Weltpremiere beim ADAC Supercross Stuttgart – Die SX4 Klasse wurde erstmals elektrisch auf HVR 65PRO ausgetragen: Eine echte Weltpremiere ereignete sich beim diesjährigen ADAC Supercross in Stuttgart, erstmals weltweit ging die SX 4 Klasse (65cc) auf Elektromotorrädern an den Start...

Vor tausenden begeisterten Zuschauern in der ausverkauften Hanns-Martin-Schleyer Halle zeigten 12 Nachwuchsfahrer, die sich alle über den BW Cup für dieses Rennen qualifiziert hatten, ihr beeindruckendes Können auf den 65PRO Motorrädern von HVR.

Obwohl die Strecke natürlich vor allem für die SX1 und SX2 Klasse ausgelegt war, meisterten die jungen Piloten im Alter zwischen 8 und 12 Jahren die Herausforderungen des anspruchsvollen Indoor-Kurses bravourös. Die Fahrer hatten zwei Trainings um sich auf die Strecke und die Bikes einzustellen. Waren die ersten Runden noch verhalten, so wurden aber schnell die Sprünge immer weiter und die Rundenzeiten immer kürzer.

Besonders herausfordernd war dabei das Waschbrett, welches viel Kraft und Können von den kleinen Piloten forderte. Obwohl die HVR Bikes für den anspruchsvollen Kurs leicht gedrosselt waren, erreichten die Fahrer Rundenzeiten, die nur knapp 10 Sekunden langsamer waren als die der Piloten der SX2.

Im Rennen selbst holte der Österreicher Maurice Heidegger den Holeshot und führte das Feld souverän an. Sein direkter Verfolger Tom Schwerdtner zeigte ebenfalls eine starke Vorstellung und nahm als einziger Fahrer im Rennen den Sprung über das Startgatter als weiten Doppelsprung, im Training hatte auch Maurice Heidegger diesen Sprung doppelt genommen, der Führende ging aber im Rennen auf Nummer sicher.

Genau dieser Sprung wurde Tom Schwerdtner in der fünften Runde zum Verhängnis, er kam bei der Landung ins straucheln und rutschte aus der Strecke, das Rennen war dadurch für ihn leider frühzeitig beendet. Er blieb dabei aber ohne ernste Verletzungen.

Nach 8 Runden konnte Maurice Heidegger das Rennen gewinnen, gefolgt von Paris Konstantinidis (der die schnellst Runde im Rennen für sich verbuchen konnte) und dem Schweizer Jamie-Liam Riedi auf dem dritten Platz.

Die vollständigen Platzierungen:

1. Maurice Heidegger (AUT/DMSB HVR)

2. Paris Konstantinidis (DEU/DMSB HVR)

3. Jamie-Liam Riedi (CHE/DMSB HVR)

4. Samuel Kehle (DEU/DMSB HVR)

5. Rafael Sánchez (DEU/DMSB HVR)

6. Noah Moosherr (DEU/DMSB HVR)

7. Felix Schmaus (DEU/DMSB HVR)

8. Lenny Bäuerle (DEU/DMSB HVR)

9. Luca Schad (DEU/DMSB HVR)

10. Jakob Streich (DEU/DMSB HVR)

11. Tim Kässer (DEU/DMSB HVR)

12. Tom Schwerdtner (DEU/DMSB HVR BSN-Racing)

Das Rennen in Stuttgart zeigte wie gut die HVR Bikes gerade für die anspruchsvolle Supercrossstrecke geeignet sind und welch packende Rennen mit den Elektrobikes möglich sind, und das bei einem sehr vergleichbaren Anschaffungspreis zu Benzin Motorrädern.

Link: https://www.hvr-bikes.com/

PA: HVR

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In Frankreich fiel zum ersten Mal das Startgitter im SuperEnduro für die Saison 2024 und der in Ungarn geborene Norbert „Zsigo“ Zsigovits war erstmalig für das X-GRIP Racing Team mit dabei. Die Strecke war eher Supercross-like, was dem MX und SX- erfahrenen 24-jährigen sehr gut entgegenkam...

Nach starkem Training und Qualifikation konnte sich der X-GRIP Racing Team Neuzugang auf Anhieb für die 5 freien Plätze der Finalläufe in der am stärksten besetzten Prestige- Klasse qualifizieren. Leider reichte seine Zeit nicht ganz zur Teilnahme am SuperPole- Event, dennoch war Zsigo zufrieden mit der Performance, da das gesamte Feld sehr eng beisammen lag.

Im ersten Main Event klappte der Start nicht ganz nach Wunsch, dadurch war er natürlich inmitten der Konkurrenz und es kam zum „Stau“ vor der Matrix und Norbert musste die Strecke verlassen. Schließlich überholte er noch ein paar Fahrer und wurde 9ter. Nachdem der Start im zweiten Finallauf besser funktionierte, konnte der Ungar sogar mit dem Hard Enduro Doppelweltmeister Lettenbichler um Rang 4 kämpfen!

Kurz vor Ablauf der Renndauer machte ein Ausrutscher die gute Platzierung zunichte, der 24-jährige wurde im zweiten Rennen erneut an 9. Position abgewunken. In Main Event 3 hieß es dann „STAY ON TRACK“, nach abermals gutem Start lag Norbert an 6. Stelle, ging die Rundenzeiten der Topleute gut mit und befand sich zwischenzeitlich sogar auf Rang 5!

Der direkt hinter ihm liegende Lettenbichler nutze beim Überrunden all seine Erfahrung und setzte sich kurz vor dem Ziel noch vor den GAS GAS Piloten aber mit Platz 6 war es die beste Platzierung der drei Finalrennen!

Im Gesamtklassement liegt der X-GRIP Racing Team Neuling auf Rang 9, die Ausdauer und der Speed stimmen Zsigo und das Team zufrieden und machen durchaus Freude auf die nächsten Einsätze!

PA: X-Grip

Im schönen Rahmen der 10 Jahre ESA Feier fand die Ehrung der Classic Meister 2023 statt. Waren bisher nur Fahrer über 45 Jahre an der Classic Meisterschaft startberechtigt, konnten ab dieser Saison auch jüngere Fahrer an der Meisterschaft teilnehmen...

Nachdem erfreulicherweise immer mehr junge Fahrer in den Classic Gelände Sport einsteigen, haben wir uns vom ESA Vorstand entschlossen dem Rechnung zu tragen“, so Obmann Alfred Steinwidder. Waren bisher nur Fahrer mit einem Alter über 45 Jahre zugelassen, wurden heuer auch die jungen Fahrer in die Meisterschaft einbezogen.

Durch die Zurechnung von Handicap Punkten zum Renn-Tagesergebnis wird ein Ausgleich zwischen Jungen und Älteren Fahrern geschaffen. Ausgeschrieben war eine Classic Oldtimer Meisterschaft für Twen Shock Motorräder bis Baujahr 1982 und eine Classic Youngtimer Meisterschaft bis einschließlich Motorrad Baujahr 1993.

Für die älteren Classic Fahrer +65, ab Jahrgang 1958 und älter mit Motorrad Old- oder Youngtimer, vergab ESA die Classic Veteranen Trophy. Für die Meisterschaft wurden sechs Wertungstage in Kirchschlag 1./2. April, Mühlen 20./21. Mai und mit zwei weitern Wertungstagen in Livade (Kroatien) am 17./18. September abgeschlossen.

Oldtimer:

Meister Anton Reisenhofer Puch
Vize Meister Martin Dorfer Suzuki
3. Rang exek. Gottfried Ennsmann Suzuki und Wolfgang Hafenscher KTM

Youngtimer:

Meister Bernhard Walzer KTM
Vize Meister Peter Bous KTM
3. Rang Johann Kaiser KTM

Veteranen +65

Meister Hubert Trattner KTM
Vize Meister Gerhard Wallisch KTM
3. Rang Walter Trügler KTM

Die genauen Ergebnisse und der Meisterschaftsendstand aller Teilnehmer sind auf der ESA Homepage www.endurosenioren.at zu lesen.

Enduro Senioren Austria Presseinfo

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Quellen: Rocksnake

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