ERZBERGRODEO XXI: Ossi Reisinger (AUT, Husqvarna) holt beim KÄRCHER Rocket Ride 2015 den ersten Felspokal am Berg aus Eisen! Der erste Renntag der 21sten Erzbergrodeo-Ausgabe bringt die heimischen Fans beim spektakulären Steilhang-Rennen in Feierlaune: Ossi Reisinger gewinnt vor Brad Williams (UK) und FMX-Ikone Jimmy Verburgh (BEL)...

300 Teilnehmer aus 23 Nationen und 4 Kontinenten gingen am heutigen ersten Renntag des Erzbergrodeo 2015 unter strahlendem Sonnenschein an den Start des KÄRCHER Rocket Ride Steilhangrennens am Fuße des Erzbergs - das für heuer mit einem vierten Steilhang deutlich verschärft wurde. Nach dem spektakulären Qualifying gingen die schnellsten 48 Fahrer in das Superfinale am Abend, daß schließlich den bereits dritten Sieg für den Oberösterreichischen Speed-Spezialisten Ossi Reisinger brachte.

Der zweite Platz ging an den erst 17-jährigen Waliser Brad Williams, der seinen ersten Erzbergrodeo-Besuch gleich mit einem der heiß begehrten Felspokale krönte. Als Dritter Schoß Freestyle-Superstar Jimmy Verburgh durch den Kärcher-Zielbogen, der Belgier konnte trotz eines platten Vorderreifens einen verdienten Rocket Ride Podiumplatz feiern. Tausende Zuseher entlang der Strecke bekamen eine actionreiche Show geliefert, denn selbst erfahrene Motorrad-Offroadpiloten hatten ihre Schwierigkeiten mit den extrem steilen und selektiven Steilhängen.

Endergebnis KÄRCHER ROCKET RIDE 2015:
•Ossi Reisinger (AUT/Husqvarna)
•Brad Williams (UK/Husqvarna)
•Jimmy Verburgh (BEL/KTM)
•Michael Salbrechter (AUT/Yamaha)
•Martin Ortner (AUT/KTM)
•Nico Schwingenschlögl (DE/Beta)

Die kompletten KÄRCHER Rocket Ride Ergebnisse auf www.erzbergrodeo.at

Star-Aufgebot beim 21sten Erzbergrodeo: Karl Katoch präsentiert die internationale Offroad-Motorrad-Elite im Rahmen der Erzbergrodeo Auftakt-Pressekonferenz
Das erste Highlight des heutigen Tages war die Auftakt-Pressekonferenz. Erzbergrodeo-Veranstalter Karl Katoch präsentierte der anwesenden Weltpresse die Topfahrer des weltweit einzigartigen World Xtreme Enduro Events, und die Liste der Enduro-Superstars liest sich wie das Who-is-Who der Szene:

Neben Taddy Blazusiak (POL, KTM), dem mit 5 Red Bull Hare Scramble Siegen erfolgreichsten Erzbergrodeo-Teilnehmer aller Zeiten, stellen sich 2015 auch Vorjahressieger Jonny Walker (UK/KTM), Graham Jarvis (UK/Husqvarna), Andreas Lettenbichler (GER/KTM), Alfredo Gomez (ESP/Husqvarna), Wade Young (RSA/KTM), die Brüder Ben und Dan Hemingway (UK/Beta), Mario Roman Serrano (ESP/KTM) und Österreichs Top-Endurofahrer Lars Enöckl (AUT/KTM) dem "Berg aus Eisen". FMX-Ikone und Motorrad-Weitsprung-Weltrekordhalter Robbie Maddison (AUS/KTM) komplettierte das Star-Aufgebot, daß am kommenden Sonntag beim Red Bull Hare Scramble auf die wohl härtesten Strecke aller Zeiten treffen wird.

Generali Iron Road Prolog 2015: das größte und verrückteste Starterfeld der Dirtbike-Szene geht in den Infight mit dem "Berg aus Eisen"
Der morgige zweite Renntag des Erzbergrodeos steht voll und ganz im Zeichen des herzhaften Gasgebens. Beim legendären Generali Iron Road Prolog gehen 1.500 Fahrer aus 38 Nationen auf die 13 Kilometer lange und bis zu 15 Meter breite Schotterstrecke Richtung Erzberg-Gipfel. Ob sich beim High-Speed Rennen erneut die Österreicher im sensationell stark besetzten Fahrerfeld durchsetzen können, wird sich zeigen - in den vergangenen Jahren konnten sich vor allem die heimischen Offroad-Cracks Ossi Reisinger und Lars Enöckl über die Lorbeeren freuen.

Red Bull Hare Scramble 2015: das Erzbergrodeo-Highlight am kommenden Sonntag serviert die selektivste Strecke in der 21-jährigen Geschichte des einzigartigen Events
Nur die 500 schnellsten Starter des Generali Iron Road Prologs qualifizieren sich schlussendlich für das härteste Xtreme-Enduro Event der Welt. Die knapp 35 Kilometer lange Offroadstrecke über den "Berg aus Eisen" trennt alljährlich die Spreu vom Weizen und führt selbst gestandene Weltmeister an und (weit) über ihre Grenzen. 2015 dürfte aber ein ganz besonderer Jahrgang für die berüchtigte Schinderei von Mensch und Material werden. "Wir rechnen mit einer Siegerzeit von nicht unter zwei Stunden und maximal 10 Fahrern im Ziel. Die verschärfte Strecke und die zu erwartenden hochsommerlichen Temperaturen werden ihren Tribut von den Teilnehmern fordern.", wagt Erzbergrodeo-Veranstalter Karl Katoch eine erste Prognose für das 21-ste Red Bull Hare Scramble.

Das Red Bull Hare Scramble 2015 LIVE bei ServusTV:
Sonntag, 7. Juni 2015 ab 11:00 Uhr im Stream auf www.servustv.com/at/live

Das Red Bull Hare Scramble 2015 LIVE auf www.redbull.tv
Sonntag, 7. Juni 2015 ab 11:40 Uhr

Fotos: GEPA Pictures
Pressemitteilung: Martin Kettner

Nun hat 24MX gut abgestimmte Spray-Pakete zusammengestellt, mit allem, was das Herz begehrt. Und das Beste daran? Alles bekommst du für unter 5 €! Willst du deinem Antrieb mal wieder was Gutes tun, bietet sich die Kombi Kettenspray, Kettenreiniger und Brake Cleaner an. Oder willst du einfach generell mal wieder alles auf Vordermann bringen, dann kommt das Pflegepaket bestehend aus Silikon Spray, Brake Cleaner und All-in one Spray zu Einsatz.

A9 Racing Oils Produkte wurden entwickelt, um die extremen Anforderungen beim Off- und Onroadfahren zu erfüllen. A9 Racing Oils bietet ein breites Angebot an Sprayprodukten, die zusammen mit aktiven Fahrern in Deutschland entwickelt und getestet wurden!

Mit A9 Racing Oils kannst du dir sicher sein, Qualität und ein hervorragend funktionierendes Produkt Made in Germany zu erhalten!

Alle Kombi-Pakete und mehr Informationen gibt es hier!

Bezugsquelle: www.24mx.de

ERZBERGRODEO 2015: Die Lawine von tausenden Teilnehmern und Begleitern ist im (An)Rollen! In knapp 24 Stunden startet die 21ste Ausgabe des weltweit größten und extremsten Motorrad-Offroadsport Festivals am Steirischen Erzberg und die kleine Stadtgemeinde Eisenerz ist bereits im Adrenalin-geladenen Ausnahmezustand..

Seit Anfang der Woche bevölkern bereits mehrere hundert Teilnehmer aus allen Kontinenten die Region am Fuße des "Iron Giants", um sich auf das weltweit einzigartige Event einzustimmen und einen der ersten Plätze in den Fahrerlagern zu ergattern. In den Gasthöfen und Restaurantbetrieben der Region werden typisch steirische Köstlichkeiten in allen Sprachen bestellt, auf den Park- und Campingplätzen tummeln sich die Motorhomes und Camper der Fahrer. Heute spitzt sich die Lage dann endgültig zu, wenn die 1.500 Teilnehmer aus 38 Nationen gemeinsam mit knapp 4.000 Begleitpersonen auf den Erzberg gelassen und ihre Fahrerlager gelotst werden.

Ob Amateur oder Werksprofi - die Anspannung vor dem Erzbergrodeo-Highlight, dem Red Bull Hare Scramble am kommenden Sonntag, ist deutlich spürbar. Topfahrer wie Jonny Walker (UK), Andreas Lettenbichler (GER), Graham Jarvis (UK) und der "King of Erzberg" Taddy Blazusiak (POL) sind bereits seit Anfang der Woche im "Akklimatisierungsmodus" am Berg aus Eisen. Und die Spannung steigt zu Recht: der knapp 35 Kilometer lange Red Bull Hare Scramble Streckenverlauf 2015 wird - selbst bei Schönwetter - eine ungemein selektive Herausforderung für die 500 Fahrer. Streckenchef Hans Werth hat mit seiner Crew einige neue, extrem schwierige Passagen eingebaut, die "auch die Spitzenfahrer an jede Grenze bringen wird" - so Werth im Originalton.

Morgen Donnerstag startet das Erzbergrodeo 2015 mit dem spektakulären Kärcher Rocket Ride Steilhangrennen, am Freitag und Samstag geht dann das größte Starterfeld der Szene auf den Generali Iron Road Prolog, dem High-Speed Rennen zum Erzberg-Gipfel.

Erzbergrodeo VIP-Service powered by JEEP
Das Erzbergrodeo als Special Guest im VIP-Service zu erleben, ist dank der exzellenten Rundum-Betreuung nicht nur ein besonders exklusives Erlebnis - die Kooperation des Erzbergrodeos mit JEEP garantiert auch jede Menge Action für die VIP-Gäste am "Berg aus Eisen": Die Fahrzeugflotte der Allrad-Kultmarke bringt die VIP-Gäste zu den spektakulärsten Streckenteilen der Rennbewerbe!

Auch die Erzbergrodeo Organisation vertraut auf die Allrad-Power der JEEP Modelle. "Wir legen während der Veranstaltung hunderte Kilometer am Erzberg zurück, natürlich alles Offroad. Gerade in diesem sehr harten Gelände sind wir mit JEEP bestens betreut und können auf die robuste Vielseitigkeit der Fahrzeuge vertrauen.", sagt Erzbergrodeo-Veranstalter Karl Katoch. Ein weiteres Highlight ist die JEEP-Academy am Erzberg. VIP-Gäste können sich auf einem eigens angelegten Offroad-Parcours unter erfahrener Leitung von den Geländefähigkeiten der neuesten JEEP Modelle überzeugen.

Das Red Bull Hare Scramble 2015 LIVE bei ServusTV:
Sonntag, 7. Juni 2015 ab 11:00 Uhr

Das Red Bull Hare Scramble 2015 LIVE auf Red Bull TV:
Sonntag, 7. Juni 2015 ab 11:40 Uhr

Alle Infos zum Erzbergrodeo XXI und den Zeitplan 2015 auf www.erzbergrodeo.at

Stefan Schlaf hat seine Saison 2015 als E.A.R.T. Fahrer gleich mal mit einem Schlüsselbeinbruch begonnen. Nach monatelanger Pause hat Stefan jetzt zum ersten Mal wieder bei einem Rennen teilgenommen und konnte sich auch gleich unter die Top 5 seiner Klasse einreihen. Sein Erfahrungsbericht vom Alpe Adria Cup in Buzet/Kroatien:

Buzet. Bekannt aus den Vorjahren für eine knackige Strecke und richtig Enduro. Heuer gleichzeitig auch Europameisterschaftslauf - verspricht tolle Atmosphäre, wo kann man schon mal Profis aus Norwegen beim Reifenwechsel beobachten ? und, beste Streckenverhältnisse.

Wetter perfekt und nach 4,5 Stunden Anreise sofort zur Administrativen Abnahme. Alle sehr freundlich aber doch etwas genauer als man es von anderen Rennen gewohnt ist. Also Zulassungschein, grüne Versicherungskarte, Lizenz. Anschließend Startnummern kleben (natürlich auf gelben Untergrund )und zur tech. Abnahme. Lautstärkemessung, Reifen und Fahrgestellnummer Kontrolle, Auspuff und Räder markieren und endlich rein in den Parc-Ferme. Die Stuntshow und Fahrerparade entgeht mir leider .

Tag 1

Gefahren wird im klassischen Enduromodus: Also Start in Minutenabständen zu dritt, Runde auf vorgegebene Sollzeit und pro Runde 2 Sonderprüfungen, da zählt dann die schnellste Zeit. Eine Runde: 60Km, Sollzeit 2 Stunden 23 Minuten. Am ersten Tag sind 3 Runden zu fahren. Also Über 7 Stunden ! Da heißt es Kräfte einteilen, also die Sonderprüfung nicht zu flott und auf der Etappe schauen das man in der Zeit bleibt. Mein ungarischer Freund Sandor sagt die Zeiten werden nicht das Problem weil die hat der Herr Rinaldi ermittelt und da haben sie dann einfach noch 10 Minuten draufgegeben. Ja,Ja nur Herr Rinaldi war 4 mal Weltmeister !!

Los gehts. Die Strecke ist wunderschön ! Bachbett, Singeltrails, Auf- und Abfahrten - alles dabei. Bei der ersten Zeitkontrolle bin ich ca. 4 Minuten zu früh, na ja viel ist das nicht aber OK. Die zwei Sonderprüfungen sind technisch anspruchsvoll, wer da schnell sein will muss alles können: Von Reifenhindernissen über Steinauffahrten, Bachbett bis motocrossmäßige Sprünge.

Innerhalb der Runde gibt es noch einen sogenannten Spectators Point. Also was für die Zuschauer. Das verheißt normal nichts gutes, denn die wollen ja was spektakuläres sehen und das bedeutet meist Schweiß und Tränen für die Fahrer. Ist aber nicht soo wild. Ein rutschiges Bachbett mit steiler Ausfahrt. Ist zu bewältigen und zur Not stehen noch ein paar Helfer bereit.

Bei der zweiten ZK nach dem Fahrerlager hab ich auch nur 3 Minuten, ich muss aber noch tanken und das Camelbag ist auch leer. Weiterfahren und hoffen das der Sprit reicht ? Nein, ich entschließe mich zu tanken und fasse so 2 Minuten Strafzeit aus. Wie sich zeigt eine gute Entscheidung denn auf der zweiten Runde bleiben einige Fahrer ohne Benzin liegen.

Noch weitere 2 Runden zu fahren, Kräfte schonen und ein bißchen schneller um Zeit zum Tanken rauszuholen. Kann meine Sollzeiten einhalten und komme um 17.50 müde ins Ziel. Jetzt noch 15 Minuten Zeit zum Motorrad durchschauen und anschließend wieder in den Parc Ferme. Noch schnell einen Blick auf die vorläufigen Ergebnisse. Aha bin 5ter von 16 in meiner Klasse. Sonderprüfungszeit gesamt fast eine Stunde !Jetzt duschen und essen und um 9 ins Bett ! Bin hundemüde !

Tag 2

Der Veranstalter befürchtet Regen am Nachmittag und verlegt den Start 30 Minuten vor. Heute nur 2 Runden zu fahren. Das Starterfeld hat sich trotzdem merklich gelichtet. Einigen war die Anstrengung gestern wohl doch zu viel. Die Strecke fährt sich etwas aus. Manche Stellen werden besser, manche schlechter. Taktik wie gestern .Nicht zu schnell auf den Tests, nicht stürzen, rund fahren. Auf der Etappe keine Strafzeit kassieren.

Nach 5 Stunden wieder im Ziel. Es hat sich ausgezahlt bin wieder 5 ter ! Noch eine Stunde warten bis zum Ende der Protestfrist und dann Motorrad abholen alles einpacken und ab nach Hause !

Fazit: So eine Veranstaltung ist schon ein Aufwand keine Frage. Aber! Top Endurogelände, internationales Flair und Mann lernt viele Tricks und sieht viele Sachen von Internationalen Fahrern. Auch mit Herrn Butzner vom Reifendienst kann mann sich über unterschiedliche Reifen unterhalten und lernt.

Sehr schönes Rennen, sehr anstrengend aber herrlich wenn man es ins Ziel schafft !!

Report: Enduro-Austria, Stefan Schlaf

Vor dem Jubiläumserzberg im vergangenen Jahr hatten wir über Klaus Martinjak berichtet. Der Mann, der als einziger 20 Jahre lang immer beim Erzbergrodeo dabei war und dabei 13 Mal ins Ziel gefahren ist ! Leider endete der Traum beim 20. Erzbergrodeo mit jenem Motorrad den Berg zu bezwingen, mit dem er das erste Mal teilnahm, in einem fetten Gips am linken Arm...

Seine Geschichte wurde dennoch von vielen Medien aufgegriffen und vor kurzem wurde Klaus Martinjak von Servus TV verdienter Weise auch zu "Sport und Talk" in den Hangar 7 geladen um mit Taddy Blazusiak (fünffacher Sieger ErzbergRodeo), Heinz Kinigadner (zweifacher Motocross Weltmeister) und Andreas Lettenbichler (Dreimal Zweiter beim ErzbergRodeo) im Vorfeld über das Erzbergrodeo 2015 zu sprechen.

Sendung verpasst ?

Wer den TV-Beitrag nicht gesehen hat, kann sich die Sendung mit dem nachfolgenden Link nochmals ansehen. Der Beitrag zum Erzbergrodeo beginnt in der 51. Minute der Sendung.

http://www.servustv.com/at/Medien/Sport-und-Talk-aus-dem-Hangar-794

Wir wünschen Klaus Martinjak einen 14. Zieleinlauf beim Hare Scramble 2015 !!

LG, das E.A.R.T.

Unsere Reportage aus 2014:
20. Erzbergrodeo: Klaus Martinjak ist jetzt schon unser Erzberg-Hero !
Pech für unseren Erzberg-Hero Klaus Martinjak:

Bild: Klaus Martinjak, FB

Wie schon im letzten Jahr, wollen wir auch dieses Jahr wieder ein Zeichen für die Nachwuchsförderung im Zweirad-Offroad Sport setzen und organisieren zusammen mit dem 6-fachen Enduro Staatsmeister Berni Walzer am ein Kinder Fahrtechnik Training. Das Training findet wieder auf einer eigens angemieteten Offroad Trainingsstrecke am 20. Juni in Unterkärnten statt. Wir würden uns sehr über eine zahlreiche Teilnahme und viele leuchtende Kinderaugen freuen und hoffen auf eine Publikation der Ausschreibung.

Anbei befindet sich eine detaillierte Beschreibung des Trainings...

Berni Walzer & RN3trainings „Kids MX Fahrtechnik-Training"

Samstag 20. Juni 2015

Beim Kids MX Fahrtechnik-Training werden die jungen Wilden auf das „wahre Rennen" vorbereitet >> Sicherheit beim Fahren mit dem Motorrad im Gelände!

Sicherheit bringt Speed – nur wer richtig auf einem perfekt eingestellten Motorrad sitzt, kann schnell und sicher unterwegs sein.

Trainiert werden sowohl Basics wie Schalten, richtige Blickführung, korrektes Anbremsen und Beschleunigen, als auch die Grundlagen für gelungene Sprünge und professionelles Verhalten während des Rennens, auf der eigens angelegten Kinder Trainingsstrecke am AEU Trainingsgelände.

Der Speed wird erhöht, das Verletzungsrisiko minimiert – hier werden die Grundsteine für die Meister von morgen gelegt.

LEISTUNGENZielgruppe: Kinder und Jugendliche (5 – 14 Jahre)

Offroad- und Motocross Fahrtechnik-Training – speziell für Jugendliche zwischen 5 – 14 Jahren

Dauer: 1 Tag

Trainer Berni Walzer (6-facher österr. Enduro-Staatsmeister) und Rene Novak
Training in Kleingruppen (nach Alter und Fahrkönnen)
Der Trainingsablauf kann vor Ort individuell je nach Fahrkönnen der Gruppe angepasst werden

Definition der idealen Sitzposition

Fahren auf dem Offroad-Bike

Sektionstraining

Finden der Ideallinie

Getränke sind für die Teilnehmer im Preis inkludiert

Teilnahme Urkunde

Programm

09:00 Uhr Ankunft Teilnehmer
09:30 Uhr Begrüßung und Briefing
10:00 Uhr Training
12:00 Uhr Mittagspause
13:00 Uhr Training
16:00 Uhr Trainingsende
16:30 Uhr Debriefing und Urkundenübergabe

Wichtige Informationen

Teilnahme mit eigenem Motorrad (alle Marken willkommen)
Passende Offroad-Schutzbekleidung PFLICHT!
An- und Abreise ist individuell zu organisieren
Der Trainingsablauf kann individuell an die Leistungsstärken der einzelnen Gruppen angepasst werden

Das Motorrad muss in technisch einwandfreiem Zustand sein
Das Tanken ist selbst zu organisieren
Verschleiß- bzw. Sturzteile so wie das entsprechende Werkzeug sind selber mitzubringen Mietmotorrad auf Anfrage

Die richtige Schutzkleidung

·Helm: Zu empfehlen ist ein Gelände-Integralhelm. Je leichter er ist, desto weniger wird die Nackenmuskulatur beansprucht.

Schutzbrille: Bestens eignen sich Brillen mit doppelter Sichtscheibe.

Protektoren: Das Nackenschutzsystem Neck Brace reduziert die Gefahr von Verletzungen im Nackenbereich und Verletzungen der Halswirbelsäule bei schweren Stürzen.

Rücken, Schultern und Oberkörper werden mit dem klassischen Motocross-Brustpanzer oder mit einem Protektorenhemd geschützt. Dazu trägt man Ellenbogen-Protektoren. Nicht verzichten sollte man auf Knieschützer. Ebenfalls empfehlenswert sind Hüftprotektoren.

Shirt oder Jacke: KTM empfiehlt ein Cross-Shirt und je nach Wetter eine Weste oder eine wasserdichte und atmungsaktive Jacke.

Hose: Nicht verzichten sollte man auf eine Crosshose aus hochwertigem Kunstfaser-Gewebe, das ebenso robust wie leicht ist.

Nierengurt: Er stützt und entlastet die Rückenmuskulatur.

Motocross-Handschuhe: Bei Regen empfiehlt es sich, Handschuhe aus Neopren zu wählen.

Wir empfehlen das Tragen von Offroad Motorradstiefeln oder robusten Gelände-Stiefeln.

Location

Trainingstrack in St. Michael ob Bleibug/Kärnten

Nähere Informationen nach Anmeldung

Trainer

Berni Walzer

6facher österr./ungarischer Enduro-Staatsmeister

9facher Erzbergbezwinger

SixDays WM 2013 Sardinien – Silbermedaille

SixDays WM 2012 Deutschland – Silbermedaille

SixDays WM 2008 Griechenland – Silbermedaille

SixDays WM 2001 Frankreich - Silbermedaille

SixDays WM 2000 Spanien – Goldmedaille

Vizeeuropameister Cross Country 2008

Preis

€ 60.-/TeilnehmerIn

Anmeldung/ Kontakt/ Rückfragen

Rene Novak

0664 3439842

Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

Bitte um kurze Info über Alter, Einschätzung des Fahrkönnens (von 1 bis 5 im Schulnotensystem) und welches Motorrad ihr Kind fährt. (Hubraum) um den Trainingsinhalt vorab an die Bedürfnisse der Kids anpassen zu können.

Liebe Grüße aus dem RN3 Office! J

Infos www.walzer.cc