Irrer Speed: Der Österreicher Tobias Ebster ist bei der Rallye Dakar weiterhin top unterwegs. Ebster konnte bei Etappe 10 ganz vorne in die Weltspitze eintauchen und sich zwischen den Werksfahrern auf Platz 3 positionieren. In der Gesamtwertung liegt Ebster Overall auf Platz 9 und in seiner Klasse Rally2 auf dem 2. Gesamtrang!

Die Dakar Gesamtwertung führt weiterhin Daniel Sanders vor Tosha Schareina und Adrien van Beveren an.

Verfolge Tobias Ebster und die Dakar hier:

Links:

Tobias Ebster: Fahrerlink

Facebook: facebook.com/tobias.ebster

Website Dakar: www.dakar.com/en

Rankings: Alle Ergebnisse

Mobile Phone App: Dakar Apps

Foto: Edophoto

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Wo: Traiskirchner Straße 4, 2511 Pfaffstätten

Termine: 

• 16.01. – 18.01.
• 31.01. – 01.02.
• 07.02. – 08.02.
• 28.02. – 01.03.
• 07.03. – 08.03.
• 21.03. – 22.03.
• 04.04. – 05.04.
• 11.04. – 12.04.
• 25.04. – 26.04.

Öffnungszeiten:

Donnerstag & Freitag von 09:00 bis 18:00 Uhr
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Für das Jahr 2025 und darüber hinaus begrüßt die Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft die Hinzufügung der neuen Kategorie FIM Junior Enduro Women’s World Cup. Um junge Sportlerinnen noch stärker für den Sport zu begeistern, dient der FIM Junior Enduro Women's World Cup als wichtiges Sprungbrett für diejenigen, die zum ersten Mal an einer Enduro-Weltmeisterschaft teilnehmen...

Wie bei der bereits etablierten FIM Junior Enduro World Championship steht diese aufregende neue Klasse im Jahr der Meisterschaft am 1. Januar Fahrern unter 23 Jahren offen. Für diese Kategorie gelten das gleiche Rennformat, der gleiche Zeitplan und der gleiche Kalender wie für die FIM Women‘s Enduro World Championship. Teilnehmer müssen zudem einen gültigen Motorradführerschein besitzen.

Die Eröffnungsrunde der Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft 2025 findet vom 4. bis 6. April in Fafe, Portugal, statt.

Carla Alvarenga – Geschäftsführerin von Prime Stadium Eventos: „Als Veranstalter der Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft ist es wunderbar, die Einführung des FIM Junior Enduro Women's World Cup in die Meisterschaft zu sehen. Wir sind ständig bestrebt, integrativer zu sein, und diese Kategorie ermöglicht aufstrebenden jungen Sportlerinnen, Erfahrungen im Enduro zu sammeln, während sie auf der Weltbühne antreten. Es ist ein perfektes Sprungbrett für die bereits erfolgreiche FIM Women's Enduro-Weltmeisterschaft. Hoffen wir, dass wir in ein paar Jahren unsere zukünftigen Weltmeister aus dieser neuen Klasse hervorgehen sehen werden.“

Zeitplan der Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft 2025

Runde 1: GP von Portugal – Fafe – 4.–6. April
Runde 2: GP von Spanien – Oliana – 2.–4. Mai
Runde 3: GP von Schweden – Skövde – 23.–25. Mai
Runde 4: GP von Rumänien – Bacau – 20.–22. Juni
Runde 5: GP von Wales – Rhayader – 1.–3. August
Runde 6: GP von Frankreich – Réquista – 12.–14. September
Runde 7: GP von Italien – Darfo Boario Terme – 26.-28. September
Runde 8: GP von Deutschland – Zschopau – 17.-19. Oktober

2025 FIM Frauen-Enduro-Weltmeisterschaft

Runde 1: GP von Portugal – Fafe – 4.–6. April
Runde 2: GP von Wales – Rhayader – 1.-3. August
Runde 3: GP von Frankreich – Réquista – 12.–14. September
Runde 4: GP von Deutschland – Zschopau – 17.-19. Oktober

https://www.endurogp.com/

PA: Prime Stadium (Übersetzung)

Von Monaco nach Dakar! Der Kärntner Luca Seppele war beim Africa Eco Race 2025 top unterwegs. In der Gesamtwertung konnte sich Luca vom 49. Platz nach Stage 1 auf den 21. Gesamtrang nach vorne arbeiten.

In seiner Klasse "Rookies" schaut es aber noch besser aus: Luca Seppele hat sich in dieser Klasse vom 6. Platz nach Stage 1 kontinuierlich weiter nach vorne gearbeitet. Kurzzeitig war Luca auf Platz 2 und eine Stage hatte er bei den Rookies gewonnen.

Letztlich konnte sich Luca mit dem 3. Platz! einen Podiumsrang sichern! Gratulation!

Luca Seppele: "Für mich war es hart, aber ich hatte noch genügend Reserven und war nicht permanent am Limit. Das Ziel war primär bei meiner ersten Rally anzukommen, das Podium war die Draufgabe. Besonders viel bedeutet haben mir die Schulter-Klopfer von den Dakar Fahrern, den Respekt von einem Joan Pedrero bekommst du nicht weil du sympathisch bist..."

Video Stage 11:

Alle Infos zur Rallye:

Luca Seppele auf Facebook

Offizielle Website des Africa Eco Race

Alle Teilnehmer der Rallye

Youtube Kanal Africa Eco Race

Tracking/Ergebnisse: 

Live Tracking Africa Eco Race

Alle Ergebnisse

Fotos: Allesio Corradini, Rally Cool, Privat 

Der Vereinsfahrer des HSV Ried, Tobias Ebster, beeindruckt bei der Rallye Dakar 2025 mit starken Leistungen. Als einer der vielversprechendsten Nachwuchsfahrer des Offroad-Sports vertritt er als einziger Fahrer Österreich bei dem härtesten Langstreckenrennen der Welt.

Nach einem soliden Prolog, in dem Ebster den 16. Gesamtrang und den dritten Platz in der Rally-2-Kategorie belegte, hat er sich in den darauffolgenden Etappen kontinuierlich gesteigert. Besonders bemerkenswert war seine Leistung in der vierten Etappe, in der er den Tagessieg in der Rally-2-Wertung holte und den sechsten Gesamtrang erreichte. Der Abstand zur Spitze betrug dabei lediglich 10 Minuten und 14 Sekunden – ein beachtliches Ergebnis angesichts der enormen Konkurrenz.

Der Neffe von Heinz Kinigadner startet in der Klasse „Rally-2“ für das BAS World KTM Racing Team und strebt ambitionierte Ziele an: ein Podiumsplatz in seiner Kategorie sowie ein Top-15-Rang in der Gesamtwertung. Nach den bisherigen Etappen deutet alles darauf hin, dass er diese Ziele erreichen kann. Der HSV Ried ist stolz, einen Fahrer wie Tobias Ebster in seinen Reihen zu haben, der nicht nur durch sein fahrerisches Können, sondern auch durch seine mentale Stärke und Ausdauer besticht.

Nach 7 Etappen hat Ebster 3 Tagessiege in der Rally 2 auf dem Konto und ist derzeit auf dem 2. Gesamtrang derselben Klasse.

In der Gesamtwertung kratzt Ebster mit dem 11. Platz an einem Top 10 Ergebnis.

Die Rallye Dakar 2025 dauert noch bis zum 18. Januar, und Tobias Ebster ist weiterhin bestens positioniert. Wir drücken ihm für eine erfolgreiche Zielankunft die Daumen!

Mehr Infos unter: www.hsv-ried-mx.at

Text: HSV Ried, Foto: Edophoto

Nach 2.559 Kilometern Sonderprüfung, die von Motorrädern und 2.579 Kilometern von Autos und Trucks zurückgelegt wurden, erreichten 299 Fahrzeuge den Ruhetag in Ha'il im Herzen Saudi-Arabiens...

118 Motorräder (darunter 100 Rally 2), 58 Ultimate-Autos, 2 Stock-Autos, 45 Challenger-Autos, 33 SSV und 43 Trucks werden am Samstag das Rennen für die verbleibenden sieben Etappen vor der Ziellinie in Shubaytah im Empty Quarter wieder aufnehmen. 81 Fahrzeuge konnten einen Joker nutzen, um im Rennen zu bleiben, während 36 zum vorzeitigen Aufgeben gezwungen wurden (d. h. 10,75 %).

Zur Halbzeit wird die Rangliste von Daniel Sanders in der Rally GP-Klasse, Edgar Canet in der Rally 2-Klasse, Henk Lategan in der Ultimate-Klasse, Nicolas Cavigliasso in der Challenger-Klasse, Brock Heger in der SSV-Kategorie und Martin Macik im Truck-Rennen dominiert, die alle unter 36 Jahre alt sind.

Die Verjüngung der Disziplin wird durch die Rekorde jugendlicher Talente unterstrichen, die von Seth Quintero und dann Saood Variawa, die im Alter von 22 bzw. 19 Jahren Etappensieger waren, gebrochen wurden, sowie durch die frühen Abgänge von Carlos Sainz und Sébastien Loeb aus der Rallye.
Ein solcher Aufschwung könnte auch von den saudischen Hoffnungsträgern ausgehen, die im Rahmen der Operation Saudi Next Gen ausgewählt wurden: Die Fahrer Hamza Bakhashab (21 Jahre) und Abdullah Alsheqawi (27) haben sich beide ihre Anmeldung für die Dakar 2026 gesichert...

Machtdemonstration von Sanders und KTM

Daniel Sanders verschaffte sich von Anfang an eine günstige Ausgangslage. Dank seines Sieges beim Prolog startete der Australier hinter seinen Rivalen zur ersten Etappe, die er gewann. Dies ermöglichte ihm, am nächsten Tag dasselbe Kunststück zu vollbringen, indem er die umgekehrte Startreihenfolge für die 48-Stunden-Chrono-Etappe ausnutzte.

„Chucky“ begrenzte den Schaden auch, als er auf den Etappen 3 und 5 den Weg freigab. Mit dieser strategischen Herangehensweise lag er vom ersten Tag der Rallye an in Führung in der Gesamtwertung.

Honda führt den Widerstand mit 4 Fahrern in den Top 6 an, darunter Tosha Schareina (2. Platz, 15'02'' Rückstand), Adrien Van Beveren ( 3. , 24'31'' Rückstand), Skyler Howes ( 5. , 27'59'' Rückstand) und Ricky Brabec (6., 29'01'' Rückstand). Hero -Fahrer Ross Branch ( 4. , 25'48'' Rückstand) hält ebenfalls das Tempo. Luciano Benavides komplettiert auf seiner KTM die Top 7, alle innerhalb einer Zeitspanne von 32'15''.

Edgar Canet hätte sich kaum einen besseren Einstand erträumen können. Der jüngste offizielle Fahrer der Geschichte (im Alter von 19 Jahren) gewann die Hälfte der angebotenen Rally 2-Sonderprüfungen und führt die Rangliste an. Zudem belegt er den 10. Platz in der Gesamtkategorie der Motorräder. Der Spanier hat einen Vorsprung von 16'39'' vor seinem österreichischen Rivalen Tobias Ebster . Michael Docherty (31'07'' zurück) komplettiert ein vorläufiges 100% KTM- Podium vor den Hondas von Romain Dumontier (49'47'' zurück) und Jacob Arbugright (51'34'' zurück)...

Links:

Tobias Ebster: Fahrerlink

Facebook: facebook.com/tobias.ebster

Website Dakar: www.dakar.com/en

Rankings: Alle Ergebnisse

Mobile Phone App: Dakar Apps

Textquellen: A.S.O. Press Dakar (Übersetzung)
Fotoquellen: KTM Presse, Bild 2: Credits Redbulldesertwings