Der bekannte Race- Track in Perchau wird für das Enduro Wochenende (24. &. 25. Juni 2017) komplett umgekrempelt: Gegenüber den vergangenen Jahren wird die Fahrtrichtung umgedreht und einige neue Streckenteile integriert - Weitere Infos folgen! Die Teilnehmer dürfen jetzt schon gespannt sein!

Veranstalter: www.enduro-trophy.at

Die Onlineanmeldung für die Enduro- Trophy am Samstag ist unter folgendem Link erreichbar:
http://my.raceresult.com/75571/

Hier noch der gewohnte Zeitplan für 24. Juni 2017:

Anmeldung: 07: 30 bis 10:00 Uhr (alle Klassen)
Technische Abnahme: 07: 30 bis 10: 00 Uhr (alle Klassen)
Fahrerbesprechung: 10. 30 Uhr Änderungen und Details werden bei der Fahrerbesprechung bekannt gegeben
Start: 11: 00 Uhr Klassen E1, E2 und 45+
14: 00 Uhr Klassen Junior, Profi und E3
Siegerehrung: ca. 17:00 Uhr
Nenngeld: 50 € bei Vorauskassa
60 € bei Nachnennung vor Ort

Team- und Kids- Trophy am 25. Juni 2017:

Am Sonntag geht die Team- und Kids- Trophy nach St. Peter am Kammersberg in die zweite Runde. Speziell für das Kinderrennen wird eine eigene Rennstrecke angelegt, um auch unseren „Kleinsten“ die Möglichkeit zu bieten, mal Rennluft zu schnuppern!
Hier der Anmeldelink für das Team- Rennen:
http://my.raceresult.com/75574/

Zeitplan Team:
08. 00 - 09. 30 Uhr admin. Anmeldung und techn. Abnahme
09. 00 - 09. 30 Uhr Besichtigungsrunde
10. 00 Uhr Start Team- Trophy (sitzend am Motorrad, Motor aus)
13. 00 Uhr Zieleinlauf
ca. 14. 00 Uhr Siegerehrung
Nenngeld: 50 € bei Vorauskassa pro Teilnehmer
60 € bei Nachnennung vor Ort pro Teilnehmer

Zeitplan Kinder:
12.00 -13. 00 Uhr Anmeldung (nur vor Ort möglich)
14. 00 Uhr Besichtigungsrunde und Start (2 Läufe pro Klasse)
ca. 16. 00 Uhr Siegerehrung
Klasseneinteilung:
Bambini: bis 65 ccm &. Elektro
Kinder: 65- 85 ccm 2 Takt &. bis 125 ccm 4 Takt
Jugend: 85 ccm 2 Takt &. 125 bis 150 ccm 4 Takt

Renndistanz:
Bambini: 2 Läufe zu je 8 Minuten
Kinder- und Jugendklasse: 2 Läufe zu je 15 Minuten

Nenngeld: 35 € pro Teilnehmer vor Ort

Die Veranstalter- Crew zusammen mit der freiwilligen Feuerwehr Perchau und der Familie Salchenegger freuen sich auf ein faires Rennwochenende in der Obersteiermark!

Quellen: Enduro-Trophy. Foto: J.Kundegraber

Nach dem ich letztes Jahr bereits bei der Xross Challenge teilgenommen habe war für mich klar ich bin 2017 wieder dabei da es meiner Meinung nach eines der schönsten Rennen 2016 war. Die Veranstalter haben einige neue Tracks und Uphills gesucht und gebaut. Durch die neuen Tracks wurde ein zusätzlicher Offroadtag eingeführt. Somit ging es gleich nach dem Prolog in den ersten Offroadtag...

Aber nun der Reihe nach. Der Prolog würde im Vergleich zum Vorjahr nur leicht verändert. Ich kam mit der Strecke gut zurecht und konnte diesen gewinnen. Anschließend ging es in den ersten Offroadtag, dieser war eher auf der flotteren Seite. Ich startete durch den Prolog als Erster. Jedoch habe ich einmal eine Abzweigung verpasst und dies erst spät bemerkt. Ab diesem Zeitpunkt fuhr ich dann mit dem Slowenen Miha Spindler gemeinsam ins Ziel.

Der zweite Tag war mit 90 km und einigen Profi Loops ein echter Hard Enduro Tag. Gestartet wurde nach dem derzeitigen Zwischenstand. Somit ging ich hinter Spindler ins Rennen. Kurz vor CP3 konnte ich ihn überholen und ab dann meine Führung ausbauen.

Link: http://www.xross-team.com/en/ 

Der letzte Tag hat nur 55 km jedoch die meisten Pro Loops und war dadurch der schwierigste.

Nach meinen Siegen am zweiten und dritten Tag konnte ich auch die Gesamtwertung gewinnen. Ich bin nächstes Jahr sicher wieder dabei.

Danke an meine Sponsoren:

Omni Biotic Power, Betamotor, Gesslpower, Elf, X-Grip, Dowatek, Wolfpro, Srprotect, Motorradreporter, Der Reitwagen

(Philipp Bertl)

Photos: Bertl (FB)

Croatia Rally vom 21. bis 27 Mai 2015 - Primosten Kroatien: Wie kann es anders sein? Natürlich bin ich wieder mit meiner KTM 450 Rally angetreten. Der Veranstalter der Rally, Marco Borsi, fragt mich jedes Jahr: „Warum nicht mit einer „kleinen“ Enduro?“ – macht seiner Meinung nach mehr Spaß.... aber das hebe ich mir für später auf – KTM Rally Motorräder geben dem Ganzen immer einen zusätzlichen Hauch von Abenteuer in fernen Ländern...

Unser Verein Offroadgang war mit 4 Fahrern am Start: Tanja Willmann, Experts/Woman, EXC 350 - Markus Hörhan, Experts, EXC 350 - Günter Lasselsberger, Experts, 690 Enduro mit Rallykit und ich.

Die Abnahme. Keine Hexerei – es werden die Notfallnummern gecheckt, that´s it.

Das Rennen:

Sonntag 21. Mai – Prolog

Wiedermal in den 20km von Primosten entfernten Weingärten. Schnelle und vorerst einfach zu navigierende 10 Kilometer. Allerdings schon hier nach ca. 7Km die erste Überraschung – das Roadbook ist nicht mehr so perfekt wie in den letzten Jahren. Als Erster gestartet, stand ich vor einer T-Kreuzung, die im Roadbook einfach nicht eingezeichnet war. Wir sollten dem „MAIN TRACK“ folgen. Aber welcher ist der Richtige? In beiden Richtungen Schotter und ausgefahrene Spuren durch das 2 Wochen vorher stattgefundene Krka-Enduro mit 500 Fahrern, die an dieser Stelle nach rechts abgebogen waren. CASINO: Ich entschied mich für die falsche Richtung und habe hier gleich mal 4 Minuten Rückstand aufgerissen.

Montag 22. Mai – 1. Etappe

85 Fahrer starten ab 8 Uhr morgens bei bestem Wetter auf die 250 km lange Strecke mit 2 Sonderprüfungen. Mit der Wut vom Vortag im Bauch werde ich hinter dem Italiener Stefano Fassani an diesem Tag Zweiter.

Dienstag 22. Mai – 2. Etappe

Start bereits ab 6 Uhr - wieder bei strahlendem Sonnenschein - auf die 360 km-Etappe.

Aufgrund des Ergebnisses vom Vortag starte ich als Zweiter in die 1. Sonderprüfung und laufe bald auf einen „verzweifelten“ Stefano Fasani auf. Er kann den Weg nicht finden – die Navigation ist sehr tricky. Ich lasse mir bei der Navigation Zeit und komme mit etwas Glück auf Anhieb durch. Fassani folgt mir nicht und am Abend erfahre ich, dass er die Rally völlig frustriert beim Tankstop beendet hat. Morgens hat er mir noch erzählt, dass er sich eine neue KTM Rally 450 gekauft hat, mit der er beim Africa Eco Race im Jänner 2018 starten will. Hoffentlich findet Stefano seine Motivation und Freude am Rallyfahren wieder.

Pech für Günter Lasselsberger: Sein Mousse löst sich in der 1 Sonderprüfung komplett auf und er kann diesen Tag nur unter Aufwendung seines gesamten fahrerischen Könnens beenden– verliert dabei aber viel Zeit und das Podium in der Klasse „over 50“ rückt damit leider in ziemlich weite Ferne.

2. Sonderprüfung:

Schnell und Rollschotter, tolles Rallyfeeling

Mittwoch 23. Mai – Ruhetag

Reifenwechsel hinten und neues Mousse - aufgrund des Defektes von Günter, als Vorsichtsmaßnahme.

Schrauben kontrollieren und Kette schmieren, mehr ist nicht notwendig. Vorne fahre ich mit Michelin Desert, da dieser Reifen locker die gut 1.000 Kilometer hält.

Donnerstag 24. Mai – 3. Etappe

Es regnet die ganze Nacht! Am Start noch bewölkt und mit leichtem Regen, geht es auf die nächste lange Etappe mit ca. 380 Kilometer. Schwarze Wolken verheißen nichts Gutes, aber es kommt anders. Die Sonne kann sich behaupten und es geht über wunderschöne Almen bis an die bosnische Grenze. Die phantastische Natur im kroatischen Hinterland macht mich immer wieder sprachlos.

Wieder 2 Sonderprüfungen. Heute fahre ich einmal den 1. und einmal den 2. Platz ein und gewinne damit die Tageswertung.

Freitag 22. Mai – 4.Etappe

Heute starte wir um 8 und erleben schon nach 5 Kilometern eine Überraschung. Das Roadbook passt nicht. Grundsätzlich kein Problem, man fährt weiter und wenn das nächste oder übernächste Bild wieder passt „steigt“ man wieder ein. Doch auch diese Bilder passen nicht – der Veranstalter schickt uns einen Guide mit GPS Track, der uns wieder auf den richtigen Track bringt. Ich starte bei beiden Sonderprüfungen als Erster., genieße es, auf unberührtem Boden zu navigieren und bringe die Rally mit ca. 6 Minuten Vorsprung „Nach Hause“.

Zu den anderen Offroadganglern:

Tanja Willmann schlägt Serena Borsi und wird Siegerin in der Klasse Woman/Experts – sensationell!

Markus Hörhan hat sich fahrerisch gegenüber dem letzten Jahr enorm gesteigert und wird 14ter.

Günter Lasselsberger hat mit seinem Reifendefekt enormes Pech, fährt danach noch einige sehr gute Sonderprüfungszeiten – die Zeit ist aber nicht mehr aufzuholen und er wird so gesamt 22ter.

Conclusio

Tolle Region zum Rallyfahren, chilliges Fahrerlager mit vielen alten und neuen Bekannten und tollen Motorrädern. Leider aber auch mit unerwarteten „Roadbookschnitzern“, die es bei der Croatia Rally noch nicht gegeben hat. Eventuell werden die Roadbooks nicht mehr zur Gänze in der Vorbereitung abgefahren?????

Wir werden wieder antreten – voraussichtlich aber nicht nächstes Jahr! Geplant ist mit Johannes Lukas / www.rally4you.at  bei der Hellas Rally mit einem großen Team teilzunehmen.

Link: http://www.offroadgang.at/ 

Ergebnis, gesamt

1. Ferdinand Kreidl

2. Juen Beat

3. Cesare Gallina, CH

14. Markus Hörhan

22. Günter Lasselsberger

26. Tanja Willman und damit auch Siegerin Experts/Woman

Was steht an?

Am 2.Juni steige ich mit Günter Lasselsberger ins Flugzeug um in Albanien „feste am Kabel zu ziehen“ wie mein deutscher Rallyspezi Stephan Preuss so treffend formuliert.

Und wer Lust aufs Rallyfahren hat, soll sich bei Johannes Lukas zum Training in Biograd anmelden – ich werde im Herbst sicher wieder mal eine Trainingsgruppe übernehmen.

Keep in touch!

Stell Dir Folgendes Szenario vor: Du bist mit Deiner Enduro/MX irgendwo in der Pampa, fernab jeglicher Zivilisation unterwegs, und ein Stein schlägt Dir ein Loch in den Kupplungsdeckel!- Damit es erst gar nicht soweit kommt, gibt es von Ufo einen Kupplungsdeckelschutz aus strapazierfähigem Kunststoff inkl. Montagematerial, um nur € 29,90! Gesehen bei Chilli-X unter www.chilli-x.at

Direkt zum Produkt: http://www.chilli-x.com/Deckel 

Oder zB. für Yamaha:

Quellen: Chilli-X/UFO

Veranstaltungsort: Region-Nassfeld, Bezirk-Hermagor, Ort-Tröpolach. Infostände für Technik, Zubehör und Bekleidung! Leiwande Vorträge von Spezialisten rund ums Thema Enduro und Reisen...

Befestigtes Eventgelände mit 1,2km Dakar Demo-Track, Versorgungs- und voll ausgestatteten Bürozonen, Bühne sowie Fest- und Eventzelt. Selektive Asphalt-Teststrecke über 1000 Höhenmeter: Nordrampe der Nassfeld Passstraße von Tröpolach (610m) zur Passhöhe an der Sonnenalpe Nassfeld (Passo di Pramollo 1530) Bis zu 1000 km perfekt präparierter Schotter Trails unter der längsten Seilbahnanlagen der europäischen Alpen (Millennium-Express, 6100m) bis an die Zweitausender-Gipfel der Karnischen Alpen. Gastronomie und Unterkunft von familienfreundlicher Gemütlichkeit bis zur gehobenen 4* Kategorie in weitläufigem Erholungsparadies zwischen Badeseen und Hochalpinismus. Campen ist am Eventgelände möglich!

Viele der sonst auf Motorrädern nicht erreichbaren Natur- und Adventure-Attraktionen werden für die Reitwagen Ranch und Ihre geführten Tour Gruppen exklusiv geöffnet.

Programm:

Freitag, 09.06.2017 – Touren mit den Reitwagen Team
Ab 13:00 Uhr Die besten Nassfeld Reitwagen Touren:
Asphalt- & Offroad Routen RW-Trainer für Fahrtechnik, Navigation & Ausrüstung
Reitwagen Poker Run Anmeldung

Samstag, 10.06.2017 – Reitwagen Ranch Poker und Testtouren
8:00-10:30 Uhr Reitwagen Poker Run Anmeldung und Start
Start Reitwagen Ranch Poker Orientierungsrallye-Rallye für alle. Navi- Straßentour mit leichten Offroad Anteil. Dabei erfährst Du Dir deine Pokerkarten.
Klasseneinteilung: Big Adventure
Adventure bis 38 PS
Adventure Lady
Adventure + Sozia

09:00 Uhr Reitwagen Ranch Aussteller öffnen die Pforten: 2017er Reise Enduros, die neuesten Scrambler, 300ccm Adventure Bikes, Dakar Teams & Rallye Klassiker, Technik & Reisespezialisten
10:00-18:00 Uhr Geführte Testtouren für jedes Fahrkönnen
19:00 Uhr Grand Poker Finale & Preisverleihung
20:30 Uhr Open Air Multimedia Reisevortrag & Sundowner Party

Sonntag, 11.06.2017 – Reitwagen Ranch Testtouren
09:00 Uhr ◾2017er Bikes der besten Marken zum selber testen
Geführte Testtouren für jedes Fahrkönnen

18:00 Uhr Reitwagen Ranch Ende

Kein Eintritt! Einfach vorbei kommen und mit uns den Berg genießen!!!

Infos: http://www.reitwagen.at/reitwagen-ranch-2017/ oder www.nassfeld.at

Quellen: Der Reitwagen

Am 23.09.2017 findet in Stockerau/Senninger Lager neben Sportflugplatz das jährliche 3-Stunden Enduro Stockerau statt. Auf einem ca. 15 min. langem Rundkurs wird ein 3 stündiges Endurorennen veranstaltet. Die
Teilnahme kann in Teams zu 2 Personen oder alleine bestritten werden. Die Strecke kann auch mit geringer Geländeerfahrung gemeistert werden, da bei schwierigen Streckenabschnitten sogenannte „Chickenlines“ ausgesteckt werden...

Preise: Pokale gibt es für den 1. - 3. Platz beider Klassen

ZEITPLAN:
Anmeldung vor Ort bis 10.00
Pflicht Training 10.30 bis 12.00
Rennen ab 13.00

Gestartet wird mit Motocrossstart an der Startmaschine.

KOSTEN
Teilnahmegebühr € 25,- (HSV Burg Kreuzenstein Vereinsmitglieder keine)

TEILNEHMERANZAHL - ANMELDUNG
Begrenzt mit 70 Starter - wer sich zuerst meldet - fährt mit! Wer ohne Anmeldung erst am Veranstaltungstag vorbeikommt muss damit rechnen, bei zu vielen Starter abgelehnt zu werden!

notwendige Angaben:
- Vor -und Zuname
- Motorrad
- Startnummer wenn vorhanden
- Telefonnummer
- E-Mail

Formlose Anmeldung mit vorgenannten Informationen an email: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.

STARTNUMMER
Wir werden für diese Veranstaltung genormte Startnummern zur Verfügung stellen (zwischen 1 und 99) - eventuell ist es daher möglich, die eigene Startnummer beizubehalten, sofern es keine doppelte Belegung gibt.

Alle Infos auf www.mx-enduro-stockerau.at oder FB: www.facebook.com/groups/180498838741675/?fref=ts

Bankverbindung: Sparkasse der Stadt Korneuburg, IBAN: AT12 2022 7000 0000 8680

Quellen: MX-Enduro-Stockerau