Gleich vorweg: Laut Zusatzinformation des Veranstalters ist keine Lizenz für dieses Rennen notwendig. Eine Anmeldung ist vor Ort möglich. Anbei der (nicht überarbeitete) Infotext des Veranstalters.
Meisterschaften der Zone Westpolen + der Agglomeration Wałbrzych Cup für Amateure – in der Formel von mehrstündigen Langstreckenrennen – ZUM ERSTEN MAL IN POLEN!!! Wałbrzych 27-28/09/2014

ENDURANCE:
Die Rennen finden in der Formel Endurance nach dem beigefügten Zeitplan der Wettkämpfe statt. Das Rennen beginnt vom gemeinsamen Startfeld im System Le Mans in der jeweiligen Kategorie. Das Ende des Rennens wird durch einen Zielrichter signalisiert, wenn die die Zeit abläuft, welche in diesem sportlichen Regelwerk für die jeweilige Kategorie bestimmt ist.
Motorräder:
Die Wettkampfteilnehmer bestreiten das Rennen auf der Strecke individuell. Das Motorradrennen dauert insgesamt 4 Stunden nach folgender Formel 2+2+2:
2 Stunden Rennen (erstes Rennen)
2 Stunden Erholung
2 Stunden Rennen (zweites Rennen).
Das Rennen beginnt vom gemeinsamen Startfeld im System Le Mans unter Einteilung in Klassen. Nach ersten 2 Stunden Rennen wird durch den Zielrichter das Ende des ersten Rennens signalisiert und die Wettkampfteilnehmer werden zu einem abgeschlossenen Park geleitet. Dort lassen sie ihre Motorräder und erholen sich zwei Stunden im Maschinenpark.
ACHTUNG !!!
Im geschlossenen Park gelten dieselben Regeln wie auf der Rennstrecke. Die Motorräder dürfen nicht getankt werden. Es dürfen keine Änderungen und Reparaturen vorgenommen werden. 15 Minuten vor dem zweiten Rennen melden sich die Wettkampfteilnehmer im geschlossenen Park, um ihre Motorräder abzuholen, und stellen sich erneut zum Start im System Le Mans auf. Das Ende des zweiten 2-Stunden-Rennens wird durch einen Zielrichter signalisiert. Über das Ergebnis entscheidet die gesamte Summe der Runden und Zeiten von beiden Rennen.
Quads:
Das Quadrennen dauert insgesamt 3 Stunden nach folgender Formel 1,5+2+1,5:
1,5 Stunden Rennen (erstes Rennen), 2 Stunden Erholung 1,5 Stunden Rennen (zweites Rennen). Das Rennen beginnt vom gemeinsamen Startfeld im System Le Mans unter Einteilung in Klassen. Nach ersten 1,5 Stunden Rennen wird durch den Zielrichter das Ende des ersten Rennens signalisiert und die Wettkampfteilnehmer werden zu einem
abgeschlossenen Park geleitet. Dort lassen sie ihre Quads und erholen sich zwei Stunden im Maschinenpark.
ACHTUNG !!!
Im geschlossenen Park gelten dieselben Regeln wie auf der Rennstrecke. Die Quads dürfen nicht getankt werden. Es dürfen keine Änderungen und Reparaturen vorgenommen werden. 15 Minuten vor dem zweiten Rennen melden sich die Wettkampfteilnehmer im geschlossenen Park, um ihre Quads abzuholen, und stellen sich erneut zum Start im System Le Mans auf. Das Ende des zweiten 1,5-Stunden-Rennens wird durch einen
Zielrichter signalisiert. Über das Ergebnis entscheidet die gesamte Summe der Runden und Zeiten von beiden Rennen.
STRECKE:
Das Gelände, auf dem die Wettkämpfe ausgetragen werden, hat eine Fläche von ca. 30 ha. Der Untergrund ist sehr abwechslungsreich und es gibt große Höhenunterschiede. Von großem Vorteil ist es, dass die Wettkampfteilnehmer hier praktisch jede Art von Untergrund haben – von Sand bis hin zu Matsch, Gras und Schieferfelsen, Schotter und Steine. All das begleitet durch zahlreiche natürliche und von Menschenhand geschaffene Hindernisse. Eins davon ist die industrielle Halde „Wiesław" mit einer Höhe von 300 m.ü.d.M. Sie kontrastiert mit den grünen Hügeln, welche sie umgeben. Die Halde ist ein attraktiver Ort für Amateure und Wettkampfteilnehmern on Motorsporten.
Die Wettkampfteilnehmer werden eine Schleife von 8 km auf einem sehr abwechslungsreichen und unterschiedlichen Gelände wie: Gras, Steine, Schotter, Matsch und Sand überqueren müssen. Die Strecke verläuft auf dem ehemaligen Gelände eines
Bergwerks, über einen Berghang und einen Wald. Ein Großteil der Strecke ist auf einer einmaligen Halde platziert, welche für eine große Dosis von Adrenalin sorgt. Beeindruckend sind vor allem die großen Höhenunterschiede. Steile Auffahrten, schnelle Abfahrten, technisch schwierige Abschnitte und abwechslungsreiche Flächen sind einmalig und woanders nicht zu finden.
Wałbrzyskie Stowarzyszenie Motocyklowe "Chełmiec"
Unbearbeitete Quelle: www.motohalda.pl
Wenn jemand bei dem Rennen kostenlos starten möchte bitte bekanntgeben. Wir wurden eingeladen und freuen uns wenn du für Enduro-Austria teilnimmst.
Husqvarna Motorcycles mit Graham Jarvis – Legendary Video! Graham Jarvis, zweifelsohne einer der besten Offroad-Motorradfahrer unserer Zeit ist in die Huski-Heimat nach Schweden zurückgekehrt um in einem Buch von den alten Motorsportzeiten zu träumen. Außerdem zeigt Graham was mit der neuen 2015er TE 300 alles möglich ist.

Video:
Quelle: www.husqvarna-motorcycles.com
Die neue KTM PowerWear Kollektion 2015 und KTM PowerParts Offroad 2015 sowie die Kataloge sind ab sofort online und beim KTM Händler verfügbar! Beispielsweise der neue Factory Sitzbankbezug: "Der von unseren Werksfahrern eingesetzte, blaue Sitzbankbezug mit quer abgenähten Rippen sorgt durch sein spezielles Design für maximalen Halt bei uneingeschränkter Bewegungsfreiheit. Für Sitzbänke mit Standardhöhe."

Weitere Highlights:
KTM PowerWear 2015
> Gravity-FX Gear: Shirt, Pants, Gloves
> Shock Gear Bag: Allover & Racing
> Leather Jacket
KTM PowerParts Offroad 2015
> Gravity Grafikkit
> Factory Sitzbankbezug
> Luftfilterhaltebuchse
Die neue KTM PowerWear Kollektion 2015 und der Katalog sind ab sofort online und beim KTM Händler verfügbar.
http://shop.ktm.com/at_de/powerparts.html
BLM: "Liebe BLM-Freunde, wie Ihr ja mittlerweile wisst, wurde der BLM Standort in der Tragößerstraße mit 10.08.2014 geschlossen. Nun folgt der letzte Schritt. Möbel, Schauraum- und Lagereinrichtung, Werkzeuge und viele praktische Utensilien stehen zu Schleuderpreisen zum Verkauf."
Mehr Informationen dazu findet Ihr auf der Homepage www.blm.at
Einfach nächste Woche vorbeikommen, zahlen und mitnehmen!

ÖFFNUNGSZEITEN:
22. - 26.09.2014, 14:00 bis 17:00 UHR
oder telefonische Terminvereinbarung mit
Heinz Leitner - 0676 9348535
Wolfgang Leitner - 0664 1329566
Zeit wieder einmal einen Enduro-Tourenveranstalter zu testen. Einige der Enduro-Austria Endurotouren-Partner wurden bereits von uns besucht, dieses Mal fiel die Wahl auf den kroatischen Anbieter Enduro Croatia. Enduro-Croatia ist ein neues, junges Team welches Endurotouren auf Istrien, in der Nähe der Provinzstadt Pazin bzw. im Süden der Halbinsel anbietet...

Der Tourenanbieter verfügt über eine Website in drei Sprachen auf der recht übersichtlich alle notwendigen Informationen zu finden sind. Eine Facebook - Firmensite ist ebenfalls vorhanden.
Grundsätzlich bietet Enduro-Croatia seinen Kunden eine zentrale Unterkunft für alle Teilnehmer an, in den Monaten der Sommer-Hauptsaison werden die Unterkünfte jedoch gesplittet und die Teilnehmer in mehreren Partnerhäusern untergebracht.
In unserem Fall war dies eine 3-Sterne Pension in der Nähe der Hauptlocation. Wir waren wirklich überrascht was hier zum Preis von Euro 35,-- pro Person geboten wurde. Extrem gastfreundliche Besitzer die sich wirklich sehr um die Teilnehmer bemühen. Halbpension mit Verpflegung die sich sehen lassen kann. Alles sehr sauber und gepflegt.

Dabei handelt es sich eigentlich um ein Paket mit Vollpension da Mittags, im Rahmen der Tour, zusätzlich noch ein Essen inklusive Getränke inkludiert war. Die Touren gibt es je nach Teilnehmerzahl ab Euro 45,--
Wir wurden pünktlich von unserer Unterkunft abgeholt und zum Treffpunkt mit den anderen Teilnehmern gebracht. Natürlich nicht auf der Straße, sondern gleich über einen kleinen Bergkamm durch das Gelände :-) In diesem Fall handelte es sich bei den Tourteilnehmern um eine kleine Gruppe aus drei bayrischen Fahrern die das erste Mal eine Tour in Kroatien gebucht hatten.

10.00 Uhr Abfahrt ins Gelände. Von der Basis ging es über weitläufige Felder und entlang eines Wasserlaufs in die Wälder rund um den Veranstaltungsort. Was uns besonders gefallen hat: Alles spielt sich in einem Umkreis von ca. 25km um die Basis ab, was bei einem gröberen Defekt am Motorrad oder sonstigen Zwischenfällen durchaus hilfreich sein kann. Gelände steht aber dennoch mehr als genug zur Verfügung.
Nach mehreren lockeren Kilometern in einem Talboden lotste uns der Guide dann in die ersten Auffahrten. Typisch Kroatisch natürlich mit vielen Steinen aber in diesem Gebiet auch überraschend viel Waldanteil mit weichem Boden und viel Grasflächen. Mitten im Gelände gibt es auch mehrere „Playzones" in denen auf kernigeren Auffahrten herumgespielt werden kann. Die Schwierigkeitsskala ist nach oben offen und nur eine Frage der Absprache mit dem Guide.

Zum Guide: In unserem Fall war dies der 26-jährige Dragan. Ein sehr sympathischer und freundlicher Kerl der auch richtig schnell fahren kann. Wer also zu Hause auch Rennen bestreitet bzw. sich sehr schnell im Gelände bewegen kann ist bei ihm ebenso gut aufgehoben wie ein Enduro-Einsteiger. Dragan ging immer wieder auf die Wünsche der Teilnehmer ein und setzte diese im entsprechenden Gelände um. Sein Wunsch wäre, ab und zu mal auch richtig schnelle Piloten als Gäste begrüßen zu dürfen.
Fazit: Der Kontakt zum Veranstalter im Vorfeld funktionierte sehr gut. Diese Rückmeldung bekamen wir auch von den anderen Teilnehmern. Anbieter-Chef Dalibor Anicic meldet sich umgehend per e-mail zurück und beantwortet alle eure Fragen recht schnell. Mit der Angabe der genauen GPS-Position findet ihr auch einfach zu euren Unterkünften. Die Tour selbst war mit Guide Dragan sehr abwechslungsreich und ist auch für sehr gute Fahrer eine Herausforderung.
Anreise: Mit einer Fahrzeit von ziemlich genau 4 Stunden netto aus Graz ist der Veranstalter recht schnell zu erreichen und bietet wie gesagt auch abseits der Endurostrecken ein sehr gutes Service an. Besonders wichtig war uns auch die Kommunikation welche hervorragend funktionierte.
Im Rahmen unseres Besuchs hatte sich leider einer der anderen Teilnehmer am Beim verletzt und am Tag 2 des geplanten Enduro-Wochenendes war wegen eines sehr starken Unwetters nicht an ein Fahren zu denken. Auch hier ein Lob an den Veranstalter der aus diesem Grund einen fairen Preis für die Teilnehmer angeboten hatte. Uns hats gefallen, den Bayern hats gefallen, was will man mehr.
Liebe Grüße nach Kroatien und vielen Dank für die ausgezeichnete Bewirtung in der Villa Anka.
http://www.enduro-croatia.com/
https://www.facebook.com/croatia.enduro

Im Rennsport zählt nur was zum Sieg führt! Die neue XC-Serie von KLIM, entwickelt mit dem Ziel Rennfahrer in den härtesten Enduro- und Cross Country–Rennen maximal zu unterstützen. In der Konstruktion der XC-Serie fokussiert sich KLIM auf das für den Rennfahrer Wesentlichste: Funktionalität und Zuverlässigkeit. Die XC-Serie von KLIM, Rennsport auf höchstem Niveau!
Zur Vergrößerung anklicken !
Traditionelle Motocross-Bekleidung stößt im harten Enduro-Einsatz rasch an die Grenzen. Die XC-Serie von KLIM definiert exklusiv was bei Enduro- und Cross Country Rennen tatsächlich gefragt ist. Leichtes, widerstandsfähiges 330D Nylon als Basismaterial, 840D CORDURA® Einsätze am Sitz und an den Knien, „Ultra Grip" Leder innen an den Knien und alles vernäht mit der exklusiven KLIM RHINO-STICH Technologie.
Die XC-Serie bringt eine außergewöhnlich hochwertige Konstruktion und Dank der ergonomischen Schnittführung, eine bis dato nicht bekannte präzise Passform in den Rennsport. Strategisch richtig positionierte Flexzonen und Ballistic-Stretch Einsätze sowie eine extrem leichte, semi-ventilierte Ausführung, unterstützt den Rennfahrer mit maximalem Komfort und uneingeschränkter Bewegungsfreiheit.

Die Designs unterstreichen mit aggressiveren Grafiken und Farben zusätzlich die wettbewerbsorientierte Positionierung. Die XC-Serie ist in drei Farbkombinationen (Blue, Green and Orange) erhältlich und besteht jeweils aus Hose, Jersey und Handschuhen.
Empfohlene Verkaufspreise sind: Hose: € 169,00 Jersey: € 59,00 Handschuhe: € 39,00
Mehr über KLIM und KLIM-Europe erfahren Sie auch auf www.klim.com
Der Enduro-Austria KLIM Partner www.3ride.at hat die Ware bereits im Lager.
3ride - Chef Edi Ederer hat die XC Wäsche am Wochenende gleich dem Feldtest bei der ACC in Reisersberg unterzogen und 2 Klassensiege eingefahren. "Bin sehr zufrieden mit der neuen rennorientierten XC Serie!"
Jetzt zu www.3ride.at surven und durchstöbern !

Trotz Wetterkapriolen brachte die Austrian Cross Country Championship Serie in Reisersberg spannende Rennen. Erneut konnte die Enduro-Strecke in Niederbayern viele Fahrer begeistern – Das Team Rameis punktete mit einer perfekten Organisation. Dazu brachte der Ausflug nach Deutschland auch neue Sieger: In der XC Pro Klasse konnte Matthias Wibmer überzeugen...

Die Offroad-Strecke in Reisersberg kam bei allen Fahrern sehr gut an: „Eine wirklich tolle Strecke, wir hatten viel Spaß heute", sagte MSC Mattighofen-Chef Sven Steinberger, der einen großen Sieg bei den Pre Senioren feiern konnte. Zweiter in dieser Klasse wurde der mehrfache Trialstaatsmeister Erich Brandauer vom Team REITWAGEN/Cofain 699, vor Gerhard Zöhrer. Bei den Junioren setzte sich Manuel Isopp vor Jürgen Six und Alex Haselsteiner durch. Die Sport 1 Klasse ging an Patrick Heidinger, Rang 2 konnte Allout KTM Walzer Pilot Karl-Heinz Pavlic erreichen. Florian Noppinger setzte sich in der Gästeklasse vor dem bayrischen Enduro-Rookie Matthias Thurl durch.

Viele Fahrer gaben wieder in der beliebten Beginners-Klasse GAS, Daniel Martin Frenkenberger lobte als Tagessieger die professionelle Organisation: „Es ist gewaltig was Rudi Rameis mit seinem Team in der ACC bewegt, wir freuen uns sehr, so macht Enduro-Fahren wirklich Spaß". Hinter Frenkenberger wurden Gerd Gottsbacher und Adolf Kattnig Zweiter und Dritter. In der Seniorenklasse setzte sich Hard-Oldies Pilot Heinz Hadrich durch, bei den Youngster feierte MSC Mattighofen Nachwuchsfahrer Marcel Sieber einen weiteren Sieg, und Rudolf Neuhold holte für Motorrad Lenz den Supersenioren-Tagestriumph.

In der XC Woman Klasse freuten sich alle mit Patricia Vieghofer, die 17-jährige Landschaftsgärtnerin aus Kottes-Purk konnte zum ersten Mal in ihrer Karriere einen ACC-Laufsieg feiern: „Ich kann es noch gar nicht in Worte fassen, es ist aber ein sehr schönes Gefühl", freute sich die sympathische Dame, die für das Enduro-Austria Racing Team auf der Eckl KTM diesen Erfolg erreichen konnte.
Rang 2 ging an Sandra Grilc, vor Nina Buchholz. Die mehrfache ACC-Gesamtsiegerin der Woman-Klasse Veronika „Vroni" Dallhammer wurde vom Material gestoppt: „Mein Motorrad hat mich leider heute in Stich gelassen", seufzte die nette Flugbegleiterin aus Lunz am See als Tagesvierte.
In den Wild Child Klassen konnten Florian Leban (65ccm) und Patrick Riegler (85ccm) nicht nur ihre Läufe gewinnen, sondern bereits in Reisersberg ihre Meistertitel 2014 fixieren.
Alle Ergebnisse, Wertungen und Infos zur ACC unter: www.acc.xcc-racing.com
Text: Thomas Katzensteiner
Foto 1,4: www.sportpixel.eu
Foto 2,3: FB Reichinger, Wibmer

E.A.R.T. erfolgreich unterwegs !
Das Enduro-Austria Racing Team konnte in Reisersberg also gleich 2 Siege einfahren. Aber auch bei den ganz Kleinen ging es nur knapp am Podest vorbei:
Das "schöne" Wetter der vergangenen Wochen hinterließ auch bei unseren Nachbarn seine Spuren. So war die Strecke vor allem für die Kinder anspruchsvoll, anstrengend und so manches Motorrad musste aus der Strecke geschoben bzw. gezogen werden.
Bei den Wild Child 1 konnte Team-Kollege Pauli Simmer nach einem guten Start an die zweite Stelle fahren. Ein Sturzpech verfolgte ihn jedoch an diesem Tag und ließ ihn diese Position nicht halten. So kam nach der Zielflagge, der für ihn etwas enttäuschende 4. Platz heraus, was aber seiner Motivation für das nächste ACC-Rennen in Grafenbach keinen Abbruch tut.
Wir können nur sagen: "Stürzen ist im Endurosport keine Schande ;-)"
Gratulation an alle Kids die bei so schwierigen Bedingungen unterwegs waren.
Viel Erfolg weiterhin !
- Trotz Regen viel Fun beim Ringo Racing Team:
- Noch 12 Monate bis zu den Six Days in der Slowakei!
- Enduro-Austria Rennkalender 2015 ist online!
- Elektroenduro: KTM Freeride E MY15 in Kürze erhältlich!
- Noch 2 Rennen in der ACC Serie 2014:
- 200 Fahrer aus 7 Nationen bei Extrem Enduro Lika 2014!
- Endurocross St.Margarethen an der Raab am 4.Oktober:
- Matthew Phillips ist Enduro Weltmeister E3! Tixier gewinnt MX2-WM!
- MX-Scene: Günter Schmidinger ist MX Open Staatsmeister 2014!
- Endurocross Loipersdorf für 2014 nun leider definitiv abgesagt !
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