen Regens in einem Top Zustand und ich probierte schon zu Beginn bei den Special Tests zu attackieren. Ich konnte bis zur dritten Runde um Platz 6 mitfahren. Beim Endurotest wollte ich nochmal alles riskieren um nach vor zu rücken, stürzte aber leider und konnte keine Zeit mehr gutmachen. Ca.7 Stunden Fahrzeit zehren an der Substanz. Tag 1 Platz 8.

In der Nacht zum 2.Tag begann es zu schneien und die Strecke verwandelte sich zu einer Herausforderung, was mir indirekt in die Karten spielte, da ich mit nassem Terrain recht gut umgehen kann. Da auch die Etappenzeiten verkürzt wurden, wurde es bei den Time Checks recht eng. Sehr viele Fahrer kämpften mit den extremen Bedingungen und kassierten Strafzeiten.

Ich konnte nach Platz 4 beim Extremtest den Tag ohne Strafzeiten und mit soliden Tests absolvieren und so den 5ten Platz für Tag 2 sichern.

Gesamt 19 EM Punkte geholt und sehr zufrieden. Habe sehr viel dazu gelernt und werde an einigen Dingen arbeiten. Eine wirklich perfekt organisiertes Event!"

Quellen: Krispel

FIM Europe: Enduro 2022: Überglücklich nahm in Ungarn der Tagessieger Dietger Damiaens aus Belgien den Siegespokal in Empfang. Der KTM-Fahrer war selbst überrascht, wie stark er, nach nur einem Jahr in der Europameisterschaft, plötzlich mitfahren kann...

Der Franzose David Abgrall erwies sich diesmal als sein schärfster Konkurrent: Fehlerfrei steuerte er seine Sherco immer wieder fast an die Zeiten von Damiaens heran, doch am Ende fehlen ihm gerade einmal 18 Sekunden.

Am zweiten Fahrtag der Borilli Enduro-Europameisterschaft 2022, der ELEVEIT MOTOBOOTS ROUND 2#, in Tamasi kämpften die Fahrer zunächst mehr gegen die Witterung als gegen die Konkurrenz: Über Nacht war in Ungarn Schnee gefallen, der die Strecke besonders rutschig machte. Am Ende sah fast ein Viertel der gestarteten Fahrer das Ziel nicht mehr. Dabei war die Renndistanz angesichts der Wettervorhersage ohnehin schon von vier auf drei Runden gekürzt worden.

Probleme ganz anderer Art hatte der Vortagessieger Erik Willems: Von Beginn an hatte der eine schleifende Vorderradbremse, die manchmal im ungünstigsten Moment blockierte. Doch auf den Etappen war nicht viel Zeit, als dass er die Bremsanlage hätte wechseln können, deshalb kämpfte er sich mit diesem Handicap ins Ziel. In der Gesamtwertung rutschte er zwar auf den sechsten Tagesrang, konnte aber die Führung in der Meisterschaft zu aktuellen Halbzeit noch verteidigen.

Direkt hinter Willems landete Maurizio Micheluz, der amtierende Meister der Zweitakt-Klasse: Diesmal mit einem Viertakter angetreten war er einerseits mit der Wahl nicht so glücklich, räumte aber ein, dass die Bedingungen auch besonders schwierig gewesen wären: „Ich bin auch gleich in der ersten Runde im Endurotest gestürzt, was mich viel Zeit gekostet hat. Doch weil die Distanz heute gekürzt war, gab es nicht genug Sonderprüfungen, um das wieder aufzuholen.“

Bei den Senioren bahnt sich ein Durchmarsch von Alessandro Rizzo an: Der Italiener scheint auch mit der Hubraumkleinen 125er KTM von der Konkurrenz nicht einzuholen zu sein: Zur Halbzeit hat er alle Tage gewonnen und schon ein gesundes Punktepolster für die Meisterschaft, weil die Konkurrenz sich dahinter abwechselt.

Ähnlich sieht es bei den Damen aus, wo ausgerechnet die ehemalige Moto-Cross-Fahrerin Nieve Holmes in den Endurotest so stark fährt, dass sie selbst eine Minute Zeitverspätung auf der Transportetappe gegenüber ihren Konkurrentinnen kompensieren kann.

Nun sind erst einmal zweieinhalb Monate Pause in der Europameisterschaft, bevor es in Finnland im hohen Norden am 23./24. Juni weitergeht.

Alle Informationen zu allen Wettbewerben, die Ergebnisse, das Live-Timing, die Meisterschaftsstände und mehr finden Sie unter: https://www.enduroeuropean.com/

Termine 2022

19./20. März Italien – Pietramontecorvino (Foggia)

02./03. April Ungarn – Tamasi

23./24. Juli Finnland – Sipoo

28.-30. Oktober Deutschland – Woltersdorf

PA: Robert Pairan

Am ersten Fahrtag der Borilli Enduro-Europameisterschaft 2022, der ELEVEIT MOTOBOOTS ROUND 2#, in Tamasi gewann der Belgier Erik Willems erneut die Overall-Wertung vor dem Engländer Daniel Mundell. Damit baut der Husqvarna-Fahrer seine Führung in der Europameisterschaft aus...

Doch bis dahin war es ein langer Tag, der Willems vor besondere Probleme stellte: „Ich hatte den Tag über zu wenig gegessen, das bescherte mir am Ende leichte Krämpfe. Wir sind über acht Stunden gefahren, das bin ich nicht gewohnt. Da muss ich noch die richtige Balance finden.“

Sein härtester Konkurrent war Daniel Mundel, der aber in der Crossprüfung nicht das Tempo des Belgiers halten konnte. Am Ende, nach den insgesamt 12 Sonderprüfungen, summierte sich sein Rückstand auf 30 Sekunden, gerade einmal eine halbe Minute. Seine Hubraumklasse gewann Mundel aber trotzdem vor dem zweiten Belgier im Fahrerfeld, dem KTM-Piloten Dietger Damiaens.

In der E1-Klasse ist der amtierende Meister Maurizio Micheluz vom dem Husqvarna-Zweitakter auf den Viertakter der gleichen Marke gewechselt. – Offensichtlich konnte das den Italiener aber durcheinander bringen, denn er gewann erneut die Klasse und fuhr auf den sechsten Platz der Overall-Gesamtwertung.

Bei den Senioren dominierte erneut der Italiener Alessandro Rizza auf der hubraumkleinsten Maschine, einer 125er, gegen die PS-stärkere Konkurrenz.

In der Damen-Klasse konnte Nive Holmes aus England ihren Sturz im Crosstest noch aufholen: „Ich bin einen Hang hinunter gefallen und musste mich da erst wieder hochkämpfen, was viel Zeit gekostet hat.“ Doch am Ende hatte sie wieder 50 Sekunden Vorsprung vor der Norwegerin Vilde Holt, die zum ersten Mal in ihrem Leben auf den zweiten Platz gefahren war.

Glück hatten die Fahrer mit dem Wetter: Nach dem Regen und Schlamm der vergangenen Tage blieb es über die Hälfte des Wettbewerbs trocken, bevor der leichte Regen die Strecke erneut sehr rutschig machte. Doch die vorsichtshalber bereits getroffenen Modifizierungen der Strecke hatten Erfolg und es kam deswegen zu keinen Problemen.

Doch weil für den Sonntag sogar Schnee angesagt worden ist, kürzte der Veranstalter den Wettbewerb auf drei Runden, so dass die Fahrer nur knapp über fünf Stunden unterwegs sein werden.

Das Live-Timing finden sie an beiden Tagen direkt auf der offiziellen Homepage, zusammen mit allen Informationen, Ergebnissen, den Meisterschaftsständen und mehr: https://www.enduroeuropean.com/

Termine 2022

19./20. März Italien – Pietramontecorvino (Foggia)

02./03. April Ungarn – Tamasi

23./24. Juli Finnland – Sipoo 

28.-30. Oktober Deutschland – Woltersdorf

PA: Robert Pairan

Vergoldete Ziellinie beim Wings for Life World Run 2022: Doppel-Olympiasiegerin Anna Gasser ist neue Catcher Car Fahrerin: Österreich läuft für die, die es selbst nicht können – und Doppel-Olympiasiegerin Anna Gasser schlüpft dabei in die Jägerrolle: Am 8. Mai 2022 gehen landesweit tausende Teilnehmer beim Wings for Life World Run für den guten Zweck an den Start und beim Flagship Run in Wien werden sie dabei von einer „vergoldeten“ Ziellinie eingeholt.

Wenn beim Wings for Life World Run am Sonntag, den 8. Mai 2022, um 13.00 Uhr wieder tausende Menschen zugunsten der Rückenmarksforschung laufen, steht auch Doppel-Olympiasiegerin Anna Gasser in Wien am Start – allerdings hinter dem Teilnehmerfeld. Als Catcher Car Fahrerin mimt sie in diesem Jahr erstmals die Verfolgerin und freut sich schon auf die vielen emotionalen Momente auf der Strecke. „Ich kann mich noch gut erinnern, wie es war, als mich Matthias Walkner als Catcher Car Fahrer beim Flagship Run in Wien eingeholt hat. Es war ein einzigartiges Gefühl, ich habe nochmals versucht, alles aus mir rauszuholen, um dem Catcher Car so lange wie möglich davonzulaufen“, erzählt Anna Gasser. „In diesem Jahr schlüpfe ich selbst in die Rolle der Jägerin und bin schon extrem gespannt darauf. Ich freue mich auf jeden Fall schon wieder sehr auf die ganz besondere Stimmung unter den Teilnehmern, die für die laufen, die es selbst nicht können.“

„Ich bin keine große Läuferin und wurde immer relativ früh eingeholt. Heuer habe ich die Seiten gewechselt und statt mich einholen zu lassen, bin ich das Ziel“, scherzt Anna Gasser. „Darauf freue mich schon extrem, bis zum Schluss des Wings for Life World Run mit dabei zu sein und die einzigartigen Emotionen und den Zusammenhalt aller Teilnehmer bis zum letzten Meter zu spüren. Das macht diesen Lauf so speziell für alle, die dabei sind. Sie alle sind gemeinsam auf der Strecke für die gute Sache und unterstützen mit ihrer Teilnahme die Rückenmarksforschung.“

Unterstützung erhält Anna Gasser durch Paralympics-Legende Reini Sampl, der als Routinier im Audi Q4 e-tron Catcher Car hilfreiche Tipps mitgeben kann und ebenfalls beim Flagship Ship Run in Wien am Steuer sitzen wird. „Die Herausforderung ist das langsame und konstante Fahren, weil das Tempo weltweit abgestimmt ist“, betont Reini Sampl, der das Catcher Car seit der ersten Auflage des Wings for Life World Runs im Jahr 2014 pilotiert.

Hier geht es zum Download der Wings for Life World Run App:

iOS: https://apps.apple.com/at/app/wings-for-life-world-run/id956816207

ANDROID: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.redbull.wingsforlifeworldrun

WEITERE INFORMATIONEN ZUM WINGS FOR LIFE WORLD RUN AM 8. MAI 2022:

Offizielle Website des Wings for Life World Run: www.wingsforlifeworldrun.com 
Hier finden Sie Fotos und bewegte Bilder: www.wingsforlifeworldrunnewsroom.com 
Hier kommen Sie zur Anmeldung: www.wingsforlifeworldrun.com/de/locations 
Offizielle Facebook Seite: www.facebook.com/WingsForLifeWorldRun 

PA: Günter Baumgartner

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Über Klim: KLIM Technical Riding Gear ist Weltmarkführer in der Entwicklung, Herstellung und im Vertrieb modernster Powersport-Funktionsbekleidung für Snowmobil-, Motorrad- und Geländesport. Mit seinem breiten Produktsortiment bietet KLIM selbst anspruchsvollsten Fahrern Funktionsausrüstung, die unter Einsatz von Premium-Technologien aus wasserdichten, strapazierfähigen und angenehmen Materialien hergestellt wird. Inspiriert vom ständigen Feedback und Input engagierter Testfahrer und begeisterter Kunden möchte KLIM mit seinem vielseitigen Angebot vor allem eins erreichen: ein optimales Fahrerlebnis für seine Kunden.

Weitere Informationen finden Sie auf www.KLIM.com

KLIM Dealer: https://www.klim.com/dealer-locator

Quellen: KLIM (Verschiedene Produkte wurden zu Testzwecken zur Verfügung gestellt)