Österreichs Dakar-Held Matthias Walkner reiste mit einem 20 Punkte Vorsprung in der Weltmeisterschaftwertung nach Marokko. Walkner wusste, dass er beim 4. von 5 Rennen der Serie eine starke Leistung abliefern musste, um sich den Titel bereits in Marokko zu sichern. Walkner übernahm die Führung der Rallye bei Etappe 2, bevor er durch einen Navigationsfehler während der 3. Etappe zurück fiel. Der Gewinner der Rallye Dakar 2018 kämpfe sich zurück nach vorne und verfehlte am 4. Tag nur knapp den Etappensieg.
Am 5. Tag und somit dem Finaltag, wusste Walkner genau was auf der gezeiteten 166 km langen Sonderprüfung nötig war um genug Punkte einzufahren um sich den Titel 2021 zu sichern. Der KTM-Werksfahrer kam als Achter ins Ziel, was ihm den 2. Platz in der Gesamtwertung der Rallye du Maroc und seinen zweiten FIM Cross-Country Rallies Weltmeistertitel einbrachte. Für KTM ist es der dritte Weltmeistertitel in Folge, nachdem Toby Price 2018 und Sam Sunderland 2019 den Sieg für Europas größten Motorradhersteller einfuhren und bevor die Rennserie 2020 aufgrund der globalen Pandemie pausieren musste. Während der vergangenen neun Weltmeisterschaftsjahren, konnte KTM insgesamt sechsmal den Titel nach Hause holen.
Auch während der vorangegangenen Rennen der Saison 2021 zeigte Walkner eine unglaublich starke und gleichbleibende Performance, beendete die Hochgeschwindigkeits Rally Kazakhstan als Zweiter, bevor er weniger als einen Monat später unter komplett gegensätzlichen Bedingungen den Sieg bei der Silk Way Rallye einfuhr. Nun, mit einem weiteren Top 2 Ergebnis in Marokko, hat der erfahrende 35-Jährige klar aufgezeigt, dass er in Topform ist und bei der Finalrunde der Saison 2021 in Abu Dhabi nochmal alles geben wird, bevor es im Jänner zur härtesten Rallye der Welt, der Rallye Dakar nach Saudi Arabien geht.
Matthias Walkner: “Es war eine super coole Rallye für mich (Marokko). Ich fuhr heute Morgen raus und habe auf den Sieg gehofft, aber ich habe ca. bei der Hälfte einen kleinen Fehler gemacht, der mir zwar nur ungefähr eine Minute gekostet hat, aber es war genug um zu weit zurück zu fallen. Der 2. Platz ist trotzdem toll und den Weltmeistertitel heute bereits vor Ende der Saison zu holen ist einfach unglaublich. Das Team war das ganze Jahr lang großartig, deshalb ein großes Dankeschön an alle. Nun ist es Zeit für mich ein wenig zu relaxen und den Moment zu genießen.”
Norbert Stadlbauer – Rally Team Manager: “Wir sind sehr glücklich mit dem Gesamtergebnis – wir sind hierher gekommen um den Titel bereits eine Runde vor dem offiziellen Finale der Rennsaison 2021 mit nach Hause zu nehmen und wir haben es geschafft. Es war ein sehr erfolgreiches Rennen für das ganze Team und nun bereiten wir uns auf Abu Dhabi und anschließend auf die Dakar im Jänner vor..”
Robert Jonas – Vice President Motorsports Offroad: "Dass wir in diesem Jahr einen weiteren FIM Cross-Country Rallies Weltmeistertitel mit nach Hause nehmen, haben wir Matthias und dem Red Bull KTM Factory Racing Team zu verdanken und wir sind sehr stolz darauf. Es gibt keinen Zweifel an Matthias harter Arbeit immer ganz vorne dabei zu sein, egal ob auf oder abseits seiner KTM 450 RALLY; er hat die Konstanz und den Speed den es braucht um zu siegen und am Ende der Saison die Trophäe mit nach Hause zu nehmen. Herzlichen Glückwunsch an Matthias und das Team”
Quellen: KTM
Andreas Bachner bietet im kommenden Jahr eine Sportfahrerunterstützung in einem Komplettpaket an. Außerdem gibt es die GasGas EC 350F (2022) zum Preis von 9000,-- Euro (Details und Voraussetzungen siehe Folder)..
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Fax: +43 7486 20020 20
Quellen: Bachner-Lunz (Anzeige)
Transponder Charity Aktion beim DIMOCO AspangRace 2021 endet mit einen tollen Erfolg! Wie schon in vergangen Jahren wurde auch heuer wieder beim DIMOCO AspangRace zur "Transponder Charity Aktion " aufgerufen...
Team AspangRace: "Der Anlass ist ein denkbar trauriger. Der 24-jährige Staatsmeisterschaftsfahrer Florian Reichinger erlitt im Winter bei einen schweren Trainingssturz in Ungarn so schwere Verletzungen, dass er seither nach einer sehr schweren Operation an dem Rollstuhl gefesselt ist. Dieser Schicksalsschlag bringt enorme Belastungen in jede Richtung, und so sahen wir uns aufgefordert einen Beitrag zu leisten.
Viele Fahrer haben ihren Transponder-Einsatz von 10€ gleich direkt in die Spendenbox gegeben. Dadurch wurde der fantastische Betrag von knapp 4000 € erreicht und der Enduro Club Aspang konnte aufgrund des großartigen Erfolges der Veranstaltung diesen Betrag auf 8 000 € verdoppeln!!
Flo Reichinger, keep on Fighting! - Wir würden uns riesig freuen, wenn Du wieder auf deine Beine kommst!
Unser herzlicher Dank gilt all jenen Fahrern, die mit Ihrem Transponder-Zehner in die Kasse ihren Beitrag dazu geleistet haben, und natürlich den Sponsoren und allen freiwilligen Mitarbeitern, die diese Veranstaltung zu diesem großartigen Erfolg gemacht haben!
Link: www.aspangrace.at
Quellen: Bernhard Spitzer
Anzeige: Entwickelt vom 24MX Honda Racing-Weltmeisterschaftsteam und in der absoluten Elite des Sports getestet, präsentiert 24MX die Fußrasten Twenty TiPeg Titanium und die Fußrasten Twenty TiPeg Titanium Offset -1cm GP Version. Außerdem gibt es noch eine Version ohne Mittelsteg. Einfach auf die jeweiligen Bilder klicken...
Handgeschweißt in einer sauerstofffreien Umgebung, wurde diese Schönheiten aus bestem Titan hergestellt. Die stilvollen TIG-Schweißnähte machen das aggressive Design der Rasten aus. Die hohen und scharfen Zähne sorgen für besten Halt und maximale Lebensdauer und helfen, maximale Kontrolle über das Bike zu behalten. Die Fußrasten sind stilvoll in einer wiederverschließbaren Verpackung mit Magnetverschluss geliefert.
Titan ist 55% leichter als Stahl und hebt den Stylefaktor ins Unermessliche. Man wird damit schneller auf der Strecke und cooler in der Box. Breite 63mm. Länge 87mm
Spezialversion:
Zusätzlich zur normalen Version gibt es auch noch die "Fußrasten Twenty TiPeg Titanium Offset -1cm GP Spezielversion"
Die Fußrasten der GP-Version wurden auf Wunsch des 24MX World Championship Teams, um 1 cm zurückgesetzt. Die hohen und scharfen Zähne sorgen für besten Grip und maximale Lebensdauer, sodass du immer die Kontrolle über dein Motorrad behälst.
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Quellen: 24MX (Anzeige) Fotos: 24MX
MAXXIS HardEnduroSeries Germany: Die meisten Entscheidungen sind bereits vor dem Finale in Hamma gefallen. Bei besten Wetter, fast schon zu trocken, sicherte sich Leon Hentschel mit einem weiteren Tagessieg seinen zweiten Meistertitel in der MAXXIS HardEnduroSeries Germany. Paul-Erik Huster profitierte vom Pech Louis Richter’s und darf sich über seinen ersten Titel in der HESG freuen.
Fakten, Isegrim Enduro, Schwepnitz, Saisonrennen 6 von 7
Wetter: 11 Grad, wolkenlos
Endurides Prolog Award Sieger: Marc Wulf (KTM), 1:00,635
Sieger: Leon Hentschel ( GasGas )
Schnellste Rennrunde: Leon Hentschel ( GasGas ), 5:16,516
Endurides Prolog Award zweiter Sieg für Wulf
Der Endurides Prolog Award fand in Schwepnitz großen Teilen auf der Trainingsstrecke des Quadpoint Schwepnitz statt. Eine kurze schnelle Runde die keinen Fehler verzieh. Am besten kam dabei Marc Wulf zurecht, der vor dem Rennen in Schwepnitz ebenfalls noch theoretische Titelchancen hatte. Nach seinem Sieg in Reetz konnte er auch diesmal das erste Kräftemessen des Tages für sich entscheiden. Leon Hentschel wurde zweiter, vor Paul-Erik Huster der damit gleichzeitig seine beste Prologplatzierung des erzielte.
Startcrash sorgt für Entscheidung in der Juniorenwertung
Die Gruppenrennen wurden diesmal auf einer kürzeren Runde ausgefahren wie in den vergangenen Ausgaben des Isegrim Enduro. Umso heißer waren die Piloten auf eine gute Platzierung, denn sie kamen deutlich öfter an den zahlreichen Zuschauern vorbei. Für eine Schrecksekunde sorgte der Start des zweiten Gruppenrennens. Durch eine unglückliche Verkettung der Umstände kollidierten Leon Hentschel, Kenny Lötzsch und sein Zweirad Sturm Teamkollege Louis Richter. Während Hentschel und Lötzsch schnell ihr Rennen wieder aufnehmen konnten, schied Richter vorzeitig aus. Damit war auch seine letzte Chance dahin, doch noch Juniorenchampion zu werden. Die beiden Siege in den Gruppenrennen gingen jeweils an Marc Wulf und Leon Hentschel.
Hentschel mit sechstem Sieg im Finale Champion
In dieser Saison führt kein Weg an Leon Hentschel vorbei. Auch im sechsten Saisonrennen zeigte der Uelzener eine souveräne Leistung, die ihn auch zum vorzeitigen Titelgewinn führte. Marc Wulf konnte sich mit Platz 2 auch auf den zweiten Tabellenplatz vorschieben, da sein direkter Konkurrent Max Faude aufgrund eines grippalen Effektes nicht nach Ostsachsen reisen konnte.
Für Hentschel ist der zweite Titelgewinn ein weiterer großer Erfolg in seiner Karriere: „Alle 6 Rennen bisher gewonnen, einfach nur super. Natürlich würde ich dies auch gern im nächsten Jahr wieder wiederholen.“
Die große Meisterehrung findet dann beim Finale in Hamma Mitte November statt.
Huster Juniorenchampion
Mit Platz 3 in der Gesamtwertung, wurde Paul-Erik Huster ebenfalls bester Junior im Rennen. Durch den Ausfall von Louis Richter sicherte er sich ebenfalls ein Rennen vor Schluß den Titel. Dahinter tobt nun aber der Kampf um den Vizetitel, denn rechnerisch haben noch 4 Junioren die Chance darauf. Arvid Meyer konnte mit Platz 2 Boden gut machen und auf den 3. Tabellenplatz hinter Richter springen. Dahinter auf 4 folgt Lenny Geretzky vor Eric Seifert.
Das Finale der MAXXIS HardEnduroSeries Germany findet am 20.11. in Hamma / Thüringen statt. Die Onlinenennungen dafür starten Ende Oktober.
Informationen zur Maxxis HardEnduroSeries Germany sind jederzeit unter www.hardenduro-germany.de abrufbar.
Fotos: TK420 / Toni Keller, PA: Denis Günther
2-Rad Offroad Action im neuen James Bond Film: In "Keine Zeit Zu Sterben" treffen zwei große britische Ikonen aufeinander: 007 und Triumph Motorcycles...
Sieh dir das exklusive Behind-the-Scenes-Material zu "Keine Zeit Zu Sterben" mit Stunt-Koordinator Lee Morrison an:
Link: Artikel auf www.triumphmotorcycles.at
Video:
Quellen: Triumph Motorcycles
Hard Alpi Tour 2021 und Team KLIM International: An der diesjährigen Ausgabe der Hard Alpi Tour (HAT) nahm das "Team KLIM International" teil. Ein tatsächlich internationales Vier-Mann-Team bestehend aus zwei US-Amerikanern, dem International Sales Manager von KLIM, Will Bozung und Robert Keathley, Director of Design and Innovation bei KLIM...
Dazu gesellte sich der deutsche Video- und Fotograf Bastian Brüsecke, dem wir das angehängte Video verdanken. Geführt wurde das Team von keinem geringeren als Lyndon Poskitt. Für Lyndon war es eine perfekte Gelegenheit, erstmals nach seiner Schulterverletzung, wieder auf das Motorrad zu steigen.
Link zu Hard Alpi Tour: https://over2000riders.com/en/
Über Klim: KLIM Technical Riding Gear ist Weltmarkführer in der Entwicklung, Herstellung und im Vertrieb modernster Powersport-Funktionsbekleidung für Snowmobil-, Motorrad- und Geländesport. Mit seinem breiten Produktsortiment bietet KLIM selbst anspruchsvollsten Fahrern Funktionsausrüstung, die unter Einsatz von Premium-Technologien aus wasserdichten, strapazierfähigen und angenehmen Materialien hergestellt wird. Inspiriert vom ständigen Feedback und Input engagierter Testfahrer und begeisterter Kunden möchte KLIM mit seinem vielseitigen Angebot vor allem eins erreichen: ein optimales Fahrerlebnis für seine Kunden.
Weitere Informationen finden Sie auf www.KLIM.com
Report: KLIM/sevengmbh.com
- Erste Termine für MAXXIS HardEnduroSeries Germany 2022
- Enduro-Ass Dieter Rudolf steuert auf das Saison-Finale zu!
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- HardEnduroSeries Germany: Jungmann vorzeitig Seniorensieger!
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- Michael Walkner: Bestes Ergebnis bei Hard Enduro WM!
- Enduro EM Finale: Krystof Kouble ist der Champion!
- Drei vorzeitige Meister bei Enduro EM!
- BETA RR Racing Modelle 2022!
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