Fischbacher Snow-Hill-Race wegen Regen abgesagt!
Das für 23. Februar geplante Fischbacher Snow-Hill-Race mit der Superkombi aus Motocross und Skisport musste leider abgesagt werden. Grund dafür ist ein, mehr als 12 Stunden andauernder Dauerregen, der die Skipiste und vor allem die Motocross-Section in Mitleidenschaft gezogen hat. Mit der Kälte in der Nacht hätte sich der Steilhang in eine unfahrbare Eispiste verwandelt.
Laut Veranstalter waren 58 Teams für den Event angemeldet. Das Rennen ist aber für 2020 jedenfalls wieder geplant.
Alle Infos zum Rennen findest du auf: http://www.sportunion-fischbach.at
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Brandneue Dakar Jacke von KLIM!
Herausragend war bereits die Vorgänger-Version, hochgeschätzt bei Wettbewerbsfahren, genauso wie bei Motorrad-Abenteurern mit leichtem Gepäck. Weil man sich bei KLIM aber nie mit dem Erreichten zufrieden gibt, ist man zurück zum Zeichenbrett. Mit einer ambitionierten Zielsetzung: Eine leichte, semi-ventilierte Jacke die sowohl Enduristen als auch ambitionierte Adventure-Fahrer zufrieden stellt und sich vom Frühling bis in den Herbst universal einsetzen lässt.
Die neue Dakar Jacke ist nicht nur deutlich leichter geworden, sie bietet auch mehr Bewegungsfreiheit als ihre Vorgängerin. Die Basis bildet Karbonite Micro-Mesh, eine feingewobene, dehnbare Nylonfaser. Sie bietet exzellente Mobilität und exakt jene leichte Belüftung, die gerade engagierten Fahrern entgegenkommt. Gemeinsam mit den abnehmbaren Ärmeln, für die es ein Staufach am Rücken gibt, eignet sie sich auch für heiße Tage und kommt selbst dann nicht an ihre Grenzen. Leichte aber unglaublich widerstandsfähige Ripstop® Overlayer liefern den notwendigen Schutz und die gewünschte Widerstandsfähigkeit ohne merkbare Einschränkungen in der Mobilität.
Carbon-Schwarze 3M™ Scotchlite™ Reflektoren, unaufdringlich in das Design integriert, sind ein wesentlicher, zusätzlicher Sicherheitsfaktor. Die Dakar Jacke kann bequem über jedem Protektorenhemd oder einem leichten Brustpanzer getragen werden. Zusätzlich verfügt sie über Protektorentaschen, die sich, auch im Normalgebrauch, nie störend bemerkbar machen. Bei niedrigen Temperaturen oder auch intensivem Regen wird ein GORE-TEX® „Over-Shell“ empfohlen. Die KLIM Stow-Away Jacke oder die noch robustere Forecast Jacke sind dann optimale Ergänzungen.
Zusammengefasst ist die neue „Dakar“ von KLIM eine echte „Allround“ Jacke: Vom Enduro-Wettbewerb bis hin zur ambitionierten Adventure-Tour. Sie ist die perfekte Ergänzung, dort wo ein leichtes Jersey zu wenig und eine klassische Textil-Jacke zu viel ist.
Direkt zur neuen Dakar Jacke auf der KLIM Website: https://www.klim.com/Dakar-Jacket-3122-001
Finde deinen KLIM Händler: https://www.klim.com/dealer-locator?cur=EUR&
PRODUKT DETAILS:
- LEICHTE, EXTREM WIDERSTANDSFÄHIGES 600-D BASIS
- KARBONITE™ MICROMESH IM RÜCKEN UND IN DEN FLEX-ZONEN
- KARBONITE™ RIPSTOP OVERLAYER SCHULTERN UND ELLENBOGEN
- 500-D 4-WAY STRETCH
- ABNEHMBARE ÄRMEL PLUS STAUFACH, UNTEN AM RÜCKEN
VENTILATION
- 2 GROSSE BELÜFTUNGSÖFFNUNGEN MIT ZWEI-WEG REISSVERSCHLÜSSEN, BEGINNEND MIT DEN MANSCHETTEN ÜBER DEN GESAMTEN UNTERARM
- 2 OBERARM BELÜFTUNGEN, VERSCHLIESSBAR
- 2 RÜCKENBELÜFTUNGEN, VERSCHLIESSBAR
- WEITENVERSTELLBARER KRAGEN
STAUFÄCHER
- 2 BRUSTTASCHEN
- 2 HANDTASCHEN
- 1 ÄRMELSTAUFACH, UNTEN AM RÜCKEN
- 2 INNENTASCHEN
KOMFORT / PROTEKTION
- VERBESSERTE PASSFORM DURCH DEN GROSSZÜGIGEN EINSATZ VON STRTCHMATERIALIEN
- KOMFORTKRAGEN
- VORBEREITET FÜR DEN EINSATZ VON D3O® L1/L2 PROTEKTOREN
(RÜCKEN, SCHULTERN, ELLENBOGEN, D3O® PROTEKTOREN SIND NICHT IM LIEFERUMFANG)
SICHTBARKEIT
- 3M™ SCOTCHLITE™ REFLEKTOREN, KARBON-SCHWARZ
- BIO-MOTION RECOGNITION
GRÖSSEN: SM-3XL
FARBEN: SCHWARZ, GRAU, TAN (BEIGE)
Quellen: Sevengmbh
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SnowSpeedHill Eberschwang: Streckentest-Video online!
Mehr als 120 Starter am Faschingssamstag in Eberschwang: SnowSpeedHill Race mit internationalem Teilnehmerfeld - Video vom Streckentest online!
Enduro-, Quad- und Snowmobile-Fahrer aus fünf Nationen stellen sich beim Rennen am 2. März 2019 der doppelten Herausforderung im Schnee. Erstmals wird das Eberschwanger Schneespektakel im Rundkurs ausgetragen. Das internationale Teilnehmerfeld besteht aus FahrerInnen aus der Schweiz, Slowenen und Polen welche beim Rennen auf der Skipiste mit Deutschen und Österreichern um den Sieg kämpfen werden.
70 Starts in vier Stunden:
Die Qualifikationsläufe im K.o.-System starten ab 16 Uhr. Beginn der Viertelfinalläufe ab ca. 18 Uhr. Mit 70 Sprintrennen ist vom Qualifikationsbeginn bis zum Finale für viel „Action“ gesorgt.
Gratis Shuttlebus:
Für die Besucher wurde ein Shuttledienst vom Sparparkplatz in der Ortsmitte eingerichtet. Diese stehen ab 15 Uhr parat und sorgen für eine entspannte Anreise zum Veranstalungsgelände.
Ausreichende Schneelage am Eberschwanger Gletscher:
Schneespektakel bei Frühlingswetter: TerraXDream-Chef Joe Lechner und sein Team sind zuversichtlich, dass das spektakuläre Innviertler Schneerennen trotz Warmwetterfront stattfinden wird. „Die Piste ist in gutem Zustand“, bestätigt Franz Wiesinger, der Betriebsleiter des Eberschwanger Skilifts.
Für Fragen zum Event steht der Veranstalter Joe Lechner unter der Telefonnummer 0676 9209966 zur Verfügung.
Details zur Anmeldung und weitere Infos finden Sie auf www.terraxdream.com
Video vom Streckentest:
Video auch auf facebook: https://www.facebook.com/joe.lechner.336
SnowspeeHill Race Eberschwang am 2. März 2019 beim Skilift in Albertsham
Trainingsläufe und Qualifiikation: ab 16 Uhr
Rennbeginn: 18 Uhr
Siegerehrung: 20-21 Uhr
Im Anschluß steigt eine After-Race-Party am Veranstaltungsgelände und im Gasthaus Rabengruber (Schiliftgasthaus)
Eintritt: 8 Euro, Jugendliche (10 bis 16 Jahre): 2 Euro, Kinder: frei
Shutteldienst vom Spar-Parkplatz in Eberschwang zum Skilift in Albertsham
PA: Terra X-Dream, Titelfoto: http://www.gadermaier-foto.at
https://www.facebook.com/joe.lechner.336/videos/10156974664071192/?t=1
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Enduro Floricic: Last-Minute Frühlingstouren in Kroatien!
Team Floricic: "Enduro Floricic bietet heiße Preise für den März! Istrien bietet schon schönes Wetter und es gibt auch noch Restplätze für die Monate April und Mai. Jetzt Last Minute buchen!
„Frühlings Enduro Buchungen - Wählen Sie zwischen:
Zentralistrien (mit Fahrten zur Ostküste, Westküste und Nordistrien)
Süd Istrien – Pula: immer sonnig und warm
Lika - Berge in Mittelkroatien
Die Enduro-Touren sind mit besten Guides für jeden Ort organisiert, inkl. Vollpension und besten Preisen.
Kroatien Enduro Istrien - Das Team Floricic bietet:
- Enduro in Istrien: Zentral, Ost, West, Nord und Süd
- Enduro in Lika (Zentral-Kroatien)
- alle Level: Anfänger, Mittel, Profi, Extrem
- Gelände: Ziegenspuren, Flüsse überqueren, Wald, blaue Dünen, Küstenspuren, Felsen, Schlamm etc.
- Hilfe bei Störungen, Kraftstoffversorgung, 4x4 Service
- 1 Gruppe = 1 Guide
- Schöne Unterkunft, Haus mit Pool, viel leckeres Essen, PARTYABEND
- Gratis Hochdruckreiniger, Sichere Abstellung Ihrer Maschinen, Geschenke, Video, Foto...
- Legale und professionelle Enduro-Touren in Kroatien: Guides, Organisation und Tracks sind TOP!
Keine unglücklichen Kunden, nur Gäste die immer wiederkommen.
Fordern Sie Ihren Termin an, Kroatien Enduro Istrien – Floricic schickt Ihnen ihr individuelles Angebot."
Website: http://www.croatia-tourism.in/de/enduro-kroatien/
Facebook: Enduro Kroatien Istrien https://www.facebook.com/EnduroKroatienIstrien/?ref=hl
Manager: Doris Floricic
T + WhatsApp: 00385 (0)98 608 012
e mail:
Quellen: Enduro Floricic (Werbung)
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KRKA Enduro: 1000 Teilnehmer im Jahr 2019!
Die 9. Ausgabe des Krka Enduro lässt in diesem Jahr mit einer Rekordbeteiligung von 1000 Startern aufhorchen. 650 sind beim KRKA Enduro am Freitag und Samstag, 26. und 27. April dabei. 200 Fahrer machen beim Krka-Discovery mit (23. und 24. April) und fast 200 Fahrer starten beim EndurocXs.
Aus diesem Grund arbeitet die TRX-Organisation bereits seit einer Woche am Event. Ein Teil der Crew ist schon in Kroatien um Strecken zu begutachten und mit den örtlichen Behörden zu sprechen. Es ist für 2019 offensichtlich geplant, die Strecke weniger genau "auszubandeln" um weniger Müll zu verursachen und dafür das GPS mehr zu nutzen.
Die Wegbeschreibungen werden also weniger genau ausfallen wie in der Vergangenheit. In den Zeit-Sonderprüfungen wird aber weiterhin sauber gekennzeichnet. Die Maßnahmen sollen auch die gute Zusammenarbeit mit den örtlichen Behörden unterstreichen.
Alle Infos zum KRKA Enduro 2019 auf: https://www.trxraid.com/
Bild: Pre-Scouting in Kroatien
Quellen: Team TRX, Elisabetta
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Termin Koglerhof Enduro online - ACC Termine in Kürze!
Das Warten hat bald ein Ende: Es sind bereits viele Anfragen zu den Terminen der Austrian Cross Country Championships - ACC 2019 beim Veranstalter und auch bei Enduro-Austria eingegangen. Laut Information von ACC-Veranstalter Rudi Rameis wird dieser die Termine kommende Woche bekanntgeben.
Fix eingetragen wurde hingegen der Termin für das beliebte Koglerhof Enduro welches ebenfalls vom Team Rameis veranstaltet wird. Das Koglerhof Enduro findet demnach am 21.September 2019 statt.
Es wird dies die mittlerweile 9. Ausgabe des Rennens sein und bei einer Starterzahl von 220 Fahrern im Jahr 2018 wird wohl auch heuer der Andrang recht groß werden...
Infos auf www.rameis-motorrad.at
ACC Infos: https://xcc-racing.com/htdocs/acc
Bild: Team Rameis
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Reifentest: Der neue X-Grip DirtDigger Snow
Jedes Jahr aufs Neue kommt der Winter und mit ihm auch der eine oder andere Trainingstag auf Schnee, ein Winterenduro, Skijöring oder ein UP-Hill Race… Die Marke X-Grip ist ja schon seit einiger Zeit mit ihren Produkten im Endurosport sehr bekannt, erfolgreich und beliebt. Enduro-Austria hatte von X-Grip die Möglichkeit bekommen einen brandneuen Winterreifen zu testen.
Die Zutaten für unseren Test:
1. Der neue X-Grip DirtDigger Snow
2. Daniel Stocker, der Schneekönig der Enduropisten und UP-Hill Rennen der letzten 20 Jahre
3. 2 Stk. KTM 300 Tpi
4. Testfahrer Willi Stocker (E.A.R.T.)
5. Ein Testgelände das alle geforderten Situationen und Testkriterien erfüllt.
Bei unserem Test werden wir im Schulnoten-System bewerten. Also „1“ für Sehr gut und „5“ für durchgefallen. In den Reifen wird ein weiches Extrem Mousse montiert und als Vorderrad fahren wir zu unserer Sicherheit und für mehr Spaß einen Spike-Reifen.
Montage: Die Montage geht sehr einfach von der Hand da die sehr weiche Gummimischung in Kombination mit der weichen Karkasse mit sehr wenig Aufwand und Kraft auf die Felge aufzubringen ist. Note 1.
Test: Zuerst ging es auf die tief verschneite und teils eisige Forststraße wo wir dann bis an die Grenzen der Physik testeten. Das eine oder andere Mal auch ein wenig über diese Grenzen ;-)
Kommen wir zum Noten-Ergebnis auf der Forststraße:
Seitenhalt : 2
Beschleunigung : 1
Bremsverhalten: 1
Verschleiß: 1
Eis:
Seitenhalt: 3
Beschleunigung 2
Bremsverhalten: 1
Verschleiß: 1
Weiter geht’s auf eine, sagen wir mal so: Piste, die eigentlich für eine andere Sportart gedacht, aber perfekt für unseren Test ist. Im unteren Teil etwas flacher, in der Mitte steil, gemischt mit hartem Schnee und Eisplatten und am Ende noch eine schöne Eisplatte mit ordentlich Steigung und Seitenneigung bis zum Ziel.
Schon bei der Beschleunigung vom Stand weg merkt man sofort, mit dem X-Grip hat man einen enormen Grip. Insbesondere am letzten Teil unseres "Testhanges" haben wir den Unterschied zu einem anderen, ebenfalls an diesem Tag getesteten und in der Szene gern gekauften Snow-Reifen, bemerkt. Denn wer hier auf dem Eis keinen Grip mehr hat der kommt nicht bis ganz nach oben.
Noten-Ergebnis Piste:
Seitenhalt: 3
Beschleunigung auf festem Schnee: 1
Beschleunigung auf Eis: 2
Bremsverhalten: 1
Verschleiß: 2
Die Benotung des "Seitenhalts" kann im Winter natürlich nur bis zu einem bestimmten Grad positiv ausfallen und muss relativiert werden. Es wurde dennoch versucht eine objektive Beurteilung abzugeben. Wie schon vorab erwähnt ging es mit 2 Stk. KTM 300 Tpi zum Test und es ist wirklich eine Freude diese Bikes so mühelos über die Forststraßen und die Pisten zu bewegen. Man fühlt sich mit dem neuen X-Grip DirtDigger Snow auf Eis und Schnee wirklich sicher.
Egal ob bei der Beschleunigung oder im Anbremsen, der X-Grip DirtDigger Snow ist jedenfalls eine neue Waffe in Sachen Winterreifen. Wir sind uns ziemlich sicher dass man nur mit solchen Reifen bei den künftigen Rennen ganz nach oben aufs Treppchen fahren kann...
Für den Test zur Verfügung gestellt von X-Grip. www.x-grip.at
Erfahrungsbericht von Daniel Stocker und Willi Stocker
Bilder: Daniel Stocker
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- KRKA Reifenservice von X-Grip, Knopper und Hardenduroshop!
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- Neue KTM 690 ENDURO R und KTM 690 SMC R vorgestellt!
- Up and Down beim SnowSpeedHill Race Eberschwang 2019!
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