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Rennkalender 2026

ÖM   EM   WM   ISDE 

SuperEnduro   HEWC   HEWR

Projekt Spielberg 640x80

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Anbei die Termine Alpe Adria Enduro Cup 2024 und der Kalender der ungarischen Enduro / Endurocross Meisterschaft.

 

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Link: https://www.alpeadriamotorcycleunion.com/

 

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Link: www.mams.hu

 

Die AMF hat 2024 einen großen Schritt im Digitalisierungsprojekt gemacht und die AMF-Lizenz- und RaceCard Beantragung modernisiert. Die Sportler:innen beantragen ihre Lizenzen seit Mitte Dezember ausschließlich online auf der AMF-Homepage....

 

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Was hat sich geändert:

Der tagesaktuelle QR Code Check: AMF-Lizenzen können nun bequem sofort mit dem Handy auf ihre Gültigkeit kontrolliert werden. Die AMF-Sportler können jederzeit auf ihre Logindaten zugreifen und dem Veranstalter ihre digitale Lizenz zeigen. Der PDF Ausdruck der Lizenz mit dem QR-Code steht für Unterlagen auch zur Verfügung.

Die RaceCards sind ebenfalls bereits online verfügbar!!!

Fahrer Information 2024:

AMF-Lizenzen werden ab sofort online auf der AMF-Homepage gelöst.
Es gibt keine Ausstellung vor Ort.

Bitte rechtzeitig Eure Lizenz für die Saison bzw. die nächste Veranstaltung auf der AMF-Homepage
https://austria-motorsport.at/login beantragen!

RaceCard Information:

AMF-RaceCards sind ab sofort auf der AMF-Homepage verfügbar und gelten für das ganze Jahr (31.12.).
Es gibt keine Ausstellung vor Ort bei der Veranstaltung!
Bitte löst die RaceCard zeitgerecht online auf der AMF-Homepage.
https://austria-motorsport.at/login

Kosten für die RaceCard: € 65,-

 

Info: AMF

FIM SuperEnduro WM: Billy Bolt siegt bei seinem Heimrennen in Newcastle. Damit wird er zum vierten Mal in Folge Weltmeister. Momentan gibt es keinen, der ihn beim Superenduro auch nur annähernd das Wasser reichen kann.

 

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Billy Bolt von Husqvarna Factory Racing hat sein Können in der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2024 erneut unter Beweis gestellt. Damit sicherte er sich seinen vierten Weltmeistertitel in Folge. Der Brite genoss den märchenhaften Abschluss einer unglaublichen Saison und gewann die siebte und letzte Runde der Meisterschaft sowie die Spitzenposition in der SuperPole-Wertung.

Heimsieg: Billy wuchs nur einen Steinwurf von der Newcastle Utilita Arena entfernt auf und kam dank eines Vorsprungs von 59 Punkten als gewählter Champion zu seinem Heimrennen. Billy wusste, dass er sich mit einem Sieg in der SuperPole seinen vierten Weltmeistertitel in Folge holen würde, daher attackierte er bereits in der Qualifikationsrunde auf seiner FE 350.

Der Held seiner Heimatstadt schaffte eine perfekte Runde und führte die Zeitenliste vor seinem leidenschaftlichen Publikum in Newcastle an. Er feierte sofort mit seinem Husqvarna Factory Racing-Team, seiner Familie und seinen Freunden und machte sich dann daran, eine unglaubliche Indoor-Saison mit dem Rennen um seinen siebten Grand-Prix-Sieg abzurunden.

Billy entschied sich für einen Start von außen für das erste Rennen und stürmte mit seiner FE 350 von der Startlinie. Ein kleiner Fehler ließ ihn auf den zweiten Platz zurückfallen, aber in Runde zwei erlangte er wieder die Kontrolle über die Führung des Rennens. Der Husqvarna-Fahrer hielt das Tempo hoch und gewann Rennen eins mit 12 Sekunden Vorsprung.

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Im zweiten Rennen wurde wieder mir Reversed-Grid gestartet. Nach einer Runde befand sich Billy bereits auf Platz 5 und eroberte innerhalb einer weiteren Runde vier Positionen. Drei Minuten vor Schluss hatte Billy auf seiner FE 350 den zweiten Platz erkämpft und begann, den Spitzenreiter Jonny Walker unter Druck zu setzen. Trotz einer immer rutschigeren Strecke kämpfte sich der Husqvarna-Fahrer an Walker vorbei und holte sich seinen zweiten Sieg des Abends.

Entschlossen, sein Heimrennen mit einem Erfolg zu beenden, holte sich Billy im dritten Rennen den Holeshot und machte sich daran, einen Vorsprung aufzubauen. Er baute seinen Vorsprung in der Anfangsphase aus hatte bereits sieben Sekunden auf den zweitplatzierten Manuel Lettenbichler herausgefahren. Doch gerade als sein dritter Sieg in greifbare Nähe gerückt schien, stürzte er in den Felsen und verlor beinahe seine klare Führung. Bolt stieg aber schnell genug wieder auf, fand zu seinem hohen Tempo zurück und drängte nach vor, um seinen dritten Rennsieg des Abends zu erringen.

Mit drei Siegen aus drei Starts und der der SuperPole-Runde sicherte sich der Star von Husqvarna Factory Racing an diesem Abend in Newcastle den Gesamtsieg. Mit sieben Gesamtsiegen bei sieben Starts beendete Billy seine Saison in der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft ungeschlagen und holte sich gleichzeitig seinen vierten Indoor-Weltmeistertitel in Folge.

 

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Billy Bolt: „Ich habe immer davon geträumt, in meiner Heimatstadt Rennen zu fahren." Heute Abend hierher zu kommen und nicht nur zu gewinnen, sondern zum vierten Mal die Weltmeisterschaft zu gewinnen, ist überwältigend. Ich bin in Newcastle aufgewachsen, es ist mein Zuhause, daher kann ich allen nicht genug dafür danken, dass sie mich so unterstützt haben. Ich bin froh, dass wir auch für Sie eine Show bieten konnten. Die Strecke wurde im Laufe der Nacht schwieriger. Es war schwer, keinen Fehler zu machen. Insgesamt war es eine herausfordernde Saison, vor allem wegen meiner Verletzung in der Mitte, aber dank meiner Mannschaft haben wir die Meisterschaft gewonnen. Wir werden heute Abend feiern!"

Ergebnisse – 2024 FIM SuperEnduro World Championship – Runde 7, Großbritannien

Prestige Overall

1. Billy Bolt (Husqvarna) 63 Punkte

2. Jonny Walker (Beta) 49 Punkte

3. Manuel Lettenbichler (KTM) 47 Punkte

4. Mitch Brightmore (GASGAS) 39 Punkte

5. Will Hoare (Rieju) 32 Punkte

Prestige Race 1
1. Billy Bolt (Husqvarna) 11 Runden, 7:17.419
2. Jonny Walker (Beta) 11 Runden, 7:29.414
3. Mitch Brightmore (GASGAS) 11 Runden, 7:34.693

Prestige Race 2
1. Billy Bolt (Husqvarna) 10 Runden, 7:01.058
2. Manuel Lettenbichler (KTM) 10 Runden, 7:03.173
3. Jonny Walker (Beta) 10 Runden, 7:05.164

Prestige Race 3
1. Billy Bolt (Husqvarna) 10 Runden, 6:57.323
2. Manuel Lettenbichler (KTM) 10 Runden, 7:03.000
3. Jonny Walker (Beta) 10 Runden, 7:09.941

WM-Endstand

1. Billy Bolt (Husqvarna) 427 Punkte

2. Jonny Walker (Beta) 354 Punkte

3. Manuel Lettenbichler (KTM) 287 Punkte

4. Will Hoare (Rieju) 240 Punkte

5. Mitch Brightmore (GASGAS) 230 Punkte

 

PA: Husqvarna

Auch heuer wird Kurt Wipplinger mit MX-Store.at Partner der Familie Enduro Serie sein. Für die Pit Bike Klasse können somit wieder topgewartete Mikilon Bikes für die Renntage angemietet werden. Enduro Austria ist nicht nur Medienpartner, sondern zukünftig auch Gönner der Serie. Zu den Hauptsponsoren zählt 2024 auch die Firma „Kenny Racing Austria“ von Klemens Kreuzthaler…

 

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„Ein großes Dankeschön gilt zunächst einmal all unseren Sponsoren, die uns schon über viele Jahre begleiten. Auch für 2024 haben viele unserer Unterstützer wieder zugesagt. Besonders erfreulich ist, dass neue Sponsoren zur Family Enduro Serie dazukommen“, so Family Enduro Organisator Peter Bachler.

In 5 Wochen steigt der Saisonauftakt der Family Enduro Serie am Red Bull Ring. Am 6. April kommt es damit zum ersten Kräftemessen der Fahrer im neuen Jahr. Rechtzeitig vor dem Saisonstart hat sich auch die Zahl der Unterstützer erhöht:

"Wir freuen uns, dass Enduro Austria über die Medienpartnerschaft hinaus, die Nachwuchsarbeit der Family Enduro Serie unterstützt. Weiters dürfen wir Klemens Kreuzthaler von der Firma Kenny Racing Austria in unserer Enduro-Familie begrüßen: wir werden hochwertige Kenny Produkte für die Preisverleihungen bekommen, -lasst euch überraschen“, freut sich Peter Bachler.

 

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Mikilon Bikes für die Pit Bike Klasse – aus dem Hause von MX-Store.at

Kurt Wipplinger wird gleich zum Saisonauftakt wieder Mikilon Bikes zur Anmietung für die Pit Bike Läufe zur Verfügung stellen, damit ist die Rennteilnahme auch ohne ein eigenes Bike in der Klasse möglich. Rechtzeitig vor jedem Rennen wird es auf der Family Enduro Homepage wieder ein Voranmelde-Tool für die Pit Bikes geben.

Auch die Anmeldungen der Fahrer werden täglich mehr, die AREA24 am Red Bull Ring bietet ausreichend Platz, das Veranstalterteam rund um Peter Bachler freut sich auf viele Starter und einen erfolgreichen Saisonauftakt am 6. April 2024. Alle weiteren Infos zur Family Enduro Serie 2024 unter: www.family-enduro.at

 

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Text + Fotos: Sportpressedienst Katzensteiner

*Anzeige* Mousse, Bekleidung, Brillen, Zubehörteile, Helme... für den Frühling gibt es im Enduro4You Onlineshop wieder jede Menge Angebote. Klicke einfach auf die Bilder um direkt zu den Artikeln zu gelangen...

Das neueste an Mousse präsentiert X-Grip mit den anpassbaren EXX Mousse:

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Endlich wieder lieferbar sind Bolt MX Gloves von S3:

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Komplett reduziert sind Scott Amplifier Brillen zum Kampfpreis. Mit Amplifier Gläsern sieht man einfach besser. Vor allem Konturen und bei schnellen Lichtwechseln:

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Aufgestockt wurde auch der Bestand an OneGripper Bezügen:

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Neu sind viele S3 Pipes zum Frühlingshaften Sonderpreis! Sinnbildlich die 24er Anlage in Works Optik:

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Den Full Carbon TLD Helm gibt es zum komplett reduzierten Preis wie viele andere TLD Helme:

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Alle Produktinformationen findest du immer mit einem einfachen Klick auf die Bilder!

Weitere Produkte auf www.enduro4you.de 

Quellen: Enduro4you (Anzeige) 

Es ist angerichtet, das erste Enduro4Kids-Event 2024 naht in großen Schritten… Die Enduro4Kids Trainingssession startet am 7. April 2024 am Red Bull Ring in ihre 4. Saison. Einen Tag nach dem Startschuss der Family- Enduro Serie (06. April), steht den jungen Wilden das komplette Enduro Gelände am Spielberg für Trainings und Rennaction zur Verfügung...

 

Kids seen during the Go With Your Pro Kids at the Red Bull RIng in Spielberg, Austria on Augus 08, 2020.

 

Der Offroad Bike Track bietet mit schnellen Passagen, Steinsektionen im GASGAS Trial Park und nicht zuletzt auch zahlreichen Wurzelauffahrten &. Steilhängen in der Area24 alles, was es braucht, um im Offroadsport erfolgreich zu werden. Wie im Vorjahr wird der Lehrgang in Kleingruppen auf unterschiedlichsten Stationen abgehalten, wo von Gleichgewichtsübungen bis hin zu Kurventechnik, Steilhangfahrten und Speed alles unter die Stollen genommen werden kann.

Teilnahmeberechtigt sind Kinder und Jugendliche von 6-16 Jahren, vom Einsteiger bis zum ambitionierten Könner. Wie 2023 sind am Red Bull Ring auch Damen herzlich willkommen und dürfen in der entsprechenden Gruppe mitmachen. Es warten erfahrene Trainer aus der österreichischen Enduro Szene auf die Helden von morgen.

Als Krönung des Enduro4Kids Tages, wird am Nachmittag ein Abschluss Rennen in vier unterschiedlichen Wertungsklassen abgehalten! Ziel ist es, dem Enduro Nachwuchs gezieltes Training, die richtige Rennvorbereitung und in weiterer Folge auch Rennerfahrung, spielerisch näher zu bringen!

 

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Das Programm am Red Bull Ring:

Ab 08:00 Uhr: Anmeldung und Administration direkt am Offroad Bike Track

Link:  Hier der Standort

09:00 Uhr: Fahrerbriefing, Vorstellung der Instruktoren, und Gruppeneinteilung
09:30 - 12:00 Uhr: Fahraktiver Part
12:00 - 13:00 Uhr: Mittagspause und Startnummernausgabe
13:00 - 15:30 Uhr: Rennläufe der einzelnen Klassen
16:00 Uhr: Siegerehrung, Debriefing, Trainingsende

Die Klasseneinteilung:

50ccm & 10“ Elektro, Renndauer 20 min
65ccm & 12“ Elektro, Renndauer 30 min
85ccm, Renndauer 60 min
Open &. Elternrennen, Renndauer 60 min

Teilnahmegebühren:

Der Kostenbeitrag für das Tagestraining inklusive Rennen beträgt € 65,- pro Teilnehmer (Kind).

Am Red Bull Ring wird auch für interessierte Mamas und Papas eine Rennteilnahme möglich gemacht!
Teilnahme am 1-Stunden-Rennen für Eltern: € 40,-

Die Anmeldung und weitere Facts gibt´s auf www.enduro4kids.at 

 

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Quellen: Enduro4Kids 

Nach tollem Beginn bei der ABU DHABI DESER CHALLENGE muss Tobias Ebster nach Crash und Verletzung an seinem rechten Arm leider aufgeben. Diese Aufgabe ist für den DAKAR-Finisher zwar „schmerzhaft“, jedoch auch aus Sicht seiner Fokussierung auf die nächste DAKAR-Rally der richtige Schritt…

 

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„Leider musste ich für mich selbst die Entscheidung treffen aufzugeben. Bei meinem Crash am Dienstag in den Dünen habe ich mir den rechten Arm eingeklemmt. Ich habe versucht dann weiterzumachen, aber gleich bei der Verbindungsetappe am Mittwoch habe ich gemerkt, dass ich den Gasgriff nicht richtig halten kann und spürte bei der Bewegung den Schmerz“, sagt Tobias Ebster.

Der DAKAR-Finisher möchte nun in seiner Heimat die Verletzung von Spezialisten abklären lassen und hat damit auch entschieden, bei der ABU DHABI DESERT CHALLENGE nicht weiterzumachen: „Das große Ziel ist natürlich die Rally DAKAR 2025, darum musste ich vorzeitig das Rennen diese Woche beenden. Um in der obersten Liga des Offroadmotorsportes teilnehmen zu können, muss man einfach 100 % FIT sein. Ich möchte mich recht herzlich bei allen Sponsoren, bei meinem Verein dem HSV Ried und unserer Teambetreuung bedanken“.

Der HSV Ried freut sich, dass die Verletzung bei Tobias Ebster nicht zu schlimm ist und hofft auf ein baldiges Comeback des 26-Jährigen im internationalen Offroad-Rennsport…

Mehr Infos unter: www.hsv-ried-mx.at 

 

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PA: HSV Ried, Fotos: Red Bull Motorsport

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