Ein weiteres erfolgreiches Rennwochenende für das X-GRIP Racing Team: Während Mitch und Ashton Brightmore bei der Hard-Enduro-Weltmeisterschaft in Schweden eine starke Teamleistung zeigten, setzte Valentino Hutter seine Siegesserie in der Österreichischen Enduro Staatsmeisterschaft fort.
STARKE PUNKTE IN SCHWEDEN
Das Forza Orsa in Orsa Grönklitt war eines der Highlights der Hard-Enduro-Weltmeisterschaft 2026.
Bei der Premiere eines Weltmeisterschaftslaufs in Schweden wollten die Brightmore-Brüder vom X-GRIP GASGAS Racing Team wieder wertvolle Punkte für die Gesamtwertung sammeln.
Der Prolog fand direkt im Skigebiet Orsa Grönklitt in der schwedischen Region Dalarna statt. Er führte die Fahrer durch typisch skandinavische Wälder, Schräg- und Steilfahrten über Skipisten, über Baumstämme und Steinfelder.
Auf dem etwa 6 km langen, schnellen, deshalb jedoch nicht weniger technisch anspruchsvollen Kurs durch die Wälder Dalarnas konnten die beiden Brightmores auftrumpfen. SuperEnduro-ähnliche Passagen kamen ihnen entgegen. Sie konnten ordentlich Druck machen und glänzten auch in den technisch anspruchsvollen Sektionen.
Während Ashton gleich in der ersten gezeiteten Runde eine fast fehlerfreie Fahrt zeigte, hatte Mitch nach einem Fahrfehler in der ersten gezeiteten Runde im Klassement das Nachsehen. Er setzte in Runde 2 alles auf eine Karte, fuhr souverän und erzielte schließlich die Bestzeit.
Drei Punkte heimste Mitch damit ein, Ashtons 3. Rang brachte immerhin noch einen Zähler für die Gesamtwertung.
An Eventtag 2 wurde ein Sprintrennen ausgetragen, welches mit einem Massenstart eröffnet wurde.
Auch diesmal gab es wieder eine selektive Kurssetzung. Technische Waldpfade, steile Hänge, lockere Steine, Felsen, aber auch künstliche Hindernisse wie Baumstämme, Sprungschanzen und sogar das Treppenhaus eines stillgelegten Wohnhauses stellten die Teilnehmer während des einstündigen Rennens auf die Probe.
Aufgrund des Prologsieges durfte Mitch seine Startposition als Erster wählen. Offenbar war seine Wahl nicht die beste, denn der sonst stark startende X-GRIP GASGAS Racing Team-Pilot wurde nach dem Start in Kurve 1 etwas abgedrängt und verlor einige Plätze.
Ashton hingegen startete auf P3 und heftete sich sofort ans Hinterrad des Zweitplatzierten. Er konnte Lettenbichler über weite Strecken folgen, verlor jedoch schließlich etwas den Kontakt und versuchte, Rang 3 abzusichern.
Während Ashton sein Rennen managte, musste Mitch noch Ränge gutmachen. Der britische GASGAS-Pilot konnte mit einer beherzten Fahrt innerhalb des fünf Runden dauernden Sprints trotz einiger Fahrfehler wichtigen Boden gutmachen und letztendlich hinter seinem Bruder auf Position 4 ins Ziel kommen.
Am letzten Tag stand das Main Race des Forza Orsa 2026 auf dem Programm. Das zwei Stunden dauernde Rennen wurde wieder mittels Massenstart eingeläutet.
Die beiden Brüder kamen diesmal gut vom Start weg. Ashton verteidigte Rang 3, dicht gefolgt von Mitch auf Position 4.
Das Terrain änderte sich jede Runde. Es war sehr wichtig, immer die richtigen Spuren zu wählen. Das britische X-GRIP GASGAS Racing Team-Duo fühlte sich sichtlich wohl auf der sich ständig ändernden Strecke. Ein sehenswerter Kampf um die Podiumsplatzierungen entbrannte zwischen fünf Konkurrenten, ganz zum Gefallen der unzähligen Fans, die die spektakuläre Strecke säumten.
Schon in der 3. Runde lag Mitch auf Rang 2, Ashton direkt hinter ihm auf Platz 3.
Einsetzender Regen machte die herausfordernde Strecke noch schwerer zu befahren. Der Untergrund wurde extrem rutschig und unberechenbar.
Dennoch fanden die beiden GASGAS-Piloten immer guten Grip und konnten ihre Positionen etwas festigen. Sie setzten sich sogar etwas von ihren Verfolgern ab.
Nach Ablauf der zwei Stunden feierte nicht nur Mitch eine solide Leistung mit Rang 2, sondern auch Ashton hatte Grund zur Freude. Sein 3. Rang beim Forza Orsa 2026 bedeutete auch die erste Overall-Podiumsplatzierung von Ashton! Mit diesem starken Ergebnis holte der junge X-GRIP GASGAS Racing Team-Pilot einige Punkte im Gesamtklassement auf und liegt nur mehr einen Zähler hinter Weltmeisterschaftsrang 3!
Zwar konnte Mitch diesmal keine Punkte nach vorne gutmachen, aber er konnte die 2. Gesamtplatzierung weiter festigen.
Das X-GRIP GASGAS Racing Team ist stolz auf die abermals starke Teamleistung. Beide Fahrer waren mit ihren Bikes sehr zufrieden und freuen sich auf die nächste Herausforderung!
VALENTINO AUF ERFOLGSKURS!
Die Aufholjagd von X-GRIP GASGAS Racing Team-Pilot Valentino Hutter geht ungebremst weiter!
Auf dem Motocross-Gelände des MSC Mattighofen fand auch 2026 wieder ein Lauf zur Österreichischen Enduro-Meisterschaft statt.
Valentino Hutter vom X-GRIP GASGAS Racing Team konnte auf der seit Jahren unveränderten Strecke in Sollern seine Stärken voll ausspielen und weiter Boden auf den ÖM-Führenden gutmachen.
Der Modus sah ein zweistündiges Cross-Country-Rennen auf der MX-Strecke und durch die angrenzenden Wälder vor.
Bereits beim Massenstart zeigte sich Vale angriffslustig und setzte sich direkt auf Rang 2. Damit begnügte sich der ehemalige Juniorenstaatsmeister nicht und übernahm sofort die Führung.
Sein Verfolger ließ sich diesmal nicht so leicht abschütteln, und die Spitzenposition wechselte einige Male zwischen den beiden.
Aber schon am Ende der ersten Runde fand der junge GASGAS-Pilot seinen eigenen Rhythmus und machte kurzen Prozess. Er übernahm wieder Rang 1 und blickte von dort an nicht mehr zurück.
Souverän beendete Vale, wieder perfekt betreut durch das X-GRIP GASGAS Racing Team, das zweistündige Rennen beim MSC Mattighofen. Er kletterte zum dritten Mal in Folge auf die oberste Treppe des Podiums und kassierte damit erneut die volle Punkteanzahl für die Gesamtwertung der Österreichischen Enduro-Staatsmeisterschaft 2026.
Vor den letzten beiden Veranstaltungen liegt Vale nur mehr neun Zähler hinter dem Meisterschaftsführenden und wird mit dem X-GRIP GASGAS Racing Team alles daransetzen, die Siegesserie weiterzuführen!
PA: X-Grip, Fotos: © macphtos und © igorod
