Am 10. Mai 2026 starten beim Wings for Life World Run wieder hunderttausende Menschen weltweit zur exakt gleichen Zeit, um für die zu laufen, die es nicht können und wertvolle Spenden für die Rückenmarksforschung zu sammeln. Für alle in Österreich, die jetzt mit der Vorbereitung beginnen wollen, gibt es heuer besondere Motivation: Skisprung-Legende Andreas Goldberger begleitet Läufer:innen erstmals persönlich in der Wings for Life World Run App. Dabei ist es egal, ob man gerade erst mit dem Laufen beginnt oder schon länger trainiert. In der von ihm neu eingesprochenen Audio Experience liefert er motivierende Worte, hilfreiche Infos, Tipps zum Lauf und Catcher Car-Updates, die Nutzer:innen beim Training mit der App begleiten. Die „Bring a Friend“-Aktion ermöglicht zudem allen neu registrierten Läufer:innen für den App Run einen kostenlosen Startplatz für eine weitere Person nach Wahl.

„Es ist schon ein witziges Gefühl, quasi als Trainer für ganz Österreich zu fungieren. Wobei ich mich ja eher als Motivator sehen würde“, sagt Andreas Goldberger. „Es geht darum, die Teilnehmer und Teilnehmerinnen weiter zu pushen, ihnen ein paar Tipps mitzugeben und sie zu motivieren. Lob und Anerkennung sind extrem wichtig – im Sport genauso wie generell im Leben.“

Die Läufer:innen werden beim Trainieren mit der App Schritt für Schritt begleitet: Die Audio-Experience beinhaltet ein Intro, motivierende Sequenzen für den Start, regelmäßige Catcher Car-Angaben, Infos zu den jeweils gelaufenen Kilometern sowie jede Menge Entertainment. Diese kurzen, lockeren Beiträge erklären alles Wichtige rund um den Wings for Life World Run – vom Grundgedanken des Laufs, Teilnahmeoptionen und Team-Funktionen bis hin zur Möglichkeit, eigene App Run Events zu erstellen.

Für Andreas Goldberger war die Aufnahme eine besondere Erfahrung. „Ich war überrascht, wie aufwendig das Ganze ist. Es muss jede einzelne Kilometerangabe und jede Info, wo sich das Catcher Car gerade befindet, eingesprochen werden“, sagt Goldberger. „Trotzdem hat es richtig Spaß gemacht – und ich bin auch ein bisschen stolz darauf, weil ich Wings for Life ohnehin schon lange unterstütze und das jetzt nochmal etwas ganz Neues ist, was hoffentlich viele Leute motiviert, beim Wings for Life World Run dabei zu sein.“

„Bring a Friend“-Aktion: gratis Startplatz sichern

Zusätzliche Motivation gibt es im Zeitraum vom 23. bis 30. Jänner: Dank des Partners adidas erhält man im Rahmen der „Bring a Friend“-Aktion zu jeder neuen Anmeldung einen kostenlosen Startplatz für eine weitere Person. So kann man mit nur einer Anmeldung zu zweit beim größten Lauf der Welt dabei sein – und gemeinsam für den guten Zweck laufen. Die Aktion gilt ausschließlich für Neuregistrierungen zum App Run im genannten Zeitraum. Flagship Runs sind davon ausgenommen.

Der Wings for Life World Run: Ein Lauf für alle

Der Wings for Life World Run ist das größte Laufevent der Welt und einzigartig in seinem Format: Eine klassische Ziellinie gibt es nicht. Stattdessen macht sich 30 Minuten nach dem Start das Catcher Car als mobile Ziellinie auf den Weg und holt die Teilnehmer:innen nach und nach ein. Dadurch ist jeder ein Finisher – ganz egal, ob man ein paar Minuten läuft, walkt oder viele Kilometer schafft. 100 Prozent aller Startgelder und Spenden fließen direkt in die Rückenmarksforschung und helfen, eine Heilung für Querschnittslähmung zu finden.

Alle Informationen zur Trainings Audio Experience, zum App Run und zur Anmeldung unter: www.wingsforlifeworldrun.com 

Quellen: Wings for Life

Nach den zwei schwierigen und enttäuschenden Auftaktrunden zur 2026 FIM SuperEnduro Weltmeisterschaft reiste das X-GRIP Racing Team mit der Hoffnung auf eine Wendung des Glücks nach Bilbao, Spanien.

Auch wenn Fortuna dem Team erneut nicht wohlgesonnen war, zeigte sich das Team mit einer emotionalen und äußerst ermutigenden Leistung, gekrönt von einem außergewöhnlichen Podiumserfolg durch Mitch Brightmore.

Bereits in den ersten Trainingsrunden in der Bizkaia Arena wurde deutlich, dass Mitch zu den schnellsten Fahrern des Abends zählte.

Teamkollege Radford Chugg zeigte ebenfalls eine deutliche Steigerung im Vergleich zu seinem Debüt in der Vorwoche und qualifizierte sich souverän für alle drei Finalläufe, denen er mit großem Selbstvertrauen entgegensehen konnte.

Doch während des Qualifyings der Gruppe A verließ das X-GRIP Racing Team erneut das nötige Glück.

Bei einem Sturz zog sich Mitch eine Luxation der rechten Schulter zu und musste umgehend medizinisch versorgt werden. Zwar konnte das Schultergelenk erfolgreich wieder eingerenkt werden, die Schmerzen waren jedoch erheblich. Am SuperPole nahm Mitch nicht teil, so blieb der Schulter zusätzliche Zeit zur Behandlung.

Mit beeindruckender Willenskraft stellte sich der junge Brite dennoch allen drei Finalläufen. Angetrieben von der elektrisierenden Atmosphäre und den leidenschaftlichen spanischen Fans fuhr er überlegt, testete in den ersten Runden vorsichtig seine verletzte Schulter und steigerte anschließend kontinuierlich das Tempo.

Sein Einsatz wurde im ersten Finale mit einem starken vierten Platz belohnt.

Im zweiten Lauf, gestartet aus der Reverse-Grid-Aufstellung, übernahm Mitch unmittelbar nach dem Start die Führung. Nach einer beherzten und heroischen Vorstellung an der Spitze entwickelte sich ein Dreikampf um den Sieg, in dessen Verlauf er zurückfiel.

Am Ende überquerte er die Ziellinie auf einem beeindruckenden dritten Platz.

Der letzte Lauf des Abends wurde zu einer echten Prüfung der Ausdauer und mentalen Stärke. Trotz zunehmender Schmerzen und einer stark beanspruchten Strecke kämpfte sich der GASGAS-Pilot erneut durch die Widrigkeiten und bog nach dem Start als Zweiter in die erste Kurve ein. Der X-GRIP Racing Team Pilot kämpfte unermüdlich und sicherte sich schließlich Rang drei im Ziel.

Dieses Ergebnis bedeutete Platz drei in der Tageswertung, sein erstes Podium der Saison 2026, und eine Leistung, die unter diesen Umständen nur als außergewöhnlich bezeichnet werden kann.

Auch Radford Chugg zeigte eine solide Leistung. Mit den Rängen 11 und 13 in den ersten beiden Finalläufen sowie Platz 12 im letzten Rennen belegte er Rang 12 in der Tagesgesamtwertung. Damit unterstrich er sein zunehmendes Wohlbefinden im X-GRIP Racing Team und auf seiner GASGAS.

Auch wenn das X-GRIP Racing Team über die anhaltende Pechsträhne verständlicherweise enttäuscht ist, sorgen die Leistungen und Ergebnisse beider Fahrer für große Motivation und Zuversicht.

Mitch Brightmore wird umgehend mit gezielter physiotherapeutischer Behandlung beginnen, mit dem Ziel, beim nächsten Lauf in zwei Wochen wieder vollständig einsatzfähig zu sein.

Das X-GRIP Racing Team verlässt Bilbao mit neuem Selbstvertrauen, positiver Dynamik und dem Beweis, dass echter Kampfgeist selbst große Rückschläge überwinden kann.

PA: BADX GmbH, Photo credit: @future7media

Der Tabellenführer baut seinen Vorsprung nach drei Runden auf 40 Punkte aus.

Billy Bolt vom Husqvarna Factory Racing Team setzte seinen dominanten Start in die FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026 fort und sicherte sich beim dritten Lauf in Bilbao, Spanien, einen weiteren Gesamtsieg. In der Bizkaia Arena lieferte Bolt auf seiner FE 350 eine fehlerfreie Leistung ab und holte sich damit zum dritten Mal in Folge die maximale Punktzahl. Nach drei von sieben Läufen baute er seinen Vorsprung in der Meisterschaft auf 40 Punkte aus.

Billy setzte früh im Training ein Ausrufezeichen, indem er die Bestzeit fuhr und sich schnell an die enge und technisch anspruchsvolle Strecke anpasste. Diesen Schwung mit in die SuperPole nehmend, lieferte er eine fehlerfreie Runde ab, die ihm die schnellste Zeit und drei wertvolle Meisterschaftspunkte einbrachte.

Nachdem er im ersten Rennen als Zweiter gestartet war, konzentrierte sich Bolt sofort darauf, den Führenden einzuholen. Es entwickelte sich ein intensives Kopf-an-Kopf-Rennen auf dem engen Kurs. Als sein Rivale einen Fehler machte, nutzte der Titelverteidiger die Gelegenheit, übernahm die Führung und kontrollierte den Rest des Rennens, um mit 16 Sekunden Vorsprung einen souveränen Sieg einzufahren.

Bolt startete im zweiten Rennen aus der zweiten Reihe im umgekehrten Startaufstellungsformat und hielt sich zunächst zurück, um frühe Zwischenfälle zu vermeiden, bevor er sich methodisch durch das Feld arbeitete. Ruhig und konzentriert erreichte er Mitte des Rennens den zweiten Platz und lieferte sich anschließend einen weiteren engen Kampf um die Führung. Zwei Minuten vor Schluss fuhr einen fehlerfreien Sieg ein, um seinen zweiten Erfolg des Abends zu feiern.

Im dritten Rennen startete Bolt erneut von Position zwei und hatte sofort die Führung im Visier. Mit souveränen Manövern in der ersten Runde holte er auf Grund eines Fehlers des Fahrers vor ihm ihm die Führung. Von da an nutzte Billy seine Chance voll aus, fand einen flüssigen Rhythmus und baute einen komfortablen Vorsprung aus, um mit 16 Sekunden Vorsprung die Ziellinie zu überqueren und einen perfekten Abend in Spanien zu krönen.

Nach einem weiteren makellosen Wochenende mit einem SuperPole-Sieg und drei Rennsiegen reiste Bolt aus Bilbao mit der maximal möglichen Punktzahl ab. Dieses Ergebnis festigt seine Führung in der FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026 weiter. Der Husqvarna Factory Racing-Fahrer führt nach drei Runden nun mit komfortablen 40 Punkten Vorsprung. Die Rennserie wird am 31. Januar mit dem vierten Lauf in Budapest, Ungarn, fortgesetzt.

Billy Bolt: „Es war ein richtig guter Abend und ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Die Strecke war extrem schwierig und ganz anders als das, was wir gewohnt sind, was den Abend für alle zu einer Herausforderung machte. Auch wenn es auf der Strecke nicht perfekt lief, wusste ich, dass das Tempo da war. Deshalb blieb ich ruhig, konzentrierte mich auf meine Stärken und vertraute dem Ablauf. Wir mussten im Laufe des Abends ein paar Anpassungen vornehmen, aber das Team hat großartige Arbeit geleistet und wir haben alles gut gemeistert. Insgesamt bin ich mit meiner Fahrleistung und dem Gesamteindruck sehr zufrieden. Die Unterstützung war wieder einmal unglaublich und die Atmosphäre hier in Bilbao war fantastisch.“

Ergebnisse – FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft 2026 – 3. Lauf, Spanien

Prestige insgesamt
1. Billy Bolt (Husqvarna) 63 Punkte
2. Jonny Walker (Triumph) 53 Punkte
3. Mitch Brightmore (GASGAS) 43 Punkte
4. Eddie Karlsson (Stark) 39 Punkte
5. Josep Garcia (KTM) 29 Punkte

Prestige-Rennen 1
1. Billy Bolt (Husqvarna) 10 Runden, 7:06.299
2. Jonny Walker (Triumph) 10 Runden, 7:23,605
3. Eddie Karlsson (Stark) 10 Runden, 7:49,847
6. Josep Garcia (KTM) 9 Runden, 7:17.419

Prestige-Rennen 2
1. Billy Bolt (Husqvarna) 10 Runden, 7:14.327
2. Jonny Walker (Triumph) 10 Runden, 7:21,385
3. Mitch Brightmore (GASGAS) 10 Runden, 7:26,389
5. Josep Garcia (KTM) 10 Runden, 7:54,647

Prestige-Rennen 3
1. Billy Bolt (Husqvarna) 10 Runden, 7:04.106
2. Jonny Walker (Triumph) 10 Runden, 7:23,713
3. Mitch Brightmore (GASGAS) 10 Runden, 7:36,436
8. Josep Garcia (KTM) 9 Runden, 7:29,811

Meisterschaftsstand (nach Runde 3)
1. Billy Bolt (Husqvarna) 186 Punkte
2. Jonny Walker (Triumph) 146 Punkte
3. Mitch Brightmore (GASGAS) 118 Punkte
4. Eddie Karlsson (Stark) 118 Punkte
5. Josep Garcia (KTM) 99 Punkte
10. Manuel Lettenbichler (KTM) 59 Punkte

PA: Husqvarna

Luciano Benavides vom Red Bull KTM Factory Racing Team  hat die Rallye Dakar 2026 auf dramatischste Weise gewonnen und sich nach einem unermüdlichen Kampf durch Saudi-Arabien den Gesamtsieg mit nur zwei Sekunden Vorsprung gesichert. Trotz Rückschlägen, Druck und einem der knappsten Rennen in der Geschichte der Dakar gab der Argentinier nicht auf und lieferte im entscheidenden Moment ab. Auf seiner KTM 450 RALLY attackierte er bis zum letzten Kilometer und holte sich so seinen ersten Sieg bei der Rallye Dakar. 

Daniel Sanders und  Edgar Canet erreichten das Ziel der härtesten Rallye der Welt auf den Plätzen fünf und 32 und beendeten damit eine außergewöhnliche Dakar-Kampagne, die von Widerstandsfähigkeit, Glauben und unnachgiebiger Entschlossenheit des Red Bull KTM Teams geprägt war

Benavides zeigte während der gesamten Rallye eine herausragende Leistung. Mit seiner enormen Geschwindigkeit, Konstanz und intelligentem Rennmanagement kämpfte er bis zum Schluss um den Gesamtsieg. Der Argentinier errang drei Etappensiege, darunter einen entscheidenden Sieg auf der ersten Marathonetappe, und fuhr konstant an der Spitze, als das Terrain immer anspruchsvoller wurde. Indem er nicht aufgab und bis zum letzten Tag attackierte, sicherte sich Luciano einen außergewöhnlichen Sieg bei der Rallye Dakar – den größten Erfolg seiner bisherigen Karriere – und unterstrich seinen Status als einer der führenden Fahrer im Rallye-Raid-Sport.

Benavides' Sieg – der knappste in der Geschichte der Veranstaltung – markiert den 21. Dakar-Rallye-Titel für KTM und setzt eine bemerkenswerte Familientradition fort, nach den Dakar-Triumphen seines Bruders Kevin in den Jahren 2021 und 2023.

Luciano Benavides: „Ich kann es immer noch nicht fassen. Ich habe nie aufgehört zu träumen. Heute Morgen bin ich voller Energie und Motivation aufgewacht und habe nur daran gedacht, was ich erreichen kann. Ich habe an mich selbst geglaubt, und das war der Schlüssel zu dieser Dakar. Ich habe das für mich selbst getan, und dieses Gefühl ist einfach unglaublich. Mit nur zwei Sekunden Vorsprung zu gewinnen, ist unfassbar. Ich habe sogar die letzten beiden Kurven verpasst und wäre fast gestürzt, es war also wirklich knapp, aber es hat sich gelohnt. Ich kann diesen Moment ehrlich gesagt nicht beschreiben. Das ist meine neunte Dakar, und sie zeigt: Wenn man nie aufhört zu träumen, nie aufhört zu glauben und immer weiter für seine Ziele kämpft, ist alles möglich. Ich habe nie aufgegeben. Selbst heute, als ich Zeit verlor und sah, wie Ricky alles gab, habe ich mir immer wieder gesagt, dass es bis zum letzten Kilometer noch nicht vorbei ist. Am Ende hat er einen kleinen Fehler gemacht, und ich habe es geschafft. Es ist einfach unglaublich. Vamos Argentina! Jetzt ist es Zeit, mit meiner Familie, meinen Freunden, meinen Sponsoren und allen, die mich all die Jahre unterstützt haben, zu feiern.“ diesen Traum.“

Daniel Sanders' Dakar war geprägt von Entschlossenheit und Widerstandsfähigkeit. Nachdem er in der ersten Hälfte der Rallye ein Spitzentempo vorgelebt und mehrere Tage an der Spitze der Gesamtwertung verbracht hatte, erlitt der Australier in der zweiten Woche Verletzungen, die seine Leistungsfähigkeit erheblich beeinträchtigten. Trotz der Schmerzen mobilisierte Sanders seine letzten Kräfte, um die verbleibenden Etappen zu absolvieren und das Ziel auf einem unglaublichen fünften Platz in der Gesamtwertung zu erreichen. Damit demonstrierte er den Kampfgeist und die Zähigkeit, die ihm 2025 die Titel bei der Dakar und in der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft eingebracht hatten.

Daniel Sanders: „Ich freue mich riesig für das Team, und so ist die Dakar eben – es ist nie vorbei, bis es vorbei ist. Jeder Tag ist anders und alles kann passieren. Ich habe die Nachricht erst im Ziel erfahren. Ich hatte starke Schmerzen und wollte mich ehrlich gesagt nur noch hinlegen, aber das hat mich zusätzlich motiviert, Luciano zu besuchen und ihm zu gratulieren. Es ist einfach großartig und unglaublich für das ganze Team. Leider hatte ich in meinem Rennen Pech und konnte nicht mehr um den Sieg kämpfen, aber das Ergebnis zählt trotzdem für das Team, und das ist etwas Besonderes. Herzlichen Glückwunsch an alle, die auch dieses Jahr wieder so hart gearbeitet haben, Konstanz hat sich wirklich ausgezahlt.“

Für Edgar Canet war die Rallye Dakar 2026 ein Meilenstein seiner Karriere. Der Spanier, der zum ersten Mal in der RallyGP-Kategorie antrat, sorgte mit dem Sieg im Prolog und der ersten Etappe für Furore und wurde damit zum jüngsten Etappensieger in der Motorradkategorie. Ein Problem mit seinem Hinterrad-Mousse, als er auf der fünften Etappe alles gab, bremste ihn kurzzeitig in der Gesamtwertung aus, doch Canet zeigte im weiteren Verlauf der Rallye weiterhin beeindruckende Geschwindigkeit und ein sicheres Fahrkönnen. Dank dieser wertvollen Erfahrung absolvierte Edgar seine zweite Dakar und seine erste in der RallyGP-Kategorie souverän und krönte das Event mit einem überzeugenden Sieg auf der letzten Etappe.

Edgar Canet: „Es war ein wirklich verrücktes Rennen für mich. Diese zwei Wochen waren voller Emotionen, mit so vielen Höhen und Tiefen, aber das Wichtigste ist, dass wir es ins Ziel geschafft haben. Ich habe drei Etappen gewonnen, und Lucianos Gesamtsieg ist einfach großartig. Ich freue mich riesig für ihn. Es war eine verrückte Dakar, und ich könnte nicht glücklicher für das gesamte Team und die ganze KTM-Familie sein. Wir haben während des gesamten Rennens gezeigt, welches Motorrad in der Wüste am schnellsten ist, und das war ein großes Ziel für uns. Jetzt ist die Motivation noch größer, weiterzuarbeiten, weiterzukämpfen und uns weiter zu verbessern. Ich weiß genau, was mein Hauptziel für nächstes Jahr ist, deshalb bin ich hochmotiviert, weiter Gas zu geben und weiter zu trainieren.“

Andreas Hölzl – Rallye-Teammanager: „Wir sind unglaublich stolz auf das, was Luciano, Edgar, Chucky und das gesamte Team geleistet haben – es ist wirklich unfassbar. Wir haben bis zum letzten Meter gekämpft und nie aufgegeben, und genau das war der Schlüssel. Die Dakar schreibt immer ihre eigenen Geschichten, und dieses Jahr war ein weiteres perfektes Beispiel dafür. Luciano hat vom ersten Tag bis zum Ziel gekämpft; er ist ein wahrer Kämpfer, und ohne Zweifel war dies das beste Rennen seiner Karriere. Es ist eine unglaubliche Leistung. Edgar hat mit dem Sieg auf der letzten Etappe einmal mehr seine Stärke unter Beweis gestellt. Ich bin sehr froh, ihn im Team zu haben, denn ich bin überzeugt, dass er eines Tages die Dakar gewinnen wird. Und Chucky, unser wahrer Überlebenskünstler, verdient größten Respekt. Ich bin extrem stolz auf diese drei Fahrer und auf das gesamte Team.“

KTMs Erfolg bei der Rallye Dakar 2026 reichte weit über die Gesamtwertung hinaus und umfasste Siege in mehreren Kategorien. In der Rally2-Klasse zeigte Toni Mulec eine souveräne Leistung, sicherte sich den Klassensieg und feierte damit den zweiten Dakar-Sieg für BAS World KTM. Dies unterstrich die Wettbewerbsfähigkeit der KTM 450 RALLY REPLICA auf höchstem Niveau im Kundenmotorradsport. Auch in der Malle-Moto-Klasse wurde gefeiert: Benjamin Melot errang auf seiner KTM den lang ersehnten Dakar-Sieg und stand nach vier vorherigen Top-3-Platzierungen endlich ganz oben auf dem Podium.

Nach dem Abschluss der Rallye Dakar 2026 richtet Red Bull KTM Factory Racing seine Aufmerksamkeit auf das nächste Kapitel der Rallye-Raid-Saison und baut dabei auf einer Kampagne auf, die von Podiumsplätzen, Etappensiegen und der kontinuierlichen Weiterentwicklung sowohl der Fahrer als auch der dominanten KTM 450 RALLY auf höchstem Niveau des Sports geprägt war.

Vorläufige Ergebnisse – Rallye Dakar 2026, Etappe 13

1. Edgar Canet (ESP), KTM, 0:49:03

2. Luciano Benavides (ARG), KTM, 0:49:09 +0:06

3. Tosha Schareina (ESP), Honda, 0:49:50 +0:47

4. Michael Docherty (RSA), KTM, 0:49:53 +0:50

5. Adrien Van Beveren (FRA), Honda, 0:50:18 +1:15

Andere KTM

23. Daniel Sanders (AUS), KTM, 57:13 +8:10

Vorläufige Gesamtwertung – Rallye Dakar 2026 (nach 13 von 13 Wertungsprüfungen)

1. Luciano Benavides (ARG), KTM, 49:00:41

2. Ricky Brabec (USA), Honda, 49:00:43 +0:02

3. Tosha Schareina (ESP), Honda, 49:25:53 + 0:25:12

4. Skyler Howes (USA), Honda, 49:57:22 +0:56:41

5. Daniel Sanders (AUS), KTM, 50:03:56 +1:03:15

Andere KTM

9. Toni Mulec (SLO), KTM, 51:57:59 +2:57:18

32. Edgar Canet (ESP), KTM, 61:10:38 +12:09:57

Presseaussendung: KTM (Übersetzung)

Link: https://www.dakar.com/en/rankings

Die Vorbereitungen der Enduro Senioren Austria laufen bereits voll an. Heute sind 2 weitere Termine hinzugekommen:

Am 2. und 3. Mai findet die Neumarkter Wertungsfahrt statt und am 12. September wird die Classic Orientierungsfahrt in St. Kathrein stattfinden. Mit dem Termin des Vintage Enduro Livade am 11.April sind jetzt 3 Events eingetragen. Eine Veranstaltung ist noch in Planung.

Insgesamt soll es mindestens 6 Wertungstage geben.

Auch eine neue Homepage der Enduro Senioren Austria befindet sich bereits in Planung.

Die Termine sind im Enduro Austria Rennkalender 2026 eingetragen und sind in rosa Farbe gekennzeichnet.

Link: www.endurosenioren.at 

Foto: Alfred Steinwidder

Salzkammergut-Motocrosser mit neuem, früherem Termin

Eine der spektakulärsten Veranstaltungen im Salzkammergut geht am 24.1.2026 in die 11. Auflage. Das Holzknecht-Skijöring des Gosauer Offroad Team Rabenkogel ist eine regionale Legende und weitum bekannt, der Termin im Jänner ist allerdings neu. Der frühe Termin hat sich heuer schon positiv bemerkbar gemacht. Nicht nur der Schnee-Rundkurs ist in bestem Zustand, sondern auch die Startplätze waren nach nur 2 Tagen ausverkauft.

Skijöring ist eine alte Sportart, bei der Pferde einen angehängten Skifahrer ziehen. In Gosau wird alljährlich die eine Pferdestärke multipliziert und werden die Hufe gegen Stollenreifen getauscht. Das Ergebnis ist ein sehenswertes Spektakel mit PS-starken Motocross-Maschinen und waghalsigen Skifahrern. Spritzende Schneefontänen und dauernde dynamische Rangwechsel sind der Grund, warum sich traditionell zahlreiche begeisterte Zuschauer am Rundkurs mitten in Gosau einfinden.

Für die Besucher wird übrigens nicht nur die Motorrad-Action zur Unterhaltung beitragen, sondern auch der Einsatz der Flying Bulls. Profipilot Matthias Schwaighofer wird mit dem ursprünglich als Kampfhubschrauber bekannten Hubschrauber „Bell Cobra“ eine Kunstflugeinlage über dem Eventgelände fliegen.

Organisator und Vereinsobmann Andi Gamsjäger freut sich auf ein dicht gepacktes Programm:

„Das Skijöring ist für unseren Verein eine Herzenssache. Auch heuer hat mein Team wieder top Arbeit geleistet, wir sind bereit und freuen uns auf die Veranstaltung. Dass sich Spitzenfahrer nicht nur von Tirol bis in die Südsteiermark, sondern auch aus dem benachbarten Bayern anmelden, ist eine Auszeichnung für unsere Bemühungen.“

Die Favoriten für den Sieg beim Rennen kommen auch heuer wieder aus Bayern. Die mit den Veranstaltern befreundeten Top-Fahrer nehmen alljährlich die weite Anfahrt in Kauf, schon seit mehreren Jahren haben sie dabei eine Siegesserie. Diese Serie könnte das Gespann von Lokalmatador Lukas Gruber aus Bad Goisern beenden, dieses konnte letztes Jahr die Jugendklasse für sich entscheiden und fährt heuer erstmals in der allgemeinen Klasse.

Fixiert ist unter Anderem der Einsatz der Oberbayrische Enduro-Europameisterin Tanja Schlosser mit ihrem Skifahrer Christoph Stadler. Spannend wird auch sein, ob sich der trotz Querschnittlähmung exzellente Fahrer Florian Reichinger in der Quad-Klasse gegen die übermächtigen Seriensieger aus dem Gespann von Klaus Gamsjäger durchsetzen kann. Dem Zeitgeist entsprechend ist auch ein Gespann mit einem elektrischen Motorrad am Start.

Der Bewerb für Motorräder verschiedener Hubraumklassen sowie für Quads wird im Ausscheidungsmodus gefahren. Beginnend mit Vorläufen rücken die besseren Fahrer auf. Die Allerbesten treffen schließlich im Finale ab etwa 13:00 Uhr aufeinander. Die Siege können bei der neuen After-Race-Party des ASKÖ Raiffeisen Gosau im Sportzentrum gebührend gefeiert werden.

Die Veranstaltung beginnt um 10:00 Uhr Gosauer Sportzentrum, die Organisation bittet, ausschließlich die großzügig ausgewiesenen kostenlosen Parkflächen zu verwenden. Der Zutritt zum Eventgelände ist übrigens ebenfalls frei.

Informationen zum Rennen gibt’s auf der Webseite des Offroad Team Rabenkogel unter www.rabenkogel.at.

PA: Karl Posch, Fotos: Karl Posch (1,2) Jannik Forstreiter (3)