Bei der Cross Country Serie in Slowenien und Kroatien wird es auch heuer wieder einen besonderen Hauptpreis geben. Unter den Teilnehmern die bei allen Rennen mitfahren wird am Ende der Saison eine nagelneue KTM EXC verlost. Genauere Informationen im Folder und auf der Serienwebsite...

Link: https://www.mzs-racing.si/

Quellen: Jaka Seles

Das X-GRIP Racing Team kehrte mit seinem Ungarischen Super Enduro Spezialisten Norbert Zsigovits wieder auf die internationale Bühne zurück. Nach der Verletzungspause stand „Zsigo“ endlich wieder in der Arena Sofia in Bulgarien hinter dem Startgitter...

Die Handverletzung noch nicht gänzlich ausgeheilt , hieß es für den GAS GAS Piloten Schritt für Schritt wieder ins Racing zurück zu finden. So ließ er die Trainings etwas lockerer angehen und qualifizierte sich mit der sechstbesten Zeit seiner Gruppe für die drei Finalläufe. Trotz der Bewegungseinschränkung der zuvor verletzten Hand biss X-GRIP Racing Team Fahrer in den Finalis die Zähne zusammen. Er kämpfte tapfer und fuhr alle 3 Rennen zu Ende.

STAY ON TRACK war die Devise, jede gefahrene Runde wird Zsigo helfen, der Spitze wieder näher zu kommen. Mit 3 Zielankünften auf dem 10 Platz ist Norbert natürlich nicht zufrieden, jedoch war jede gefahrene Runde im Wettbewerb das beste Training für die kommenden Veranstaltungen.

Norbert muss natürlich mit seiner Hand weiter Therapie machen und hart trainieren um bald wieder 100% geben zu können, am Programm steht jedoch erstmal das Super Enduro World Championship Finale im Englischen Newcastle! Bereits am kommenden Wochenende geht es um die Krone des Weltmeisters und für Zsigo gilt es weiter tapfer wichtige Punkte zu sammeln.

Für den schnellen X-GRIP Racing Team Piloten geht es mit etwas Glück um Gesamtrang 11, auf welchen ihm 11 Zähler fehlen.

PA: Media X-Grip

Stark Future schreibt Geschichte: Erstes Elektrofahrzeug triumphiert über Verbrennungsmotoren in gemeinsamer Meisterschaft: Die Motorsportwelt erlebte einen beispiellosen Triumph, als der britische Fahrer Jack Brunell, der für das Stark Future Racing Team antrat, Geschichte schrieb, indem er den ersten Sieg in der Rennstrecken-Meisterschaft überhaupt auf einem Elektrofahrzeug gegen Verbrennungsmotoren errang...

Dieser bahnbrechende Erfolg markiert einen bedeutenden Meilenstein in der Entwicklung der elektrischen Technologie im Motorsport, insbesondere für Stark Future, das innovative Unternehmen, das skeptische Stimmen widerlegte, um den Weg für diesen historischen Sieg zu ebnen.

Das Finale der Britischen Arenacross Meisterschaft fand vor begeistertem Publikum in der Wembley Arena in London statt. Bei Jack Brunells Heimrennen und nach 10 Jahren Kampf um einen Meisterschaftssieg zeigte der in London geborene Brunell sein außergewöhnliches Können und seine Zähigkeit auf seiner Stark VARG. Bei doppelten zu vergebenden Punkten sicherte sich Brunell den 3. Platz im Pro-Finale und gewann seinen ersten British Arenacross-Titel mit satten 34 Punkten Vorsprung. Der Sieg unterstrich nicht nur Brunells Können und Geduld als Fahrer, sondern diente auch als Zeugnis für die hochmoderne Technologie und die unerschütterliche Entschlossenheit von Stark Future, die Grenzen des Möglichen auszuloten.

Unter den ACU-Regularien bot die Britische Arenacross Meisterschaft 2024 erstmals die Möglichkeit, dass elektrische Motorräder direkt mit Verbrennungsmotoren in einem so hochkarätigen Wettbewerb konkurrierten. Die Herausforderung war immens, und viele zweifelten an der Fähigkeit der Stark VARG, auf diesem hohen Niveau zu bestehen. Brunells Sieg zeigt unmissverständlich, dass die elektrische Technologie nicht nur wettbewerbsfähig, sondern auch in der Lage ist, in fairem und transparentem Wettbewerb erfolgreich zu sein und ihren Platz neben den dominierenden Verbrennungsmotoren in der Branche einzunehmen.

"Nach seinem monumentalen Sieg sagte Brunell: «Nach unserem ersten Sieg in Belfast habe ich allen gezeigt, wozu das Bike fähig ist!". "Als wir zum finalen Rennen in London kamen, war es sehr stressig und ich spürte den Druck... aber ich und das Team haben es geschafft. YES!! Das hier ist für dich, Papa, und für alle anderen, die so hart dafür gearbeitet haben!"
Das Finale der Britischen Arenacross Meisterschaft im Wembley-Stadion bot die perfekte Bühne für dieses bahnbrechende Ereignis und zog Zuschauer aus aller Welt an, die aus erster Hand die Fusion von Innovation und adrenalinhaltiger Action erlebten, alles ermöglicht durch den Pioniergeist von Stark Future.

Zu der Bedeutung von Brunells und Stark Futures Titeltriumphkommentierte Anton Wass, CEO & Gründer von Stark Future: “Das übertrifft alles, was wir uns je vorgestellt haben. Danke Jack, dass du das erreicht hast. Wir hätten uns nichts mehr wünschen können... Jack ist der erste Fahrer in der Geschichte, der jemals eine Meisterschaft auf einem Elektromotorradgegen Verbrennungsmotoren in einer gemeinsamen Serie gewonnen hat!”

Neben Jack Brunells Triumph sicherte sich Stark Future auch den Hersteller-Meistertitel, angeführt von Jack, Justin Bogle, dem verletzten Eddie Wade und dem Ersatzfahrer Yannis Irsuti. Damit festigten sie weiter ihre Position als Innovationsführerin der Motorradindustrie. Nach dem Erfolg am Wochenende sind sie noch enthusiastischer über die Aussichten der elektrischen Technologie im Bereich des Offroad-Rennsports und bleiben ihrem Pfad der Innovation und Exzellenz treu. Sebastian Tortelli, Racing Director von Stark Future, bemerkte: “Es ist eine große Überraschung. Wir haben uns der Herausforderung gestellt und wir haben geliefert. Wir haben weiter gepusht und werden weiterhin pushen. Wir haben Pläne...!"

Brunells Triumph bedeutet nicht nur eine monumentale Leistung für ihn selbst und sein Team, sondern markiert auch einen entscheidenden Moment auf dem Weg zu einer nachhaltigeren und umweltbewussteren Zukunft für den Motorsport. Während die Welt diesen historischen Sieg feiert, wächst die Vorfreude auf das, was noch kommen wird. Stark Future steht zweifellos bereit, weiterhin für Aufsehen zu sorgen und zukünftige Generationen zu inspirieren.

Anton Wass betont: “Wir möchten Arenacross und der ACU für ihre kontinuierliche Unterstützung danken. Trotz unserer umfangreichen Bemühungen beschränken bestimmte Verbände weltweit weiterhin die VARG darin, unter gleichen Bedingungen mit Verbrennungsmotorrädern zu konkurrieren. Dennoch bleiben wir zuversichtlich, dass unsere laufenden Bemühungen das Potenzial für ein harmonisches Miteinander unterstreichen werden. Unser ultimatives Ziel ist es, nicht nur Stark Future, sondern vor allem unsere Kunden imRennsport zu sehen,wo siedas unvergleichliche Erlebnis genießenkönnen, das dieVARG bietet."

Link: https://starkfuture.com/

(Deutsche Original-Pressemitteilung von Starkfuture)

MOTOREX Dirt Mania 2024 in Reisersberg: Exklusives Enduro-Training mit Mani Lettenbichler & Co. - Zwei Wochen nach Ostern steigt das hochkarätige Trainingsevent auf einem vielseitigen Gelände rund 30 Kilometer nördlich von Passau. Besonderheit der MOTOREX Dirt Mania: Alle Teilnehmer werden den Tag über individuell und von allen fünf anwesenden Coaches im Wechsel betreut...

Die MOTOREX Dirt Mania geht in ihre sechste Runde: Am 13. und 14. April 2024 können Endurofahrerinnen und -fahrer erneut in den Genuss eines jeweils eintägigen Fahrtrainings mit den MOTOREX Topfahrern Manuel Lettenbichler, Adrian Guggemos, Davide von Zitzewitz, Eddi Hübner und Vanessa Danz kommen.

Die Namen lesen sich wie die Starterliste eines top besetzten Enduro-Rennens, tatsächlich handelt es sich um das sechsköpfige Trainerteam der MOTOREX Dirt Mania. Auch 2024 findet die mittlerweile sechste Auflage des Trainingscamps rund um den amtierenden Hard Enduro-Weltmeister Manuel Lettenbichler. Erneut gastiert die MOTOREX Dirt Mania dabei am 13. und 14. April 2024, also zwei Wochen nach Ostern, beim MCC Rhörnbach-Reisersberg. Das vielseitige Gelände des Vereins liegt ein Stück nördlich von Passau im Dreiländereck Deutschland-Österreich-Tschechien und bietet hervorragende Möglichkeiten für Enduro, Motocross und Trial. In den beiden jeweils eintägigen Lehrgängen werden die Teilnehmerinnen und Teilnehmer in kleinen Gruppen, eingeteilt nach dem jeweiligen fahrerischen Niveau, individuell zu verschiedenen Schwerpunkten gecoacht.

Das Besondere bei der MOTOREX Dirt Mania: Jede Teilnehmerin und jeder Teilnehmer feilt den gesamten Tag über abwechselnd mit allen fünf Coaches am eigenen Können. Das Trainerteam wird angeführt von FIM Hard Enduro-Weltmeister und KTM-Werksfahrer Manuel Lettenbichler, der weit mehr ist als ein Hard Enduro-Spezialist. Er wird unter anderem für die technischen Trainingssektionen im Gelände verantwortlich sein.

Die mehrfachen Deutschen Enduromeister Davide von Zitzewitz und Eddi Hübner haben die passenden Tipps fürs richtig schnelle Fahren parat.

Mit Vanessa Danz ist eine schnelle Dame mit Motocross- und Enduro-Erfolgen am Start, die als zertifizierte Trainerin ihren ganz eigenen Blick auf die verschiedenen Trainingssektionen einbringt. 2023 konnte sie den DMSB-Enduro-Damen-Cup gewinnen. Freestyle Trial-Spezialist Adrian Guggemos steht am Sonntag abermals als Trainer bereit, um den Teilnehmern Tipps und Tricks für knifflige Sektionen zu vermitteln.

GASGAS stellt den Teilnehmerinnen und Teilnehmern der MOTOREX Dirt Mania mehrere Trial-Motorräder aus den Modellreihen TXT Racing und TXT GP für die Trial-Trainingssektionen zur Verfügung. Auf dem Trial-Motorrad lassen sich manche Fahrtechniken leichter lernen und danach auf die Enduro übertragen.

Die Teilnahmegebühr beträgt für einen Tag 169 Euro. Darin enthalten sind die Streckennutzung, die Coachings, ein hochwertiges warmes Mittagessen, nicht-alkoholische Getränke, Snacks sowie ein Begrüßungspräsent. Die Teilnehmer müssen mindestens 18 Jahre alt sein, das Motorrad muss den geltenden Geräuschvorschriften eines Enduro-Rennens entsprechen.

Hinweis: 2024 ist das Training bereits ausgebucht!

Quellen: Motorex

Neuer Termin online! Heuer steht wieder das Winklbauer Enduro Rennen am Programm. Termin ist der 04. und 05. Oktober 2024... 

Das vorläufige Programm:

Ein 2 Stunden Enduro Rennen mit freiem Fahren von 13.00-17.00 Uhr am Freitag.

Am Samstag gibt es noch ein Training von 09.00-12.00 Uhr. Rennbeginn um 14.00 Uhr mit anschließender Siegerehrung und Enduroparty!

Details zur Anmeldung usw. folgen auf der offiziellen Website.

Website: https://winklbauer-enduro.jimdofree.com/

Tobias Ebster greift nach seiner DAKAR-Premiere jetzt bei der ABU DHABI DESERT CHALLENGE an! Nach seinem Klassensieg und Top-20 Gesamtergebnis bei den Motorrädern, greift Tobias Ebster nun seit 26. Februar 2024 bei der 2.ten Runde zur W2RC Rally Weltmeisterschaft an...

Der HSV Ried Vereinsfahrer startet mit einem 5 Kilometer Prolog in Al Dannah und freut sich auf eine erfolgreiche Woche. Auf den 26-jährigen Tiroler warten wieder zahlreiche harte Etappen und viele Prüfungen bis zur Zielflagge am 2. März. Der HSV Ried drückt seinem Vereinsfahrer wieder die Daumen und hofft auf das nächste Top-Ergebnis!

„Los geht es in Al Dannah mit einem 5 Kilometer Prolog, dann warten 5 harte Etappen auf mich.“, sagt Tobias Ebster. Seit 26. Februar gibt der frischgebackene DAKAR-Klassensieger aus dem Zillertal wieder in der Wüste Gas: „Ich freue mich schon sehr auf meinen nächsten Einsatz. Die ABU DHABI DESERT CHALLENGE ist die 2.te Runde zur W2RC Rally Weltmeisterschaft, wir stehen somit in den Startlöchern“, so Ebster.

Nach seiner erfolgreichen Dakar-Zielankunft, wo Tobias Ebster nach Stage 12 und fast 8.000 Kilometern eine großartige Premiere bei der härtesten Rally der Welt feiern konnte, hofft der 26-jährige HSV Ried Vereinsfahrer auch in Abu Dhabi auf eine perfekte Woche. Mit Rang 2 im Prolog konnte Tobias sehr gut in das Rennen starten und hat eine super Startposition für die erste Etappe.

Foto: Actiongraphers, PA: HSV Ried