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Rennkalender 2026

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Was haben die besten Enduro ÖM Fahrer des letzten Jahres in der aktuellen Saison geplant? Wir haben den Top-3 Piloten der Staatsmeisterschaft ein paar Fragen gestellt...

Heute im Interview: David Rinner, Vize-Staatsmeister 2023 in der Klasse Junioren!

 

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Welche Rennen in welchen Klassen hast du für das Jahr 2024 geplant?

In dieser Saison möchte ich mich in erster Linie voll und ganz auf die Rennen zur österreichischen Enduro Staatsmeisterschaft konzentrieren. Dort werde ich wieder in der Junioren Klasse an den Start gehen.

Neben diesem Hauptaugenmerk möchte ich darüber hinaus noch an den Rennen der Family Enduro Rennserie teilnehmen.

Ebenfalls geplant sind einige Rennteilnahmen bei der Enduro Europameisterschaft, sofern es sich nicht mit den Rennen in Österreich überschneidet.

Wie hast du dich für die Saison 2024 vorbereitet - Welches Training hast du absolviert?

Ein Hauptbestandteil im Wintertraining war Koordinatives und Kognitives Training mit dem Zattler Karli, der auch viel Wert auf Mentaltraining legt. Neben den klassischen Cardio-Ausdauersportarten die für die Grundfitness wichtig sind…also Mountainbiken und Laufen…meine Distanzen liegen beim Laufen durchschnittlich schon um die 20 bis 30 Kilometer pro Runde…bin ich auch viel Motorrad gefahren. Vorwiegend in den kalten Monaten in Italien und Slowenien.

Hast du dir bestimmte Ziele für ein Rennen oder eine Rennserie im Jahr 2024 gesetzt?

Also mein oberstes Ziel ist da auf jeden Fall der Titelgewinn der Enduro ÖM Junioren Klasse. Ich werde alles daran setzen um dieses hohe Ziel auch zu erreichen!

Ebenfalls würde ich gerne auch meinen Titel in der Family Trophy Rennserie verteidigen. Hervorragend wäre auch ein Top-5 Ergebnis in der Enduro Europameisterschaft!

 

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Welches Motorrad/Type bist du im letzten Jahr gefahren und mit welchem Motorrad wirst du im Jahr 2024 an den Start gehen?

In der Rennsaison 2024 werde ich dasselbe Motorrad, wie letztes Jahr an den Start stellen! Es ist eine KTM 300 EXC TPI Modelljahr 2023. Wir haben voriges Jahr extrem viel Arbeit in die Motorradabstimmung gesteckt und da ich mich dann total wohl auf dem Bike gefühlt habe, war dies eine logische Entscheidung.

Außerdem möchte ich auch unter Beweis stellen, dass man als Fahrer nicht immer nur das neueste vom neuesten fahren muss um Siegreich zu sein. Kosten und Budget sind in unserem Sport ein großes Thema, über das aber meistens nicht wirklich gesprochen wird. Manchmal bekommt man den Eindruck Geld spielt keine Rolle bei manchen Fahrern.

Mir gefällt auch die Vorstellung ein wenig der Underdog zu sein und zu das Motto…if it ain´t broke, don´t fix it aufzuzeigen.

Welche Grundsatz-Tipps hättest du für den Enduro-Hobbysportler um besser und schneller zu werden?

Es kommt immer drauf an was man möchte. Wenn ich als Hobbyfahrer nur zum Spaß mitfahren möchte, ist das ja auch legitim und völlig okay. Sobald man es wirklich sportlich angeht und um den Sieg mitfahren möchte, muss man meiner Meinung nach in erster Linie zu 100% fokussiert und konzentriert an die Sache gehen. Alles unwichtige ausblenden….auf sich und seine Fähigkeiten vertrauen und darauf aufbauen.

Wer sind deine Sponsoren und Unterstützer?

Auch in der kommenden Saison gehe ich für das Team KTM GASGAS Walzer an den Start…worüber ich sehr froh und stolz bin. Ein professionelles und gut strukturiertes Team!

Die Rennbetreuung vor Ort übernimmt mein familiäres Umfeld. Mein Papa, meine Mama und meine Freundin Celina unterstützen mich dabei großartig. Dafür bin ich unendlich dankbar!

Profil:

Name: David Rinner
Alter: 21 Jahre
Wohnort: Murtal in der Steiermark
Größe: 176cm
Gewicht: 81kg
Hobbys: Bei meinem straffen Trainings und Zeitplan bleibt fast keine Zeit mehr für viele Hobbies. Mountainbiken…
Beruf: Zweiradtechniker bei KTM / GasGas Walzer
Instagram-Profil: david.rinner.250
Facebook - Profil: David Rinner

Teamname: TEAM KTM WALZER

Vielen Dank für das Interview und viel Erfolg!

 

Quellenangaben: Fotos by Michael Linzer vom Fotostudio-Linzer & Irina Reitbauer von Irina Gorod Photography

*Anzeige* Bist du bereit für die neue Saison? Starte mit neuem Equipment von Rocksnake in die Saison 2024! Wir bieten dir Top-Produkte, die von absoluten Profis speziell für den Motorsport entwickelt wurden. Wir setzen auf Qualität und optimale Funktionalität. Unsere Produkte werden in Europa hergestellt und bestehen aus europäischem Material...

 

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Bei der Entwicklung und Herstellung unserer Taschen und Rucksäcke stehen vor allem die wesentlichen Eigenschaften im Fokus: eine optimale und individuelle Passform, ausreichende Belüftung, besonders geringes Eigengewicht und dennoch ausreichend Platz.

 

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Das ausgeklügelte Tragesystem sorgt für idealen Halt, auch bei schwierigen Verhältnissen. Durch das verarbeitete Airmesh-Gewebe entsteht eine ständige Luftzufuhr, um starkes Schwitzen entgegenzuwirken. Zudem bieten unsere Taschen genügend Platz für Werkzeug und persönliche Gegenstände.

 

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Wenn du mehr erfahren möchtest, kannst du uns jederzeit gerne kontaktieren. Besuche auch unsere Website unter www.rock-snake.com  oder folge uns auf Instagram @rocksnake_enduro_official.

Wir wünschen dir einen erfolgreichen Start!

 

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Quellen: Rocksnake (Werbung)

Mit frischen Looks und einzigartigen Designs bietet die brandneue Casual- und Functional-Kollektion 2024 von GASGAS wirklich für jeden etwas! Egal, ob du mit Freunden abhängst, dich nach der Arbeit entspannst oder dich auf die Rennstrecke begibst - die aufregenden neuen Kleidungsstücke sind der Inbegriff des unverwechselbaren GASGAS-Styles, egal wo du hingehst. Die gesamte Kollektion ist ab sofort bei GASGAS-Händlern auf der ganzen Welt erhältlich, also worauf wartest du noch?

 

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GASGAS präsentiert die Freizeit- und Funktionsbekleidungskollektion 2024
Umfangreiches Angebot an neuen, frischen Styles bietet für jeden etwas
Ab sofort ist die neue Kollektion bei autorisierten GASGAS-Händlern weltweit verfügbar

Link: Entdecke die Kollektion 2024 hier!

 

Für das zweite Jahr unserer Casual Kollektion haben wir die Anzahl an Artikel verdoppelt, um GASGAS-Fans eine größere Auswahl an T-Shirts sowie ein neues Langarmshirt und einen Hoodie für 2024 zu bieten. Jedes Teil hat natürlich sein eigenes, einzigartiges Styling, um einen unverwechselbaren GASGAS-Look zu schaffen. Von der Passform über den Mix aus subtilen und gewagten Designs bis hin zur Premium-Qualität haben unsere Designer alles getan, um die neue Kollektion so cool und bequem wie möglich zu gestalten.

Zu unserer Casual Kollektion gibt es auch ein tolles Zubehörsortiment mit Taschen, Caps und Trinkflaschen, damit du auf der Rennstrecke, zu Hause oder in der Stadt immer richtig ausgerüstet bist. Wer sagt denn, dass man ein Dirt Bike fahren muss, um so gut auszusehen!

Seit ihrer Einführung im Jahr 2020 ist die GASGAS Functional Kollektion von Jahr zu Jahr größer, mutiger und auffälliger geworden. Unsere 2024er-Kollektion bietet Motocross-, Enduro- und Trial-Fahrern ein komplett neues Sortiment an strapazierfähigen Hosen, Jerseys und Handschuhen, mit denen du garantiert stilvoll unterwegs bist. Mit Schutzbekleidung wie Helmen, Stiefeln und Schutzbrillen kannst du bei deinem nächsten Ausflug auf die Rennstrecke ganz einfach einen schicken Look von Kopf bis Fuß kreieren!

Die GASGAS Casual- und Functional-Kollektionen 2024 sind ab sofort erhältlich. Schau noch heute bei deinem nächsten GASGAS-Händler vorbei, finde deine Favoriten und kreiere deinen eigenen Look für das kommende Jahr.

PA: GASGAS Deutschland

Vom 26. bis 28. Juli 2024 wird es wieder ein Enduro Pramlehen geben - allerdings ohne Wertung. Es handelt sich diesmal um kein Rennen, sondern ein Trainings - Wochenende am Gelände von Karl Pechhacker...

 

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Das Trainings-Wochenende beginnt am Freitag und endet am Sonntag. Insgesamt erwarten euch 15 Stunden Endurospaß inklusive Frühstücksbuffet, Ausschank und Abendessen.

Die Veranstaltung ist auf 200 Plätze limitiert! Jetzt informieren und anmelden!

Kinder bis inkl. 16 Jahre fahren kostenlos!

Alle genauen Infos auf: https://www.pramlehen-enduro.at/

 

 

Was haben die Enduro ÖM Fahrer in der aktuellen Saison geplant? Wir haben den Top-3 Piloten der Staatsmeisterschaft ein paar Fragen gestellt...

Heute im Interview: Luca Kropitsch, Vize-Staatsmeister 2023 in der Klasse Jugend!

 

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An welchen Rennen hast du im Jahr 2023 teilgenommen?

Letztes Jahr bin ich die ganze Österreichische Staatsmeisterschaft gefahren und vereinzelte internationale Hard Enduro Rennen wie zum Beispiel Extrem Enduro Lika in Kroatien und drei Rennen der Hard Enduro Series Germany. Erstmals gab es letztes Jahr zwei Europameisterschaftsläufe für Jugendliche unter 16 Jahre in Italien, bei denen ich auch teilnahm.

Welche Rennen in welchen Klassen hast du für das Jahr 2024 geplant?

Diese Saison werde ich wieder die ganze Österreichische Staatsmeisterschaft in der Jugendklasse fahren. International werde ich heuer bei der 125ccm Europameisterschaft, bei den RedBull Romaniacs und bei vereinzelten Hard Enduro Events teilnehmen. Ebenso werde ich heuer beim Erzbergrodeo am Start sein, auf welches ich mich schon besonders freue!

Wie hast du dich für die Saison 2024 vorbereitet - Welches Training hast du absolviert?

In der Winterpause trainiere ich immer meine Kraft und Ausdauer mit Laufen und Krafttraining mit dem eigenen Körpergewicht. Ebenso versuche ich, dass ich so viel Zeit wie möglich auf meinem Bike verbringe, dazu geht es meistens nach Ungarn oder Kroatien. Wenn es das Wetter dann zulässt, verbringe ich viel Zeit auf meinem Mountainbike und auf den heimischen Strecken.

Hast du dir bestimmte Ziele für ein Rennen oder eine Rennserie im Jahr 2024 gesetzt?

2024 wäre mein größtes Ziel natürlich der Österreichische-Staatsmeistertitel, bei den anderen Rennen möchte ich mein bestes Geben und International so viel Erfahrungen wie möglich sammeln.

 

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Welches Motorrad/Type bist du im letzten Jahr gefahren und mit welchem Motorrad wirst du im Jahr 2024 an den Start gehen?

Letztes Jahr fuhr ich eine Sherco se-125, dieses Jahr werde ich bei der Staatsmeisterschaft mit einer Sherco sef 250 und bei den Hard Enduro Events mit eine Sherco se 300 an den Start gehen.

Welche Grundsatz-Tipps hättest du für den Enduro-Hobbysportler um besser und schneller zu werden?

Um die Technik zu verbessern wäre eine Trial das perfekte Spielzeug, da man damit gut die Grundtechnik trainieren kann und es auch leichter ist einen Platz zum Trainieren zu finden. Wenn man die Geschwindigkeit verbessern möchte, ist es sinnvoll, wenn man viel Zeit auf der Mx Strecke verbringt, da man da einfach einen guten Speed bekommt und dies dann auch in den Enduro Bereich übertragen kann.

Wer sind deine Sponsoren und Unterstützer?

Dieses Jahr werde ich zum fünften Jahr in folge von MxStore.at unterstütz, an dieser Stelle möchte ich mich für die gute Zusammenarbeit herzlich bedanken. Ebenfalls werde ich heuer von FK Dynamics, Bewegungstechnik Pirker, Ennstaltrapez, Fürnholzer Photography und Sherco Österreich unterstützt.

Profil:

Name: Kropitsch Luca

Alter: 16 Jahre

Wohnort: St.Gallen, Steiermark

Größe: 1,70m

Gewicht: 70kg

Hobbys: Mountainbike fahren, Skifahren

Beruf: Schüler am BORG Eisenerz

Instagram-Profil: kropitschluca

Facebook - Profil: Kropitsch #22

 

Vielen Dank für das Interview!

 

Quellenangaben: (nikipeerphotography, elmaximusmanfredo photography)

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Tour Manager: Dalibor Anicic (German and English)

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Facebook page: https://www.facebook.com/croatia.enduro

instagram: endurocroatiatours

 

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Quellen: Enduro Croatia

Enduro Austria und die Endurogemeinde möchte auch im Jahr 2024 wissen, was unsere schnellsten Enduropiloten für diese Saison geplant haben. Deshalb haben wir auch heuer wieder einige Fragen zusammengestellt...

Heute im Interview: Nikolaus Kalina, Platz 3 in der Enduro Staatsmeisterschaft 2023, Klasse Open!

 

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An welchen Rennen hast du im Jahr 2023 teilgenommen?

Neben ein paar kleinen Veranstaltungen, lag der Hauptfokus letztes Jahr auf der Enduro ÖM. Highlights waren bestimmt der 3te Platz beim Aspangrace und der 3te Platz in der Jahreswertung der ÖM.

Welche Rennen in welchen Klassen hast du für das Jahr 2024 geplant?

Ich habe mir für dieses Jahr keine komplette Serie vorgenommen, sondern den Rennkalender (natürlich auf Enduro-Austria) überflogen und mir ein paar Sachen rausgesucht die ich zum Teil auf meiner Bucket List habe. Unter anderem ist das ein oder andere Enduro ÖM Rennen geplant sowie ein bis zwei Rennen zur Motocross ÖM. Sonst sind noch ein paar Rennen im Ausland geplant wo ich/wir gerade bei der genauen Planung sind.

Wie hast du dich für die Saison 2024 vorbereitet - Welches Training hast du absolviert?

Sofern es das Wetter zulässt, beinhaltet das Training im Winter und Frühjahr natürlich viel Zeit am Motorrad. Es besteht aus einem gutem Mix aus Motocross, Enduro (Sonderprüfung, „Hard Enduro“ innerhalb meiner bescheidenen Fähigkeiten, Super Enduro,...), Techniktraining,…Gerade nach den vielen Jahren im Motocross, wo die Saisonvorbereitung und Training mehr oder weniger gleich ausgesehen hat und weniger Abwechslungsreich war, macht es mir zurzeit extrem viel Spaß im Training soviel Variation zu haben und nicht immer auf der Suche nach der nächsten Sekunde zu sein die mich schneller macht.

Sonst kommt natürlich das Ausdauer und Krafttraining nicht zu kurz um eine gute Basis für die Saison zu schaffen. Hier kann ich durch meinen Brotjob als Sportwissenschafter aus den Vollen schöpfen und glaube nicht allzu viel falsch zu machen ;-D

Hast du dir bestimmte Ziele für ein Rennnen oder eine Rennserie im Jahr 2024 gesetzt?

Nicht wirklich, durch den Mix an Veranstaltungen nehm ich jedes Rennen so wie es kommt. Am Ende des Tages möchte ich einfach zufrieden sein mit meiner fahrerischen Leistung und wenn sich das dann auch noch am Papier gut ließt, ist es umso besser.

Welches Motorrad/Type bist du im letzten Jahr gefahren und mit welchem Motorrad wirst du im Jahr 2024 an den Start gehen?

Das letzte Jahr habe ich die Rennen auf der Allzweckwaffe KTM 350 EXC-F bestritten. Nachdem ich so happy damit war, ist es auch für 2024 meine Wahl.

Welche Grundsatz-Tipps hättest du für den Enduro-Hobbysportler um besser und schneller zu werden?

Im Endeffekt ist es die gleiche Antwort wie auf meine Saisonvorbereitung. Möglichst viel Zeit am Motorrad und das so variantenreich wie möglich und dabei die Vielzahl an Techniken trainieren, die notwendig sind. Gerade eine saubere Grundtechnik ist ein entscheidender Faktor auf dem alles aufbaut.

Dazu kommt noch das Training abseits des Motorrades (Kraft, Ausdauer, Beweglichkeit), welches nicht nur Benefits für das Moped fahren hat, sondern generell einen positiven Einfluss aufs Leben hat...und sein wir uns ehrlich, im Sommer „Leiwand“ im Freibad aussehen kann auch was. ;-)#

 

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Wer sind deine Sponsoren und Unterstützer?

Der Größte dank geht natürlich an meine Eltern als größte Unterstützer. Auch wenn ich den Kinderschuhen schon etwas länger entwachsen bin, sind sie der Grund warum ich den Sport überhaupt beginnen konnte, es mir über viele viele Jahre ermöglicht haben und noch immer Tatkräftig dabei sind wenn ich mal Hilfe brauche.

Sonst möchte ich mich natürlich bei der Firma Auner bedanken, die mich nun auch schon seit mehr als 15 Jahren unterstützt.

Profil

Name: Niki Kalina
Alter: 32
Wohnort: Hennersdorf/NÖ
Größe: 176cm
Gewicht: 75 kg
Hobbys: alles was mit Bewegung und Sport zu tun hat. 
Beruf: Sportwissenschafter und Trainingstherapeut 

Instagram-Profil: Link zum Insta Profil
Facebook - Profil: Link zum FB Profil

 

Vielen Dank für das Interview!

Fotos: Niki Peer Photographie

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