DOWATEK HardEnduroSeries Germany: Kevin Gallas sichert sich mit der vollen Punktzahl in Reetz seinen zweiten Titelgewinn! Mit einem spannenden Renntag endete die Saison 2022 in Reetz. Auch beim Lauf in Brandenburg gab es erneut einen neuen Fahrerrekord, im Gegensatz zur letzten Saison waren deutlich mehr Fahrer am Start, sodass immerhin 62 Fahrer den Gibson Tyres Prolog Award aufnahmen...

Ebenfalls neu war, dass es erstmals in der Geschichte, bei einem Lauf zur DOWATEK HardEnduroSeries Germany regnete. Im Finale am Nachmittag zeigte sich das Wetter aber bereits wieder von seiner besten Seite. Dies war auch nötig, denn der Verein in Reetz, unter der neuen Leitung von Ronny Herbke, hatte sich einiges einfallen lassen um die Strecke anspruchsvoller zu gestalten.
Fakten, 3. Reetzer Hardenduro Rennen 6 von 6
Wetter: 12 Grad, regnerisch – im Finale bewölkt
GIBSON Tyretech Prolog Award Sieger: Kevin Gallas (GasGas), 05:06,577
Sieger: Kevin Gallas (GasGas)
GIBSON Tyres Prolog Award führt zur frühen Entscheidung
Der Renntag stand ganz im Zeichen der letzten Entscheidungen in der Meisterschaft. Bei den Damen sowie im Championat konnte bereits im Prolog eine Entscheidung fallen. Als erstes gestartet sicherte sich Kevin Gallas die Bestzeit, diese sollte auch bis zum Ende standhalten. Durch einen Sturz von Marc Wulf konnte wirklich bereits die Championatsentscheidung fallen. Wulf wurde nur fünfter, somit verlor er alle Chancen den Titelkampf bis zum Finale offen zu halten. Gallas holte sich den Championatstitel somit durch die Zusatzpunkte bereits im Prolog. Das gleiche schaffte Maria Franke ebenfalls bei den Damen. Gallas wurde nach ein paar Problemen zu Saisonbeginn ebenfalls Sieger des GIBSON Tyres Prolog Award.

Spannende Gruppenrennen
Die Gruppenrennen waren geprägt durch enge Kämpfe. Pünktlich zum Rennstart des ersten Gruppenrennens begann es zu regnen. Für die Fahrer keine leichte Aufgabe, denn die Hindernisse verwandelten sich in Kräfte zehrenden Herausforderungen. Gallas machte dort weiter wo er im Prolog aufgehört hatte und siegte auch im Gruppenrennen vor seinem Dauerrivalen Marc Wulf. Die spannendsten Positionskämpfe gab es zwischen Rico Petzold, Einar Meyer und Eric Seifert. Petzold setzte sich schließlich durch und blieb vor seinen beiden Rivalen auf Platz 4, hinter Louis Richter der den dritten Platz belegte.
Das zweite Gruppenrennen war an Spannung kaum zu überbieten. Über die Renndistanz bildete sich um den Sieg ein Dreikampf zwischen Paul-Erik Huster, Lenny Geretzky und Felix Bähker. Jeder dieser 3 Youngster führte das Gruppenrennen einmal an, nach 90 Minuten trennten nur 6 Sekunden diese 3 Piloten. Geretzky setzte sich schließlich durch, wodurch er erstmals aus Reihe 1 ins Finale starten konnte. In den Gruppenrennen ebenfalls am Start waren die 85ccm HESG Kids, dort setzte sich erneut Raven Lippold durch, wodurch er auch seine Tabellenführung festigte. Er ist damit der erste HESG Kids Champion der 85er Klasse vor Noah Rübesamen.

Ein Schaulaufen für Gallas im Finale
Kevin Gallas konnte im schweren Finale beruhigt auffahren, mit allen möglichen Titeln ging er es zunächst ruhig an. In Runde 2 führte Marc Wulf sogar kurzzeitig. Gallas drehte dann aber auf und konnte sich auf der mittlerweile an vielen Stellen wieder trockenen Strecke durchsetzen. Er ist damit nach Apolle und Hentschel der dritte Sieger in Reetz.
Im Ziel warteten alle Helfer des Kadelack Teams auf Gallas, teilweise waren sie sogar vom DEM Lauf in Burg angereist um zum Tagessieg und Championatstitel zu gratulieren. Der GasGas Fahrer zieht nach seinem Meistertitel von 2018 und den diesjährigen nun mit Leon Hentschel gleich, der ebenfalls zwei Meistertitel feiern konnte. Ebenfalls freuen konnten sich Sören Emich (Amateure) und Rene Dietrich (Senioren) über ihre Klassentitel. Für Emich reichte auch ein zweiter Platz hinter Nico Hapke.
Enger ging es bei den Junioren zu. Milan Schmüser stand bereits als Meister fest, deswegen war er auch nicht am Start, sondern hielt seine Chancen auch in der Deutschen Enduromeisterschaft mit einem Sieg in Burg. Zur Meisterehrung war er aber extra aus Burg angereist und war gespannt wer nun neben ihn aufs Podest steigen wird.

Gute Chancen hatte auf jedenfalls Lenny Geretzky. Der Zweirad Sturm Fahrer setzte sich auch zunächst in Führung und kontrollierte das geschehen. Louis Richter kam aber näher und konnte zur Rennhalbzeit vorbeiziehen. Für Geretzky war dies allerdings auch für die Gesamtwertung bitter, denn Richter tat nun alles dafür um den jungen Thüringer noch vom Podest zu stoßen. Richter gewann sein letztes Rennen in der Juniorenklassen, da er im nächsten Jahr altersbedingt in die PRO Klasse aufsteigen muss. In der Gesamtwertung überholte er noch Geretzky und wurde dritter. Eric Seifert schaffte hinter Felix Bähker Rang 4. Mit einer überlegten Fahrweise schaffte er es damit auch zum Vizetitel hinter Milan Schmüser.
Mit der Meisterehrung endete eine spannende Saison 2022 der DOWATEK HardEnduroSeries Germany. Weiter geht es im März oder April 2023 mit dem Champion Extremenduro Neuhaus-Schierschnitz mit der neuen Saison. Die sicherlich genauso spektakulär wird wie die nun abgelaufene Saison.
Informationen zur DOWATEK HardEnduroSeries Germany sind jederzeit unter www.hardenduro-germany.de abrufbar.
Fotos: Michel238pic, Grenznic640 - PA: Denis Günther
Schon gewusst? Die „Area 24“ am Spielberg ist der ideale Track für alle Enduro-Profis & Neulinge. Auch Trial-Könner kommen hier voll auf ihre Kosten...

Keine Lust auf die Norm? Dann ist der neue Enduro-Track am Red Bull Ring genau der Richtige für dich. Von einfachen Waldflächen über Steilhänge bis hin zu künstlich angelegten Steinfeldern – auf zehn Sektoren warten Hindernisse in unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden, die jedes Enduro-Herz höherschlagen lässt.

Zweirad-Enthusiasten können sich in der „Area 24“ mit dem eigenen oder einem gestellten Bike aus dem hauseigenen Red Bull Ring Fuhrpark nach Herzenslust austoben. Zusätzlich wird die „Area 24“ an ausgewählten Terminen im Oktober ausschließlich für erfahrene Trial-Sportler geöffnet sein.

Termine 2022 l „Area 24“ l Red Bull Ring*
Enduro Freies Fahren und Enduro Experience:
08. – 09. Oktober
22. – 23. Oktober
Trial Freies Fahren und Trial Experience in der „Area 24“:
01. – 02. Oktober
15. – 16. Oktober
*) Änderungen vorbehalten
Öffnungszeiten „Area 24“: Samstag & Sonntag von 09:00 bis 12:00 Uhr bzw. von 13:00 bis 17:00 Uhr
Link: Mehr Infos und Buchungen hier

PA: Projekt Spielberg, Fotos: Joerg Mitter, Armin Walcher
Presseinformation: Klaus Bischof – iBi Racing Team zur Enduro Saison 2022: Junioren-Vize-Staatsmeistertitel für Klaus Bischof - Super Saison für den 18-jährigen Steirer auf der KTM...

Klaus Bischof beendet die Enduro-Saison 2022 mit einem Sieg und holte sich den Junioren-Vize-Staatsmeistertitel. Damit feiert der KTM-Pilot aus Judenburg seinen größten sportlichen Erfolg. Der 18-jährige iBi-Racing Team Fahrer mit Hauptsponsor - Bischof Immobilien www.ibi.at - hat in Zukunft aber nicht nur im Enduro-Sport sehr viel vor, sondern will auch beruflich durchstarten und Zeit für seine anderen Hobbies haben…
„Das war meine beste Rennsaison und ich freue mich sehr über den Junioren-Vize-Staatsmeistertitel 2022. Ich konnte das letzte Rennen sogar gewinnen und damit noch die Silber-Medaille holen“, freut sich der Steirer über seinen Erfolg. Ein Erfolg, der über das Jahr dank steigender Leistungen möglich wurde: „Ich konnte während der Saison zulegen, das erste Podium schaffte ich dann in Althofen beim OEC- Rennen, wo ich Dritter wurde“, so Klaus Bischof, der aber auch nach diesem Ergebnis noch nicht ganz zufrieden war, denn der Judenburger wusste, es geht noch mehr: „Ich habe hart an mir gearbeitet und dieser Einsatz hat sich ausgezahlt, denn in Türnitz habe ich erstmals bei der Österreichischen Junioren-Meisterschaft gewonnen“. Nach dem Saisonauftakt in Guttaring, wo Klaus Bischof 7.ter wurde, dem dritten Platz beim Race in Althofen, dem 7.ten Rang am Red Bull Ring und seinen Laufsieg in Türnitz zeigt der 18-jährige auch beim Erzberg Rodeo auf: „Ich konnte beim Prolog 57.ter werden und Im Finale 66.ter, das war ein gutes Wochenende“.
Sieg beim Mountain Enduro in Rohr am Gebirge
Mit dem Laufsieg beim Mountain Enduro in Rohr am Gebirge hatte Klaus Bischof ein weiteres Highlight und ein perfektes Wochenende in der Saison 2022: „Das war ein tolles Weekend, und dazu hatten wir auch jede Menge Spaß und Freude“.
Nicht ganz nach Wunsch lief es beim Red Bull Romaniacs: „Leider stürzte ich beim Prolog, konnte dann in der Silberklasse im Finale noch Rang 18 erreichen“. Beim vorletzten ÖM-Rennen in Aspang am Wechsel wurde der iBi-Racing Teamfahrer am Samstag 5.ter und am Sonntag dritter: „Ein erfolgreiches Wochenende mit perfekter Zuschauerkulisse“.

Mit perfektem Race beim Finale den Junioren-Vize-Titel geschafft!
„Durch den Sieg beim Ötscher Race wurde der Vize-Staatsmeistertitel möglich, ich war ja vor dem Finale noch auf dem vierten Platz“, berichtete Klaus Bischof, der damit einen grandiosen Saisonabschluss feiern konnte: „Ich freue mich sehr über diesen Erfolg und möchte mich beim iBi Racing Team und dem Hauptsponsor Bischof Immobilien iBi, sowie bei den Unterstützern, Freunden und natürlich bei meiner Familie herzlich bedanken“.
Für den 18-jährigen gibt es nicht nur sportliche, sondern auch berufliche Ziele. Der begeisterte Berg- und Tourengeher, der auch seinem Hobby, der Jagd, nachgeht, absolviert gerade die Maturaklasse der HBLFA Raumberg-Gumpenstein: „Ich möchte nach dem Bundesheer und Studium zukünftig in unserem forstwirtschaftlichen Betrieb und in Papas Firma Bischof Immobilien iBi mitarbeiten“, so Klaus Bischof.
Jetzt wird einmal die „Silber-Medaille 2022“ gefeiert und auf den Junioren-Vize-Staatsmeistertitel angestoßen…
PA: www.ibi.at Fotos: Wolfgang Url
2023 Yamaha YZ bLU cRU FIM Europe Cups Anmeldungen sind ab jetzt möglich: Yamaha Motor Europe freut sich bekannt zu geben, dass die Anmeldung für die YZ125, YZ85 und YZ65 bLU cRU FIM Europe Cups 2023 ab sofort geöffnet ist. Nach dem großen Erfolg des diesjährigen YZ Cup SuperFinale freut sich Yamaha, jungen bLU cRU FahrerInnen eine weitere Möglichkeit zu bieten, sich für einen der 120 Startplätze beim YZ bLU cRU Superfinale 2023 zu bewerben. Dieses findet im Rahmen des größten und meistbesuchten Events der Saison statt, dem Monster Energy FIM Motocross of Nations in Ernée, Frankreich.

Die TeilnehmerInnen erhalten nicht nur dieses einmalige Erlebnis, sondern auch die Unterstützung von Yamaha Motor Europe für die Rennsaison 2024 in jeder YZ-Cup-Klasse. Das bLU cRU FIM Europe Cup Superfinale ist seit 2015 für die YZ125-TeilnehmerInnen und 2019 für die YZ85- und 65-FahrerInnen die ideale Veranstaltung, um die Welt des professionellen Rennsports zu erleben.
Das bLU cRU Programm ist zugänglich für FahrerInnen, die entweder eine YZ125, YZ85 oder YZ65 in einer der anerkannten nationalen Meisterschaften fahren, wo sie während ihrer jeweiligen Saison bLU cRU Punkte sammeln. Die besten 40 FahrerInnen in jeder Klasse werden zum YZ bLU cRU FIM Europe Cup SuperFinale eingeladen, das in diesem Jahr im Rahmen des prestigeträchtigen Monster Energy FIM Motocross of Nations stattfinden wird.
Beim Superfinale erhalten die besten drei FahrerInnen jeder Klasse sowie zwei sorgfältig ausgewählte Wildcard-FahrerInnen aus jeder Kategorie eine Einladung zur bLU cRU Masterclass, die am Ende der Saison in Spanien stattfindet.
Die Masterclass ist eine Veranstaltung, die speziell darauf ausgerichtet ist, jungen FahrerInnen einen Vorgeschmack auf die Welt des Rennsports zu geben. Sie ist auch ein Ort, an dem aufstrebende FahrerInnen ein Expertentraining und Ratschläge von Yamahas MXGP- und MX2-Werksfahrern erhalten können. Am Ende der zweitägigen Masterclass wird ein oder eine YZ125-FahrerIn ausgewählt, um einem von Yamaha unterstützten EMX125-Team beizutreten, wo er oder sie die EMX125-Meisterschaft im Jahr 2024 bestreiten wird, während die YZ65- und YZ85-GewinnerInnen zusätzliche Unterstützung von Yamaha für ihre nächsten Saisons erhalten werden.
Für FahrerInnen, die eine Chance haben wollen, beim YZ bLU cRU FIM Europe Cup SuperFinale bei MXoN 2023 anzutreten, ist jetzt die Zeit gekommen, sich zu bewerben. Einsendeschluss ist der 28. Februar 2023.
Zur Registrierung: https://europe.yamaha-motor.eu/info/yz-blu-cru-2023/de-DE
Quellen:Yamaha
Der auf 10 Runden erweiterte Kalender der FIM Hard Enduro-Weltmeisterschaft 2023 steht nun vorläufig fest. Die Meisterschaft verbindet alteingesessene Austragungsorte mit aufstrebenden Veranstaltungen und begrüßt auch neue Rennen im Zeitplan für 2023...

Die Saison beginnt im April und endet im November und erstreckt sich über neun Monate. Die FIM Hard Enduro World Championship, die den Nahen Osten, Europa, Nordamerika und jetzt Afrika umfasst, wächst weiter und entwickelt sich zu einer wirklich globalen Meisterschaft.
Die FIM Hard Enduro World Championship bereitet sich auf eine arbeitsreiche Rennsaison vor und wird 2023 10 einzigartige, unverwechselbare und äußerst herausfordernde Rennen erleben, die den weltbesten Hard Enduro-Fahrern einen wahren Test bieten werden.
Die Saison beginnt in Israel
Analog zu 2022 wird die Saison 2023 im kommenden April beim Toten Meer starten. Die Veranstaltung, die 400 Meter unter dem Meeresspiegel stattfindet, ist wirklich einzigartig und ein würdiger Ort, um das neue Jahr zu beginnen.
Von Israel aus führt die Meisterschaft im Mai zum viertägigen Xross nach Serbien. Eine Hard-Enduro-Rallye, die in die WM 2022 aufgenommen wurde, erwies sich aufgrund ihrer rauen Landschaft als sofortiger Hit bei den Fahrern.
Das legendäre Red Bull Erzbergrodeo in Österreich gibt den Ton für die dritte Runde im Juni an. Es geht jetzt in seine 26. Ausgabe und ist eines der am meisten bekannten Rennen der Saison. Ein Spektakel zum Anfassen, wir können uns außerdem auf die Live-Berichterstattung auf Red Bull TV freuen.
Der Juli wird ein arbeitsreicher Monat für die Teilnehmer sowohl beim Red Bull Abestone in Italien als auch bei den Red Bull Romaniacs in Rumänien.

Über den Teich nach Nordamerika
Zwei Wochen nach dem Red Bull Romaniacs wird der Tross im August zum Ersten von zwei Stopps nach Nordamerika reisen. Deas Red Bull TKO in den USA wird die sechste Runde ausrichten, um die zweite Saisonhälfte einzuläuten.
Zwei Wochen später sind die Red Bull Outliers in Kanada an der Reihe. Das Red Bull TKO ist dank seiner zahlreichen Bouldergärten ein Paradies für Trial-Fahrer, während Red Bull Outliers viele anstrengende staubige Anstiege bietet.
Mit Spaniens 24MX Hixpania Hard Enduro kehrt man nach Europa zurück. Dieses Rennen ist ein bei den Fahrern sehr beliebt und bietet eine unterhaltsame und aufregende Mischung aus verschiedenen Rennformaten in den Bergen von Aguila de Campoo.
Der Ursprung des Hard Enduro
Als willkommene Neuigkeit für Hard-Enduro-Fans auf der ganzen Welt ist die Aufnahme des legendären Roof of Africa in den WM-Kalender. Die Roof wird liebevoll als „Mutter des Hard Enduro“ bezeichnet und ist das ursprüngliche Hard Enduro-Rennen. Es wurde erstmals im Jahr 1967 in Lesotho, Südafrika, abgehalten. Mit einer Strecke von bis zu 350 Kilometern an drei Tagen bietet es sowohl spektakuläre Fahrten als auch Landschaften in Hülle und Fülle.
Bereit, die Saison 2023 stilvoll abzurunden, wird das epische 24MX GetzenRodeo in Deutschland sein. Als Meisterschaftsentscheidung der ersten FIM Hard Enduro-Weltmeisterschaft 2021 schafft der Austragungsort eine erstaunliche Atmosphäre, wenn die Teilnehmer die steilen, wurzelverseuchten Anstiege des engen und technischen Waldes in Drebach bekämpfen, während der Kurs selbst von Tausenden leidenschaftlichen Zuschauern gesäumt wird.
Für 2023 wird die FIM Hardenduro WM auch den Junior World Cup mit vier Runden beinhalten, darunter das Xross, das Red Bull Erzbergrodeo, das Red Bull Abestone und das Finale beim 24MX Hixpania Hard Enduro.
Winfried Kerschhaggl - FIM Hardenduro WM Manager: „Da sich eine aufregende Saison 2022 dem Ende zuneigt, ist es großartig, unsere Pläne für die Meisterschaft 2023 bekannt geben zu können. In Fortsetzung unserer Expansionsbemühungen wird die FIM Hard Enduro World Championship nächstes Jahr über 10 Runden auf vier Kontinenten stattfinden. Wir haben hart daran gearbeitet, etablierte Events wie das Red Bull Erzbergrodeo und die Red Bull Romaniacs mit neuen Rennen in Israel und dem Red Bull Outliers zu kombinieren. Es ist aufregend, die Roof of Africa für 2023 in die Meisterschaft zu bringen. Obwohl ihr Status legendär ist, spiegelt die Aufnahme in den Kalender auch die wachsende Zahl südafrikanischer Teilnehmer innerhalb der Meisterschaft wieder. Wir können es kaum erwarten, in die Saison 2023 zu starten, sobald die Meisterschaft 2022 nächste Woche mit dem 24MX Hixpania Hard Enduro endet.“
2023 FIM Hardenduro WM-Kalender
Runde 1: TBC - Israel, April 14/15
Runde 2: Xross - Serbien, Mai 17/18/19/20
Runde 3: Red Bull Erzbergrodeo - Österreich, Juni 8/9/10/11
Runde 4: Red Bull Abestone - Italien, Juli 7/8/9
Runde 5: Red Bull Romaniacs - Rumänien, Juli 25/26/27/28/29
Runde 6: Red Bull TKO - USA, August 12/13
Runde 7: Red Bull Outliers - Kanada, August 26/27
Runde 8: 24MX Hixpania Hard Enduro - Spanien, TBA
Runde 9: Roof of Africa - Lesotho, TBA
Runde 10: 24MX GetzenRodeo - Deutschland, November 3/4

PA: WESS Promotion GmbH
Bereits im Jahr 2017 feierte die Skigemeinschaft Furth das 40-jährige Jubiläum des Wiesenslaloms. Heuer wird wieder durchgestartet - und zwar am 15.Oktober! Die Anmeldung für das Rennen wird am 01.Oktober freigeschalten!
Weitere Infos auf www.schigemeinschaft.at

Der MSC Imbach veranstaltet heuer wieder das Night Race und sorgt damit wieder für ein einzigartiges PS-Spektakel bei Tag & Nacht! Das Night Race in Imbach wird heuer zum insgesamt 9.ten Mal ausgetragen. Damit sehen die Zuschauer und Fans am 15. Oktober wieder ein einzigartiges PS-Spektakel. Dieses Motocross-Rennen wird unter Flutlicht gefahren, auch für die Fahrer ist dieses Race etwas ganz Besonderes. Die Vorläufe beginnen ab ca. 15:30 Uhr, das Finale wird gegen ca. 22:30 Uhr stattfinden.

„Das Night Race ist in der Motocross-Szene einzigartig und wir freuen uns sehr, dass wir dieses Event heuer zum 9.ten Mal austragen können“, sagt Günter Eichinger, der Obmann des MSC Imbach. Heuer werden beim Night Race 3 Klassen gefahren, neben der Masters-und Amateur-Klasse ist auch eine eigene Jugendklasse bis 85ccm geplant: „Wir möchten gerne diesen Klassiker auch für den Nachwuchs anbieten und hoffen, dass sich viele Jugend-Fahrer für dieses Rennen anmelden“, so Eichinger.
Top-Fahrer aus ganz Österreich, sowie zahlreiche Amateure am Start
Auch heuer werden wieder viele Top-Fahrer aus ganz Österreich und auch zahlreiche Amateure beim Night Race an den Start gehen, die Fans können ab dem frühen Nachmittag bereits vor Ort mitfiebern: „Die ersten Trainings sind schon ab 13 Uhr geplant, ab 15:30 Uhr werden wir mit den Vorläufen beginnen“, sagt Eichinger. Die Besucher können mit dem 15 Euro Tagesticket somit die Fahrer bei Tag und Nacht bewundern.
Alle Infos zum Rennen unter: www.msc-imbach.at

PA: MSC Imbach
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