Die Vorbereitung: Anreise am 25.3. – endlich gibt es Direktflug von Wien nach AbuDhabi. Administrative Abnahme 26.3. und in Shoppingmal Vorräte für Wüstencamp kaufen. Technische Abnahme 27.3: Motorrad funktioniert genau bis zur Lärmmessung – springt bei dieser nicht mehr an. Wir starten Motorrad mit Hilfe Starterkabel. Thorsten Kaiser tauscht Batterie und es läuft wieder. 28.3. Vormittag: Briefung ua. mit Hinweis des Rennarztes, dass jeder ab sofort mit dem Trinken anfangen soll um Dehydrierung zu vermeiden. Zumindest sollte jedes dritte Getränk isotonisch sein. Wie sich später herausstellen sollte sind das keine leeren Worte.

Das Rennen
Die Super Special am 28.3. um 16Uhr auf dem Yas Marina Circuit ist spektakulär – es wird aber offiziell keine Zeit genommen da der Veranstalter befürchtet das sich viele Fahrer dann zerbröseln: Stollenreifen, Adrenalin und Asphalt kann eine gefährliche Mischung sein!
Sonntag erster Renntag:
Komme auf erster Verbindungsetappe genau 25km weit, dann stirbt Motor ab – die Batterie war es also demnach nicht. Die Zeit läuft, da der Start der ersten Specialstage in einer Stunde und 20min ist und noch gut 80km bis zum Start zu fahren sind.
Anruf bei Thorsten Kaiser, dieser kommt halbe Stunde später und bringt nochmals neue Batterie und organisiert telefonisch neuen Regler (Danke an Stephan Preuss) der dann vor dem Start zur Sonderprüfung zum Einbau bereit liegt. Mit der neuen Batterie komme ich noch die verbleibende Strecke bis zum Start. Dort tauschen wir den Regler – nochmals Schreckmoment: der Stecker passt nicht. Dieser muß auch noch umgebaut werden, aber es geht sich aus. Knapp vor meinem Start funktioniert Motorrad wieder.

Ab dem 2. Renntag waren hohe Dünen angesagt. Heisser und trockener als die vergangenen Jahre und damit der Sand sehr weich – toller Untergrund.
Der 4. Renntag war jener mit den meisten Ausfällen aufgrund Dehydrierung. Mindestens 10 Fahrer (Motorrad und Auto) bekommen Infusion. Ist mir ein Rätsel: bei 42 Grad Celsius auf das Trinken zu vergessen ist schon mutig.
Geplant waren 5 Renntage – die letzte Specialstage mußte aufgrund eines enormen Sandssturmes abgesagt werden – aber auch die Verbindungsetappe an diese Tag hat es in sich: null Sicht bei 100km/h war „Action" genug.
Und typisch für die Desertchallenge: es gibt im Fahrerlager ein Refreshmentcenter für die Fahrer. Ist eine eigenes Zelt mit Klimaanlage – wurde auf Grund der Hitze stark frequentiert.
Ergebnis Inkl. Quad und über 450ccm (siehe auch : www.abudhabidesertchallenge.com )
Bericht und weitere Fotos auf: http://www.offroadgang.at/
1. Marc Coma
2. Sam Sunderland
3. Pablo Quintanilla
21. Ferdinand Kreidl, 45 Fahrer gewertet
Foto 1: kurz nach Start Sonderprüfung (Foto RallyZone Bauer/Barni)
Foto 2: im Ziel am letzten Tag mit Stefan Preuss – der Sandsturm hat seine Spuren hinterlassen (Foto Mario)
Bericht: Ferdinand Kreidl
Eine Woche nach dem Granitbeißer light durften die Nachwuchsfahrer des 5/18-Cup die Granitarena zum Trainieren nutzen. Endurogrößen wie der amtierende Staatsmeister Patrick Neisser, 12facher Trial-Staatsmeister Erich Brandauer, Rudi Rameis, Edi Ederer, Gerhard Baier, Veronika Dallhammer und einige mehr gaben Tipps, Tricks und Technikwissen weiter. Der Hauptfokus wurde auf viel Fahrzeit gelegt, um alle nach der Winterpause – sofern es eine gab – wieder in Schwung zu bringen...

Bereits Freitag Abend trudelten die ersten Trainingsteilnehmer in Schrems ein. Die schlechte Wetterprognose kehrte sich ins Gegenteil und es herrschte bestes Endurowetter. Um 9.30 Uhr startete das Training mit dem kollektiven Aufwärmen. Alois Vieghofer, der Mastermind des 5/18 Juniorcups, gestaltete dies abwechslungsreich unter Einbezug des Motorrads.
Die Gruppenaufteilung erfolgte nach Rennklassen. Jeder Trainer samt Assistent bekam seine erste Partie und ab ging es ins Gelände. Bei Patrick Neisser wurden die schnelleren Elemente sowie Kurventechnik geübt. Edi Ederer beschäftigte sich mit dem richtigen Bremspunkt. Vroni Dallhammer und Erich Brandauer versuchten speziell die Technik bei Auffahrten und Stufen zu vermitteln. Ungefähr zur vollen Stunde wurden die Trainer neu auf die Gruppen verteilt. Nach der Mittagspause ging es am Nachmittag voller Elan bis 17.00 Uhr weiter.

Durch die zahlreichen Teilnehmer wurde das Einzelcoaching eine echte Herausforderung. Speziell Patrick Neisser fand einen tollen Weg die „richtige" Kurve zu vermitteln. Die Kids und Eltern verbrachten viel Zeit beim Fahren. Sie hatten die Möglichkeit an erfahrene Piloten Fragen zu stellen und ihren Horizont bezüglich fahrbarer Geländestrukturen zu erweitern.
Es ist beeindruckend wie schnell die Nachwuchsfahrer Techniken erlernen und sich weiter entwickeln. Als schöner Abschluss erhielt jeder Teilnehmer eine Urkunde mit den Unterschriften der Trainer sowie ein Osterei und einen Schokoosterhasen gesponsert vom EC-Granitbeißer. Dem Team rund um Rudi Kammerer sowie dem Hausherren selbst gebührt großer Dank für das Gelände, die Ausschank und die fahrenden Helfern.
Der Karsamstag ging durchwegs positiv, in angenehmer Stimmung zu Ende. Die Jungen und die etwas Älteren sind gerüstet für das erste Rennen des 5/18 JuniorEnduroCups am 9./10. Mai in Grafenbach.
Bericht: Veronika Dallhammer
Fotos: Niki Peer
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Ab sofort können bereits die neuen Vorführmodelle getestet werden.
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Patricia Vieghofer, Fahrerin des Enduro-Austria-Racing-Teams (E.A.R.T.) mischt ganz vorne mit! Die junge Nachwuchsfahrerin kommt aus dem 5/18 Juniorendurocup-Programm und sitzt jetzt bereits den "alten Hasen" des Endurosports gehörig im Nacken. Beim Granitbeisser Light in Schrems konnte sie mit ihrer ECKL-KTM bei 12 gestarteten Damen hinter der "Damen-Endurolegende" Petra Muigg und der sehr starken Veronika Dallhammer den 3.Platz belegen...

Patricia: "Auch dieses Jahr stand ich wieder beim legendären Granitbeisser Light, in Schrems, am Start. Es hatte am Vortag geregnet also war die Strecke super zu fahren. Die Strecke hatte fast keine technischen Passagen drinnen also war man zwischen den großen Granitblöcken sehr schnell unterwegs. Ich stand beim Start etwas weit hinten, und musste mich nach vorne durchkämpfen. Mit der Zeit bildeten sich Wellen, da musste man sehr konzentriert bleiben.
Ich konnte zwei mal einen schweren Sturz gerade noch verhindern. Im ganzen fuhren 12 Frauen mit was das Ganze noch ein bisschen spannender für mich machte. Es war ein sehr spannendes Rennen als ich die zweitplatzierte, Dallhammer Veronika, einholte. Ich war fast eine Runde lang vor ihr aber dann machte ich einen Fehler und sie fuhr an mir vorbei. Ich kämpfte weiter und versuchte sie nochmals einzuholen aber dann waren die zwei Stunden um und das Rennen war vorbei.
Gewonnen hat das Rennen Petra Muigg vor Veronika Dallhammer. Dritte war ich vor Nina Hopf. In den zwei Stunden konnte ich gleichmäßige Rundenzeiten rausholen. Es war ein geniales Rennen und nächstes Jahr werde ich sicher wieder mitfahren."
Link: Teamseite des E.A.R.T.
Foto: Niki Peer
Der Verein Mountain Enduro, Veranstalter des Up Hill Snow Race in Rohr im Gebirge, bietet für euch ein Event der besonderen Art an. Mountain Enduro ermöglicht euch, einen vollen Tag den Erzberg zu bezwingen. Es sind noch 10 Plätze, von einer maximalen Anzahl von 40 Fahrern, frei...

Für alle Schnellentschlossenen: die Crew von Mountain Enduro freut sich auf euch und einen unvergesslichen Tag am "eisernen Berg"! ;)
Anmeldung unter www.mountain-enduro.com

Am kommenden Wochenende startet die Enduro Europameisterschaft in die Saison 2015. Erster Austragungsort ist Rieti in Italien, ca. 90 Kilometer nordöstlich von der Hauptstadt Rom. Nach einem schweren Trainingssturz am vergangenen Wochenende startet der Titelverteidiger angeschlagen in die neue EM Saison...

„Leider bin ich bei den letzten Tests vor dem EM Auftakt schwer gestürzt und wurde mit der Rettung ins Krankenhaus gebracht. Dank der super Betreuung im Altis Humanomed, unter der Leitung von Dr. Georg Lajtai, ist es mir aber trotzdem möglich am Saisonauftakt teilzunehmen," sagte der sichtlich angeschlagene Kappler.
Für den Team helohaus/ Kärntensport Piloten gilt jetzt all dies auszublenden und sich voll und ganz auf das Rennen zu Konzentrieren. In Italien wartet auf den Endurohaudegen eine selektive Runde mit 55 Kilometer Länge, welche 3 Mal am Tag bewältigt werden muss.
Auf jeder Runde müssen 3 Sonderprüfungen gefahren werden. Mit Ausnahme von seinem letzten Unfall, hatte Werner heuer eine optimale Saisonvorbereitung. Er konnte über die Wintermonate perfekt trainieren und fühlt sich Topfit. Neben seinem Ziel, Titelverteidigung, möchte der Ausnahmeendurist natürlich auch seine weiße Weste verteidigen, welche er seit April 2011 besitzt. Auch war Italien in den letzten Jahren immer ein gutes Pflaster für den Kappler.
Zusätzlich konnte er sein Rennmotorrad, welches heuer dankend von Auto Moto Kositschek in Friesach zur Verfügung gestellt wird, perfekt abstimmen und auf den ersten Renneinsatz vorbereiten.
Foto und Text: Team Werner Müller/ Roland Heckenbichler
www.werner-mueller.at
Chilli-X bietet Euch heuer mehrfach die Möglichkeit, die in Sachen Power (44PS, 95Nm) und Reichweite konkurrenzlose Zero FX zu testen! Schon am 18. und 19. April geht es mit Probefahrten bei der BIKE and the CITY Motorradausstellung im Veranstaltungszentrum Judenburg los! - Dort gibt es unter anderem Motorrad-Stuntshows, Ducatis, Kawasakis etc. zu sehen!

Außerdem haben Interessenten heuer exklusiv die Möglichkeit, in ausgewählten ÖAMTC Fahrtechnikzentren, Probefahrten mit allen Zero Elektromotorrädern auf abgesperrtem Terrain zu unternehmen!
Infos dazu unter: www.zeromotorcycles.at und
Motorrad-Austellung "Bike and the City":
ZERO Motorcycles Probe fahren!
Termin: 18. - 19. April 2015
Veranstaltungszentrum, Murtaler Platz 1, 8750 Judenburg
Zero Motorcycles Ausstellung und Probe fahren!
Tag der offenen Tür im Puch-Museum
ZERO Motorcycles, BMW, Ducati, Kawasaki Ausstellung
Motorrad-Stuntvorführungen
Musik: Harry Davidson & The Road Kings
- Ready for Enduro-Wodstock? Die Anmeldung ist geöffnet!
- KTM Familientreffen mit Freeride E-XC bei Bike-Austria in Tulln!
- Enduro-Trophy Möderbrugg - Ein Höllenritt?
- Interview: Patrick Neisser über Husqvarna, ÖM und Rekluse!
- XCC in neuem Outfit - ACC startet in Launsdorf!
- 5/18 JuniorEnduroCup: Alles Startklar für das Ostertraining!
- Walkner holt Etappensieg bei Abu Dhabi Challenge!
- Kaolinwerkrennen: Onlineanmeldung ab 13.April!
- King of the Hill: Endurostars im harten Fight mit dem Gelände!
- Enduro ÖM 2015: Alle jagen den Staats-Neisser!
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