Eine komplett überarbeitete Modellreihe und zahlreiche technische Weiterentwicklungen sorgen für ein noch höheres Niveau der Enduro Performance....
Die neue, Enduro-spezifische WP Suspension bietet eine herausragende Dämpfung und ermöglicht es dem Fahrer, technisch anspruchsvolle Abschnitte mit absoluter Sicherheit und Kontrolle zu bewältigen. Die WP XACT Closed Cartridge-Gabel verfügt über einen umgestalteten Ventilkolben, der für reibungslose Performance und konstante Leistung sorgt, während ein Hydrostop in den letzten 68 mm des Federwegs dabei hilft, ein Aufsetzen zu vermeiden.
Das überarbeitete WP XACT Federbein verfügt über einen neuen Kolben, der den Komfort verbessert. Es ist 100 g leichter und 15 mm kürzer, weist aber weiterhin einen Federweg von 300 mm auf. Sowohl die Gabel-, als auch die Dämpfereinstellungen können manuell angepasst werden, um ein schnelles, einfaches und individuelles Setup zu ermöglichen.
Der neue Chrom-Molybdän-Stahlrahmen wurde für eine perfekte Abstimmung mit der WP Suspension konzipiert. Das Fahrwerk, welches einen neuen und stabileren Hybrid-Hilfsrahmen besitzt, verbessert das Anti-Squat-Verhalten und bietet eine überarbeitete Flex-Charakteristik. Damit wird sichergestellt, dass jedes Modell ein außergewöhnlich agiles Handling und Stabilität bietet.
Das neue Fahrwerk besitzt ein überarbeitetes Bodywork mit einem modernen, schwedisch inspirierten Design und einer neuen Sitzbank, die für noch mehr Grip sorgt.
Das schlanke Design bietet eine verbesserte Ergonomie, das für mehr Kniekontakt und damit für eine noch bessere Kontrolle sorgt und auch beim Fahren im Stehen totale Bewegungsfreiheit ermöglicht. Das überarbeitete Chassis beinhaltet einen neu gestalteten Scheinwerfer, der eine höhere Lichtleistung bietet und mit einem wesentlich effizienteren und benutzerfreundlicheren Montagesystem installiert wird.
Für die neue Generation werden die 2-Takt-Modelle TE 150, TE 250 und TE 300 nun von neuen Motoren angetrieben, die mit der Throttle Body Injection (TBI) Technologie versehen sind. Die TBI wurde eingeführt, um sicherzustellen, dass diese leichtgewichtigen Motorräder ihre erstklassige Leistung beibehalten. Die TBI garantiert eine langlebige und kontrollierbarere Leistungsverteilung über den gesamten Drehzahlbereich, selbst unter härtesten Bedingungen.
Die FE 250- und FE 350-Modelle profitieren von neuen und kompakteren DOHC-Motoren. Diese sind im Vergleich zur vorherigen Generation im Rahmen um zwei Grad nach hinten versetzt, was die Masse weiter zentralisiert und zu einem verbesserten Anti-Squat-Verhalten des Fahrwerks beiträgt. Darüber hinaus sind beide Motoren so verbaut, dass alle wichtigen Komponenten so zentral wie möglich angeordnet sind, um das Handling zu verbessern und ein Maximum an Drehmoment und Leistung zu erzeugen.
Alle Modelle der neuen Reihe heben das Enduro-Fahrerlebnis dank der modernen Elektronik auf ein neues Niveau. Dank EMS verfügt jedes Bike über zwei voreingestellte Fahrprogramme für unterschiedliche Terrains, wobei jeder gewählte Gang eine maßgeschneiderte Leistungsentfaltung ermöglicht. Die 4-Takt-Modelle bieten zusätzliche Fahrerassistenzsysteme wie Traktionskontrolle und einen Quickshifter, der selbst bei hoher Belastung ein sicheres Hochschalten ermöglicht.
Komplettiert wird die Palette durch Premium-Komponenten wie einen neuen LED-Scheinwerfer, verbesserte BRAKTEC-Bremsen mit Hochleistungs-GSK-Scheiben, einer kombinierten Start-Stopp-Taste, einen ProTaper-Lenker und Michelin Enduro-Reifen.
Auf der internationalen Rennbühne unterstreicht der jüngste Erfolg von Billy Bolt eindrucksvoll den hervorragenden Ruf von Husqvarna Motorcycles als äußerst konkurrenzfähiger Hersteller. Der Star vom Husqvarna Factory Racing Team sicherte sich in der FIM-SuperEnduro-Weltmeisterschaft seinen dritten Titel in Folge und demonstrierte damit einmal mehr die außergewöhnlichen Fähigkeiten der FE 350.
Technische Highlights für 2024
Neuer Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, optimiert für verbessertes Anti-Squat-Verhalten und verbesserte Flex-Eigenschaften
Neuer Polyamid/Aluminium-Hybrid-Hilfsrahmen für außergewöhnliche Stabilität und Haltbarkeit
Neue 48 mm WP XACT Closed Cartridge-Gabeln für herausragende Dämpfung und außergewöhnliches Handling
Neuer, leichterer WP XACT Dämpfer am Hinterrad, speziell für den Enduro-Einsatz entwickelt
Neues ergonomisches Bodywork mit überarbeiteter Fahrposition für eine noch bessere Beherrschung des Bikes
Neue 2-Takt-Motoren mit TBI-Technologie für bessere Fahrbarkeit und Benutzerfreundlichkeit
Neue 250-cm³- und 350-cm³-DOHC-4-Takt-Motoren für höchste Leistung und bestes Drehmoment
Neuer LED-Scheinwerfer mit höherer Lichtleistung und vereinfachter Montage
Neue BRAKTEC Bremsanlage und Hochleistungs-GSK-Scheiben für überlegene Bremsleistung
Neuer multifunktionaler Mapping-Auswahlschalter zur Steuerung des Quickshifters und der Traktionskontrolle (nur 4-Takt)
Neue Offroad Control Unit (OCU) für höchste Zuverlässigkeit und benutzerfreundliche Wartung der Elektronik
Hochwertiger ProTaper-Lenker und ODI-Griffe
E-Starter mit leichtem 2,0-Ah-Li-Ionen-Akku
Mit der Functional Offroad Apparel Collection können sich alle Enduro-Fahrer für alle Bedingungen vorbereiten und einkleiden. Neben dem neuen Moto-10 Spherical-Rail-Helm sorgt ein umfangreiches Sortiment an wasserdichter Motorradbekleidung dafür, dass Fahrer noch länger mit vollem Komfort ihr Bestes geben können. Für die neuen Modelle steht zudem eine umfassende Palette an technischem Zubehör zur Verfügung, wobei jedes Bauteil darauf ausgelegt ist, die Leistung und Haltbarkeit des jeweiligen Motorrads zu verbessern.
Die Enduro-Reihe des Modelljahres 2024 ist nun weltweit bei allen autorisierten Husqvarna Motorcycles-Händlern erhältlich. Die Verfügbarkeit kann von Land zu Land verschieden sein. Für Einzelheiten zu Preisen und Verfügbarkeiten wenden Sie sich bitte an Ihre nationale Husqvarna Motorcycles Niederlassung oder Ihren Importeur.
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Alle Husqvarna Enduro Modelle 2024
Quellen: Husqvarna
