Hard Alpi Tour 2021 und Team KLIM International: An der diesjährigen Ausgabe der Hard Alpi Tour (HAT) nahm das "Team KLIM International" teil. Ein tatsächlich internationales Vier-Mann-Team bestehend aus zwei US-Amerikanern, dem International Sales Manager von KLIM, Will Bozung und Robert Keathley, Director of Design and Innovation bei KLIM...

Dazu gesellte sich der deutsche Video- und Fotograf Bastian Brüsecke, dem wir das angehängte Video verdanken. Geführt wurde das Team von keinem geringeren als Lyndon Poskitt. Für Lyndon war es eine perfekte Gelegenheit, erstmals nach seiner Schulterverletzung, wieder auf das Motorrad zu steigen.

Link zu Hard Alpi Tour: https://over2000riders.com/en/

Über Klim: KLIM Technical Riding Gear ist Weltmarkführer in der Entwicklung, Herstellung und im Vertrieb modernster Powersport-Funktionsbekleidung für Snowmobil-, Motorrad- und Geländesport. Mit seinem breiten Produktsortiment bietet KLIM selbst anspruchsvollsten Fahrern Funktionsausrüstung, die unter Einsatz von Premium-Technologien aus wasserdichten, strapazierfähigen und angenehmen Materialien hergestellt wird. Inspiriert vom ständigen Feedback und Input engagierter Testfahrer und begeisterter Kunden möchte KLIM mit seinem vielseitigen Angebot vor allem eins erreichen: ein optimales Fahrerlebnis für seine Kunden.

Weitere Informationen finden Sie auf www.KLIM.com 

Report: KLIM/sevengmbh.com

Die MAXXIS HardEnduroSeries Germany gibt einen ersten Einblick in den Terminkalender 2022 – Neues Event geplant! Noch stehen zwei Läufe in der Saison 2021 im Kalender der MAXXIS HardEnduroSeries Germany. Um frühzeitig planen zu können, gibt die Serie aber nun bereits einen ersten Einblick in den Kalender der Saison 2022...

Die Serie geht 2022 in ihre fünfte Saison und wird erneut einen attraktiven Mix aus Strecken präsentieren. Man setzt dabei auf Stabilität und einem neuen Veranstalter. Zu einem Fixpunkt seit der ersten Saison zählt der HET Reinsdorf der auch in der kommenden Saison mit der Veranstaltung in Crimmitschau wieder im Kalender erscheinen wird, ebenso wie der SHC Meltewitz der schon frühzeitig für den 04.09.2022 das MelzExdrähm fixiert hat.

Nach einer perfekten Premiere in diesem Jahr, gehört auch der MCC Reisersberg am 16.07.2022 wieder zu den Veranstaltern der kommenden Saison.

Neue Veranstaltung in Gefrees

Als ganz neue Strecke wird der MSC Gefrees in den Kalender aufgenommen. Der Verein im Fichtelgebirge hat eine lange Tradition und war bereits mehrfach Ausrichter der Trial-WM. Nun wird der Granit Steinbruch am 02.07.2022 Gastgeber für die Hardenduro Scene in Deutschland und dies mit einem neuen Modus.

„Wir wollen in Gefrees etwas mehr internationales Flair in die Serie bringen und erstmals ein Rennen mit Checkpoints in der Serie integrieren. Die Strecke wird dabei ein echtes Highlight und wird auf jeden Fall auch den höchsten Internationalen Hardenduro Standards entsprechen.

Mit den ersten 3 Terminen der neuen Saison wollen wir und die austragenden Vereine schon jetzt Planungssicherheit bieten. Dies war in den vergangenen Monaten schwer zu realisieren, wir sind aber nun auf einen Guten Weg zurück in die Normalität.“ sagt Serienorganisator Denis Günther.

Erste Termine 2022

02.07. Granit Scramble Gefrees
16.07. 2. Hardenduro im Hexenkessel Reisersberg
04.09. MelzExdrähm Meltewitz
Weitere Termine folgen.

Informationen zur Maxxis HardEnduroSeries Germany sind jederzeit unter www.hardenduro-germany.de  abrufbar.

Fotos: TK420 / Toni Keller,PA: Denis Günther

Ein paar Wochen noch, dann geht auch für Dieter Rudolf das Enduro-Jahr zu Ende. Bis dahin will er noch einige Rennkilometer sammeln...

An diesem Wochenende steht der KTM-Pilot in Rumänien beim "Golden Mountain Enduro" in Deva am Start. Ein durchaus anspruchsvolles Drei-Tages-Rennen mit täglich etwa 100 harten Offroad-Kilometern. Hier will sich der Niederösterreicher auf das Finale der "FIM Hard Enduro World Championship" vorbereiten.

Das "24MX GetzenRodeo" in Sachsen beschließt am 30. Oktober die offizielle WM der härtesten Enduro-Disziplin. Eine Meisterschaft, in der Dieter Rudolf absolut zur erweiterten Weltspitze gezählt werden kann, obwohl er als Amateur weder über das Geld- noch über das Zeitbudget der Profis verfügt: "Ich habe schon immer wieder mit dem Gedanken gespielt, die ganze WM zu fahren. Doch sind das im kommenden Jahr neun Rennen, drei davon auf anderen Kontinenten. Das ist für mich in keiner Weise zu stemmen."

Und so wird sich Dieter Rudolf auch in der kommenden Saison bei jenen WM-Läufen zeigen, die für ihn finanziell und organisatorisch möglich und mit seinem Urlaubsbudget zu vereinbaren sind: "Ganz fix sind natürlich das 'ErzbergRodeo' und die 'Red Bull Romaniacs'. Auch das 'Abestone Hard Enduro' in Italien würde ich gerne bestreiten. Und dann schaue ich weiter, was sich sonst noch ausgeht."

Einige weitere Rennen abseits des WM-Kalenders werden sich sicherlich ausgehen. Denn diese Rennen sind im Grunde sein wichtigstes Training: "Unter der Woche geht sich echtes Enduro-Training nur unregelmäßig aus. Wettbewerbe sind für mich eigentlich die beste Form, konzentriert zu trainieren. Insgesamt werde ich nächstes Jahr sicherlich wieder auf sechs bis sieben große Renn-Einsätze kommen."

Dieter Rudolf wird unterstützt von

*Wurmb *Kübohr *KTM St.Pölten *KTM *KINI *Xajo *Raiffeisenbank Wienerwald *X-Grip *Süssbaumaschinen *Hirschmugl *Motorrad Reporter *SchrufMotorrad *HartEnduro

PA: presse/hartenduro.at, Fotos: C.Panny

8. Enduro Cross Rennen und Österreichische Classic MX Meisterschaft in Neustift bei Kapfenstein am 30. und 31. Oktober 2021: Österreichische Classic MX – Meisterschaft Samstag, 30.und Sonntag, 31.Oktober 2021 in Neustift bei Kapfenstein. Rundkurs auf Wiesen, Felder und Wald. Zeitnehmung: mit Transponder. Anmeldungen ab sofort auf der Veranstalterhomepage oder per E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. 

Ablauf:

Läufe am Samstag: ca. 30 Minuten pro Lauf (2 Läufe), sowie Superfinale (jeweils die ersten 10 pro Klasse)

Läufe am Sonntag: 2 Läufe a´ 2 Stunden Cross Country Läufe, Einzel und Team (2 Fahrer) Wertung

Nennung, ACHTUNG limitierte Teilnehmerzahl:

Nennschluss – 17.Oktober 2021, Nenngeld € 100 für beide Tage

Konto: Moto Cross Fanclub Kapfenstein

Raiffeisenbank Fehring – St. Anna am Aigen – Kapfenstein

IBAN: AT07 3807 1000 0100 9539

BIC: RZSTAT2G071

Verwendungszweck: Vorname - Name - Klasse - Renntag

Keine Nachnennung möglich!

Zeitplan:

Anmeldung und Abnahme: Freitag 29.10.2021

ACHTUNG! Ohne einbezahltes Nenngeld nicht möglich! 18:30 – 20:00

Vorläufiger Rennablauf Samstag 30.10.2021:

Fahrerbesprechung vor dem Festzelt: 07:30 Streckenbesichtigung, freies Training:

Gerade Startnummern 08:00 - 08:15

ungerade Startnummern 08:20 - 08:35

Twinshock, Classic und EVO 08:40 - 08:55

Gestartet wird in Folgenden Gruppen:

Lauf 1: Amateure 1 (125 2T + 250 4T) 09:00 - 09:30

Lauf 2: Amateure 2 (über 125 2T + über 250 4T) 09:35 - 10:05

Lauf 3: Classic Twinshock, Classic Old 10:10 - 10:25

Lauf 4: EVO (Motorräder ab Bj. 84 - Bj. 95), Youngtimer Klasse 10:30 - 11:00

Lauf 5: Profiklasse (Lizenzfahrer), Old Boys +55 (geb. ab 1966) 11:05 - 11:35

Mittagspause 11:35 - 12:45

Lauf 6: Amateure 1 (125 2T + 250 4T) 13:00 - 13:30

Lauf 7: Amateure 2 (über 125 2T + über 250 4T) 13:35 - 14:05

Lauf 8: Classic Twinshock, Classic Old 14:10 - 14:25

Lauf 9: EVO (Motorräder ab Bj. 84 - Bj. 95), Youngtimer Klasse 14:30 - 15:00

Lauf 10: Profiklasse (Lizenzfahrer), Old Boys +55 (geb. ab 1966) 15:05 - 15:35

Lauf 11: Superfinale 16:00 - 16:30

Anmeldung und Abnahme für Sonntag: Samstag 30.10.2021 18:30 – 19:30

Vorläufiger Rennablauf für Sonntag 31.10.2021:

Fahrerbesprechung vor dem Festzelt: 07:30

Streckenbesichtigung, freies Training:

Twinshock, EVO und Youngtimer Klasse 08:00 - 08:15

Cross Country vor jeweiligen Lauf gibt es eine Einführungsrunde

Gestartet wird in Folgenden Gruppen:

Lauf 1: Amateure 1, Senior 09:00 - 11:00

Lauf 2: Twinshock (Lauf 1) 11:15 - 11:30

Wortgottesdienst mit Fahrersegnung 11:40 - 12:00

Lauf 4: EVO Motorräder und Youngtimer Klasse (Lauf 1) 12:05 - 12:20

Mittagspause 12:20 - 13:30

Lauf 5: Twinshock (Lauf 2) 13:30 - 13:45

Lauf 6: Amateure 2, Old Boys, Profis und Team´s 13:50 - 15:50

Lauf 7: EVO Motorräder und Youngtimer Klasse (Lauf 2) 16:00 - 16:15

Preise: Pokale für die ersten 5 jeder Klasse, Siegerkranz mit Schleife für die ersten drei des Superfinales

Folgende Vorschriften sind leider unumgänglich, bitte haltet sie ein:

Manipulationen mit wassergefährdeten Stoffen (Betankung, Ölwechsel etc.) dürfen nicht auf der Bewerbsstrecke wie auch nicht im Fahrerlager durchgeführt werden.
Die Motorräder, die nicht unmittelbar am Bewerb beteiligt sind, müssen auf vorgesehenen Flächen im Fahrerlager abgestellt werden.
Die Fahrer müssen die Rennfahrzeuge auf Matten mit saugfähiger Oberfläche und flüssigkeitsdichtem Untergrund abstellen. Achtung : Umweltmatten Pflicht!
Reparaturen bzw. allfällige Betankungen dürfen nicht im Fahrerlager vorgenommen werden.

Der MOTOCROSS - FANCLUB KAPFENSTEIN freut sich auf eine rege Teilnahme und unfallfreie Wettkämpfe

PS: Für euer leibliches Wohl ist bestens gesorgt und nach der Siegerehrung gibt es die Legendäre „AFTER RACE PARTY“

Text: MX Fanclub

FIM Enduro Vintage Trophy Elba 2021: Österreich ist mit einem Vintage Trophy Team in Portoferraio/Elba vom 20.-23 Oktober 2021 vertreten. Diese Veranstaltung ist die Mannschaftsweltmeisterschaft für Nationalteams...

Drei Fahrer die älter als 50 Jahre sind und mit Motorrädern bis Baujahr 1980 an den Start gehen, bilden das jeweilige Vintage Trophy Nationalteam. Das Rennen geht über drei Tage wovon pro Tag zwischen 100 und 150 Tageskilometer mit mindestens 20 Minuten Sonderprüfungszeiten von den Teilnehmern zu bewältigen sind.

Die Nennung erfolgt ausnahmslos über die jeweilige Föderation, für Österreich ist dies die AMF.

Vom Verein Enduro Senioren Austria wurden nachfolgende Fahrer nominiert und anlässlich des Classic Enduro Mühlen präsentiert:

Anton Reisenhofer aus St. Margarthen/Raab auf Puch 250ccm BJ 1978

Peter Pernusch aus Hermagor auf KTM 250ccm BJ 1975

Michael Hirschmugl aus Kapfenstein auf Maico 250ccm BJ 1980

Wir wünschen viel Erfolg!

Infos: A.Steinwidder

MAXXIS HardEnduroSeries Germany: Schnelles Rennen in Reetz bringt Jungmann vorzeitig den Seniorentitel! Das zweite Gastspiel der MAXXIS HardEnduroSeries Germany im Brandenburgischen Reetz wurde im normalen Modus der Serie ausgetragen. Im letzten Jahr, als Reetz Pandemiebedingt der einzige Lauf der Serie war, wurde das Rennen als Sprintenduro ausgetragen. Dennoch präsentierte sich die Strecke schnell und hatte nur einige technische Abschnitte. Diese forderten aber dennoch die Piloten und sorgten im drittletzten Lauf der Saison für die ersten Meisterschaftsentscheidungen.

Fakten, Reetzer Hardenduro , Reetz, Saisonrennen 5 von 7

Wetter: 18 Grad, Wolkig, Windig
Endurides Prolog Award Sieger: Marc Wulf (KTM), 6:18,897
Sieger: Leon Hentschel ( GasGas )
Schnellste Rennrunde: Leon Hentschel ( GasGas ), 11:01,548

Endurides Prolog Award sorgte für die erste Überraschung

Der Endurides Prolog Award wurde auf einer rund 7 Minuten langen Schleife ausgetragen. Dabei hatten die Fahrer mit Motocross Fähigkeiten einige Vorteile. Der Dominator der Saison Leon Hentschel sorgte dabei schon für die erste Überraschung des Tages. Denn er kam auf einen schnellen Abschnitt zu Sturz und verlor rund 20 Sekunden. Somit ging der Sieg dieser Sonderwertung an Marc Wulf.

Kai Haase nutzte die besagten MX Skillz und platzierte sich auf Platz 2. Hentschel platzierte sich durch seinen Sturz nur auf Platz 20 und musste somit im Gruppenrennen 2 starten.

Gruppenrennen gehen an die Favoriten

Trotz weniger Teilnehmern wie sonst üblich, wurde den Zuschauern bereits in den Gruppenrennen einiges geboten. Vor allem auch deshalb, weil die Spitzengruppe vollzählig vertreten war. Auch Freestyle Profi Kai Haase nutzte seinen freien Tag um nun bereits zum dritten Mal in der Serie zu starten.

Das erste Gruppenrennen über 90 Minuten konnte Marc Wulf gewinnen. Den zweiten Durchgang entschied Hentschel für sich. Trotz einiger kleiner Technischer Schwierigkeiten setzte er sich souverän gegen Haase und Louis Richter durch. Diese beiden lieferten sich ebenso ein enges Duell wie auch dahinter Paul-Erik Huster und Lenny Geretzky.

Steinauffahrt entschied das Finale

Nach Runde 1 führte Marc Wulf das Feld an. Er zeigte über den ganzen Renntag eine starke Leistung und holt seinen Rückstand zu Hentschel auch in jedem Rennen weiter auf. Die Entscheidung zu Gunsten von Hentschel folgte dann aber am Ende der zweiten Runde im schwierigsten Abschnitt der Runde.

Wulf blieb kurz stecken und verlor einige Sekunden, Hentschel nutzte dies aus und konnte auf der äußeren Spur am Thüringer vorbeiziehen. Mit knapp 57 Sekunden Rückstand konnte Hentschel somit auch den fünften Saisonlauf für sich entscheiden: „Ich bin super happy, es war ein super Tag. Auch die Strecke war cool, mit viel Sand war es mal etwas anderes. Ich freue mich auf das nächste Rennen.“

Jungmann vorzeitig Meister

Ein hartes Stück Arbeit brachte Timo Jungmann die vorzeitige Meisterschaft in der Seniorenklasse. Mit dem Tschechen Rudolf Stütz hatte er einen harten Gegner der in Reetz auch sehr gut zurecht kam, am Ende setzte sich aber wieder Jungmann durch, was nun den vorzeitigen Titel für den Hessen bedeutet.

Bei den Junioren siegte erneut Paul-Erik Huster, er profitierte dabei etwas von einem Missgeschick was auch seinen ärgsten Verfolger Louis Richter betraf. Einige Fahrer verpassten einen Abzweig und fuhren weiter auf der Gruppenrennen Runde, dadurch verloren sie einige Sekunden. Im Finale war dieser Abschnitt aber nicht in der Runde inbegriffen, aus dem vorderen Feld muss wohl ein Teilnehmer im Zweikampf das Absperrband an dieser Stelle weggefahren haben, wodurch der Abzweig nicht mehr 100% erkennbar war. Vom Veranstalter MSC Burg Eisenhardt wurden aber Extra Pfeile angebracht, dass genau dies nicht passieren konnte. Im Rennen sind aber alle Fahrer unter Stress wodurch es dann aber doch passierte.

Der nächste Lauf der MAXXIS HardEnduroSeries Germany folgt bereits am kommenden Samstag 09.10.21 in Schwepnitz. Onlinenennungen sind weiterhin möglich, für Gäste wird es erneut eine Extra Ehrung geben und eine Lizenz ist dort auch nicht erforderlich.

Informationen zur Maxxis HardEnduroSeries Germany sind jederzeit unter www.hardenduro-germany.de  abrufbar.

Fotos: TK420 / Toni Keller, PA: Denis Günther