Elektrofahrzeuge sind in der FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft 2026 vertreten:
Die Paulo Duarte FIM EnduroGP Weltmeisterschaft wird die Aufnahme von Elektrofahrzeugen (EPV) in die EnduroGP-Kategorie ab 2026 begrüßen. Nach eingehender Prüfung durch die FIM kann Prime Stadium Events – Veranstalter der Paulo Duarte FIM EnduroGP Weltmeisterschaft – bestätigen, dass EPV-Motorräder erstmals in der EnduroGP-Kategorie startberechtigt sein werden.
Ab 2026 werden EPV-Motorräder in der EnduroGP und ihren Unterkategorien Enduro1, Enduro2 und Enduro3 neben Maschinen mit Verbrennungsmotor (ICE) antreten.
Die FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft für Solomotorräder umfasst folgende Wettbewerbe:
Enduro 1: Up to 250cc 2 stroke and 4 stroke + EPV*
Enduro 2: From 255cc to 450cc 4 stroke + EPV*
Enduro 3: Over 255cc 2 stroke and over 455cc 4 stroke + EPV*
* Electric Power Vehicles (EPV) are only accepted in EGP (E1, E2 and E3).
EPV-Fahrzeuge zeichnen sich durch einen weißen Hintergrund mit schwarzen Zahlen und einer oberen Linie in der Farbe der Fahrzeugklasse aus. EPVs sind in den Kategorien Women's Enduro, Junior Women's Enduro, Junior, Youth und Enduro Open nicht zugelassen.
Bei Elektrofahrzeugen ist ein Akkuwechsel an den dafür vorgesehenen Tank- und Servicepunkten während eines EnduroGP -Events erlaubt. Mechaniker dürfen dem Fahrer dabei helfen, sofern sie die FIM-Richtlinien für Elektromotorräder einhalten.
Bei jeder Wertungsprüfung wird es zudem eine separate Boxengasse für den Akkuwechsel von Elektrofahrzeugen geben. Obwohl Mechaniker dem Fahrer beim Akkuwechsel helfen dürfen, wird für diesen Vorgang keine zusätzliche Zeit gewährt.
Die vollständigen Vorschriften für Elektrofahrzeuge (EPV):
2026 FIM EnduroGP World Championship Regulations
Der Auftakt der Paulo Duarte FIM EnduroGP Weltmeisterschaft 2026 findet vom 10. bis 12. April in Custonaci, Sizilien, Italien, statt.
PA: Prime Stadium - Eventos, Bildnachweis: Stark Future
