Top Starter beim 10-jährigen Sport-Jubiläum im Salzkammergut: Am Samstag 10.2.2024 feiert eine der spektakulärsten Veranstaltungen im Salzkammergut die erste erfolgreiche Dekade. Das Gosauer Offroad Team Rabenkogel dreht beim Holzknecht-Skijöring zum 10. Mal am Gasgriff.

Beim „normalen“ Skijöring zieht ein Pferd einen Skifahrer beschaulich über eine Schneepiste. Die Variante mit einem Gespann aus Motocross-Maschine und Skifahrer auf Rennlatten ist zwar lauter, dafür aber spannender und viel rasanter. Die Kraft der Stollenreifen-Motorräder mit dem Fahrkönnen der Skifahrer abzustimmen, ist dabei die Herausforderung für die Teilnehmer-Gespanne. Die spritzenden Schneefontänen, dauernde Rangwechsel und die ein oder andere unfreiwillige akrobatische Einlage sind der Grund, warum sich alljährlich zahlreiche begeisterte Zuschauer am eisigen Rundkurs einfinden.

Zu aller Überraschung ist die Rennstrecke übrigens in bestem Zustand. Die kalten Temperaturen im Jänner und gewiefte „Eismeister“ aus den Reihen des Vereins haben der Grundlage bisher nichts anhaben könne, wie Vereinsobmann und Ideengeber Andreas Gamsjäger erläutert:

„Wir brauchen nur eine nicht allzu dicke, harte Eisschicht, um die Veranstaltung abzuhalten. Mit 10 Jahren Erfahrung hat mein Team das perfekt hingebracht. Wenn dazu in den Tagen vor der Veranstaltung noch ein paar Flocken Schnee kommen, ist es umso besser. Für die saubere und sichere Abhaltung der Veranstaltung reicht es allemal, die Sportler und Zuschauer kommen garantiert auf ihre Kosten, das versprechen wir.“

Aus einer Vereinsgaudi entstand vor vielen Jahren die Idee, auch im Winter mit den geliebten Enduros und Motocross-Maschinen auszurücken. Jetzt ist das Holzknecht Skijöring eine Veranstaltung mit hervorragendem Ruf in der Motocrosser-Szene geworden. Das wirkt sich auf das Interesse aus – die auf 100 Gespanne limitierte Anmeldung war schon nach einem halben Tag ausgebucht – aber auch auf die Qualität der Fahrer.

Die berühmt-berüchtigte bayrische Phalanx will die vielen Stockerlplätze in den verschiedenen Klassen wiederholen, der spanische GASGAS Werksfahrer Navas Petit wird ebenso wie sein Österreichsicher Teamkollege, Österreichs bester Hard-Enduro-Pilot Dieter Rudolf, zu verhindern versuchen. Und auch eine ganz schillernde Persönlichkeit des Motorrad-Sports hat sich in die Startliste eingetragen: der für Red Bull fahrende und erfolgreichste Österreichische Eisspeedwayfahrer Franky Zorn aus Saalfelden wird sein Glück versuchen – ohne Spikes, mit weniger Schräglage, dafür mit einem Skifahrer im Schlepptau.

Der Bewerb für Motorräder verschiedener Hubraumklassen sowie für Quads wird im Ausscheidungsmodus gefahren. Beginnend mit Vorläufen rücken also immer die besseren Fahrer auf. Die Allerbesten treffen schließlich im Finale ab etwa 13:00 Uhr aufeinander.

Das Spektakel startet um 10:00 Uhr Gosauer Sportzentrum, die Organisation bittet, ausschließlich die großzügig ausgewiesenen Parkflächen zu verwenden. Der Zutritt zum Eventgelände ist übrigens frei. Informationen zum Rennen gibt’s auf der Webseite des Offroad Teams Rabenkogel unter www.rabenkogel.at.

Fotos: Karl Posch, Privat, OTR - PA: Sport Consult -Karl Posch 

Da sich in der österreichischen Enduroszene immer wieder die Frage stellt, wie es mit den Enduroveranstaltungen im Jahr 2025 weitergeht, haben wir uns mit mehreren Veranstaltern und engagierten Personen aus der Szene über dieses Thema unterhalten. Der Plan ist vorab ein einfacher Austausch über Möglichkeiten…

Die auner ÖEC Serie geht 2024 in ihr letztes Jahr. Mit dem Family Enduro und der Enduro4Kids Serie haben wir noch Angebote. Andere, größere Rennserien gibt es seit Corona nicht mehr - Wie geht es also weiter? Mit dieser Frage beschäftigen wir uns generell schon seit längerem und haben mit mehreren Beteiligten aus der Szene eine Diskussion angeregt.

Die gute Nachricht: Es wird an einer neuen Enduro - Rennserie für 2025 gearbeitet!

In dieser Serie sind aktuelle Veranstalter, ehemalige Veranstalter, Hersteller, Sponsoren und Fahrer involviert. Es sind jedenfalls Leute am Werk, die ihr Handwerk verstehen. Wir müssen uns auch mit der Zukunft in Sachen Elektromobilität beschäftigen, weshalb auch dieses Thema einen Teil der geplanten Serie einnehmen wird.

Auch der Nachwuchs steht im Vordergrund. Egal, ob Teil der neuen Serie oder als separate Veranstaltungen, Enduro-Austria hat bereits in der Vergangenheit, aber auch 2024 wieder in die Jugendförderung investiert. Wir dürfen uns im heurigen Jahr neben den Rennen der Family Enduro Serie auch über gewertete Rennen in der Enduro 4Kids Serie für die Jugend freuen!

Derzeit wird insbesondere für die neue Enduro Rennserie 2025 noch an den Locations gefeilt. Der Plan ist einerseits, bestehende Veranstaltungsorte in die Serie zu integrieren, andererseits sollen aber auch neue Strecken im Serienprogramm stehen.

Dieser Prozess wird noch einige Zeit in Anspruch nehmen, wir dürfen uns aber schon jetzt bei diesen engagierten Personen bedanken. Wer hinter den Planungen steckt, in die Serie involviert ist oder noch sein könnte, möchten wir vorerst nicht kommunizieren. Das Projekt steht noch am Anfang und die Beteiligten sollen in Ruhe ihre Arbeit machen können.

Wir sind aber jetzt schon sehr gespannt, was am Ende auf dem Zeitplan stehen wird. Bis dahin – Genießen wir die bestehenden Rennserien und Einzelveranstaltungen in Österreich. Wir halten euch wie immer auf dem Laufenden!

PS: Wenn jemand ernstzunehmende Locations anbieten kann, bitte die Infos/Kontakt per e-mail an uns senden. Vielen Dank!

Text und Bild: Enduro-Austria

Wade Young gewinnt das 24MX Alestrem 2024 vor Mario Roman und Alfredo Gomez. Platz 4 geht an Teodor Kabakchiev. Der Österreicher Michael Walkner startet mit Rang 5 in die heurige Hard-Enduro Saison...

Videos:

Zusammenfassung von Jaume Soler Movies:

Die gesamte Übertragung von 24MX Alestrem:

Zum Videokanal von 24MX Alestrem

Foto: 24MX Alestrem 

Vor traumhafter Kulisse und Rekordzuschauerzahlen konnte Ernest Krispel.jun. auf seiner Enduro Koch - Husqvarna FE 501 die MX1 Klasse und das Superfinale gewinnen. Beim Superfinale starteten die besten Fahrer aus den Klassen MX1 und MX2. Sieger in der MX2 Klasse wurde Michael Gerg aus Deutschland.

An die 2000 Besucher konnte der MSC Rauris bei der 10. Auflage des Snow Speed Hill Race in Rauris begrüßen. Die einzigartige Stimmung die an der Hoferleit’n herrschte war einfach unglaublich. Es gingen an die 20 Teilnehmer mit ihren Motorrädern in der MX 2 Klasse und 100 in der MX 1 Klasse an den Start. Weiters waren noch 10 Starter mit dem Snowmobile mit dabei und stellten sich dem Berg...

Die Streckenführung allein macht dieses Rennen schon sehr spannend. Gestartet wird auf einem abfallenden Hügel mit bis zu 8 Fahrern pro Lauf - die Start Position wird per Los zugeteilt. Aus dem Start geht es mit Vollgas und viel Gefühl auf der Bremse ca. 150 Meter auf eine 180 Grad Kurve zu, um nach dieser wieder mit Vollgas und beherztem Hochschalten durch den sehr tiefen und losen Schnee genug Geschwindigkeit für den nicht gerade flachen Hang aufzubauen, um diesen zu bezwingen.   

Die Bedingungen waren herausfordernd, da es die Tage zuvor Regen, und für Jänner zu hohe Temperaturen gab. Somit war die Piste relativ weich. Dies hatte zur Folge das nach dem Training der spektakuläre Sprung leider aus dem Rennen genommen werden musste.

In weiterer Folge war auch schnell klar, dass die Hoffnungsläufe zum Leid vieler Fahrer und auch der Fans den mäßigen Schneeverhältnissen zum Opfer fallen mussten, um nicht durch die Schneedecke zu brechen. Die KO-Läufe konnten dann aber  wie geplant durchgeführt werden.

Gute Arbeit der Organisation: An dieser Stelle muss man auch der Organisation gratulieren, sie haben schnell reagiert und somit konnten die vielen Zuseher einen super spannenten Abend genießen. Aber auch abseits der Strecke ist alles bestens organisiert. Für den kleinen Hunger zwischendurch gab es leckere Imbisse und an der ca.10 Meter langen Schneebar wurde der Durst gelöscht. Vor Ort ein Zimmer zu reservieren ist bei der bekannten After Race Party auch keine schlechte Idee.

Die Sieger der einzelnen Klassen:

MX1:

Ernest Krispel Jun. aus Völkermarkt

Daniel Gappmaier aus St. Martin a. Tgb.

Manuel Eschgfeller aus Sarntal, IT

MX2:

Michael Gerg aus Lenggries, DE

Andre Berger aus Matrei in Osttirol

Martin Hirner aus Unzmarkt

Snowmobile: Sieger Snowmobile

Dominik Schneeberger aus Kollerschlag

David Auer aus Kollerschlag

Hannes Reischl aus Kollerschlag

Der MSC Rauris hatte das 10-jahrige Jubiläumsrennen einmal mehr perfekt organisiert und keine Kosten und Mühen gescheut. Die Show wurde vor riesiger Zuschauerzahl mit einem Superfinale und einem Wahnsinns Feuerwerk beendet.

Link: https://www.msc-rauris.at/

Fotos: MSC Rauris, Enduro-Austria

Der zweite Lauf der KTM Enduro Snow Attack gehört erneut in die Kategorie „sehenswert“. Die Kombination aus technisch anspruchsvollem Gelände und den winterlichen Elementen lockte abermals dutzende Enduro-Rider zum Red Bull Ring. Die Teilnehmer der KTM Enduro Snow Attack brachten den Schnee trotz Minustemperaturen zum Schmelzen und begeisterten mit ihrem Können alle Anwesenden...

Wagemutig navigierten die Rider ihre Enduro-Bikes über die Schneefläche und demonstrierten ihr Können in puncto Geschwindigkeit, Balance und Präzision.

Den Tagessieg sicherte sich Marco Hubmann, damit liegt er nur noch sechs Punkte hinter Daniel Gappmaier, dem Führenden in der allgemeinen Klasse (ab 125 ccm 2-Takt & ab 250 ccm 4-Takt).

In der Kinderwertung (bis 85 ccm 2-Takt & bis 150 ccm 4-Takt) hatte – wie schon im ersten Lauf – Max Dorfer die Nase vorne. Er führt die Gesamtwertung mit der maximalen Punkteanzahl an. Am 11. Februar 2024 geht die KTM Enduro Snow Attack in die dritte und vorletzte Runde.

Alle Informationen gibt es unter www.redbullring.com 

Direktlink: KTM Snow Attack Info

2024 KTM Enduro Snow Attack Rangliste Allgemeine Klasse: (Stand: 22.01.2024)

Platz Name Gesamt

1 Gappmaier Daniel 47
2 Hubmann Marco 41
3 Hirner Martin 38
4 Mayer Uli 38
5 Rinner David 33
6 Schweiger Roland 30
7 Bachler Fabian 28
8 Erlmoser Markus 27
9 Künstel Christopher 14
10 Untersteiner Samy 14
11 Wunderlich Jan 13
12 Hoffmann Hans 12
13 Etzer Dominik 11
14 Blengl Hannes 10
15 Hellmann Max 10
16 Harant Markus 9
17 Schopohl Günter 9
18 Eder Florian 8
19 Kohlbacher Christian 8
20 Scharf Jonas 6
21 Sterner Nico 6
22 Stary Rafael 6
23 Untersteiner Herbert 5
24 Derntl Rene 4
25 Fleiss Gottfried 4
26 Kaindlbauer Maximilian 3
27 Winkler Rene 3
28 Knapp Anton 2
29 Huber Markus 2
30 Leitner Philipp 1

2024 KTM Enduro Snow Attack Rangliste Kinder: (Stand: 22.01.2024)

Platz Name Gesamt

1 Dorfer Max 50
2 Piljic Matej 38
3 Bachler Madlen 36
4 Mayer Sebastian 34
5 Treven Matthias 22
6 Hochreiter Nico 15

PA: Projekt Spielberg, Fotos „Copyright Manfred Szieber“

Das Rennen in Gefrees wird aufgrund behördlicher Vorgaben auf den 03.08.2024 verlegt Terminänderungen sind nie ideal, leider hat es nun auch einen Termin der DOWATEK HardEnduroSeries Germany getroffen. Das ursprünglich für den 29.06.24 geplante Onkel Kallis Memory Granit Scramble wechselt auf den 03.08.2024...

Dies ist aufgrund behördlicher Vorgaben notwendig, da Veranstaltungen in der ersten Jahreshälfte in Gefrees nicht mehr möglich sind. Als einziger Ausweichtermin ist nun der 03.08.2024 möglich, somit liegt das Event am gleichen Wochenende wie im Vorjahr. Ein späterer Termin ist laut MSC Gefrees ebenfalls nicht machbar, da im Gelände auch noch ein Trial DM Lauf geplant ist.

Positiv ist jedoch zu vermelden, dass durch die Terminänderung das bei vielen beliebte Mountain Enduro in Österreich umgangen wird (Lauf zum ÖEC). Somit ist das Granit Scramble auch wieder für Österreicher interessant geworden.

Die Termine sind nun wie folgt:

13.04. Reetz

27./28.04. Crimmitschau

25.05. Hamma

13.07. Reisersberg

03.08. Gefrees

22.09. Meltewitz

05.10. Schwepnitz

(Stand 25.01.2024)

Neuer Modus in Gefrees

Auch auf sportlicher Seite gibt es in Gefrees Neues zu vermelden. Wie bei den meisten anderen HESG-Läufen gibt es nun auch in Gefrees Gruppenrennen und ein Finale. In den Gruppenrennen wird die Strecke etwas angepasst, sodass alle Fahrer Spaß am Fahren haben. Dennoch wird es viele schwierige und technische Passagen geben.

Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass weniger Fahrer auf der Strecke sind, wodurch deutlich weniger Staus zu erwarten sind.

Das Finale mit den besten Fahrern findet dann auf einer deutlich anspruchsvolleren Strecke statt. Dort gibt es wie gewohnt auch Checkpoints, und es wird nach einer Zeit- und Rundenvorgabe gefahren. Dabei ist eine maximale Renndauer von 3 Stunden geplant. Am Abend findet dann erneut eine Raceparty mit Siegerehrung statt.

Der komplette Ablauf folgt in Kürze.

Aktuelle Informationen der DOWATEK HardEnduroSeries Germany sind immer auf www.hardenduro-germany.de und in den sozialen Medien zu finden.

PA: DG Design, Fotos: GrenzNic640/Silvio Gessner