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Rennkalender 2026

ÖM   EM   WM   ISDE 

SuperEnduro   HEWC   HEWR

Projekt Spielberg 640x80

Die Endurogemeinde in Österreich fragt sich schon seit längerem wie es mit der Austrian Cross Country Serie (ACC) weitergeht. Wir haben nach den Corona-Ausfällen dieser Rennserie mit Serienpromoter Rudi Rameis gesprochen - Für 2022 ist leider keine Serie geplant!

 

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Rameis hatte natürlich das selbe Problem wie viele andere Serienveranstalter. Die Covid- Situation ließ bis vor kurzem nur schwer eine langfristige Planung zu. Die letzten ACC Serienrennen fanden im Jahr 2019 statt. In Launsdorf 2020 musste covidbedingt zu diesem Termin nach einer Lagebeurteilung mit den localen Machern ebenfalls die Reißleine gezogen werden... Auf der ACC Website gibt es auch keine neuen Infos mehr...

Auch die deutsche Schwesternserie GCC musste Rennen verschieben und absagen. Für 2022 gibt es hier zumindest wieder einen Kalender und die Online-Nennung hat am 1. März geöffnet.

Rudi Rameis hat als Motorradhändler im Rameis-Haupthaus einige Investitionen tätigen müssen, den Motorradhandel-Geschäftsbereich erweitert und muss sich in der Covid-Phase verständlicherweise mit vielen Dingen seines Unternehmens beschäftigen.

Rudi Rameis: "Es bringt nicht viel eine Serie auf die Beine zu stellen, wenn wir nicht mindestens fünf Locations zusammenbringen. Derzeit müssen wir uns auch um unser Hauptgeschäft kümmern...."

Die gute Nachricht: Rameis hat jedoch Einzelveranstaltungen geplant. In welcher Art und wo diese genau stattfinden sollen ist noch offen, wir werden euch aber natürlich auf dem Laufenden halten.

Links:

https://xcc-racing.com/htdocs/

https://www.rameis-motorrad.at/

 

Billy Bolt gewann auch in Israel souverän - SuperEnduro-WM-Finale findet am 19./20. März in Riesa statt. Mit ihrem dritten Saisonlauf in Israels Hauptstadt Jerusalem betrat die SuperEnduro-WM im Nahen Osten absolutes Neuland. Gleichzeitig war es das erste Rennen zu einer Motorrad-Weltmeisterschaft auf israelischem Boden. Und diesem drückte Billy Bolt seinen Stempel auf.

 

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In der über 10.000 Besucher fassenden zwar gut, aber nicht bis auf den letzten Platz gefüllten Pais Arena von Jerusalem waren die Piloten der Top-Klasse Prestige als internationale Gäste unter sich. Die Junior-WM wie auch der Europe Cup waren nicht im Programm. Beide stoßen erst zum Finale der SuperEnduro-WM 2021/2022 am 19. und 20. März in der SACHSENarena Riesa wieder dazu. Aufgeblasen wurde das Programm in Jerusalem mit 53 nationalen Fahrern, die in gemeinsamen Trainings aussortiert wurden und danach entweder die Rennen der Klasse Hobby oder der Expert bestreiten durften. Ein Teil davon schaffte weder im Freien noch im Zeit-Training eine komplette Runde.

Natürlich gasten die Profis auf dem sehr Trial-lastigen stop-and-go-Kurs ganz anders an. So zunächst im Superpole-Qualifying erwartungsgemäß Billy Bolt. Nach Lodz und Budapest war der WM-Leader auch in Jerusalem der Schnellste und somit derjenige, der sich die überhaupt ersten drei im Heiligen Land ausgelobten WM-Punkte sicherte. Die US-Boys Colton Haaker und Cody Webb belohnten sich für ihre zunächst nur kurze Quälerei über den Parcours mit zwei, bzw. einem WM-Zähler.

Im Startgetümmel des ersten Heats über sechs Minuten plus zwei Runden ging der sechsfache Weltmeister Taddy Blazusiak zu Boden und war somit praktisch aus dem Rennen um die Top-Platzierungen. Diese hatten anfangs Colton Haaker und Jonny Walker am festesten im Visier. Doch in der dritten Runde übernahm Billy Bolt die Führung und gab diese nicht mehr ab. Nachdem Colton Haaker bei Rennmitte in der Matrix hängen blieb, war der Weg für Jonny Walker zu Platz zwei endgültig frei. Wenig später musste der Ex-Weltmeister auch noch einen Platz an den in dieser Saison oft vom Pech verfolgten Cody Webb her schenken und wurde nur Vierter. Auf Platz fünf folgte Taddy Blazusiak, der sogar eine Überrundung über sich ergehen lassen musste.

Im mittleren Lauf, für den die beiden Startreihen obligatorisch getauscht wurden, gelang dem als Schnellstarter bekannten und nach verkorkster Superpole aus der vorderen Reihe startenden Taddy Blazusiak der Holeshot. An seine Fersen hefteten sich Jonny Walker und Billy Bolt, der sich in der fünften von letztlich diesmal zwölf statt elf Runden wieder die Führung schnappte und zu seinem nächsten Heat-Sieg „tanzte“.

 

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Wesentlich spannender ging es beim Kampf um Platz zwei zwischen Taddy Blazusiak und Jonny Walker zu. Erst blieb der Pole ohne Vortrieb stehen, dann ging der Brite über den Lenker. Schließlich fuhr Taddy Blazusiak als Zweiter ins Ziel und Jonny Walker rettete nach einem weiteren Sturz zumindest den dritten Rang. Auch weil Cody Webb und Colton Haaker in der Anfangsphase gestürzt und weit zurück gefallen waren, durfte sich der portugiesische GasGas-Privatfahrer Diogo Vieira über den vierten Platz, gleichbedeutend mit der Egalisierung seiner bisher besten Heat-Resultate ever, vor Cody Webb und Colton Haaker freuen.

Im dritten und letzten Heat hatte Billy Bolt nach dem ersten Nadelöhr die Nase vorn und fuhr danach zu einem souveränen Start-Ziel-Sieg. Dabei distanzierte er den Rest des diesmal zehn Fahrer umfassenden Feldes um 18 und mehr Sekunden bzw. den Meisten um mindestens eine Runde. Damit war ihm der nächste „Grand-Slam“, sprich das Punktemaximum, gelungen, sodass ihm der WM-Titel in Riesa nur noch schwer zu entreißen sein wird.
Um den inoffiziellen Titel „best of the rest“ battleten sich diesmal mit diversen Platz-Wechseln Cody Webb und Jonny Walker, zu denen sich nach ein paar Runden noch Colton Haaker gesellte. In der letzten Runde strauchelte Cody Webb und verschenkte somit den zweiten Platz an Jonny Walker sowie auch den dritten und vierte an Colton Haaker und Taddy Blazusiak.

Da der 18-jährige Israeli Suff Sella und der vier Jahre ältere Ungar Norbert Zsigovits das für Junioren-WM-Fahrer freie Event nutzten, um in die Prestige-Klasse hinein zu schnuppern, waren in Jerusalem wenigstens zehn Fahrer am Start. Und diese erwiesen sich für Tim Apolle als harte Nüsse. So belegte der Sachsen-Anhalter nach seinen Heat-Resultaten neun, acht und sieben in der Tageswertung einen Platz hinter Suff Sella und einen Punkt vor Norbert Zsigovits Rang acht. Für die WM erhielten die beiden Gaststarter keine Punkte.

 

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Per Live-Stream verfolgte natürlich auch Daniel Auerswald von der am 19. und 20. März in Riesa gastgebenden Eventmanufaktur Auerswald aus Hohndorf bei Stollberg das motorsportliche Geschehen in Israel. Er befand danach: „Die Strecke hat mir persönlich nicht so gut gefallen. Die war ziemlich eng und unrhythmisch. Ich glaube, dass wir in Riesa den Fahrern und Fans eine bessere bieten werden. Apropos Fans. Auch ich bin natürlich von den jüngsten Lockerungen der Corona-Maßnahmen sehr angetan und würde mich freuen, wenn durch die akzeptable 3G-Regel am Samstag, am Sonntag vielleicht nicht mehr mal diese, viele Fans die SACHSENarena wieder in einen Hexenkessel verwandeln. Die Fahrer werden es danken.“

Die SuperEnduro-Show in Riesa beginnt am Samstag 18:00 Uhr und am Sonntag 14:00 Uhr. Hallenöffnung ist jeweils zwei Stunden früher. Für Hard-Core-Fans gibt es zudem das Fan- bzw. Super-Fan-Ticket, mit denen man an einem oder gleich an allen beiden Tag/e schon zu den Trainings und Quali-Rennen in die Halle kann.
Weitere Infos ebenfalls unter www.superenduro-riesa.de

 

PA: Thorsten Horn, Fotos: Husqvarna

Anzeige: Enduro wird in Kroatien immer beliebter und das ist nicht verwunderlich, wenn man die Trails betrachtet, die die wunderschöne Natur bietet. Aus diesem Grund hat es Enduro Croatia geschafft, mehr als die Hälfte der Kapazität für Frühlingstermine zu füllen, was bedeutet, dass jeder, der einen angenehmen Urlaub in Istrien mit Adrenalin-Aufregung verbinden möchte, sich beeilen und seinen Platz buchen muss...

 

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Mit dem Frühling erwacht die Natur, aber wir haben nicht geschlafen! Wir waren den ganzen Winter über aktiv und haben uns unterwegs sorgfältig vorbereitet, damit wir zu Ihrer Ankunftszeit bestens vorbereitet sind, um Ihnen den bestmöglichen Service zu bieten.

Es liegt an Ihnen, auf dem Bike zu sitzen und sich den Freuden hinzugeben, um den Rest müssen Sie sich nicht kümmern. Enduro Croatia bietet Enduro-Touren in Istrien mit einem professionellen Guide, der Sie durch das Herz Istriens führt. Wir haben Trails für Anfänger, Hobbyfahrer und für Profis.

 

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Sie fahren durch Wälder, Flüsse, felsige Schluchten, Sanddünen ... und das Fahrniveau kann während der Tour immer gewählt werden. Wie gesagt, man ist versorgt, man muss sich nur aufs Motorrad setzen und durchhalten.

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website: www.enduro-croatia.com  

 

Videolink: https://www.youtube.com/watch?v=tfzJIBcdfSg&t=12s

 

Contact:

Tour manager: Dalibor Anicic (German and English)

phone: 00385918834852 ( call or Whatsapp)

web: www.enduro-croatia.com 

mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

facebook: https://www.facebook.com/croatia.enduro

instagram: endurocroatiatours

 

Quellen: Enduro-Croatia (Anzeige)

Wie bereits im letzten Jahr gibt es auch heuer wieder die ENDURO 4 KIDS Serie. Heuer mit 3 neuen Austragungsorten...

 

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Was ist neu?

Bei allen Veranstaltungen wird es kleine Wettkämpfe geben. Hier ist steht nicht immer das Rennfahren im Vordergrund, sondern auch Geschicklichkeit und Gefühl sind gefragt. Geplant sind Bewerbe wie Limbo & langsam-Fahren. Mehr möchten wir noch nicht verraten.

Teilnahme mit Motorrädern bis 300ccm 2T / 400ccm 4T, die Altersgrenze von 6 - 16 Jahre bleibt.

Für das leibliche Wohl ist bei jeder Veranstaltung gesorgt. Weitere Infos und die Teilnahmebedingungen findet Ihr auf der enduro4kids Homepage: https://www.enduro4kids.at/

Die Anmeldung für die erste Veranstaltung wird am 14.03.2022 geöffnet.

 

Termine 2022:

09.-10. April: Enduro 4 Kids Schrems / Steinbruch Kammerer
14.-15. Mai: Enduro 4 Kids Grafenbach
06. Juni: Enduro 4 Kids Türnitz
09.-10. Juli: Enduro 4 Kids Rohr im Gebirge
14. August: Enduro 4 Kids Red Bull Ring
24. September: Enduro 4 Kids Spitzerberg

 

Jene Gebiete, wo wir uns als Endurofahrer noch frei bewegen dürfen, werden immer knapper. Die landesspezifischen Gesetze werden immer strenger und Motorsport wird generell in der breiten Bevölkerung nicht immer gerne gesehen. Aber es gibt auch Gebiete wo dies alles noch möglich ist…

 

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Das Gebiet von Freeride Spirit Touren in Portugal hat sich hierbei als wahre Oase für den Endurosport herausgestellt! Langläufiges, dünnbesiedeltes Gelände mit malerischen Ausblicken durchzogen mit Trails, Auf- und Abfahrten die wirklich jeden Enduristen jeder Leisungsklasse ein Lächeln ins Gesicht zaubert.

An dieser Stelle schon mal vorab ein großes Dankeschön an das Team von Freeride Spirit Tour für die Einladung und die wunderschön geführte Tour.

Unsere Eindrücke der Tour:

Die Anreise war trotz Corona Pandemie ohne Probleme möglich und nach guten 3 Flugstunden waren wir auch schon in Porto. Dort wartete bereits unser Guide mit einem Shuttle-Bus auf uns. Wir fuhren direkt ins Hotel Feel Viana in Viana do Castelo, eine Stadt, ca. eine Autostunde von Porto entfernt.

Im Hotel angekommen wurden wir freundlich empfangen, der check-in war problemlos und das Zimmer wirklich top! Das 4-Sterne Hotel liegt direkt am Strand in ausgezeichneter Lage! Es verfügt auch über einen großen Wellness Bereich, der nach einem anspruchsvollem Enduro Tag für einen großartigen Ausklang sorgt!

 

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Nach dem vorzüglichen Abendessen in entspannter Atmosphäre mit reichlich Benzingesprächen konnten wir noch die Motorräder begutachten, wobei es sich um KTM Modelle der neuesten Baureihe handelt.
Von 150ccm Zweitakt bis 500ccm Viertakt war alles vertreten und somit ist mit Sicherheit für jeden Fahrer das richtige Motorrad dabei! Da die Motorräder regelmäßig getauscht werden, steht jederzeit wirkliches Top-Material zur Verfügung.

Der erste Tag im Gelände startete nach einem perfekten Frühstücksbuffet im Hotel. Ausgeschlafen und gespannt starteten wir direkt mit dem Motorrad vor dem Hotel und es ging durch die Stadt in die umliegenden Berge.

 

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Das Gelände lässt garantiert jedes Enduro Herz höherschlagen!

Angefangen mit engen Trails im Wald, die einem fast das Gefühl vermitteln sich direkt im Dschungel zu befinden, geht es weiter durch Bachbette, über schnelle Schotter/Sand Passagen bis hin zu Steinfeldern und richtig schweren Auffahrten - es ist wirklich für jeden etwas dabei. Begleitet wird das Ganze noch von einer wirklich spektakulären Aussicht.

Die Tour entspricht den individuellen Fahrerwünschen und kann jederzeit mit dem Tourguide abgestimmt werden – von zart bis hart wird hier alles geboten.

Und falls mal etwas kaputt gehen sollte kommt Miguel, der hauseigen Mechaniker, mit seinem Service-Bus ins Spiel, der immer in der Nähe ist und die Fahrer auch während der Tour bei einem kurzen Stopp mit Snacks und Wasser versorgt. Der Bus ist für alle Eventualitäten gerüstet, mit an Bord ist natürlich Werkzeug und alle Ersatzteile, die benötigt werden könnten. Aber auch ein ganzes Ersatzmotorrad ist immer mit dabei – ein technischer Ausfall ist also nicht möglich, es liegt bei Freeride Spirit Tours wirklich am Fahrer.

 

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An der Bergkette direkt an der Küste wird man an jedem Gipfel mit traumhafter Aussicht belohnt, sodass die Strapazen der vorherigen Stunden gleich wieder in Vergessenheit geraten.

Auch kulinarisch wird hier einiges geboten! Zu Mittag ging es dann hinunter in ein Restaurant direkt am Strand, wo wir bei schöner Aussicht aufs Meer ein erstklassiges Mittagessen bekamen. Nach dem Essen mit Spezialitäten aus der Region, ging es dann wieder in die Berge für ein paar weitere Stunden am Motorrad in der wunderschönen Landschaft.

 

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Am zweiten Tag starteten wir natürlich wieder in die Berge aber diesmal in die andere Richtung. Das Gelände ist einfach perfekt und wie für Endurotouren gemacht. Unerschöpfliche Möglichkeiten, soweit das Auge reicht!
Wir waren eine Gruppe von sechs Fahrern. Unser Guide nahm auch auf die verschieden Fahrer-Level unter den Fahrern Rücksicht, sodass jeder auf seine Kosten kam.

Also ist auch eine Ausfahrt unter Freunden unterschiedlicher fahrerischer Niveaus sehr gut realisierbar. Die ausgezeichneten Guides finden immer mehrere Möglichkeiten – es wird garantiert niemanden langweilig.

Nach zwei traumhaften Endurotagen war es dann für uns leider auch schon wieder vorbei mit der Testtour und wir ließen den Letzen Abend gemütlich bei ein paar Getränken an der Hotelbar ausklingen.

 

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Auch der Rücktransport zum Flughafen wurde für uns organisiert - Alles funktionierte ohne Probleme und die Mitarbeiter waren alle sehr kompetent und nett.

Bevor wir wieder zum Flughafen mussten, hatten wir noch ein bisschen Zeit um uns die Altstadt von Porto bei strahlendem Sonnenschein und angenehmen 15-20 Grad, im November wohlgemerkt, anzusehen – was wir auch jedem empfehlen würden.

Zusammenfassend kann man eine Tour bei Freeride Spirit wirklich jedem empfehlen, egal ob gemütliche Ausfahrt unter Freunden mit exzellenter kulinarischer Begleitung oder zu Trainingszwecken für die professionelle Rennvorbereitung. Es kann wirklich jedes Niveau bedient werden und jeder kommt garantiert auf seine Kosten!

Link zum Anbieter: https://de.freeridespirit.pt/

 

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Vielen Dank an das Team von Freeride Spirit! Eine Weiterempfehlung unsererseits gibt es auf jeden Fall!

Bericht: Enduro-Austria

Motorex, Parts4Riders und das Enduro Austria Racing Team (E.A.R.T.) gemeinsam am Start: Zum Start der Endurosaison 2022 verkündet das Enduro Austria Racing Team eine neue Schmiermittelpartnerschaft – ab sofort werden unsere Fahrer mit Produkten des Schweizer Premiumherstellers MOTOREX an den Start gehen. Die Marke wird in Österreich nicht nur von Parts4Riders by Schumoto vertrieben, sondern vor allem im Rennsport gepushed...

 

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Seit über einem Jahrhundert hat sich MOTOREX aus dem Langenthal der Herstellung von hochwertigen Ölen und Pflegeprodukten für alle On- und Offroad Situationen verschrieben. Made in Europe!

Ebenfalls seit mehreren Jahrzenten besteht die Partnerschaft zwischen den Schweizern und Schumoto aus Linz. Seit nunmehr 2 Jahren können auch Endverbraucher über Parts4Riders.at direkt auf das vielfältige Sortiment des Großhandels zugreifen.

 

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Wer bei Motorex und Parts4Riders einkauft kann sich darauf verlassen, immer auf die richtige Karte zu setzen.

AKTION: mit dem Rabattcode „EnduroAustria2022“ könnt ihr den ganzen März über in die Welt von P4R eintauchen und 15 % auf eure Bestellung bekommen (gültig nur bei Anmeldung).

Link: Zum Enduro-Austria-Racing-Team (E.A.R.T.) 

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Quellen: Parts4Riders

Vom 29. bis 30. April findet wieder das KRKA Enduro in Primosten/Kroatien statt. Endurofahren wo andere Urlaub machen. X-Grip ist wieder mit einem Reifen- und Mousse Service vor Ort. Unterstützt wird X-Grip dabei von den erfahrenen Profis KFZ Knopper und HED Hard Enduro Shop...

 

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Team: "Mit dem Start aus der Altstadt, seinem legendären Strandrennen und der Sardinenparty im Ziel ist der KRKA Enduro Raid mit Abstand eines der schönsten Events des Jahres. Das Hauptrennen dauert zwei Tage und wird von Side Events wie dem ENDUROCXS begleitet. Auch dieses Jahr: Das Tire & Mousse Service für euch.

Das bedeutet, dass X-GRIP nicht nur Reifen, Mousse und das übrige Portfolio verkaufen wird, wir bieten auch Montage und Support an. Und das Beste: Sie können gleich hier Ihre Vorbestellung aufgeben, um sicherzustellen, dass Ihr gewünschter Reifen oder Mousse auch wirklich in Primosten verfügbar ist. Denn wie beim Rennen selbst gilt: „Wer zuerst kommt, malt zuerst“ bedeutet, dass alle Produkte verfügbar sind, solange der Vorrat reicht.

Also loslegen! Link: https://www.x-grip.at/order-form-krka/

Kleiner Tipp: Vergessen Sie nicht, Ihre Bestellung im Voraus zu bezahlen, um sicherzustellen, dass sie gültig ist. Alle weiteren Informationen erhalten Sie nach Abschluss Ihrer Bestellung per Mail. Montage- und Servicekosten werden vor Ort verrechnet. Wir freuen uns auf Ihren Besuch in Kroatien, in diesem Sinne, STAY ON TRACK!"

Quellen: X-Grip

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