Das erste Enduro- Event im neuen Jahr steht bereits in den Startlöchern: KTM Enduro Snow Attack am Red Bull Ring am 06. Jänner 2024, -es ist angerichtet!

Trotz der wechselhaften Wetterkapriolen und Temperaturen teilweise auch im zweistelligen Plusbereich, kann für den ersten Lauf der KTM Snow Attack grünes Licht gegeben werden. Die kompakte Kunstschneepiste im Fahrerlager, direkt neben dem Boxengebäude des Red Bull Ring, wird in eine Enduro- Rennstrecke verwandelt, die keine Wünsche offenlässt.

Ausreichende Überholmöglichkeiten und durchschnittliche Rundenzeiten von rund zwei Minuten warten auf die Teilnehmer. Nach einem ausgiebigen freien Training ab 13. 00 Uhr, werden im amerikanischen KO- Modus die „Schneekönige“ des Red Bull Ring ermittelt.

Die Startnummernausgabe erfolgt direkt neben der Rennstrecke bei der „Driving Experience“ Anmeldung.

Eine vor Ort- Nennung ist wie gewohnt, bis spätestens 13. 00 Uhr möglich.

Weitere Info´s gibt’s auf Enduro "Snow Attack" Red Bull Ring bzw. beim Ridersbriefing um 13. 00 Uhr!

PA: P. Bachler, Foto: Lucas Pripfl

Wenn am kommenden Samstag, dem 6. Januar, die „Gladiatoren“ der SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2023/2024  die WT Energiesysteme Arena Riesa in Beschlag nehmen, werden sie erneut erstklassige Bedingungen für das actionreiche Indoor-Extrem-Enduro-Spektakel vorfinden. Dafür sorgt seit dem 2. Januar das mehr als 30-köpfige Streckenbau-Team des SuperEnduro Riesa...

Genug der Vorreden, seit Dienstag wird geklotzt. Um dem guten Ruf des SuperEnduro Riesa auch von Fahrerseite wieder gerecht zu werden, schuften mehr als 30 Personen in Sachen Streckenbau seit diesem Dienstag und platzieren rund 1.000 Tonnen Erde, 150 Tonnen Sand, 200 große Flusssteine, 200 Baumstämme, 200 Holzscheite und 20 Dumper-Reifen so, dass eine möglichst anspruchsvolle SuperEnduro-Strecke entsteht. Wert wird dabei auch darauf gelegt, dass alles schön flüssig fahrbar ist und die Strecke gute Überholmöglichkeiten bietet, denn das ist beim SuperEnduro mit Massenstart und engen Positionskämpfen das Salz in der Suppe. Für zusätzliche Würze werden wieder die spektakuläre Tunnelüber- bzw. Tunneldurchfahrt sorgen.

Am Veranstaltungstag werden dann mit Organisations- und Rennleitung, Streckenmarschalls, Kassen- und Parkplatz-Personal, Security, medizinischem Dienst, Catering, Ton- und Licht- sowie sonstigem Personal insgesamt über 150 Helfer im Einsatz sein.
Als sportlicher Ausrichter fungiert wieder der MSV Riesa e. V. im ADAC, der allein mit rund 70 Helfern und Helferinnen in gewohnter Art und Weise für einen reibungslosen Ablauf sorgen wird.

Da auch die diesjährige Veranstaltung bereits seit weit im Vorfeld ausverkauft ist, bleibt den weiteren interessierten Fans zumindest der Livestream am Samstag ab 18:00 Uhr unter superenduro.tv.

Für die Live-Gäste vor Ort sei an dieser Stelle darauf hingewiesen, dass auch in diesem Jahr zahlreiche Verkaufs- und Promotion-Stände vor der knallharten Rennaction oder in der Pause zum Bummeln und Schlendern einladen. Diesmal sorgen die Stände von SuperEnduro Riesa/TobDan Racing, Bundeswehr, Dirtbiker Magazin, Ortema, Bluhm New Racing (Husqvarna und GASGAS), Official SuperEnduro World Championship, Xgrip, KTM G+M Bikes, Sidi, Stark Future, LBS/Sparkasse, Sprungbrett e. V., Matitz, Triumph Leipzig/Dresden, EKS, Flatschingfast, Harley-Davidson Dresden, ZERO UP, MX Kaufhalle, und die ADAC Kids Academy für einen bunten SuperEnduro-Jahrmarkt.

Nach aktuellem Stand werden zum diesjährigen Stollen-Festival 60 SuperEnduristen aus 19 Nationen erwartet, allen voran der dreifache sowie amtierende Weltmeister Billy Bolt aus Großbritannien. Ebenso wird der Bayer Manuel Lettenbichler, der 2022 und 2023 Hard-Enduro-Weltmeister werden konnte, nun die Riesaer Halle nun endlich wieder als Fahrer rocken.

Mit Tim Apolle aus Sachsen-Anhalt ist in der Top-Klasse Prestige ein weiterer Lokalmatador am Start.

In der Klasse Junior der bis zu 23-Jährigen ruhen die deutschen Hoffnungen auf Milan Schmüser. Der Norddeutsche stand an den vorherigen drei Riesaer Renntagen jeweils auf dem Podest, kommt aktuell aber von einer Verletzungspause zurück.

Im Europe Cup tummeln sich zudem mit René Dietrich aus Flöha vom Team SuperEnduro Riesa powered bei ZERO UP SYNTAINICS, Arvid Meyer aus Reinsdorf, Thomas Arnold aus Mitteldorf und Marcel Kis aus Gornsdorf vier Sachsen sowie weitere Deutsche. Für sie geht es zunächst darum, sich im Teilnehmer-stärksten Feld (31!) einen von nur 14 Startplätzen für die beiden Wertungsläufe im Abendprogramm zu sichern.

In diesem sorgen neben dem Opening und weiteren Show-Acts ein Kids Race auf kleinen E-Bikes sowie ein Zuschauerrennen „per pedes“ über den Parcours für erstklassiges Entertainment.

Weitere Infos ebenfalls unter www.superenduro-riesa.de

PA: Thorsten Horn

Am Freitag, 5. Jänner beginnt das Abenteuer mit dem Prolog, am Samstag warten die ersten 700 Kilometer! 26-jähriger Motocrosser erstmals bei der Rallye Dakar am Start...

Am Freitag, 5. Jänner beginnt das Rallye-Abenteuer mit dem Prolog, am Samstag (Dreikönigstag) folgen die ersten 700 Kilometer quer durch die Wüste. Trotz mehreren Titan-Schrauben in Schulter und Kahnbein will der Kini Rally Racing Team Fahrer nach 3 Wochen die Zielflagge sehen. Der HSV Ried drückt für seinen Vereinsfahrer die Daumen und hofft auf eine erfolgreiche Dakar-Premiere!

„Ich habe mich in den letzten Wochen und Monaten sehr gut auf die DAKAR vorbereiten können, ehrlich gesagt, je näher es jetzt zum Start geht, desto mehr kribbelt es in mir“, sagt Tobias Ebster wenige Tage vor dem Start der Rallye-DAKAR.

Der 26-jährige Tiroler aus Fügen (Zillertal) gab jahrelang im Motocross-Sport Vollgas, erst seit 2021 fährt er Rally: „Ich bin auf Empfehlung von Heinz Kinigadner in die Rally gekommen, es macht riesig Spaß“, so Ebster, der für die DAKAR-Premiere nicht weniger als 4 TITAN-Schrauben im Körper hat: „Leider bin ich bei der WM in Marokko gestürzt. Ich habe 1 Schraube im Kahnbein und 3 Schrauben in der Schulter“, weiß der Tiroler, der trotzdem 100 % bei der DAKAR geben will: „Ich bin FIT und konnte die Rückschläge gut verarbeiten, jetzt konzentriere ich mich voll auf die Rallye DAKAR“.

OPENING am Donnerstag, 4. Jänner 2024

START in Alula mit dem Prolog am Freitag, 5. Jänner 2024

Die Route der 46.ten Rallye Dakar führt in Saudi Arabien von Alula nach Yanbu am Roten Meer und umfasst insgesamt 7.891 km mit über 4.700 km Wertungsprüfungen. Die nächsten 3 Wochen werden damit zum großen Rally-Abenteuer für Motocross-Pilot Tobias Ebster, der HSV Ried drückt seinem Vereinsfahrer die Daumen, das Ziel heißt nach über 7800 Kilometern zu finishen…

Mehr Infos unter: www.hsv-ried-mx.at

Link: https://www.dakar.com/en/

Fahrer - Profil: https://www.dakar.com/en/competitor/96

PA: HSV Ried, Fotos Actiongraphers und Sportpressedienst Katzensteiner

Ardit Kurtaj als einziger Kärntner beim härtesten Motorsportwettbewerb der Welt: Stell dir ein Rennen vor, bei dem Autos, Motorräder, Lastwagen und Quads durch weite Wüsten rasen und Fahrer wie auch die Fahrzeuge an ihre Grenzen kommen. Das ist die Rallye Dakar bei der Ardit Kurtaj als einziger Kärntner an den Start geht.

Am 5. Jänner geht’s los. Für Ardit Kurtaj geht mit dem Start bei der Rallye Dakar 2024 ein Traum in Erfüllung. 14 Tage lang heißt es rund 8000 Kilometer zu bewältigen. Die 12 Etappen verlangen den 137 Motorrad-Piloten alles ab. „Ich will am 19. Jänner einfach am Finisher-Podium stehen, möglichst fehlerfrei fahren. Die Platzierung ist beim ersten Mal nebensächlich“, so Ardit Kurtaj der als einer von 90 Rookies an den Start geht.

Größte Sanddünen-Wüste der Welt

Gefährlich wird’s allemal. Nicht nur bei der Durchquerung der größten Sanddünen-Wüste der Welt, der Rub al-Khali mit ihren 780.000 Quadratkilometern. Vor allem die Marathon-Etappen werden hart, zusätzlich gab es leider in den letzten Tagen einige Unwetter in der Gegend. Ob dies ein Problem werden könnte, steht noch nicht fest.

Feinschliff vor Ort

Heute werden bei den „Shake Down“ Testfahrten noch die letzten Einstellungen am Bike vorgenommen und die Umgebung rund um das Biwak erkundet. Der Countdown zum Start am 5. Jänner läuft.

Link Dakar: https://www.dakar.com/en/

Fahrer-Profil: https://www.dakar.com/en/competitor/89

Verfolge Ardit Kurtaj live auf https://www.dakar.live

PA: I.Groinig

Das ERT-Pongau Racingteam veranstaltet am 24. Februar ein Schneerennen in St. Martin am Tennengebirge. Die Anmeldung öffnet demnächst - Hier schon mal die ersten Infos...

ERT SNOW-Race St. Martin, 24. Feb. 2024

Location: 5522 Sankt Martin am Tennengebirge, Monigoldweg 7

Google Maps: https://maps.app.goo.gl/uKHwiBLPm6pSuwMF6

Modus: Doppel K.O. System

Start: 09:00 Uhr
Fahrerbesprechung: 08:00 Uhr

Startgeld: € 50,- (1 Getränk & Essen inklusive)

Der ERT-Pongau Racing Club sorgt für Speis, Trank & Unterhaltung!

Gefahren wird auf einem Rundkurs mit 100 % Schneefahrbahn und kleineren Wellen & Sprüngen - keine groben Hindernisse zu bewältigen, da es ohnehin anspruchsvoll wird aufgrund des Untergrundes.

Es darf nur mit Reifen OHNE Spikes gefahren werden!

Es wird auch eine eigene Kinderklasse geben (50ccm - 85ccm, maximal bis 15 Jahre). Bei Kindern beträgt das Startgeld € 20,-.

Start: 09:00 Uhr
Ende: 13:30 Uhr, anschließend Siegerehrung & Party

Genauer Zeitplan und weitere Infos folgen auf der ERT Website

Nachwuchsarbeit: Enduro4Kids startet in die 4. Saison und bietet ab 2024 auch Kinderrennen an. Ziel ist die Förderung von Nachwuchsfahrer/innen und Neueinsteiger/innen in den Enduro Sport...

Die Kinder lernen spielerisch Fahrtechniken sowie das Service am Motorrad kennen. Sportliches Fairplay und Zusammenhalt werden großgeschrieben!

Ein gezieltes Training mit Freude und Spaß steht bei uns im Vordergrund. Mit der Saison 2024 werden an den genannten 5 Terminen auch jeweils Kinderrennen veranstaltet. Natürlich gibt es auch eine Jahreswertung mit großartigen Preisen.

Unterstützt werden wir von zahlreichen bekannten Spitzenfahrern aus der Enduro-Szene.

Termine:

07. April Red Bull Ring
27.-28. April Schrems
20. Mai Türnitz
15.-16. Juni Grafenbach
10.-11. August Mattighofen

Wer kann teilnehmen?

1. Kinder: Teilnehmen können alle Kinder und Jugendlichen von 6 - 16 Jahren.

Die Klassen für das Training werden vor Ort je nach Fahrkönnen und Einschätzung der Trainer eingeteilt. Ein Klassenwechsel ist nach Absprache möglich.

Bei allen Veranstaltungen werden auch Rennen ausgetragen. Hier werden die Klassen wie folgt eingeteilt.

50ccm & 10“ Elektro, Renndauer 20 min
65ccm & 12“ Elektro, Renndauer 30 min
85ccm, Renndauer 60 min
Open, Renndauer 60 min

2. Eltern: Seit heuer können auch die Eltern in einer eigenen Klasse an den Rennen teilnehmen. Renndauer 60 min.

Alle Infos zu Teilnahme, Ablauf, Zeitplan und Anmeldung auf https://www.enduro4kids.at/

PA: E4K