Zweite Veranstaltung zu Gast in Grafenbach beim MSC Schwarzatal. Die zweite Veranstaltung fand in Grafenbach beim MSC Schwarzatal statt wo Obmann Viktor Schlaf mit seinem Team wieder alles perfekt für die Jungen 5/18 Racer hergerichtet hat. Schon am Freitag reisten die ersten Teilnehmer an und das Wetter war auch perfekt! Von Samstag auf Sonntag regnete es und die Strecke wurde dadurch etwas schwieriger...
Training für alle Klassen gab es wieder am Samstag um wieder perfekt für das Rennen sich vorbereiten zu können. Bei den Motorrad Technik Training stand dieses Mal wieder das überprüfen des Motorrades sowie richtiges Reifen ein und ausbauen an.
Um 1600 Uhr fand dann das JE 5 Team Rennen statt wo sich die Väter/Mamas wieder die Punkte für die gemeinsame Teamwertung einfahren konnten. Mit 13 Runden lieferten Lindtner Herbert Der Reitwagen Racing , Schmölz Markus Team Schmözis und Leimhofer Andreas EC GRavel PIT ein tolles Rennen ab verfolgt mit 12 Runden Ederer Edi 3ride.at , Bäuml Walter Holzschlag Race und Kaltenbrunner Andreas Offroadgang.
Tageswertung JE 5
1. Platz Lindtner Herbert Der Reitwagen Racing 25 Punkte für die Teamwertung
2. Platz Schmölz Markus Schmözis 22 Punkte
3. Platz Leimhofer Andreas Holzschlag Race 20 Punkte
4. Platz Ederer Edi 3ride.at 18 Punkte
Am Sonntag ging es gleich mit der Einführungsrunde der JE 4 Klasse zur Startaufstellung! Die Strecke wurde durch den Regen von Samstag auf Sonntag bei dem schweren Waldabschnitt in eine leichte und schwere Spur geteilt wo jeder selber entscheiden konnte welche er fahren möchte. Zwei Minuten Strafzeit gab es für die leichtere Strecke um die Wertung auch gerecht machen zu können da dieser Abschnitt um einiges kürzer war.
Es war wieder einmal ein sehr spannendes Rennen! Das Können der JE 4 Youngster Fahrer ist schon enorm! Thurl Matthias Enduro Team Bayern, Buchinger Matthias Offroadgang und Egger Maurice Team KTM Walzer fuhren mit 11 Runden ein starkes Rennen. Am Ende des Rennens kam es leider zu einem schweren Sturz wo sich ein Teilnehmer schwer verletzte und Mayrhofer Sven E.A.R.T. am 4. Platz liegend sofort Erste Hilfe leistete und die Rettungskette in Bewegung setzte. Er blieb beim Verletzten bis nach ca. 3 Minuten schon unser Fahrender Sanitäter ankam der gleich die Erstversorgung des Verletzten vornahm und gleich den Notarzt informierte.
Der Erste Hilfe Unterricht macht sich beim JuniorEnduroCup bezahlt! Großes Dankeschön an Mayrhofer Sven und unseren Sanitäter für die perfekte Rettungskette! Wir wünschen unserem verletzten Teilnehmer alles Gute und hoffen dass er so bald als möglich wieder dabei sein kann!
Tageswertung JE 4 Youngsters
1.Platz Thurl Matthias Enduro Team Bayern 11 Runden
2.Platz Buchinger Matthias Offroadgang 11 Runden + 0,10
3.Platz Egger Maurice KTM Walzer 11 Runden + 3,40
4.Platz Mayrhofer Sven E.A.R.T. 10 Runden + 4,07
In der JE 3 Klasse war der junge Sepero MSC Pölstal Team MX Strecke Schönberg Lachtal Fahrer Leban Florian wieder eine Klasse für sich. Vom Start weg dominierte er das Rennen verfolgt von Hölzl Luca Erdbau Rinner Racing/MSC Pölstal beide mit 19 Runden. Weiss Bernhard und Fürst Manuel beide vom Team XCracers4fun belegten den tollen 3. Und 4. Platz mit 18 Runden. Mit einer sehr starken Leistung zeigte die junge Team 5/18 Racerin Janko Zoe auf und bendete das Rennen mit 17 Runden! Starke Leistung!
Tageswertung JE 3 85 ccm
1.Platz Leban Florian Sepero MSC Pölstal
Team MX Strecke Schönberg Lachtal 19 Runden
2.Platz Hölzl Luca Erdbau Rinner Racing/MSC Pölstal 19 Runden +3,22
3.Platz Weiss Bernhard XCracers4fun 18 Runden + 1,56
4.Platz Fürst Manuel XCracers4fun 18 Runden + 2,14
Starke Leistungen zeigten auch die JE 2 Fahrer 65 ccm! Hölzl Nico vom Erdbau Rinner Racing Team/MSC Pölstal sowie Dressel Jakob Holzschlag Race und Hochpöchler Robert vom EC Gravel PIT Ybbsitz Team zeigten ein spannendes Rennen was auch die Zuseher begeisterte! Gewinnerin vom ersten Lauf in Langenlois Schal Jana kam nach dem Start zu Sturz und musste das Feld von hinten aufholen und konnte sich mit sehr guter Leistung noch den 4. Platz sichern.
Tageswertung JE 2 65 ccm
1.Platz Hölzl Nico Erdbau Rinner Racing/MSC Pölstal 11 Runden
2.Platz Dressel Jakob Holzschlag Race 11 Runden + 1,29
3.Platz Hochpöchler Robert EC Gravel PIT Ybbsitz 11 Runden + 1,52
4.Platz Schal Jana 5/18 Junior Racer 11 Runden + 2,28
In der JE 1 Klasse war das Starterfeld mit 17 Teilnehmern stark besetzt. Den Start holte sich der junge Enduro Team Tirol Pilot Maximilian Kämmerer. Im Laufe des Rennens waren viele Zweikämpfe zu sehen die fair ausgetragen wurden und auch in dieser Klasse war zu sehen welche Fortschritte die jungen Racer durch die Trainings des Team 5/18 mit den Top Trainern gemacht haben. Dieses Rennen war für die Zuseher bis zum Schluss spannend. Gewonnen hat dieses der EC Granitbeisser Team Fahrer Proll Jan verfolgt von RRT Junior Resch Tom und den 3. Platz belegte der Enduro Team Tirol Pilot Kämmerer Maximilian.
Tageswertung JE 1 50 ccm
1.Platz Proll Jan EC Granitbeisser 15 Runden
2.Platz Resch Tom RRT Junior 15 Runden + 1.47
3.Platz Kämmerer Maximilian Enduro Team Tirol 15 Runden + 1,49
4.Platz Schmölz Silvio Team Schmözis 14 Runden + 0,33
Tageswertung Papa Team Gesamt
1.Platz Schmölz Markus/Schmölz Silvio 40 Punkte
2.Platz Bäuml Walter/Dressel Jakob 38 Punkte
3.Platz Kammerer Thomas/Proll Jan 34 Punkte
4. Platz Weiss Rene/Weiss Bernhard 34 Punkte
Danke an Viktor Schlaf und seinem Team die wieder eine tolle Veranstaltung unserer Nachwuchsarbeit ermöglicht haben. Großen Dank an alle Unterstützer und Eltern ohne die es nicht möglich wäre und vielen Dank an mein Team 5/18!
Ausruhen geht aber nicht die nächsten Vorbereitungen stehen an!
Es wird in den Ferien ein Training mit Top Piloten am 15. Und 16. Juli in der Granitarena von Kammerer Rudi geben wo wieder das Lernen im Vordergrund sein wird und Ende Juli geht es dann zum Feriencamp nach Bosnien!
Meisterschaftsstand wird in Kürze online sein: www.juniorendurocup.at
Text: Vieghofer/Katzensteiner, Fotos: Vieghofer Alois
Die Jungs von den DirtbikeFreaX waren auch diesmal wieder bei der Enduro Trophy in Spielberg dabei und zeigen zwei grossartige Videos vom zweistündigen Enduro Rennen am RedBull Ring. Mit der Helmkamera fuhr Gerhard Mark vom Team AllOut Enduro Union und zeigte uns seinen starken Lauf auf seiner Husqvarna FE 250. Er fuhr konstat und sicher auf den 5.Platz im 2.Lauf der Klasse E1: bis 150 ccm 2T und bis 250 ccm 4T...
On Board Video:
Im Zuschauervideo sind Ausschnitte vom 1. und 2. Lauf zu sehen. Markus Krasnik (Max Charger), auch Mitglied beim Team AllOut Enduro Union, war für euch vor Ort und filmte das ganze Rennspektakel.
Er schneidet die Videos und verwaltet den YouTube Channel: DirtbikeFreaX https://www.youtube.com/DirtbikeFreaX und begeistert seine fast schon 10.000 Abonnenten auf der ganzen Welt mit über 200 Videos auf seinem Kanal. Hauptsächlich sind Videos von Enduro und Motocross Renn/Serien, Streckenvorstellungen, Trainingstage und Fails/Crashes, aus Österreich, zu sehen aber auch alles was das Motorsport Freax Herz begeistert, wie zB.: Offroad , 4x4, Rallye, MotoGP uvm...
Zeigt den Jungs und Mädels von den DirtbikeFreax unser Dankeschön indem ihr euren „Damen hoch“ auf den Videos hinterlässt deren YouTube Channel abonniert!
Quellen: DirtbikeFreaX
Ihr wolltet immer schon einen Trainingstag auf einer Motocross / Enduro Strecke absolvieren, habt aber kein geeignetes Fahrzeug bzw. eine erforderliche Schutzausrüstung? Kein Problem! "MX Verleih Zwetti" ist der einzig, wirklich flexible Motocross- und Enduro-Verleih in Österreich. "Seit bereits über 4 Jahren verleihen wir unsere Bikes an private Interessenten (ab 5 Jahre) und natürlich auch an Firmen. Eine passende Ausrüstung gibt es bei uns natürlich auch..."
So funktioniert's!
Ihr meldet euch per eMail/Telefon bei uns und wir finden gemeinsam einen passenden Termin. Am Trainingstag fahren wir die vereinbarte Strecke an und treffen uns direkt vor Ort.
Jeder Kunde erhält von uns eine umfangreiche Einweisung. Gerne begleiten wir euch auf einer Enduro Runde, damit die Streckenführung bekannt ist. Wir lassen keinen Kunden im Stich und sind bei Pannen (ein sehr seltener Fall) immer zur Stelle.
Optional bieten wir ein Training mit einer drei- bis vierstündigen Betreuung an, der restlichen Tag kann “frei” gefahren werden.
Ihr fahren auf einer dafür vorgesehenen Strecke, die dort geltenden Bestimmungen werden strickt eingehalten. (Sicherheit geht vor!) Es ist kein Führerschen notwendig!
Unsere bevorzugten Strecken sind das MartinsCrossCamp (HU) und MX/Enduro Nagycenk (HU). Natürlich fahren wir auch Strecken in Österreich an.
Professionelles Mehrtagestraining gewünscht?
Wir stellen unsere Motorräder auch für Trainingslager im MartinsCrossCamp zu Verfügung. Unser langjähriger Partner “Martin Mehnert” (mehrfacher ungarischer Staatsmeister) trainiert euch nach Absprache in einem mehrtägigem MX-Kurs (für Anfänger & Fortgeschrittene)."
Unsere Bikes:
eTrial Kuberg, KTM 50SX, KTM 85SX, KTM 125SX, KTM 200EXC, KTM 250SXF, 2x KTM 250EXC, Beta X-Trainer, Beta RR250
Preise:
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€ 199,-/Tag (KTM 85SX/125SX, 250 ...)
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Unsere Partner:
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Quelle: Motocross-Verleih.at
„Die nie-mehr-wieder-Schwüre halten genau einige Tage“ Im vergangenen Jahr wurde Platz 7 erreicht. Nicht zum ersten Mal wurde nach diesem richtig tollen Ergebnis bei einem 24 Stunden Offroad-Rennen die klare Teamentscheidung getroffen, auf dieses Abenteuer künftig zu verzichten. Und nicht zum ersten Mal gab es einen Rücktritt vom Rücktritt. „Die nie-mehr-wieder-Schwüre halten genau einige Tage“, sagt Gottfried Wieser...
Zu Pfingsten steht der Unternehmer aus Vorchdorf gemeinsam mit drei anderen Freaks wieder am Start des 24 Stunden-Rennens in Langensteinbach nördlich von Chemnitz (D).
Die Unkalkulierbarkeit macht’s
Rein rechnerisch muss jeder Fahrer sechs Stunden abspulen. Tag- und Nachtschichten werden gerecht aufgeteilt. Was am Strategie-Reißbrett schnell ausgemacht und festgelegt ist, kann sich genauso schnell ändern. „Sechs Stunden sind ja eigentlich nicht so viel. Trotzdem ist so ein Rennen ganz anders“, meint Wieser. „Bei einem 24 Stunden-Einsatz geht man schon eher an die Grenzen. Und meistens passiert sehr viel. Dann ist der ganze Zeitplan für den Hugo. Aber dieses Unkalkulierbare macht den besonderen Reiz aus.“
Nur kleine Veränderungen im Team
Bis auf eine Änderung bleibt das Erfolgsteam des vergangenen Jahres unverändert. Neben Wieser zählen Kurt Schmidhuber und Helmut Hausleitner zu den Schwurbrechern der Mannschaft von 2016. Neu ist Sven Mayrhofer. Der erst 18-jährige Schüler aus Hinzenbach ist ein ausgewiesenes Offroad-Talent. Top-Platzierungen in der Youngster-Klasse des Junioren-Enduro-Cups sowie überaus respektable Ergebnisse bei Langstrecken-Endurorennen zeigen das Potenzial des jungen Oberösterreichers, der für das Enduro Austria Racing Team fährt.
Oberösterreicher ohne Ziel
Die vier Oberösterreicher sind erfahren genug, um sich für das Rennen in Langensteinbach kein Ziel zu stecken. Schon gar nicht jenes, den siebenten Platz vom vergangenen Jahr übertreffen zu wollen. Wieser: „Es sind heuer wieder 53 4er-Teams am Start. Und zwischen Start und Zielflagge liegen 1.440 Minuten. Mehr ist dazu nicht zu sagen.“
Die Oberösterreicher bei den 24 Stunden von Langensteinbach
Sven Mayrhofer,Hinzenbach
18 Jahre
Schüler
Auner Helten Yamaha WR 250 F
Helmut Hausleitner, Schleißheim bei Wels
51 Jahre, 3 Kinder
Physiotherapeut und Masseur
KTM 250 EXC
Kurt Schmidhuber, Hellmonsödt
34 Jahre, 1 Kind
Kraftfahrer
Terra X-Dream Husqvarna FC 250
Gottfried Wieser, Vorchdorf
36 Jahre, 2 Kinder
Selbständig
Terra X-Dream Husqvarna FE 250
Das 24 Stunden-Rennen: http://www.endurance-day-lsb.de
Starterfeld 2017 mit 53 4er-Teams, 16 2er-Teams und 34 Solofahrern, Rundenzeiten: knapp unter 20 Minuten.
Report: H. Wetzelsberger
Staatsmeisterliche Bedingungen bei der Enduro-Trophy am Red Bull Ring! Obwohl die Enduro Strecke am Red Bull Ring als Staubhölle oder bei Regen auch als Extrem-Rutschpartie gefürchtet ist, gab es diesmal Optimal Bedingungen. Beste Voraussetzungen für spannendes Racing!
So war es dann auch in der Top Klasse des österreichischen Enduro Sports. Es wurde gefightet ohne Ende. Nach der ersten Runde führte Matthias Wibmer vor Rene Primas. Dicht gefolgt von den restlichen Pro´s. Bemerkenswert dabei: Die ersten 10 der Pro Klasse sind bei ihren besten Rundenzeiten innerhalb von 30 Sekunden bei ca. 8:30 Fahrzeit pro Runde. Da kann sich keiner gröbere Fehler erlauben. Und so fighteten Rene Primas und Matthias Wibmer Rad an Rad bis zur dritten Runde. Dann konnte sich Primas sogar in Führung und ein wenig absetzen. Nicht für lange. Die beiden nicht perfekt gestarteten Husqvarna-Fahrer Neisser und Hostinsky legten ab Runde 3 noch zu und setzten sich in Führung.
Nach knapp einer Stunde musste Neisser, der nicht ganz fit angetreten war mit körperlichen Problemen das Tempo rausnehmen. Hostinsky nutze die Chance und setzte sich in Führung. Michael Feichtinger mischte ebenfalls ganz vorne mit und reihte sich an 3.Stelle ein. Bis zum Schluss leistete sich dann keiner mehr einen groben Schnitzer. Walter Feichtinger schied mit komplett zusammengesackter Gabel aus.
Endergebnis:
1. Thomas Hostinsky
2. Patrick Neisser
3. Michael Feichtinger
4. Mario Hirschmugl
5. Markus Geier
6. Matthias Wibmer
7. Rene Primas
8. Phillipp Schneider
9. Marco Schöpf
10. Philipp Reichinger
Die Staatsmeisterschaft wird wieder spannend. Mit dem Sieg am Red Bull Ring verkürzt Hostinsky den Abstand auf 4 Punkte und könnte im nächsten Rennen die Führung übernehmen.
Auch in den anderen Klassen wurde den Zusehern einiges an Fights und Spannung geboten. Letztendlich unter den Top 3:
Klasse Junior: 1. Marvin Harrer
2. Tobias Auer
3. Florian Metnitzer
Klasse E1: 1. Patrick Glettler
2. Martin Müller
3. Martin Hirner
Klasse E2: 1. Anton Edlinger
2. Harry Schwab
3. Dominikus Craigher
Klasse E3: 1. Lukas Wimmer
2. Ulrich Maier
3. Rene Pfatschbacher
Klasse 45+: 1. Rudi Pöschl (hat auch wieder alle Überrundet!)
2. Lukas Bleiner
3. Uros Kocevar
Für die Zuseher wurde einiges geboten. Live-Timing am ganzen Track. Motocross, Trial-Passage und diverse andere Streckenteile waren im Nahbereich erreichbar. Nebenbei gab es noch die im österreichischen Enduro Sport einzigartige, fachlich herausragende Moderation von Peter Dürnberger.
Wie am Red Bul Ring üblich gibt’s dort eine für Fahrer und Zuseher einzigartige Infrastruktur. Hintermauert wird das vom absolut geilen Geräusch der Supersport-Cars. Porsche, Lambo, Ferrari. Alle donnern auf der Bergauf-Geraden 30 Meter vom Fahrerlager entfernt vorbei. Super!
Aus Fahrersicht war es heuer wahrscheinlich der beste Event seit Jahren. Am Red Bull Ring weiß man immer: Nach dem Startschuss gibt es 2 Stunden Anstrengung ohne eine Stelle zum Ausrasten. Das ist nicht jedermanns Sache! Entschädigt haben die Top Bedingungen und das geile Racing auf einer bis zum Schluss nicht weiter ausgefahrenen Strecke! Überholen ging auch super! Diejenigen die da waren kommen nächstes Jahr sicher wieder.
Link: www.enduro-trophy.at
Ein großer Dank gilt der Streckenbau Crew, mit Hermann und Michi Staubmann, Franz Prikoschnig und Markus Leitner, die alles aus dem Gelände rausholten und den Teilnehmern einen perfekten Race Track bastelten!
Den nächsten Tour stopp der Enduro- Trophy gibt´s auf der Perchau am 24. und 25. Juni, wo auch wieder um Staatsmeisterschaftspunkte gerangelt wird!
Report: P.Bachler, Fotos: Franz Luder (only dirt)
Ausschreibung für Murau: Am Samstag den 3.6. findet auf der „Buckelhube“ in Murau ein freies Training, ein Rennen der Klassen EVO, Classik und Twinshock &. ein einstündiger Teambewerb (2 Fahrer pro Team) statt...
Zeitplan für Samstag:
Anmeldung und Öffnung des Fahrerlagers ab 08.00 Uhr
Freies Training: 09.00 - 12.00 Uhr &. 13.00 - 15.00 Uhr
Streckengebühr: 20 € pro Person
EVO, Classic- und Twinshock Rennen:
Anmeldung ab 13. 00 Uhr
Training ab 14. 00 Uhr
Start: 1. Lauf EVO: 15.00 Uhr (12Min + 1 Runde)
1. Lauf Classic- und Twinshock: 15.15 Uhr (12Min + 1 Runde)
2. Lauf EVO: 16.35 Uhr (12Min + 1 Runde)
2. Lauf Classic- und Twinshock: 16.50 Uhr (12Min + 1 Runde)
Nenngeld: € 45,00
Preise: Die ersten Drei pro Klasse erhalten Trophäen
Es gibt keine Transponderzählung, die Läufe werden händisch ausgewertet!
MX Team Rennen Buckelhube:
Anmeldung ab 13.00 Uhr
Training ab 14.00 Uhr
Start: 15.30 Uhr (Dauer 1 Stunde)
Nenngeld: 40 € pro Teilnehmer
Preise: Die ersten fünf Teams erhalten Trophäen, -bis zum 8. Platz werden Sachpreise vergeben!
Ein Team besteht aus max. 2 Fahrern! Der Bewerb kann auch alleine in Angriff genommen werden, es gibt jedoch keine eigene Einzelwertung.
Es gibt keine Transponderzählung, die Läufe werden händisch ausgewertet!
Freies Training für die Fahrer des Kärnten Cup:
Von 17.10 – 18.00 Uhr findet das freie Training für die Teilnehmer des sonntägigen Kärnten Cup statt.
Am Sonntag den 04. 06. 2017 findet der 3. Lauf zum Kärnten Cup des MSC Zimmerei Salbrechter statt.
Der Zeitplan und die Klasseneinteilung für das Kärnten Cup Rennen in Murau findet Ihr auf der Homepage des MSC Zimmerei Salbrechter und auf Facebook des Kärnten Cup! Der Veranstalter freut sich auf ihren Besuch...
https://www.msc-zimmerei-salbrechter.at/
Herrentag mal anders! Und wieder gibt es bei uns die „ALL-INCLUSIVE-PACKAGE“ für alle Vollblut Crosser und Enduristen (alle Strecken, Standplatz, Duschen, WC und jede Menge Spass): 4 Tage zu 60 Euro oder 3 Tage zu 45 Euro. 25.-28.05.2017 Himmelfahrt gültig auch für 02.-05.06.2017 Pfingsten / 15.-18.06.2017 Fronleichnam. Somit lohnt sich auch die weiteste Anreise. Wie immer bitte die Standplätze mit Stromanschluss unbedingt reservieren!
MX/ENDURO ideal auch als Familienurlaub! Top Campingplätze (ADAC geprüft) nur wenige Kilometer entfernt direkt am Balaton-Ufer, Camping direkt an den Strecken im Fahrerlager mit DU/WC/Strom oder 4* Wellnesshotel so richtig zum verwöhnen und nur 3km von den Strecken entfernt; Ausflugsziele wie Reiterhöfe, Naturpark Kis-Balaton mit seiner legendären Buffelfarm, die Balaton-Promenaden, top Angelplätze, Rundflüge uvm.; MX/Enduro und Familienurlaub - hier ist das noch möglich!
MX Track #1 - 2000m international bewährter „RACE TRACK“ MX Track #2 - 1400m „SCHOOL TRACK“ ENDURO/CROSS COUNTRY - 15 km international bewährter „RACE TRACK“ ; 3 - 6 km Anfängerrunden XTREME ENDURO/TRIAL AREA - Handling oder Race Training - für jedes Level das richtige *komplette Infrastruktur im Fahrerlager*Camping vor Ort möglich*nur 10 Minuten zu den Strandbädern des Balaton*Pensionen und Hotels nur 3 Minuten von den Strecken entfernt*
Wir bieten die idealen Trainingsmöglichkeiten für Anfänger, Hobbyfahrer und Profis und organisieren Gruppen -, Club -, Firmen -, Kinder - und Privat Events auf Wunsch auch mit Trainingsbetreuung durch Welt/Europa/Staatsmeister. www.cross-country-valley.com
Quelle: Cross-Country-Valley
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