Schwierigkeitsgrad ,knackig'. Die ÖM-Premiere auf der Perchau. Staatsmeister Walzer: „Den Gesamtsieg holt sich der, der die wenigsten Fehler macht."
Es ist angerichtet! ,Enduro Trophy'-Rennchef Peter Bachler serviert den ÖM-Startern auf der Perchau am kommenden Wochenende ein komplettes enduristisches Menü: „Es gibt hier viele schwierige Waldpassagen mit jeder Menge Wurzeln und Schrägfahrten. Und es gibt einige Auffahrten, die man wirklich beherzt nehmen muss." Etwa sechs Kilometer sind pro Runde zu bewältigen. „Es wird fordernd", sagt Bachler: „Natürlich gibt es an den härtesten Stellen Umfahrungen. Aber auch da kann man sich keine Sekunde entspannen. Es wird sicherlich sehr knackig!"

Die Perchau ist rennmäßiges Neuland für Österreichs Enduro-Szene. Mit der Premiere auf dem kleinen Pass an der steirisch-kärntnerischen Grenze bleibt Peter Bachler seinem Anspruch treu, jedes Jahr eine neue Location in den Renn-Kalender aufzunehmen: „Das ist sehr spannend, weil man manchmal bis zuletzt nicht weiß, ob das Rennen wirklich stattfinden kann", sagt Bachler. Bevor ein neues Areal zur Renn-Location wird, verbringt er viel Zeit mit den Anrainern, die dem Vorhaben skeptisch gegenüber stehen: „Das Miteinander Reden ist wichtig. Es war dann schon oft so, dass auch die größten Zweifler eingewilligt haben, es ein Mal zu versuchen. Und im Jahr darauf hatten sie keine Einwände mehr." Neue Strecken zu finden, sei gar nicht so schwierig: „Mittlerweile habe ich ja schon einen gewissen Ruf", lacht Peter Bachler: „Es melden sich immer wieder Grundbesitzer bei mir, die gerne eine Enduro-Veranstaltung auf die Beine stellen würden."

Für den regierenden Staatsmeister Bernhard Walzer ist die Perchau kein weißer Fleck auf der Landkarte, er wohnt ganz in der Nähe: „Die Perchau ist sehr selektiv. Da wird es keinen Zufalls-Sieger geben." Grundsätzlich ist der Staatsmeister 2013 nicht überrascht, wie sich das Rennen um seine Thronfolge in den ersten drei Bewerben entwickelt hat: „Die momentanen Top 3 sind auch meine persönlichen Favoriten."
Ganz oben auf der Liste hat Walzer seinen KTM-Markenkollegen Michael Staufer: „Wenn der Michael heuer wirklich alle ÖM-Läufe fährt, dann ist er für mich der heißeste Kandidat. Er ist insgesamt sicherlich der facettenreichste und kompletteste Fahrer." Im selben Atemzug nennt Walzer Kawasaki-Pilot Patrick Neisser, der die ÖM-Zwischenwertung sechs Punkte vor Staufer anführt: „Patrick hat ein enormes Potential und hat aus seinen Fehlern im vergangenen Jahr gelernt. Er fährt viel taktischer und weiß, dass sich den Gesamtsieg der holt, der die wenigsten Fehler macht." Doch Bernhard Walzer hat auch Matthias Wibmer (Husqvarna) auf der Rechnung: „Matthias ist extrem stark, je härter und selektiver das Gelände ist. Ich glaube, dass er zum Beispiel an diesem Wochenende mit der Strecke auf der Perchau sehr gut zurecht kommen wird."

Die weiteren Termine der Enduro ÖM 2014: 28. Juni: Perchau, 2h (Enduro Trophy) +++ 5./6. Juli: Sommergranitbeisser Schrems, 6h (Enduro Masters) +++ 26. Juli: Red Bull Ring, 2h (Enduro Trophy) +++ 2./3. August: Speedworld Enduro Bruck/Leitha, 4h (Enduro Masters) +++ 6. September: St. Georgen, 2h (Enduro Trophy)
Bericht: Christian Panny
Fotos: Anna Laris, Patrick Neisser und Christina Kraus,

Links:
www.osk.or.at
www.enduro-trophy.at
www.auner.at
www.ktm.at
www.enduromasters.at
www.ig-gatsch.at
www.enduro-austria.at
Die 3. Station führte die Teilnehmer der Austrian Cross Country Championships (ACC) in den Hackstockgraben nach Lunz am See. Zu Gast bei Gerhard (Hacki) Lechner waren diesmal die Enduro-Spezialisten am Zug. Im Gegensatz zu den ersten beiden Rennen waren vergangenes Wochenende nicht ganz so viele Starter vor Ort. Es scheint als ob die Bezeichnung „Hackstockgraben" doch den einen oder anderen Motocross-Spezialisten weiche Knie beschert. Der Rennaction tat dies natürlich keinen Abbruch und so wurde in allen Klassen in gewohnter Weise um den Sieg gekämpft.

Es muss aber auch gesagt werden - so wirklich ganz schwierig war die Strecke bei weitem nicht. Wer richtig kerniges Enduro wollte, hatte nämlich bereits am Freitag die Chance sich beim Sommerenduro von Hausherr Gerhard Lechner auszutoben. Hier jedoch mit allem was die Strecke zu bieten hat. Da wird auch der berüchtigte Jägersteig nicht rausgenommen.
ACC-Lauf 3 in Lunz:
Samstag: Bereits zeitig um 09.00 Uhr startete dann das erste Rennen zur ACC Wertung. Damen, Senioren, Youngstars und die Beginners waren in den Morgenstunden am Zug. Gegen 12.00 Uhr dann das „kleine" Rennen mit nur einer Stunde der Wild-Child Klassen und der Twinshock/Youngtimer Klasse.

Dabei wollen wir an dieser Stelle die Erfolge der kleinen Fahrer hervorheben:
Wild-Child Klasse1: 1. Leban, Florian, 2. Simmer, Paul (Enduro-Austria-Racing-Team E.A.R.T) 3. Rankl, Marvin
Wild-Child Klasse 2: 1. Riegler, Patrick, 2. Enzinger, Nikolaus OC-Ernsthofen, 3. Breitfuss, Simon MSC-REITERALM
Beim 3. Lauf wurde dann die Strecke leicht abgeändert. Es gab 2 Stellen in der Strecke wo man sich zwischen einer schweren und kurzen Spur sowie einer leichten Umfahrung entscheiden musste. Die erste „schwere" Auffahrt war ein Hohlweg, voll mit nassen Steinen. Die zweite Umfahrung konnte über eine steile Singletrail-Abfahrt genommen werden. Da ein richtiger Endurist jedoch die Herausforderung sucht, kämpften sich fast alle Piloten den Weg hoch - runter kommt man ja sowieso...
Beim 4. Lauf wurden dann die Umfahrungen ganz geschlossen. Zusätzlich merkte man der Strecke inzwischen auch an, dass hier schon einige Stunden gefahren wurde. Vor allem die Hohlwege hatten es mittlerweile in sich. Von den anfänglichen Wegen war teilweise nur mehr eine holprige Buckelpiste mit sehr großen Steinen übrig. Eine gute Linienwahl war in jedem Fall gefragt und im Zweifelsfall „ordentlich Gas" und drüber. Ein Kompliment an alle Teilnehmer die hier ohne Mousse durchgekommen sind.

Gewonnen hat wie schon die letzten Male Stefan Svitko. Mit seinem unspektakulären oder besser gesagt, effektiven Fahrstil, schaffte es auch diesmal keiner ihn vom Thron zu stoßen.
Zum Schluss noch ein großes Dankeschön an die Familie Lechner und das Rameis-Team für dieses wunderbare Enduro-Vergnügen.
Der nächste Lauf zur ACC findet dann am 12. Juli in Mattighofen statt.
Das nächste Enduro-Rennen bereits nächste Woche mit der Enduro-Trophy Perchau.
Die Top 5 der Profis - ACC Lunz:
1. Svitko, Stefan - SLOVNAFT Team
2. Neisser, Patrick – k.A.
3. Wibmer, Matthias - Husqvarna Österreich/E.A.R.T.
4. Feichtinger-Mühlbauer, Michael MSC Mattighofen/TERRA X DREAM
5. Reisinger, Christian – k.A.
Alle Detailergebnisse und Infos zur ACC-Serie auf:
http://www.xcc-racing.com/htdocs/de/startseite
Bericht: Enduro-Austria, Edlinger Anton
Fotos: Günter Tod, www.sportpixel.eu
Presseinformation – Quad Racing Team Licht & Planung mit starkem Auftritt beim GENERALI Iron Road Prolog am Erzberg 2014: Quad Racing Team Licht & Planung beeindruckte mit gewaltigen Zeiten beim GENERALI Iron Road Prolog!
Gleich 5 Fahrer kamen unter die Top 10 ! Damit feierte das Quad Racing Team Licht & Planung gerade am Wochenende des weltbekannten Erzberg-Rennes den größten Erfolg in der Team-Geschichte. Nun liegt der Fokus auf der österreichischen Quad Staatsmeisterschaft!

„Wir haben zu dritt als kleines Racing Team begonnen, einfach um gemeinsam ab und zu einige Rennen fahren zu können", blickt Licht & Planung Chef Ernst Exl zurück. Um als Team bei Veranstaltungen und Rennen auftreten zu können wurde das Quad Racing Team Licht & Planung gegründet, für die Firma Licht & Planung eine wertvolle Investition mit Nachhaltigkeit: „Der Spaß und die Freude stehen natürlich im Vordergrund, über gute Ergebnisse freuen wir uns aber doppelt", so Ernst Exl.
Schon in den letzten 3 Jahren gab es viele Podiumsplätze und gute Rennen der Teamfahrer, beim Erzberg-Race wurde aber der absolute Coup gelandet: „5 Fahrer von uns sind unter den Top 10, einfach Klasse", jubelt Exl.
Der Sieg in der Quad-Klasse beim GENERALI Iron Road Prolog ging an Norbert Thaler auf dem KTM 450 XC Quad. Thalers Fahrt zum Sieg war anfangs überhaupt nicht sicher, der Licht & Planung Racer kam aber ideal durch die Wasser-Lacken durch.
Der starke 3.te Platz ging Michael Huber auf KTM 505 SX, der sogar durch einen anderen Fahrer ein wenig aufgehalten wurde. Bernhard Thaler wurde 7.ter, Christoph Kammerstätter 8.ter und als 10.ter noch unter die Top Ten schaffte es Günter Wartinger.
Pech hatte Licht & Planung Chef Ernst Exl auf seiner KTM 525 XC: „Schon beim Steilhang fuhr ich auf einen anderen Fahrer auf, wo ich dann ca. 3 Minuten hinter ihm nach fahren musste, es war in diesem Bereich unmöglich zu überholen", so Exl, der als 21.ter die Zielflagge sah.
Nach diesem großen Erfolg des Quad Racing Teams Licht & Planung steht in Kürze bereits das nächste Highlight bevor: „Wir bereiten uns auf die österreichische Quad Staatsmeisterschaft vor, wo wir mit dem gesamten Team antreten werden", so Ernst Exl, der ein offenes Ohr für die Offroad-Piloten hat, unter anderem unterstützt der Unternehmer aus dem oberösterreichischen Krenglbach auch die Motocross-Fahrer Markus Rütershoff, Simon Wimmer und Bastian Wolf.
Mehr Infos unter: www.licht-planung.at
Textinhalt des Beitrags: Pressemitteilung, Thomas Katzensteiner
Bis 22.Juni bleibt noch Zeit für die Onlineanmeldung zu den Läufen in Perchau. Die Nachnennung vor Ort ist am 28.Juni 2014 von 07:30 bis 10:00 Uhr möglich. Startplätze sind noch frei.

Die brandneue Location startet am 28. Juni 2014 ihr Enduro- Trophy Debüt. Die traumhafte Kulisse am Anwesen Salchenegger wird Fahrer- als auch Zuseherherzen höher schlagen lassen. Die ca. 6 km lange Strecke gespickt mit unzähligen Schrägfahrten, Waldpassagen und kniffligen Wurzelauffahrten werden die Rider erfreuen aber auch fordern, so der Veranstalter. Ein eigens errichteter Enduro- Cross Parcours in der Zuschauerzone, mit spektakulärer Umfahrungsmöglichkeit, stellt ein weiteres High- Light in Perchau dar.
Vorschau-Streckenvideo:
Der Zeitplan für den Samstag:
Das gesamte Starterfeld wird in 2 Gruppen halbiert!
Renndauer: 2 Stunden plus Nachfahrzeit(wird den jeweiligen Streckenlängen angepasst.)
Anmeldung: 08:00 bis 10:00 Uhr (alle Klassen)
Training: 09:30 bis 10:00 Uhr
Fahrerbesprechung: 10:30 Uhr
1. Start: 11:00 Uhr E1, Junior, Senior, auf Motorrad (Motor aus) sitzend, mittels Startschuss
2. Start: 14:00 Uhr Profi , E2 und E3 auf Motorrad (Motor aus) sitzend, mittels Startschuss
Nachfahrzeit: je nach Streckenlänge 15-30 Minuten, Bekanntgabe bei Fahrerbesprechung
Einspruchsfrist: 16:30-17:00 Uhr
Siegerehrung: 17:00-17:30 Uhr
(Änderungen vorbehalten)
Die genauen Infos und Zeitpläne auch für das Teamrennen am Sonntag auf:
www.enduro-trophy.at
Wenn von 28.-29.Juni die Herzen der "Jungen Wilden" in Lunz/See höher schlagen, geht es nicht nur um das Rennen selbst ! Veranstalter in Lunz ist dieses Mal der OC-Ernsthofen und auf die Nachwuchsfahrer wartet wieder ein Komplettprogramm mit Training, Rennen, Technikunterricht und auch Erste Hilfe-Ausbildung !

Und als Trainer stehen den Nachwuchspiloten sehr bekannte Herrschaften zur Verfügung: Erich Brandauer, Veronika Dallhammer und Rudi Rameis werden sich um die Schützlinge kümmern und Ihnen zeigen wo es lang geht. Da kann man jedenfalls etwas lernen...
Damit bei Herrn- und Frau Lehrerin auch jeder aufpasst, wurden die Fahrer in mehrere Gruppen eingeteilt. Demnach gestaltet sich der Samstag so:
07.30 – 10.00 Uhr Anmeldung und technische Abnahme
10.00 – 10.30 Uhr Begrüßung und Fahrerbesprechung
10.30 – 11.30 Uhr Training Klasse E1
11.00 – 11.45 Uhr Unterricht Erste Hilfe Klasse E3 und E4
11.30 – 13.00 Uhr Training Klasse E2
12.00 – 12.45 Uhr Unterricht Technik Klasse E3 und E4
13.00 – 14.30 Uhr Training Klasse E3
14.00 – 14.45 Uhr Unterricht Erste Hilfe Klasse E1 und E2
14.30 – 17.30 Uhr Training Klasse E4 und E5
15.00 – 1.545 Uhr Unterricht Technik Klasse E1 und E2
Am Sonntag finden dann die Rennen der Nachwuchsfahrer statt.
Alle Informationen und die genauen Zeitpläne auf http://www.juniorendurocup.at/
KTM Veranstaltungen, die es lohnt, noch vor dem Sommerurlaub anzufahren! Gravity Games – 18.-22. Juni, Schladming (ST), Reitwagen Ranch – 28. Juni, Kaumberg (NÖ) und Scalaria Air Challenge – 03.-06. Juli, St. Wolfgang (OÖ)
GRAVITY GAMES:
Vom 18. bis 22. Juni finden im Downhill-Mekka Schladming (ST) die Gravity Games 2014 statt. KTM hat neben der kompletten FREERIDE-Modellpalette auch noch einige weitere Produkthighlights beim KTM Truck am Start.

Walter Jammernegg (Marketing KTM Österreich): „Unsere drei FREERIDES haben mittlerweile Eindruck in der Gravity Szene hinterlassen. In Schladming bieten wir die Möglichkeit, bei geführten Touren die FREERIDE E zu erfahren. Neben den beiden FREERIDES mit klassischem Verbrennungsmotor, haben wir aber auch angesagte Straßenbikes zum Probesitzen mit." www.facebook.com/gravity.game
REITWAGEN RANCH:
Am Samstag, den 28. Juni gibt es vor den Toren Wiens in Kaumberg (NÖ) – unweit der berühmten „Kalten Kuchl" im Motorrad-Eldorado Wienerwald – mit der Reitwagen Ranch erstmals ein großes Reise-Enduro-Treffen mit Rally-Flair.
Neben zahlreichen Dakar-Werksteams, ist auch KTM mit dem originalen Rally-Truck samt Werksmotorrad und -Fahrer sowie historischen Fahrzeugen dabei. Neben Showläufen von Jordi Viladoms (Zweiter bei der Dakar 2014) auf seiner KTM 450 RALLY, gibt es für die Besucher auch die Möglichkeit die 1190 ADVENTURE und 690 ENDURO R zu testen oder sich vor Ort in Sachen Travel-Enduro zu informieren.
SCALARIA AIR CHALLENGE
Die Scalaria Air Challenge ist das Sommerhighlight im Salzkammergut, wenn der Wolfgangsee wieder zur Landebahn wird – mit freiem Eintritt an der Promenade in Sankt Wolfgang und einem eigenen KTM & Friends Parkplatz für Besucher auf dem Motorrad.
Mit 300 Wasserstarts und Landungen sowie Highlights zu Wasser, Luft und Land wird es auch dieses Jahr wieder ein ganz besonderes Wochenende am Wolfgangsee. KTM präsentiert sich zudem mit einigen Originalen aus dem Motorsport sowie einer FREERIDE-Stuntshow mit Dieter Rudolf. www.airchallenge.info
Quelle/Foto: (c) KTM
Perfekte Bedingungen warten auf die Fahrer bei der ACC in Lunz (NÖ) am kommenden Samstag! Auch Vor-Ort Anmeldungen sind am Samstag (21. Juni 2014) direkt in Lunz bei der Veranstaltung möglich! Die Wetterprognosen für den kommenden Samstag (21. Juni 2014) könnten für einen Veranstaltungstag der Austrian Cross Country Championship Serie wohl kaum besser sein: Angenehme Temperaturen von bis zu 18 Grad C, Wolkig und dazu eine ganz leichte Prise WIND !

Weiters ist die Strecke im Hackstockgraben auf dem Gelände von Gerhard Lechner perfekt vorbereitet. ACC-Serienmanager Rudi Rameis ist bereits ins Ötscherland unterwegs und wird in Kürze mit den Aufbauarbeiten des ACC-Standes beginnen:
„In Lunz werden wir am kommenden Samstag sicherlich einen sehr interessanten ACC-Tag veranstalten können. Die Strecke ladet wirklich alle Offroad-Fahrer ein, auch für das leibliche Wohl ist bestens gesorgt". Damit sollten sich Fahrer, Mechaniker, Teams, Sponsoren, aber auch die Besucher bei der Austrian Cross Country Championship Serie wohlfühlen. Auch die Vor-Ort Anmeldemöglichkeit wird in Lunz angeboten: „Wir haben eine zusätzliche Mannschaft für die Anmelde- und Abnahmetätigkeit abgestellt und damit können wir auch in Lunz wieder die direkte Anmeldung vor Ort für Fahrer anbieten", sagt Rudi Rameis.
Anbei dürfen wir auch den Zeitplan für die ACC in Lunz am 21. Juni 2014 übermitteln! Alle Infos zur ACC sowie Ergebnisse, Ausschreibungen und vieles mehr unter:
www.acc.xcc-racing.com
Beigefügte Pressefotos zeigen die ACC in Lunz aus dem letzten Jahr – Quelle: www.sportpixel.eu
Beitragsinhalt: Thomas Katzensteiner
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