Josep Garcia vom Red Bull KTM Factory Racing Team hat sich nach einem dramatischen Sieg am zweiten Tag des Grand Prix von Frankreich in Saint-Agrève den FIM EnduroGP-Weltmeistertitel 2026 gesichert. Der Spanier verteidigte zudem erfolgreich seinen Enduro1-Titel und holte sich damit beide Weltmeistertitel bereits einen Lauf vor Schluss. Teamkollege Andrea Verona setzte seine konstante Saison mit einem weiteren Podiumsplatz am Samstag fort und hat vor dem letzten Lauf weiterhin gute Chancen auf den Enduro2-Weltmeistertitel 2026.
Der Supertest am Freitagabend bot eine spektakuläre Atmosphäre, als Tausende begeisterter französischer Fans nach Saint-Agrève strömten. Garcia fuhr in dem hart umkämpften Rennen die zweitschnellste Zeit, während Verona sein Wochenende mit dem fünften Platz auf seiner KTM 450 EXC-F begann.
Am Samstag, dem ersten Renntag, etablierte sich Garcia sofort an der Spitze. Angesichts des über den Tag verteilt hohen Tempos gab der Titelverteidiger in jeder Prüfung alles und hielt konstant mit den Führenden mit. Obwohl er den EnduroGP-Sieg knapp verpasste, sicherte sich Garcia den zweiten Platz in der Gesamtwertung und fuhr einen weiteren souveränen Sieg in der Enduro1-Klasse ein. Damit behielt er seine makellose Klassenbilanz und ist bestens gerüstet, um am Sonntag um die Meisterschaft zu kämpfen.
Da Garcia wusste, dass er sich mit einem starken Ergebnis am zweiten Tag beide Weltmeistertitel sichern konnte, zeigte er eine seiner besten Leistungen der Saison. Von Beginn der ersten Prüfung an lieferte er sich ein packendes Duell mit Zach Pichon (TM MOTO), wobei die beiden den ganzen Tag über die schnellsten Zeiten wechselten, ohne dass einer der beiden einen entscheidenden Vorsprung herausfahren konnte. Im entscheidenden Finale bewies Garcia Nervenstärke und zeigte eine atemberaubende Leistung, die ihm den Gesamtsieg mit nur einer Sekunde Vorsprung einbrachte.
Mit diesem Ergebnis sicherte er sich seinen dritten EnduroGP-Weltmeistertitel in Folge und seinen vierten Enduro1-Titel hintereinander – jeweils vor dem letzten ausstehenden Rennen. Garcia stand in dieser Saison bei jedem EnduroGP-Rennen auf dem Gesamtpodium und verbuchte dabei acht Siege, drei zweite und einen dritten Platz. In der Enduro1-Klasse blieb er mit zwölf Siegen in zwölf Rennen ungeschlagen. Die beiden Weltmeistertitel sind zudem seine achte und neunte Weltmeisterschaftssaison und bringen ihn auf den geteilten dritten Platz der ewigen Bestenliste der EnduroGP-Weltmeister.
Verona erlebte ein weiteres spannendes Wochenende in Frankreich. Am Samstag hielt sich der Italiener den ganzen Tag über an der Spitze und konnte konstant mit den Führenden mithalten, bevor er den Wettkampf mit einem souveränen Sieg in der letzten Prüfung krönte. Damit sicherte er sich den dritten Platz in der Gesamtwertung und den zweiten Platz in der Enduro2-Wertung und sammelte weitere wertvolle Meisterschaftspunkte. Der Sonntag erwies sich als schwieriger, da die anspruchsvollen Prüfungen es ihm erschwerten, einen konstanten Rhythmus zu finden. Verona belegte schließlich den sechsten Platz in der Gesamtwertung und den dritten Platz in der Enduro2-Wertung, konnte aber den zweiten Platz in der EnduroGP-Gesamtwertung verteidigen und führt weiterhin die Enduro2-Meisterschaft vor dem Saisonfinale an.
Nachdem Garcia seine Meisterschaftsambitionen erfüllt hat, richtet sich die Aufmerksamkeit nun auf das Finale, wo der Spanier eine weitere dominante Saison mit einem Höhepunkt krönen will. Verona reist als Zweiter der EnduroGP-Gesamtwertung nach Wales und hat den Enduro2-Titel noch fest im Griff. Sein Ziel ist es, seine erfolgreiche erste Saison im orangen Trikot mit dem Gewinn der Klassenmeisterschaft zu krönen.
Die FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft 2026 findet ihren Abschluss vom 7. bis 9. August beim GP von Wales in Rhayader.
Josep Garcia: „Es ist ein unglaubliches Gefühl, Frankreich als EnduroGP- und Enduro1-Weltmeister 2026 zu verlassen. Beide Titel vor dem letzten Rennen zu gewinnen, macht mich unglaublich stolz, und der heutige Gesamtsieg hat das Ganze noch besonderer gemacht. Ich habe das Gefühl, in dieser Saison einen weiteren großen Schritt nach vorn gemacht zu haben, sowohl fahrtechnisch als auch als Rennfahrer, und das verdanke ich der harten Arbeit aller um mich herum. Ich bin dem gesamten Team unglaublich dankbar für alles, was sie dieses Jahr geleistet haben. Jetzt genieße ich diese Titel und fahre nach Wales, um die Saison mit einem Erfolgserlebnis abzuschließen.“
Andrea Verona: „Es war ein schwieriger Tag hier in Frankreich und nicht das Ergebnis, das wir uns erhofft hatten. Ich habe in den ersten beiden Runden zu viele Fehler gemacht, was mich viel Zeit gekostet hat, und danach war es schwer, den Rückstand aufzuholen. Ich habe bis zum Schluss gekämpft, aber der sechste Platz in der Gesamtwertung und der dritte Platz in der Enduro2-Wertung waren das Beste, was wir heute erreichen konnten. Es steht noch ein Lauf mit zwei wichtigen Renntagen aus, daher werden wir weiter hart arbeiten und alles daransetzen, unser Ziel zu erreichen und den Enduro2-Titel zu sichern.“
Vorläufige Ergebnisse – EnduroGP von Frankreich, Tag 1
EnduroGP – Tag 1
1. Zach Pichon (FRA), TM MOTO, 54:11,34
2. Josep Garcia (ESP), KTM, 54:44,17 +32,83
3. Andrea Verona (ITA), KTM, 54:51,17 +39,83
4. Steve Holcombe (GBR), Sherco, 55:10,00 +58,66
5. Julien Roussaly (FRA), Sherco, 55:37,38 +1:26,04
Enduro1 – Tag 1
1. Josep Garcia (ESP), KTM, 54:44,17
2. Jeremy Sydow (GER), Triumph, 55:48,64 +1:04,47
3. Morgan Lesiardo (ITA), Triumph, 56:11,74 +1:27,57
4. Antoine Magain (BEL), Sherco, 56:14,84 +1:30,67
5. Axel Semb (SWE), Husqvarna, 57:00,73 +2:16,56
Enduro2 – Tag 1
1. Zach Pichon (FRA), TM MOTO, 54:11,34
2. Andrea Verona (ITA), KTM, 54:51,17 +39,83
3. Hamish Macdonald (NZL), Sherco, 55:42,06 +1:30,72
4. Max Ahlin (SWE), Honda, 56:11,02 +1:59,68
5. Nathan Watson (GBR), Beta, 56:11.06 +1:59.72
Vorläufige Ergebnisse – EnduroGP von Frankreich, Tag 2
EnduroGP – Tag 2
1. Josep Garcia (ESP), KTM, 53:48,52
2. Zach Pichon (FRA), TM MOTO, 53:50,38 +1,86
3. Steve Holcombe (GBR), Sherco, 54:34,27 +45,75
4. Brad Freeman (GBR), Beta, 54:45.28 +56.76
5. Hamish Macdonald (NZL), Sherco, 54:51,46 +1:02,94
6. Andrea Verona (ITA), KTM, 54:57,44 +1:08,92
Enduro1 – Tag 2
1. Josep Garcia (ESP), KTM, 53:48,52
2. Jeremy Sydow (GER), Triumph, 55:16,96 +1:28,44
3. Morgan Lesiardo (ITA), Triumph, 55:37,05 +1:48,53
4. Axel Semb (SWE), Husqvarna, 56:09,35 +2:20,83
5. Antoine Magain (BEL), Sherco, 56:36.63 +2:48.11
Enduro2 – Tag 2
1. Zach Pichon (FRA), TM MOTO, 53:50,38
2. Hamish Macdonald (NZL), Sherco, 54:51,46 +1:01,08
3. Andrea Verona (ITA), KTM, 54:57,44 +1:07,06
4. Max Ahlin (SWE), Honda, 55:07,92 +1:17,54
5. Kyron Bacon (AUS), Kawasaki, 55:28.75 +1:38.37
Meisterschaftsstand (nach Runde 6)
EnduroGP
1. Josep Garcia (ESP), KTM, 226 Punkte
2. Andrea Verona (ITA), KTM, 180 Punkte
3. Zach Pichon (FRA), TM MOTO, 175 Punkte
Enduro1
1. Josep Garcia (ESP), KTM, 240 Punkte
2. Morgan Lesiardo (ITA), Triumph, 187 Punkte
3. Antoine Magain (BEL), Sherco, 151 Punkte
Enduro2
1. Andrea Verona (ITA), KTM, 218 Punkte
2. Zach Pichon (FRA), TM MOTO, 213 Punkte
3. Hamish Macdonald (NZL), Sherco, 184 Punkte
Quellen: KTM (Übersetzung)
Die vierte Runde der Enduro Trophy naht – diesmal mit brandneuer location, außergewöhnlichem Flair – am Jakoberhof im wunderschönen Gurktal.
Nach mehr als einem Jahrzehnt ist die Enduro- Trophy wieder im schönen Kärntnerland zu Gast. Der Jakoberhof, im Gemeindegebiet von Strassburg, öffnet am 15./16. August 2026 Tür und Tor für Österreichs Enduro Elite und alle Enduro LiebhaberInnen.
Auf die Enduro Trophy Rider wartet ein richtig cooles Gelände mit zwei Drittel Waldanteil und einem Drittel Freifläche. Die Rennrunde wird rund 8 km betragen und beinhaltet zahlreiche Hohlwege, Liefertrassen und technische Abschnitte quer durch den Wald. Den Race-Track komplettiert ein Wiesenabschnitt direkt neben dem Paddock, wo genügend Platz für die Startarea, den Enduro- Cross Parcours, einigen Speed Passagen und nicht zuletzt auch den Zielsprung powered bei Rubner Holzbau, vorhanden ist.
Die arrondierte Infrastruktur mit horizontalem Fahrerlager, Administration und Ausschank direkt neben dem Startareal, lassen keine Wünsche offen.
Die zahlreichen Fans werden zudem mit kurzen Fußwegen zu den Zuseher- Hotspots belohnt.
Auf eine erstklassige Kulisse darf sich auch unser Enduro-Nachwuchs bei den sonntägigen Kinderrennen freuen.
Die Anmeldung ist bereits geöffnet – nutzt die Zeit, um in Ruhe und rechtzeitig eure Nennung für die jeweiligen Rennen zu erledigen. www.enduro-trophy.com
Weitere Informationen zur Enduro Trophy sind der Homepage www.enduro-trophy.com oder der Sportity App, dem offiziellen Notice Board der Enduro Trophy, zu entnehmen.
Infos: www.enduro-trophy.com
Instagram: enduro_trophy
Facebook: Enduro Trophy
PA: Mag. Michael Marn, Fotos: Copyrights: Sportduro/Lucas Pripfl
Neue Waldpassagen warten auf die Fahrer: Nach zwei anspruchsvollen Rennwochenenden in Polen reist der ECHT Endurocup am Wochenende ( 18./19.07.2026 ) weiter nach Tschechien. Zuvor sorgte der zweite Saisonstopp in Bogatynia noch einmal für echten Endurosport. Trotz sommerlicher Temperaturen um die 30 Grad machten kräftige Gewitter die Strecke zu einer rutschigen und kräftezehrenden Herausforderung. Während Edward Hübner den ersten Lauf des 4-Stunden-Endurosprints für sich entscheiden konnte, setzte sich Kevin Nieschalk am zweiten Renntag durch. Auch im 3-Stunden CrossCountry verlangten die schlammigen Bedingungen den Fahrern alles ab.
Nun wartet mit Trstenice bereits die nächste Station im Meisterschaftskalender. Seit vielen Jahren gehört die Veranstaltung zum festen Bestandteil des ECHT Endurocup und hat sich längst zu einem beliebten Treffpunkt für Fahrer und Fans entwickelt. Die Strecke unweit von Marienbad überzeugt nicht nur mit ihrem abwechslungsreichen Charakter, sondern auch mit ihrer guten Erreichbarkeit. Besonders aus Thüringen, Sachsen und Bayern ist die Anreise vergleichsweise kurz. Dass sich der Weg lohnt, zeigt auch ein Blick in die aktuelle Starterliste, in der neben zahlreichen deutschen und tschechischen Teilnehmern diesmal sogar Fahrer aus Österreich vertreten sind.
Sportlich wartet erneut ein abwechslungsreiches Programm auf die Teilnehmer. Bereits am Samstag um 9:00 Uhr startet der Lauf der 4-Stunden-Endurosprint-Meisterschaft. Die Fahrer erwartet dabei eine abwechslungsreiche Runde mit zwei anspruchsvollen, klassischen Enduro-Sonderprüfungen. Zusätzlich wurden für die diesjährige Veranstaltung mehrere neue Waldpassagen in die Strecke integriert, die für noch mehr Abwechslung und einen höheren Enduro-Anteil sorgen.
Am Samstagnachmittag folgt der erste Lauf der 3-Stunden-CrossCountry-Meisterschaft. Die Fahrer dieser Serie gehen anschließend am Sonntag ab 10:00 Uhr ein zweites Mal auf Punktejagd und absolvieren damit den nächsten Doppellauf der Saison.
Auch der Wetterbericht verspricht gute Voraussetzungen. Für die kommenden Stunden sind noch Regenschauer angekündigt, die die Strecke vom Staub befreien und für optimale Bedingungen sorgen dürften. An den beiden Renntagen selbst wird nach aktuellem Stand jedoch kaum noch mit Niederschlägen gerechnet, sodass spannenden Rennen auf einer griffigen Strecke nichts im Wege stehen sollte.
Neben dem sportlichen Geschehen kommt auch das Miteinander nicht zu kurz. Traditionell läd der ECHT Endurocup am Samstagabend wieder zum kleinen Sommerfest am Rennleiterturm ein. In entspannter Atmosphäre können Fahrer, Helfer und Fans den ersten Renntag gemeinsam ausklingen lassen, bevor am Sonntag die nächsten Meisterschaftspunkte vergeben werden.
Weitere Informationen inklusive Starterlisten und Ergebnissen sind unter www.endurocup.de zu finden.
PA/Fotos: DG Design / Denis Günther
Rock Oil Enduro Wintercup - Erste Infos zur Saison 2027
Nach einer abwechslungsreichen und erfolgreichen Wintercup-Saison 2026 richtet sich der Blick bereits auf das kommende Jahr. Drei völlig unterschiedliche Veranstaltungen sorgten in diesem Winter für spannende Rennen und enge Meisterschaftsentscheidungen. Vom verschneiten Auftakt in Jüterbog, über die anspruchsvollen Sand- und Schlammbedingungen in Reetz bis hin zum sonnigen Frühlingsfinale auf der neuen Strecke in Treuenbrietzen bot der ROCK Oil Enduro Wintercup einmal mehr beste Werbung für den Endurosport. Insgesamt nahmen über die Saison hinweg mehrere hundert Fahrer an den drei Veranstaltungen teil und sorgten für spannende Kämpfe bis zum letzten Renntag.
Auch 2027 wird der Enduro Wintercup wieder stattfinden und den Fahrern in den Wintermonaten die perfekte Vorbereitung auf die neue Enduro-Saison bieten.
Bewährtes soll dabei auch in der kommenden Saison erhalten bleiben. Erneut werden drei Veranstaltungen bei den bekannten Vereinen in Jüterbog, Reetz und Treuenbrietzen ausgetragen. Die genaue Reihenfolge sowie die Veranstaltungstermine werden im Oktober bekanntgegeben. Fest steht bereits jetzt, dass die Rennen wieder Ende Januar sowie im Februar 2027 stattfinden werden.
Eine wichtige Änderung gibt es jedoch im Ablauf der Serie: Während die Rennen in den vergangenen Jahren teilweise an aufeinanderfolgenden Wochenenden stattfanden, wird 2027 zwischen jedem Lauf eine Woche Pause liegen. Damit soll den Fahrern mehr Zeit zur Regeneration sowie für die Vorbereitung auf den nächsten Lauf gegeben werden.
Auch sportlich setzt der Enduro Wintercup auf Kontinuität. Die bewährten Klassen bleiben erhalten und werden um eine neue Reiseenduro-/2-Zylinder-Klasse erweitert. Damit erhalten künftig auch Fahrer größerer Adventure- und Reiseenduros die Möglichkeit, sich unter winterlichen Bedingungen sportlich zu messen.
Die Einschreibung für die Saison 2027 beginnt am 01. Dezember 2026. Alle weiteren Informationen zu Terminen, Ausschreibung und Nennung werden rechtzeitig vor dem Anmeldestart veröffentlicht.
Passend zum Saisonstart gibt es bereits jetzt den offiziellen Enduro Wintercup Wandkalender 2027. Der hochwertige A3-Wandkalender zeigt die schönsten Motive der vergangenen Saison und ist bis zum 15. Juli zum Einführungspreis von nur 12,99 Euro erhältlich. Link zur Bestellung
Mit den bewährten Veranstaltungsorten, einer neuen Fahrzeugklasse und einem optimierten Rennkalender verspricht auch der Enduro Wintercup 2027 wieder spannende Rennen und beste Bedingungen für alle Enduro-Begeisterten. Die Vorfreude auf die nächste Wintersaison darf also schon jetzt beginnen.
Alle Informationen zur Serie sind auf www.enduro-wintercup.de zu finden.
PA: DG Design, Fotos: Michel238pic/Michel Kuchel
Für den Kapfensteiner Euro-Motors-Graz-Piloten Mario Hirschmugl ging es vergangenes Wochenende mit dem nächsten Lauf zur ungarischen Enduro Meisterschaft in Nagytarcsa weiter. Dem KTM-Piloten gelang mit dem 3. Gesamtrang wieder ein super Rennen.
Mario: "Wir machten uns bereits am Freitag auf den Weg nach Nagytarcsa, um rechtzeitig zur Abnahme gehen zu können und die Sonderprüfungen anzuschauen. Allerdings wurde es ziemlich knapp, da wir stundenlang auf der Autobahn im Stau standen. Schlussendlich schafften wir es doch noch und waren auf dem letzten Drücker vor Ort.
Nach dem Ablaufen der Sonderprüfungen war klar, dass es ein sehr staubiges Rennen werden würde. Am Samstag hatte ich gleich beim ersten Test einen Sturz, wodurch ich den ganzen Test ohne Vorderbremse fahren musste. Im Laufe des Tages konnte ich mich dann steigern und schlussendlich den Samstag auf dem guten 3. Platz beenden.
Am Sonntag machte ich leider wieder im ersten Test einen Fehler und verlor dort wichtige Sekunden. Allerdings drehte ich beim Crosstest dann so richtig auf und fuhr in der letzten Runde die schnellste Zeit des gesamten Wochenendes. Somit belegte ich abermals den guten 3. Rang, womit ich eigentlich sehr zufrieden bin.
Ergebnis des Wochenendes:
Daniel Tadics
Christoph Heinz
Mario Hirschmugl
Gesamtwertung:
Daniel Tadics 150 Punkte
Mario Hirschmugl 124 Punkte
Christoph Heinz 120 Punkte
PA: Hirschmugl
Seit über 20 Jahren bekannt und ganz sicher eines der schönsten Endurogebiete in ganz Österreich ist das Gelände der Familie Pechhacker in Lunz am See. Und genau da wurde letztes Wochenende wieder zum gemütlichen Offroad-Enduro Training über drei Tage geladen.
Der einzige Zeitpunkt, wo ein bisschen Stress aufkommen konnte, war der Beginn der Anmeldung vor zwei Monaten, denn die Startplätze sind sehr begehrt und waren rasch vergeben. Sonst herrschte allseits gute Stimmung, heuer war das Wetter einfach nur traumhaft und der Grip dementsprechend gut.
Geboten wurde drei Tage lang freies Fahren auf der von den Rennen bekannten und wirklich anspruchsvollen Endurorunde, die Strecke war generell in Leicht, Mittel und Schwer eingeteilt, so konnte sich jeder nach seinem individuellen Fahrlevel einstufen, einfach nur Spaß haben und genießen.
Für jene Fahrer, welche es ein wenig deftiger wollten, gab es durchaus Streckenabschnitte, welche alles Abverlangte und für einige rauchende Köpfe unter den Helmen sorgte. Traumhafte Waldabfahrten in allen Steilheitsstufen wechselten mit mal leichteren und teils gröberen Bachbette und Gräben mit entsprechenden Steinstufen und Auffahrten.
Freitagabends war das Fahrerlager schon gut gefüllt und bei Pramlehen-typischer Topbewirtung wurden die Erlebnisse des ersten Fahrtages bei einigen Getränken und Fussball-WM gemeinsam besprochen. Am Samstag wurde den ganzen Tag fleißigst trainiert, für die Mittagspause suchte sich jeder einen Platz im Schatten, die Temperaturen stiegen sicherlich an die 30°C. Nachdem am Nachmittag noch die letzten Konditionsreserven verbraucht wurden, wurde der Flüssigkeitshaushalt am Abend bei guter Stimmung wieder aufgefüllt.
Sonntags lichtete sich das Fahrerfeld schon minimal, die Meisten nutzten aber auch den letzten Tag und spulten ihre Runden ab. Für die Kinder gab es eine eigens getrennte kurze Endurostrecke im Wald, wo auch die Kleinsten alle drei Tage lang in Ruhe ihre Runden drehen konnten. Es wurde also wirklich für die ganze Familie Spaß und Spannung geboten.
Zum Schluss müssen wir einen großen Dank an Claudia und Karl aussprechen, welche über das ganze Wochenende nicht nur ihren traumhaften Grund und Boden zur Verfügung gestellt haben, sondern mit ihrem Team eine perfekte Bewirtung für alle organisiert haben. Der gemütliche Charakter eines Trainingswochenendes kommt bei den Leuten perfekt an, wir kommen auf jeden Fall wieder.
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Text und Fotos: Enduro-Austria / E.A.R.T., P.B.
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