Mit dem Motto Enduro4Kids meets Hell´s Ride startet die Enduro4Kids-Saison 2026 erstmalig im schönen Mettnitztal am Oberhof im Rahmen der “Hell's Ride“-Veranstaltung am 1. Mai in Kärnten. Dieses sensationelle Hard Enduro Rennen ist einmalig in Österreich.

Das E4Kids Training findet am Freitag, 1. Mai in gewohnter Manier statt.

Am Samstag können die Kids beim „Hell's Ride“ anfeuern und sich dort die Skills der Profis abschauen und deren Linie studieren.

Am Sonntag findet das „Race for Kids“ vor tollem Publikum statt.

Weitere Highlights: Ebene Parkplätze, Top Bewirtung und ein Mega Event sind garantiert.

Alle Details auf: www.enduro4kids.at/

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Season Opening 2026: auner startet mit Top-Deals, Action und unschlagbaren Angeboten in die Motorrad-Saison!

Mit dem Season Opening am 14. März 2026 läutet auner offiziell den start in die neue Saison ein. In allen auner Stores warten starke Rabatten, exklusive Aktionen und pure Action auf Motorradfans.

Während der auner Store in Wr. Neustadt mit einem umfangreichen Programm feiert, gibt es auch in den Stores St. Veit, Graz und Wr. Neudorf attraktive Angebote und Highlights. Ziel des Season Openings ist es, Motorradfahrer perfekt auf die kommende Saison mit Deals, Beratung und einer spektakulären Atmosphäre einzustimmen und mit ihnen zu feiern.

Alle Infos mit nur einem Klick auf die Bilder!

Gratis Socken in allen Stores

Zum Saisonstart erhalten alle Besucher gratis Socken, wenn sie den Season Opening Flyer, der zurzeit in den Stores ausgelegt ist.

Gratis auner CUP Getränkedosen in allen Stores

Für eine kleine Erfrischung beim Shoppen sorgt die auner CUP Getränkedose, die Besuchern ab einem Einkaufswert von € 50,- kostenlos erhalten. auner CUP Getränkedosen in allen Stores

40% Rabatt auf Dainese und Spidi

Ein besonderes Highlight sind die 40% Rabatt auf das komplette Sortiment von Dainese und Spitz, die zum Season Opening angeboten werden. So können sich Motorradfahrer rechtzeitig zum Saisonstart mit hochwertiger Schutzbekleidung ausstatten.

Gratis Burger in Wr. Neustadt

Für das leibliche Wohl sorgt der Kapperlkoch: Ab einem € 100,- Einkauf erhalten Besucher einen Gratis Burger!

Shoei PFS & Testhelme

Wer auf der Suche nach dem perfekten Helm ist, kann in Wiener Neustadt das SHOEI Personal Fitting System (PFS) nutzen. Dabei wird der Helm individuell an die Kopfform angepasst. Zusätzlich stehen SHOEI- und HJC-Testhelme bereit, die direkt vor Ort ausprobiert werden können.

Wheelie Show mit „SUEHS“

Pure Action gibt es bei der Wheelie Show von „SUEHS“ & Co., die mit Stunts auf zwei Rädern für eine spektakuläre Atmosphäre sorgen.

Gratis Burger & MucOff Goody

Ab einem € 250,- Einkauf bekommen Kunden nicht nur einen gratis Burger, sondern auch ein Überraschungs-Goody von MucOff mit dazu!

Meet & Greet mit Roland Resch

Ein weiteres Highlight ist das Meet & Greet mit Roland Resch von RIDE IT UP. Besucher haben die Möglichkeit, den Rennfahrer persönlich kennenzulernen, sich auszutauschen und sich Autogramme und Fotos mit nach Hause nehmen.

Gratis Würstl in St. Veit

Auch im auner Store in St. Veit wird das Season Opening gefeiert: Exklusiv bei diesem Standort erhalten Besucher ab einem Einkaufswert von € 100,- gratis Frankfurter!

Flohmarkt-Ecke in allen Stores

In allen auner Stores lädt die Flohmarkt-Ecke zum Stöbern und Entdecken ein – mit ausgewählten Produkten zu attraktiven Preisen. Besonders in Wiener Neustadt wurde die Ecke für das Season Opening noch größer und umfangreicher aufgebaut, sodass Besucher hier eine noch größere Auswahl an Schnäppchen und Restposten erwarten dürfen.

Am 14. März vorbeikommen und mitfeiern!

Schnell sein lohnt sich! Alle Aktionen gelten nur solange der Vorrat reicht. Wer früh vorbeikommt, sichert sich die besten Deals zum Start in die Saison 2026!

auner | RIDE ANYWHERE, ANYTIME

Quellen: auner

AUNER HardEnduroSeries Germany: HESG Saison 2026 startet in Neuhaus-Schierschnitz – Strauss, Hentschel und die neue Generation!

Am 14. März 2026 startet die AUNER HardEnduroSeries Germany in Neuhaus-Schierschnitz in die neue Saison. Nach einem spannenden Meisterschaftsjahr 2025 dürfen sich Fahrer und Zuschauer erneut auf spektakulären Hardenduro-Sport freuen. Der MC Isolator hat die Strecke erneut vorbereitet und erweitert, sodass sich die Teilnehmer auf eine abwechslungsreiche und anspruchsvolle Runde zum Saisonauftakt einstellen können.

Zum Saisonauftakt werden rund 150 Fahrer erwartet, was einmal mehr die große Beliebtheit der Serie unterstreicht. In nahezu allen Klassen ist das Starterfeld stark besetzt und verspricht spannende Rennen bereits beim ersten Lauf.

Im Vergleich zur Vorsaison gibt es jedoch einige Veränderungen im Feld der Topfahrer. Marc Wulf, der in den vergangenen Jahren regelmäßig zu den schnellsten Fahrern der Serie gehörte, wird 2026 voraussichtlich nur noch sporadisch an einzelnen Läufen teilnehmen und greift damit nicht mehr aktiv in den Meisterschaftskampf ein.

Auch hinter dem Einsatz von Titelverteidiger Milan Schmüser steht aktuell noch ein Fragezeichen. Der Beta-Pilot verletzte sich beim SuperEnduro-WM Lauf in Serbien, weshalb noch unklar ist, wann er wieder vollständig ins Renngeschehen eingreifen kann.

Damit richtet sich der Blick im Titelkampf zunächst auf zwei bekannte Namen der Serie. Henry Strauss, HESG-Champion von 2024, gehört erneut zu den größten Favoriten auf den Gesamtsieg. Der Fahrer aus Niedersachsen hat in den vergangenen Jahren konstant um Siege gekämpft und hat mittlerweile genug Erfahrung wieder um den Titel zu fahren.

Ebenfalls zum engsten Favoritenkreis gehört Leon Hentschel. Der erfahrene Beta-Pilot ist der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der HardEnduroSeries Germany und weiß genau, worauf es im Kampf um die Meisterschaft ankommt. Mit seiner Routine und Konstanz wird er auch in dieser Saison wieder eine entscheidende Rolle spielen.

Doch hinter den etablierten Spitzenfahrern rückt immer stärker eine neue Generation an jungen Talenten nach, die in dieser Saison den Abstand zur Spitze weiter verkürzen möchte.

Besonders interessant ist dabei die Fraktion der Stark Future Elektrobike Fahrer. Mit Eric Seifert und Arvid Meyer gehen zwei Piloten an den Start, die bereits im vergangenen Jahr mit starken Leistungen auf sich aufmerksam machten und die Plätze fünf und sechs in der Gesamtwertung belegten. Während Seifert bereits 2025 auf der Stark Varg unterwegs war und viele Beobachter mit seiner Performance verblüffte, wechselt Arvid Meyer nun ebenfalls auf das Elektrobike und könnte damit für zusätzliche Spannung sorgen.

Ein weiterer Fahrer, der in diesem Jahr stärker in den Fokus rücken dürfte, ist Matthis Millich. Der Junioren-Champion von 2025 steigt nun vollständig in die Pro-Klasse auf und möchte seinen bereits starken siebten Platz in der Gesamtwertung weiter verbessern.

Dahinter lauert mit Emil Kessler, Hannes Rätze und Felix Strauss ein weiteres Trio junger Fahrer, das in den vergangenen Jahren kontinuierlich Fortschritte gemacht hat. Alle drei haben das Potenzial, den Rückstand zur Spitze weiter zu verkürzen und regelmäßig um Top-Platzierungen zu kämpfen.

Zusätzliche Spannung versprechen auch einige Rückkehrer und Neueinsteiger in der Serie. Besonders interessant wird sein, ob Florian Geisenhofer nach mehreren Jahren Abstinenz wieder an seine früheren Erfolge anknüpfen kann.

Für Überraschungen könnten außerdem Dominik Nieschalk und Gerrit Heistermann sorgen. Vor allem Heistermann ließ bereits im Enduro Wintercup aufhorchen, als er plötzlich regelmäßig in den Top 5 auftauchte und damit seine starke Form unter Beweis stellte.

X-Grip Junioren: Enge Kämpfe im Nachwuchsbereich erwartet

Auch in der X-Grip Juniorenklasse könnte es in dieser Saison besonders spannend werden. Die Leistungsdichte im Nachwuchsbereich scheint noch einmal deutlich gestiegen zu sein, sodass mit vielen engen Rennen zu rechnen ist.

Als einer der Favoriten gilt Vize-Meister Emil Kessler, der bereits im vergangenen Jahr konstant starke Leistungen zeigte. In seinem dritten vollständigen Jahr in der HardEnduroSeries Germany könnte für ihn nun der endgültige Durchbruch gelingen.

Nicht zu unterschätzen ist jedoch auch Felix Strauss. Der junge Fahrer zählt ebenfalls zu den schnellsten Piloten der Juniorenklasse und könnte insbesondere auf schnelleren Streckenabschnitten seine Stärken ausspielen.

Dahinter wartet jedoch ein äußerst starkes Feld an Nachwuchsfahrern, die allesamt auf ähnlichem Leistungsniveau unterwegs sind. Namen wie Linus Albert, Leon Raimann, Raven Lippold, Max Eppelmann, Lars Stallmeister, Luca Kropitsch und Jonas Albert haben bereits mehrfach ihr Talent unter Beweis gestellt und könnten jederzeit in den Kampf um die vorderen Plätze eingreifen.

Hinzu kommen zudem Neueinsteiger, deren Leistungsniveau im Vorfeld noch schwer einzuschätzen ist und die für zusätzliche Überraschungen sorgen könnten.

Amateur, Senioren und Damen: Große Felder und spannende Duelle

Mit knapp 100 eingeschriebenen Fahrern stellt die Amateurklasse auch in dieser Saison wieder die teilnehmerstärkste Wertung. Aufgrund der großen Leistungsdichte im Feld ist es hier besonders schwierig, bereits im Vorfeld einen klaren Favoriten auszumachen. Vielmehr dürfte sich der Kampf um die vorderen Plätze von Rennen zu Rennen neu entwickeln.

Auch in der Seniorenklasse verspricht die Saison spannende Duelle. Mit Kai Uebe geht der amtierende Titelverteidiger erneut an den Start und wird versuchen, seinen Erfolg aus dem Vorjahr zu wiederholen. Konkurrenz bekommt er unter anderem von Manuel Woessner, der nach erfolgreichen Jahren in der Amateurklasse nun in die Seniorenwertung wechselt.

Zudem kehrt mit Reini Rauch nach einem Jahr Pause ein weiterer starker Fahrer in die Serie zurück. Der Süddeutsche konnte bereits 2024 mit konstant starken Leistungen überzeugen und sogar ein Meisterschaftspodium einfahren. Insgesamt präsentiert sich die Seniorenklasse damit so stark besetzt wie seit vielen Jahren nicht mehr.

Etwas überschaubarer fällt hingegen das Feld in der Damenklasse aus. Dennoch dürfte es auch hier spannend werden, denn Titelverteidigerin Julia Bittner bekommt mit Hedi Baum eine neue, starke Konkurrentin, die in dieser Saison für zusätzliche Spannung sorgen könnte.

HESG Kids: Nachwuchs steht in den Startlöchern

Ergänzt wird das Fahrerfeld auch in dieser Saison wieder durch die HESG Kids Klassen, in denen der Nachwuchs seine ersten Erfahrungen im Hardenduro sammeln kann. Nachdem die Einschreibungen zunächst etwas verhalten begonnen hatten, hat sich inzwischen doch noch ein starkes Teilnehmerfeld formiert.

Dabei sind auch zahlreiche neue Fahrer am Start, die bereits in anderen Serien auf sich aufmerksam gemacht haben. Einige von ihnen sorgten beispielsweise im RockOil Enduro Wintercup bereits für starke Ergebnisse und wollen nun auch in der HardEnduroSeries Germany ihr Können unter Beweis stellen.

Besonders interessant dürfte es in der 85ccm Klasse werden. Dort trifft HESG-Meister Loris Solbrig auf Paul Wirth, den Vizemeister des Enduro Wintercups. Dieses Duell verspricht bereits zum Saisonauftakt spannende Rennen.

Auch in der 65ccm Klasse gibt es einen klaren Aufsteiger im Blickfeld. Niklas Sonnack, der im vergangenen Jahr den Titel in der 50ccm Klasse gewinnen konnte, steigt nun auf und könnte direkt zu den Favoriten zählen.

Stimmen zur Saison

Auch Serienorganisator Denis Günther blickt mit großer Vorfreude auf die bevorstehende Saison:

„Auch in der mittlerweile neunten Saison der Serie erwarten wir wieder spannende Rennen. Es steht eine neue Generation von Fahrern bereit, die den nächsten Schritt machen und ganz nach vorne kommen wollen. Gleichzeitig könnte es aber auch wieder zu einem altbekannten Duell zwischen Henry Strauss und Leon Hentschel kommen, das bereits 2024 viele Fans in seinen Bann gezogen hat.

Besonders interessant wird auch sein, wie Henry Strauss der Umstieg vom SuperEnduro zurück in die Outdoor-Hardenduro-Rennen gelingt. Am kommenden Samstag kämpft er zunächst noch beim Finale der SuperEnduro-Junioren-Weltmeisterschaft um eine Topplatzierung.

Für die HardEnduroSeries Germany steht zudem in dieser Saison ein besonderes Jubiläum an. Ende Juni feiern wir in Reisersberg mit dem 50. Rennen der Seriengeschichte einen weiteren Meilenstein.“

Saisonstart in Neuhaus-Schierschnitz

Die neue Saison der AUNER HardEnduroSeries Germany beginnt am 14. März 2026 in Neuhaus-Schierschnitz. Der traditionsreiche Auftakt beim MC Isolator verspricht erneut eine anspruchsvolle Strecke, zahlreiche Zuschauer und einen ersten wichtigen Fingerzeig im Kampf um die Meisterschaft.

Damit steht fest: Die Voraussetzungen für eine spannende Hardenduro-Saison 2026 sind geschaffen. Nun wird sich zeigen, welche Fahrer den Winter am besten genutzt haben und wer beim Auftakt die ersten wichtigen Punkte sammeln kann.

Aktuelle Informationen zur AUNER HardEnduroSeries Germany sind jederzeit auf www.hardenduro-germany.de sowie in den sozialen Medien verfügbar.

PA: DG Design, Fotos: Michel238pic/Michel Kuchel

Sponsored post: Enduro Bosnien steht für unberührte Natur, spektakuläre Berglandschaften und echtes Abenteuer. Wer eine authentische Enduro Tour in Bosnien sucht, findet hier die perfekte Kombination aus Herausforderung, Natur und professioneller Organisation.

Organisiert werden die Touren von Enduro Rides by Sekky – mit viel Erfahrung, Leidenschaft und tiefem Wissen über die besten Trails in Bosnien & Herzegowina.

"Unsere Enduro Touren in Bosnien führen durch wilde Berge, endlose Trails, steile Auffahrten, enge Zickzack-Passagen sowie Bach- und Flussdurchfahrten. Dieses abwechslungsreiche Terrain macht Enduro in Bosnien zu einem der spannendsten Ziele für ambitionierte Fahrer in Europa!

Enduro Tour Bosnien – für Anfänger bis Experten

Unsere Enduro Touren in Bosnien & Herzegowina sind geeignet für Anfänger bis hin zu erfahrenen Hard-Enduro-Fahrern.

Von flowigen Waldwegen bis zu technisch anspruchsvollen Sektionen mit Steinen, Wurzeln und vielen Höhenmetern – jede Gruppe wird individuell nach Fahrkönnen geführt.

Enduro Training in Bosnien ist ideal zur Vorbereitung auf Enduro- oder Hard-Enduro-Rennen. Unterschiedliches Terrain, lange Anstiege und echte Rennbedingungen sorgen für intensives Training mit maximalem Fahrspaß.

Was ist bei deiner Enduro Tour in Bosnien inklusive?

✔ Unterkunft in ruhiger, ländlicher Umgebung
✔ Frühstück
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Auf Wunsch bietet Enduro Rides by Sekky hochwertige Mietmotorräder für deine Enduro Bosnien Tour:

KTM 300 2-Takt
Husqvarna 300 2-Takt
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Auch die komplette Enduro-Ausrüstung kann gemietet werden – ideal für deinen stressfreien Enduro Urlaub in Bosnien.

Der Guide und Organisator spricht Deutsch und Englisch und verfügt über langjährige Erfahrung im Enduro-Sport. Jede Route wird sorgfältig geplant – mit Fokus auf Sicherheit, Fahrspaß und echtes Abenteuer.

Enduro Bosnien bedeutet Freiheit, Natur und echtes Enduro-Feeling – organisiert von Enduro Rides by Sekky:

Website: endurosekky.com/

Facebook: Enduro Rides by Sekky auf Facebook

Instagram: Enduro Rides by Sekky auf Insta

Quellen: Karlo Šekerija, sponsored post

MOTOREX startet mit grossem Schwung ins Jahr 2026 und nähert sich dem bemerkenswerten Meilenstein von 200 Weltmeistertiteln im Motorsport. Der Schweizer Spezialist für Hochleistungsschmierstoffe sowie Reinigungs- und Pflegeprodukte hat einen hervorragenden Start ins neue Jahr hingelegt: Luciano Benavides von Red Bull KTM gewann die Rallye Dakar und Billy Bolt von Husqvarna Factory Racing sicherte sich die FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft. Diese jüngsten Erfolge erhöhen die Anzahl von MOTOREX-Meisterschaftstiteln auf 191.

Mit zahlreichen Teams und Fahrern aus On- und Offroad-Disziplinen, die sich auf die #RaceProven-Produkte des Unternehmens verlassen, sind die Voraussetzungen für MOTOREX geschaffen, seine beeindruckende Erfolgsgeschichte 2026 fortzuschreiben.

Erfolge auch bei MotoGP und AMA Supercross

Die neue Partnerschaft zwischen MOTOREX und dem MotoGP™ Team von Red Bull KTM startete perfekt: Pedro Acosta holte im ersten Sprint des Jahres einen überwältigenden Sieg. Im Grand Prix landete er auf Platz zwei und beendete die erste Runde damit als Meisterschaftsführender – eine Premiere für ihn, KTM und MOTOREX.

In den Kategorien Moto2™ und Moto3™ sicherten von MOTOREX gewartete Maschinen weitere Podiumsplätze. Daniel Holgado vom CFMOTO Aspar Team wurde Dritter in der Moto2™ Klasse, während sein Teamkollege Máximo Quiles den Sieg in der Moto3™ Klasse als Zweitplatzierter nur knapp verpasste. Auch die Supersport-Weltmeisterschaft feierte ihren Auftakt vor zwei Wochen: Philipp Öttl von Feel Racing startete in Australien mit einem starken zweiten Platz in die Kampagne.

In den USA hat Eli Tomac, Neuzugang von Red Bull KTM, die Hälfte der bisherigen AMA-Supercross-Läufe in dieser Saison gewonnen und belegt damit den zweiten Platz in der Gesamtwertung. Tomac gewann zuletzt beim legendären Daytona Supercross und baute damit seine Bilanz bei diesem anspruchsvollen Rennen auf acht Siege aus. Mit neun verbleibenden Läufen liegt der Amerikaner nur noch einen Punkt hinter dem Meisterschaftsführenden.

Die MXGP-Klasse startet mit den von MOTOREX unterstützten Champions und Herausforderern

An diesem Wochenende beginnt die FIM Motocross-Weltmeisterschaft 2026 in Argentinien. Die beiden Titelverteidiger Romain Febvre von Kawasaki Racing Team in der MXGP-Klasse und Simon Laengenfelder von Red Bull KTM in der MX2-Klasse starten auf den von MOTOREX gewarteten Maschinen, die sie auch 2025 zu ihren Titeln führten.

Einer der stärksten Herausforderer von Febvre in der MXGP-Klasse wird Lucas Coenen von Red Bull KTM sein. Nachdem er 2025 durchgängig seine beeindruckende Geschwindigkeit demonstrierte und die Saison als Vizemeister abschloss, will Coenen zum Auftakt der neuen Kampagne auf das Podium. In der MX2-Klasse steht Lucas’ Bruder und Teamkollege Sacha kurz vor einer Breakout-Saison, während Liam Everts von Husqvarna Factory Racing, Mathis Valin vom Kawasaki Racing Team und Cas Valk von TM Moto CRD Motorsport 2026 voraussichtlich am Ende des Feldes landen werden.

MOTOREX mit starker Präsenz und neuen Partnerschaften im Enduro-Bereich

Im April startet in Italien die von MOTOREX unterstützte FIM EnduroGP Weltmeisterschaft. Josep Garcia von Red Bull KTM, der amtierende EnduroGP- und Enduro1-Champion, konzentriert sich zum Saisonauftakt darauf, seine Zahl von sieben Weltmeistertiteln zu steigern. Garcia wird mit seinem neuen Teamkollegen Andrea Verona sowie Zach Pichon von TM Boano Factory und Hamish Macdonald von Sherco Racing Factory hart um die EnduroGP-Krone kämpfen. Zum Abschluss der EnduroGP-Serie reisen die besten Fahrer des Sports nach Portugal, um an den FIM 6DAYS Enduro of Nations teilzunehmen – einem prestigeträchtigen Event, das von MOTOREX mit grossem Stolz unterstützt wird.

Weitere spannende Neuigkeiten aus der Enduro-Welt birgt die kürzlich eingegangene Partnerschaft zwischen MOTOREX und Stark Future. Mit den beiden Stark-Fahrern – Eddie Karlsson und Toby Martyn –, die derzeit in der FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft bequem in den Top 5 der Gesamtwertung liegen, war es ein sehr erfolgreicher Start in das Jahr 2026. Im weiteren Jahresverlauf plant das Team, in den Kategorien EnduroGP und Hard Enduro anzutreten. Karlsson und Martyn haben bereits bestätigt, dass sie beim legendären Red Bull Erzbergrodeo starten werden.

Lettenbichler strebt Titel Nummer fünf in der Kategorie Hard Enduro an

Auch die FIM Hard Enduro Weltmeisterschaft beginnt im April. Titelverteidiger und MOTOREX-Botschafter Manuel Lettenbichler startet mit seiner Red Bull KTM als Favorit in die Kampagne und möchte sich den fünften Titel in Folge sichern. Manis wichtigster Herausforderer wird Billy Bolt von Husqvarna sein, während Teodor Kabakchiev von Sherco Racing Factory bei jedem Lauf um einen Podestplatz kämpfen wird.

Partnerschaften rund um den Rennsport

MOTOREX unterstützt nicht nur zahlreiche Factory-Racing-Teams auf der ganzen Welt, sondern ist auch stolz darauf, mit Einzelfahrern zusammenzuarbeiten. Bei der Rallye Dakar 2026 gewann Benji Melot die «Malle Moto»-Klasse, eine Kategorie für Teilnehmer, die während der gesamten Veranstaltung ihre Ausrüstung selbst warten. Nach 13 anstrengenden Renntagen und fast 56 Stunden auf seiner KTM absolvierte Melot die Rallye ohne ein einziges technisches Problem – ein Beweis für die ausgezeichnete Vorbereitung und die Leistung des Produkts.

MOTOREX ist in einem breiten Spektrum von Motorradrenndisziplinen stark vertreten. Das Unternehmen setzt die langjährigen Partnerschaften mit dem Team Bolliger in der FIM Endurance Weltmeisterschaft und mit dem Team TripleM Ducati Frankfurt in der EURO MOTO-Serie fort. Darüber hinaus vertrauen viele Fahrer im SpeedwayGP auf die Schmierstoffe von MOTOREX für konstante Leistung und Zuverlässigkeit.

Im Herbst lädt MOTOREX erneut zum alljährlichen Event Dirt Mania ein und begrüsst Off-Road-Begeisterte aus ganz Europa. Mit professionellem Coaching durch die Markenbotschafter, die allen Teilnehmern zur Verfügung stehen, gewinnt die Veranstaltung Jahr für Jahr an Bekanntheit und Beliebtheit.

Vom Meisterschaftsrennen bis hin zu Workshops weltweit

Die von MOTOREX unterstützten Teams, Fahrer und amtierenden Champions blicken in allen Renndisziplinen voller Zuversicht in die Saison 2026. Dank ihrer Ausrüstung, die den höchsten Anforderungen entspricht und dabei auf hochwertige, in der Schweiz hergestellte Produkte setzt, sind die bewährte Leistung und Zuverlässigkeit garantiert. Diese Produkte sind weltweit über ein weitverzweigtes Netz von Vertragshändlern erhältlich, sodass jeder – vom Hobbyfahrer bis zum Elite-Wettkämpfer – von den Schmierstoffen, Reinigungs- und Pflegeprodukten profitieren kann, die täglich von Teams auf höchstem Niveau im Wettbewerb eingesetzt werden.

Mehr zur MOTOREX MOTO LINE

Quellen: MOTOREX AG Presse-Service

Enduro-Austria wird unterstützt von Motorex / parts4riders

Die FIM SuperEnduro WM geht allmählich in das Finale und der junge Steirer Luca Kropitsch bietet auf seiner Braumandl-KTM der internationalen Konkurrenz bei jedem WM-Event souverän die Stirn.

Das Event in Newcastle/UK brachte für Luca, auf einen sehr schnellen aber für Fahrer und Material harten Parcours, in beiden Läufen der YOUTH Class P3. Was in der Tagesgesamtwertung ebenfalls den 3. Gesamtrang und somit wieder einen gefeierten Platz am Podium für den X-Grip unterstützten Piloten bescherte.

Einen Titel hat sich der Österreicher 2026 bereits erkämpft - die direkten Mitbewerber in der YOUTH Class und die Jungs aus den höheren Klassen nennen ihn anerkennend „Mr. Holeshot“, da er am Start mit seiner Reaktionszeit und seinem Willen stets ein ernstzunehmender Anwärter auf den Gewinn des Startprozederes ist.

Das am Saisonanfang ausgegebene Ziel war die WM unter den Top 3 abzuschließen, was angesichts der aktuellen Tabelle ein durchaus realistisches Ziel ist. Aber es kann immer schnell gehen im Hard Enduro Sport, so fehlen speziell nach dem Ausfall samt Schulterluxation in Bilbao wichtige Punkte.

Rein rechnerisch, könnte sogar der Vize-Weltmeister erreichbar sein, was jedoch angesichts der starken Konkurrenz eher schwierig wird. - Das werden wir spätestens kommendes Wochenende beim Finale in Douai/FRA sehen, wo Luca seine Reserven aktivieren und seiner 125er Braumandl-KTM nochmal alles abverlangen wird.

Generell darf man anmerken: Was die Jungs mit ihren 125er auf diesen oft sehr anspruchsvollen WM-Tracks mit doch wenig Drehmoment abliefern ist wirklich beeindruckend!

Wir feiern das erneute Erreichen des WM-Podiums und wünschen Alles Gute für das Finale!

Mehr Infos über Luca gibts auf der Homepage www.lucakropitsch.at

Text: Christian Fuernholzer, Bildquelle: © future7media

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