
INTERMOT 2025: Leitmesse der Motorradbranche kehrt mit frischem Konzept zurück:
Vom 4. bis 7. Dezember 2025 öffnet die INTERMOT nach ihrem dynamischen Neustart erneut ihre Tore in Köln und bringt die Leidenschaft für das Motorradfahren zurück ins Rampenlicht – emotional, inspirierend und am Puls der Zeit. Mit einem frischen Konzept, klarem Fokus und innovativen Ansätzen macht die INTERMOT deutlich, warum sie die Leitmesse der Motorradbranche in Deutschland ist.
Diesen Anspruch manifestiert die Veranstaltung künftig im Slogan „INTERMOT – die Messe. Motorrad neu erleben“ und positioniert sich so als zentrale Plattform für den direkten Dialog zwischen Industrie, Handel, Fachpublikum und Community. Ihre Zielsetzung für 2025 ist aufbauend auf dem Ergebnis von letztem Jahr nun noch intensiver und vielfältiger, das zu zeigen, was die Community von ihr erwartet: neue Modelle, aktuelle Trends, moderne Technologien und zukunftsweisende Impulse. Gleichzeitig legt die INTERMOT 2025 den Fokus auf echte Erlebnisse, Community-Spirit und kreativen Austausch – online wie offline.
Namhafte Hersteller bereits angemeldet
Marken wie BMW Motorrad, HONDA, Yamaha, Kawasaki und Royal Enfield haben ihre Teilnahme bereits bestätigt. Auch die Welt des Zubehörs ist mit Unternehmen wie Bering, Nolan, Shark, Segura, Wilbers, SW-Motech und Wunderlich hochkarätig vertreten. „Die starke Resonanz so früh im Jahr zeigt: Die INTERMOT ist zurück – und zwar mit voller Kraft. Köln als Messe-Hotspot bietet eben ein einzigartiges Umfeld mit enormer Reichweite über die Landesgrenzen hinaus“, so Alexander Wolff, Director der INTERMOT.
Junge Zielgruppen im Mittelpunkt
Die INTERMOT bietet der gesamten Biker-Community nicht nur den umfassendsten Überblick über alle neuen Modelle und Produktinnovationen der ausstellenden Hersteller, sondern auch ein einzigartiges Live-Erlebnis. „Die neue“ INTERMOT wird in diesem Jahr ein deutliches Signal in Richtung der jungen Zielgruppen und urbanen Mobilität senden: Gerade 18- bis 30-Jährige, die neu ins Thema einsteigen oder ihre Begeisterung vertiefen wollen, stehen im Mittelpunkt. Ob 125ccm-Bikes, Roller oder smarte Mobilitätslösungen – die INTERMOT zeigt, wie modern, vielfältig und zukunftsfähig die Motorradwelt ist. Hierfür wird die Messe ihren erfolgreichen Creator-Marketing-Ansatz konsequent weiterentwickeln. Influencer, Content Creator und digitale Meinungsmacher spielen eine zentrale Rolle, um neue Zielgruppen zu begeistern, Reichweiten zu steigern und die Community langfristig zu binden. Die Messe wird zur Bühne für neue Formate, Erzählweisen und authentische Inhalte – direkt aus der Szene, für die Szene.
Dabei vereint die INTERMOT 2025 alles, was Motorradkultur heute ausmacht – vom technischen Know-how über Lifestyle bis hin zum echten Miteinander. Sie ist Treffpunkt, Trendbarometer und Erlebniswelt zugleich – und das wichtigste Branchen-Event im deutschsprachigen Raum. Wer Innovationen, Emotionen und echte Begeisterung sucht, wird sie in Köln finden.
Weitere Infos: https://www.intermot.de/
PA: Koelnmesse GmbH

Red Bull Erzbergrodeo 2025: Josep Garcia (ESP, KTM) fährt Bestzeit am ersten Renntag des Blakläder Iron Road Prolog! Am zweiten Red Bull Erzbergrodeo-Veranstaltungstag ging mit knapp 1.100 Teilnehmern das größte und bunteste Starterfeld des Motorrad-Offroadsports in den High-Speed Kampf gegen den "Berg aus Eisen". Der 5-fache Enduro-Weltmeister und Red Bull KTM Factory Racing Werksfahrer Josep Garcia legte eine eindrucksvolle Bestzeit auf die 15 km lange Schotterstrecke und verweist Andrea Verona (ITA, GASGAS) und Daniel Sanders (AUS, KTM) auf die Plätze.
Bei leichtem Regen präsentierte sich die kernige Schotter-Rennstrecke über den Erzberg den Startern des Blakläder Iron Road Prolog 2025 in eigentlich perfektem Zustand. Staubfreie Sichtverhältnisse ermöglichten herzhaftes Gasgeben und spektakuläre High-Speed Drifts der vollständig anwesenden Extreme Enduro Weltelite. Am Ende des ersten Prolog-Wertungstages sorgte der Spanier Josep Garcia mit seiner KTM 350 EXC-F für eine beeindruckende Machtdemonstration am Blakläder Iron Road Prolog und fuhr mit 10:25,661 Minuten eine klare Bestzeit. Im Ziel meinte der Sieger: „Die Prologstrecke war heute optimal aufbereitet und wirklich sehr schnell. Ich hatte ein sehr gutes Gefühl auf meiner KTM und freue mich über die Bestzeit.“
GASGAS Werkspilot Andrea Verona wurde mit einer Laufzeit von 10:32,804 mit 7 Sekunden Rückstand Zweiter. Mit ebenfalls 5 Enduro-Weltmeistertiteln gehört der 26-jährige Italiener wie Josep Garcia zu den erfolgreichsten Fahrern der Enduro GP Serie. Mit weiteren 14 Sekunden Rückstand platzierte sich der diesjährige Rally Dakar Champion Danny Sanders auf seiner KTM 450 EXC-F auf dem dritten Platz am heutigen Renntag.

Die weiteren Top-Favoriten des Red Bull Erzbergrodeo 2025 ließen ebenfalls nichts anbrennen und qualifizierten sich allesamt unter den Top-50 und somit für die erste Startreihe des Red Bull Erzbergrodeo am kommenden Sonntag. Mit dabei natürlich die Favoriten Manuel Lettenbichler (DE, KTM), Trystan Hart (CAN, KTM), Billy Bolt (UK, Husqvarna), Jonny Walker (UK, Triumph), Mario Roman (ESP, Sherco), Teodor Kabakchiev (BG, Sherco), Wade Young (RSA, GASGAS) und Alfredo Gomez (ESP, Rieju).
Graham Jarvis (UK, Husqvarna), der 5-fache Red Bull Erzbergrodeo Champion, verpasste die erste Startreihe um knappe 5 Sekunden und platzierte sich als 58ster. Der 50-jährige Ausnahmeathlet muss daher morgen noch einmal alles geben, um sich unter die Top-50 zu kämpfen und eine bessere Startposition zu erlangen.
Österreichs Nachwuchs-Star, der 17-jährige Valentino Hutter (GASGAS), wurde mit einer Laufzeit von 11:26,085 Minuten starker 22ster am heutigen ersten Prologtag und platzierte sich erneut mitten unter der internationalen Extreme Enduro Elite. Ossi Reisinger (AUT,Husqvarna), mit 5 Siegen der erfolgreichste Prologfahrer in der Geschichte des Red Bull Erzbergrodeo, platzierte sich heute als 24ster mit 6 Sekunden Rückstand auf die Spitze.

Zwischenstand BLAKLÄDER IRON ROAD PROLOG 2025 (erster Lauf):
1. Josep Garcia (ESP, KTM) 10:25,661 Minuten
2. Andrea Verona (ITA, GASGAS) 10:32,804
3. Danny Sanders (AUS, KTM) 10:46,804
4. Dominik Olszowy (POL, Rieju) 10:54,455
5. Billy Bolt (UK, Husqvarna) 11:02,426
6. Jonny Walker (UK, Triumph) 11:03,519
7. Szymon Zajaczkowski (POL, KTM) 11:04,068
8. Will Riordan (AUS, Sherco) 11:09,074
9. Chris Gundermann (GER, KTM) 11:09,516
10. Manuel Lettenbichler (GER, KTM) 11:10,919
Das komplette Zwischenergebnis Blakläder Iron Road Prolog auf www.redbullerzbergrodeo.com

Trial Xtreme Challenge bietet spektakuläre Action in der Action Arena
Knapp 130 Teilnehmer stellten sich heute einer ganz besondern Challenge vor einem begeisterten Publikum. Bei der Trial Xtreme Challenge gingen die Starter einheitlich auf GASGAS Trial Motorrädern über den speziell errichteten Trial Parcours, der mit einer 5 Meter hohen Steilwandkurve spektakuläre Unterhaltung für tausende Red Bull Erzbergrodeo-Besucher bot. Nach den heutigen Trainingsläufen werden im morgigen gezeiteten Qualifying die 40 schnellsten Fahrer ermittelt, die am Abend das Trial Xtreme Challenge Superfinale bestreiten werden. Dem Sieger winkt ein ganz besonderer Preis: er/sie erhält einen fixen Startplatz in der ersten Startreihe des Red Bull Erzbergrodeo am Sonntag!
One-On-One Rider Presentation: Fahrtechnik auf höchstem Niveau hautnahe miterleben!
Die spektakuläre Red Bull Erzbergrodeo Fahrervorstellung war auch 2025 DAS Highlight für die Fans auf den Sitztribünen in der Action Arena! Zwei Stunden lang präsentierte Event-Moderator Andi Brewi mit Unterstützung von Red Bull Erzbergrodeo Pressesprecher Martin Kettner die Spitzenfahrer und Newcomer der internationalen Motorrad Offroadszene. Bei der One-On-One Rider Presentation zeigten die Fahrer auf dem kernigen Trial Parcours ihre atemberaubende Fahrtechnik – ein sensationelles Spektakel, das die Zuseher von den Sitzen riss!

Red Bull Erzbergrodeo Kessel Parade XXX: die internationale Extreme Enduro Community vereint in einem beeindruckenden Gruppenfoto mit tausenden Dirtbikes
Am Freitag Abend versammelte Red Bull Erzbergrodeo Mastermind Karl Katoch alle Teilnehmer, Mitarbeiter, Journalisten und VIP-Gäste zu einer ganz besonderen Motorrad-Parade, die von der Arena in den Red Bull Erzbergrodeo Startkessel führte. Dort angekommen, wurden die Teilnehmer mit ihren mehr als 2.000 Motorrädern in einer gewaltigen XXX-Formation aufgestellt. Das weltweit einzigratige Gruppenfoto am Fuße des Erzbergs steht nicht nur symbolisch für den Zusammenhalt der internationalen Extreme Enduro Community, es ist gleichzeitig der Tribut an das 30-jährige Red Bull Erzbergrodeo Jubiläum, das im kommenden Jahr stattfinden wird. Ob Werksprofi oder Hobbyfahrer – das gesamte Teilnehmerfeld des Red Bull Erzbergrodeo ist auf dem Foto zu sehen!
Ale weiteres Highlight servierte Red Bull Erzbergrodeo Mastermind Karl Katoch einen spektakuläre Rally Dakar Show Run. Der 22-jährige Kalifornier Seth Quintero (USA) driftete mit seinem Toyota GR DKR Hilux Rally Car um die tausenden Teilnehmer in der XXX-Formation und sorgte für atemberaubende Action im Red Bull Erzbergrodeo Startkessel.
Am morgigen zweiten Wertungstag des Blakläder Iron Road Prolog dürfen sich alle Motorradsport-Fans auf ein weiteres, temporeiches Aufeinandertreffen der weltbesten Hard Enduro Piloten freuen - am Ende des Renntages stehen dann die schnellsten 500 Prologfahrer fest, die sich für die Teilnahme beim Red Bull Erzbergrodeo am Sonntag qualifiziert haben – und mit dem gewaltigen "Berg aus Eisen" in den Ring steigen!

PA: Martin Kettner Red Bull Erzbergrodeo Presse, Fotos: Enduro-Austria / Benedikt Holzer. Foto Kesselparade: Klaus Listl
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Alle Infos zum Red Bull Erzbergrodeo 2025 im Überblick
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Spektakuläre Steilhang-Action zum Auftakt des Red Bull Erzbergrodeo 2025: Ossi Reisinger (AUT, Husqvarna) holt sich den Sieg beim MITAS Rocket Ride Steilhangrennen!
Am ersten Veranstaltungstag erleben tausende begeisterte Fans hochkarätigen Motorrad-Offroadsport am Berg aus Eisen. Die selektive Steilhang-Strecke des MITAS Rocket Ride sorgt von den Qualifyings bis ins spektakuläre Superfinale für spannende Entscheidungen!
Hochkarätiges Star-Aufgebot beim Red Bull Erzbergrodeo 2025: Karl Katoch präsentiert die internationale Offroad-Motorrad-Elite im Rahmen der Auftakt-Pressekonferenz
Als erstes Highlight präsentierte Red Bull Erzbergrodeo-Mastermind Karl Katoch der anwesenden Weltpresse im Rahmen der Auftakt-Pressekonferenz die Topfahrer des weltweit einzigartigen Extreme Enduro Events. Allen voran stellten sich die Red Bull KTM Factory Racing Werksfahrer Manuel Lettenbichler (GER), Josep Garcia (ESP) und Danny Sanders (AUS), sowie Markenkollege Trystan Hart (CAN) vom FMF KTM Factory Racing Team den Fragen von Pressesprecher Martin Kettner.

Weitere Topfahrer wie Husqvarna Factory Racing Superstar Billy Bolt (UK), die beiden GASGAS Fahrer Wade Young (RSA) und Andrea Verona (ITA), die Sherco-Werksfahrer Mario Roman (ESP) und Teodor Kabakchiev (BG), der 3-fache Red Bull Erzbergrodeo Sieger Jonny Walker (UK, Triumph), der 2-fache Red Bull Erzbergrodeo Sieger Alfredo Gomez (ESP, Beta), Amerikas Extreme Enduro Star Cody Webb (USA, Yamaha), Jungstar Mitch Brightmore (UK, GASGAS) und die beiden mit je 5 Siegen bisher erfolgreichsten Teilnehmer des Red Bull Erzbergrodeo, Graham Jarvis (UK, KTM) und Taddy Blazusiak (POL, KTM), komplettierten das Star-Aufgebot, das sich am kommenden Sonntag beim Red Bull Erzbergrodeo Highlight dem Kampf um den prestigeträchtigen Extreme Enduro World Champion Titel stellen wird. Als besondere Gäste der Pressekonferenz wurden auch die beiden Rally Dakar Sieger Danny Sanders (AUS, KTM) und Matthias Walkner (AUT, KTM) vorgestellt.
MITAS Rocket Ride: beim spektakulären Auftaktbewerb holt Ossi Reisinger den Sieg auf der spektakulären Steilhang-Rennstrecke!
Der erste Renntag des Red Bull Erzbergrodeo 2025 bringt die Fans beim spektakulären Steilhang-Rennen zum Jubeln:
Ossi Reisinger (AUT, Husqvarna) gewinnt vor Chris Gundermann (GER, KTM) und Kevin Gallas (GER, Yamaha).
Knapp 300 Teilnehmer gingen am heutigen ersten Red Bull Erzbergrodeo Renntag an den Start des MITAS Rocket Ride Steilhangrennens am Fuße des Erzbergs. Die kernige, aus 4 Steilhängen bestehende Strecke bot gewohnt spektakuläre Vollgas-Action für die tausenden Besucher, die bereits beim Qualifying ab Mittag für mächtige Stimmung sorgten. Mit tatkräftiger Unterstützung des Red Bull Erzbergrodeo Streckenbau-Partners Wacker Neuson konnte die extrem selektive Strecke inklusive Rechtsknick perfekt umgesetzt werden.

Nach dem spektakulären Qualifying gingen die schnellsten 48 Fahrer in das Superfinale am Abend, allen voran der bisher erfolgreichste MITAS Rocket Ride Teilnehmer Ossi Reisinger. Bei starker Konkurrenz aus 16 Nationen und 3 Kontinenten schaffte es der Österreicher, seinen bereits siebten Sieg beim legendären Steilhangrennen zu holen.
Spektakulär unterwegs waren auch die mächtigen Zweizylinder-Enduros von Johnny Aubert (FRA, KTM), Kevin Gallas (GER, Yamaha) und Chris Gundermann (GER, KTM), der im Superfinale sowohl auf einer Einzylinder-Enduro als auch mit der KTM 890 Adventure R Zweizylinder-Enduro an den Start ging. Nicht zu schlagen war ebenfalls die Stimmung entlang der Rennstrecke. Tausende Fans feuerten die Fahrer lautstark durch jeden Lauf und bekamen dann noch ein besonderes Highlight serviert: das Schmidt Racing Team brannte mit ihrem V8-Allrad-Buggy einen spektakulären Show-Run in den Rocket Ride Steilhang.

Endergebnis MITAS ROCKET RIDE 2025:
1. Ossi Reisinger (AUT, Husqvarna)
2. Chris Gundermann (GER, KTM)
3. Kevin Gallas (GER, KTM)
4. Artsiom Kuntsevich (BLR, Husqvarna)
5. Kornel Ott (HUN, Beta)
6. Wade Ibrahim (AUS, Husqvarna)
Die kompletten MITAS Rocket Ride Ergebnisse auf www.redbullerzbergrodeo.com
Am zweiten Renntag des Red Bull Erzbergrodeo geht das gesamte Starterfeld aus 1.100 Teilnehmern in den ersten Lauf des Blakläder Iron Road Prologs. Die knapp 15 Kilometer lange, kernige Schotterstrecke zieht sich über den gesamten Erzberg und wird für sensationelle High-Speed Offroad Action sorgen.

PA: Martin Kettner, Fotos: 1. Enduro-Austria/Benedikt Holzer, 2+3 Nikolaus Mautner Markhof, 4+5 Enduro-Austria/Benedikt Holzer
Links:
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Übersichtsseite:
Alle Infos zum Red Bull Erzbergrodeo 2025 im Überblick

Die wichtigsten Links zum Red Bull Erzbergrodeo 2025 inkl. Rückblick auf das letzte Jahr!
Im Rahmen des Red Bull Erzbergrodeos ab sofort auf der Startseite von Enduro-Austria für euch verfügbar! Wir wünschen euch allen viel Spaß am Berg oder vor den TV Bildschirmen!
Offizielle Websites und Social Media:
Red Bull Erzbergrodeo Facebook
Red Bull Erzbergrodeo 2025 auf ServusTV:
Red Bull Erzbergrodeo 2025: Das Rennen (Sonntag)
Red Bull TV Live Stream:
Red Bull TV Live Stream 2025 (Sonntag)
Wettervorschau:
Vorschau Red Bull Erzbergrodeo 2025:
Am 29. Mai fällt der Startschuss für das 29. Red Bull Erzbergrodeo!
Zeitplan 2025:
Red Bull Erzbergrodeo 2025: Zum Zeitplan
Live-Zeitnehmung und Ergebnisse 2025:
Live Timing auf Motorradreporter
Ergebnis Red Bull Erzbergrodeo
Berichte Red Bull Erzbergrodeo 2025:
Bericht MITAS Rocket Ride 2025
Bericht Red Bull Erzbergrodeo Sonntag 2025
Die besten 50 Österreicher 2025
Rückblick zu Artikeln der einzelnen Tage 2024:
Ossi Reisinger gewinnt Mitas Rocket Ride 2024!
Blakläder Iron Road Prolog Freitag: Josep Garcia fährt erste Bestzeit!
Josep Garcia gewinnt beide Tage des Blakläder Iron Road Prolog 2024!
Manuel Lettenbichler gewinnt das Red Bull Erzbergrodeo 2024!
Die besten 50 Österreicher im Jahr 2024:
Die Top 50 Österreicher beim Red Bull Erzbergrodeo 2024!
Zusammenfassung und Foto: Enduro-Austria

Am Wochenende vom 14./15. Juni 2025 besucht die Enduro4Kids Serie den MSC Schwarzatal in Grafenbach. Das altbewährte Areal bietet steile Auffahrten, coole Waldstrecken sowie Fahrten zwischen den Feldern. Sowohl Anfänger als auch Fortgeschrittene kommen hier voll auf Ihre Kosten.
Wie gewohnt ist die Anreise bereits ab Freitag, 17:00h möglich. Für Verpflegung ist das ganze Wochenende über gesorgt.
Teilnahmeberechtigt sind Kinder und Jugendliche von 6-16 Jahren. Damen sind auch dieses Mal wieder herzlich willkommen – sie trainieren je nach Können mit den Kids in den entsprechenden Gruppen.
Der Höhepunkt des Wochenendes ist wie immer das Rennen am Sonntag, bei dem sich die NachwuchsfahrerInnen messen können. Beim Eltern-Rennen dürfen auch die Erwachsenen ordentlich Gas geben!
Erfahrene Trainer aus allen Motorradsparten kümmern sich in Kleingruppen um die Kids - Spaß und Teamgeist sollen auch diesmal wieder an erster Stelle stehen. Anmeldungen für das Wochenende unter Enduro4Kids.at.
Die Klasseneinteilung:
50ccm & 10“ Elektro, Renndauer 20 min
65ccm & 12“ Elektro, Renndauer 30 min
85ccm, Renndauer 60 min
Open & Elternrennen, Renndauer 60 min
Teilnahmegebühren:
Teilnahmegebühren für das Samstag-Tagestraining beträgt € 70,- pro Teilnehmer (Kind) bzw. € 130,- für beide Tage inkl. Rennen, die Teilnahme am Eltern-Rennen kostet € 45,-
Bitte vergesst das ärztliche Attest nicht – die Behörde schreibt uns das leider vor (das ärztliche Attest ist nur 1x pro Saison vorzuweisen!).
Alle Infos auf https://www.enduro4kids.at/
Enduro4Kids wird unterstützt von:
Quellen: Enduro4Kids

Zach Pichon ist der Fahrer, den es am ersten Tag beim Polisport FIM EnduroGP von Schweden zu schlagen gilt
Zach Pichon vom TM MOTO Boano Factory Enduro Team fuhr am ersten Tag der dritten Runde der Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft beim POLISPORT GP von Schweden zu einem überlegenen Sieg.
Zach Pichon sichert sich den Sieg am ersten Tag des EnduroGP
Axel Semb sichert sich den Sieg in der Juniorenklasse
Fahrer müssen beim POLISPORT GP von Schweden mit schwierigen Bedingungen rechnen
Link: Ergebnisse des Enduro GP
Der erste Renntag der dritten Runde der Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft stellte die Fahrer auf eine harte Probe. Der POLISPORT GP von Schweden, der als hart, technisch und körperlich anspruchsvoll beschrieben wird, forderte alle Fahrer auf dem rauen, felsigen und steinigen Terrain aufs Äußerste. Bei den vielen Fehlern setzten sich diejenigen durch, die ihre Fehler am besten eindämmen konnten.
Pichon meistert schwieriges Enduro-Gelände und gewinnt in Schweden
Zach Pichon vom TM MOTO Boano Factory Enduro Team ist von seinen Fähigkeiten auf dem unerbittlichen schwedischen Terrain überzeugt und legte heute Morgen einen Blitzstart hin. Er gewann den ersten GMOTO Enduro-Test vor Andrea Verona von GASGAS Factory Racing und Josep Garcia von KTM Factory Racing als Drittschnellster.
Nach dem ersten ACERBIS Cross Test, den Garcia gewann, lag Verona weiterhin in der Gesamtwertung, doch nur 0,57 Sekunden trennten Verona, Garcia und Pichon. Zum Abschluss der ersten Runde, dem POLISPORT Extreme Test , sicherte sich der Lokalmatador Mikael Persson einen historischen ersten Sieg in der EnduroGP-Klasse für das Triumph Racing Factory Enduro Team. Pichon wurde Zweiter hinter Persson und übernahm damit die Führung, als das Team in der zweiten von drei Runden auf die Strecke ging.
Pichon, erneut Schnellster beim GMOTO Enduro Test, baute seinen Vorsprung auf Garcia auf Platz zwei auf 14 Sekunden aus. Hamish Macdonald vom Sherco Racing Factory Team ist nun Dritter. Persson hatte sich auf Platz vier eingereiht und Verona auf den unbequemen fünften Platz zurückgedrängt. Pichon beendete die zweite Runde mit der schnellsten Zeit des POLISPORT Extreme Tests und begann, sich auf dem anspruchsvollsten Terrain von seinen Konkurrenten abzusetzen.
Pichon holte sich beim GMOTO Enduro Test seinen vierten Sieg in vier Starts und beendete die dritte und letzte Runde des ersten Tages des POLISPORT GP von Schweden mit einem bemerkenswerten Vorsprung von 48 Sekunden im EnduroGP. Garcia zeigte den ganzen Tag über eine konstante Leistung, konnte aber Pichons Tempo nicht erreichen und musste sich mit dem zweiten Platz zufrieden geben.
Macdonald, Verona und Persson lagen nie weit hinter Garcia, nur 16 Sekunden trennten den zweiten und fünften Platz. Macdonald kämpfte sich auf das Podium und wurde Dritter mit weniger als zwei Sekunden Vorsprung auf Verona (vierter). Persson verpasste auf heimischem Boden knapp vier Sekunden das Podium und konnte mit seiner Leistung als Fünfter zufrieden sein, will morgen aber noch mehr erreichen.
Persson fordert Garcia zum Enduro1-Sieg heraus
Garcia setzte seine ungeschlagene Form in der Enduro1 fort und sicherte sich seinen fünften Klassensieg der Saison. Der Weg zum Sieg war jedoch nicht einfach. Persson trieb ihn bis zum Schluss an und gewann in der letzten Runde alle drei Sonderprüfungen. Mit 16 Sekunden Rückstand wurde er Zweiter. Mit fast drei Minuten Rückstand komplettierte Samuele Bernardini vom Honda Racing RedMoto Enduro Team die Top Drei in der Enduro1.
Dank seines EnduroGP-Sieges gewann Pichon 2025 auch zum vierten Mal die Enduro2-Klasse. Da er das Tempo des Franzosen nicht mithalten konnte, beendete Verona den Tag auf dem zweiten Platz, während Nathan Watson vom Beta Factory Enduro Team Dritter wurde.
Macdonald krönte seine hervorragende Fahrt beim POLISPORT GP von Schweden mit seinem vierten Saisonsieg in der Enduro3-Klasse. Antoine Magain komplettierte den Doppelsieg für Sherco und fuhr als Zweiter mit aufs Podium. Leo Le Quere vom TM MOTO Boano Factory Enduro Team verhinderte mit seinem dritten Platz am ersten Tag in Schweden den direkten Podiumsplatz für Sherco.

Axel Semb kontrolliert die Junior-Klasse und holt souveränen Sieg
Axel Semb vom Fantic Factory Racing Team ließ den enttäuschenden AKRAPOVIC Supertest schnell hinter sich und machte sich am ersten Tag des POLISPORT GP von Schweden an die Arbeit. Felsen, Steine und Wurzeln kamen dem jungen Schweden entgegen, und er erwies sich sofort als der Fahrer, den es in der Juniorenklasse zu schlagen galt.
Unübertroffen gewann der Fantic-Fahrer die ersten sieben Sonderprüfungen des Tages und erarbeitete sich einen Vorsprung von einer Minute und 16 Sekunden vor Kyron Bacon von MGR Kawasaki auf dem zweiten Platz. Ein kleiner Sturz beim letzten Cross-Test kostete ihn zwar etwas Zeit, brachte ihn aber nie aus dem Konzept. Er hielt stand und holte sich einen verdienten Heimsieg in der Juniorenklasse.
Nach einem krankheitsbedingten GP von Spanien kehrte Bacon mit dem zweiten Platz auf das Junior-Podium zurück. Der Australier steigerte sich im Tagesverlauf deutlich und will den zweiten Tag noch stärker beginnen.
Im Kampf um den letzten Platz auf dem Podium setzte sich Kevin Cristino vom Fantic Factory Racing Enduro Team Specia dank seines Sieges beim letzten GMOTO Enduro Test um weniger als drei Sekunden gegen Leo Joyon vom Ox Moto Beta durch und sicherte sich den dritten Platz. Joyon wurde auf den vierten Platz verdrängt, Thibault Giraudon (Sherco) komplettierte die Top Fünf.
Alberto Elgari rast zum Sieg in der Jugendklasse
Im Lager des TM MOTO Boano Factory Enduro Teams herrschte am Ende des ersten Tages großer Jubel: Alberto Elgari gewann die Jugendklasse und ergänzte damit den EnduroGP-Sieg des Teams mit Pichon. Der Italiener war heute Morgen von Anfang an schnell unterwegs und gewann sowohl den ersten GMOTO Enduro Test als auch den ACERBIS Cross Test. Damit sicherte er sich einen Vorsprung von acht Sekunden vor Romain Dagna vom Team KTM Pro Racing Sport auf dem zweiten Platz.
Zu Beginn der dritten und letzten Runde hatte Dagna den Abstand auf nur noch vier Sekunden verkürzt, doch Elgari wollte sich den Sieg nicht mehr entgehen lassen. Er steigerte sein Tempo und baute seinen Vorsprung stetig aus, bis er mit 20 Sekunden Vorsprung gewann.
Eine starke letzte Runde von Pietro Scardina vom Fantic Factory Racing Enduro Team Specia brachte Dagnas zweiten Platz in Gefahr. Ein unglaublicher Lauf beim letzten GMOTO Enduro-Test führte dazu, dass Scardina Dagna überholte und Zweiter wurde. Der Franzose wurde dadurch auf den dritten Platz zurückgedrängt.
Zach Pichon (TM MOTO): „Ich bin mit meinem Tag und meiner Leistung, die mir diesen Sieg beschert hat, wirklich zufrieden. Ich habe mich beim Enduro-Test super gefühlt und keine Fehler gemacht. Das war der Schlüssel zum heutigen Tag. Mit den Steinen und Wurzeln war es knifflig. Hoffentlich können wir das morgen wiederholen.“
Josep Garcia (KTM): „Heute fühlt es sich wie ein Sieg an. Nach meinem Sturz beim GP von Spanien konnte ich nicht richtig fahren, daher war es ein anspruchsvolles Rennen für mich. Ehrlich gesagt bin ich mit dem Ergebnis zufrieden. Morgen geben wir alles!“
Hamish Macdonald (Sherco): „Ich habe so hart gearbeitet, um diesen Moment und dieses EnduroGP-Podium zu erreichen. Ich denke, die Bedingungen heute waren genau mein Ding. Ich fühle mich auf dem Stein wohl, und meine Vorbereitung hat mir heute sehr geholfen. Ehrlich gesagt bin ich überglücklich und kann dieses Ergebnis kaum in Worte fassen. Vielen Dank an mein Team, meine Sponsoren und meine Familie für die Unterstützung!“
Axel Semb (Fantic): „Ich hatte in den Tests sofort ein gutes Gefühl und konnte in der ersten Runde einen großen Vorsprung herausfahren. Leider hatte ich im letzten Cross-Test einen Sturz und verlor etwas Zeit. Aber es war ein toller Tag mit viel Unterstützung aus der Heimat.“
Alberto Elgari (TM MOTO): „Von der zweiten Runde bis zum Ziel fand ich meinen Rhythmus, konnte meinen Rhythmus steigern und den Sieg holen. Es ist mein zweiter Saisonsieg, und das Gefühl auf dem Motorrad wird immer besser.“
Ergebnisse: POLISPORT GP von Schweden, Tag 1
EnduroGP
1. Zach Pichon (TM MOTO) 1:09:49,26; 2. Josep Garcia (KTM) 1:10:37,65; 3. Hamish Macdonald (Sherco) 1:10:49,87; 4. Andrea Verona (GASGAS) 1:10:51,49; 5. Mikael Persson (Triumph) 1:10:53,67; 6 Nathan Watson (Beta) 1:11:37,04; 7. Max Ahlin (KTM) 1:11:57,81; 8. Antoine Magain (Sherco) 1:12:05,32; 9. Theo Espinasse (Sherco) 1:12:16,81; 10. Albin Norrbin (Fantic) 1:12:24,12…

Josep Garcia antwortet mit einem Sieg am zweiten Tag des FIM EnduroGP beim Polisport GP von Schweden
Josep Garcia von Red Bull KTM Factory Racing fährt am zweiten Tag des POLISPORT GP von Schweden in der dritten Runde der Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft zum Sieg.
Josep Garcia holt am zweiten Tag in Schweden den EnduroGP-Sieg
Freude für Axel Semb über weiteren Sieg in der Juniorenklasse
Testbedingungen bei niedrigen Temperaturen sorgen für harte Rennen in Skövde
Am zweiten Tag endete der POLISPORT GP von Schweden und damit die dritte Runde der Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft in Skövde. Ein weiterer Temperaturabfall sorgte für winterliche Stimmung, während die Fahrer einen harten Tag mit anspruchsvollen Sonderprüfungen absolvierten.
Garcia meistert das schwierige schwedische Terrain
Josep Garcia von Red Bull KTM Factory Racing formierte sich über Nacht neu und war fest entschlossen, nicht zum zweiten Mal in Folge Zweiter zu werden. Die Wiederholung des GMOTO Enduro Tests, des ACERBIS Cross Tests und des POLISPORT Extreme Tests zahlte sich für den Spanier schnell aus. Als Schnellster aller drei ersten Sonderprüfungen beendete der amtierende EnduroGP-Champion die erste von drei Runden mit einem selbstbewussten Vorsprung von neun Sekunden.
Ebenfalls auf dem Vormarsch war Andrea Verona von GASGAS Factory Racing, der Zweite, während Zach Pichon vom TM MOTO Boano Factory Enduro Team, der Sieger des ersten Tages, zwei Sekunden hinter Verona Dritter wurde. Mikael Persson vom Triumph Racing Factory Enduro Team wurde auf heimischem Boden Vierter, dicht gefolgt von Hamish Macdonald und Antoine Magain vom Sherco Racing Factory auf den Plätzen fünf und sechs.
In der zweiten Runde gab es keine nennenswerten Veränderungen in der Rangliste. Garcia konnte zwei weitere Testsiege verbuchen und seinen Vorsprung auf Verona auf 16 Sekunden ausbauen. Garcia kontrollierte seine Führung und fuhr weiter, um einen überzeugenden Sieg im EnduroGP zu erringen. Verona landete 15 Sekunden dahinter auf dem zweiten Platz, während Pichon, durch einige Fehler verunsichert, sich mit dem dritten Platz zufrieden geben musste. Macdonald setzte sich gegen Persson durch und wurde Vierter, wodurch der Schwede bei seinem Heimrennen auf den fünften Platz zurückfiel.

Sieg für Verona im Enduro2
Obwohl Verona den EnduroGP-Gesamtsieg verpasste, konnte er sich über den ersten Platz auf dem Enduro2-Podium freuen. Pichon folgte ihm auf dem zweiten Platz, wenn auch 31 Sekunden hinter ihm. Dank einer großartigen Fahrt sicherte sich Theo Espinasse von Sherco Racing Factory den dritten Platz.
In der Enduro1-Klasse zeigte Garcia erneut eine fehlerfreie Leistung und sicherte sich einen souveränen Sieg. Persson zeigte bei seinem Heimrennen eine starke Leistung und wurde Zweiter. Morgan Lesiardo von Triumph Italia Racing verbesserte seinen vierten Platz vom ersten Tag und wurde Dritter.
Macdonald etablierte sich zunehmend als der Fahrer, den es im Enduro3 zu schlagen gilt, und holte in Skövde seinen zweiten Klassensieg des Wochenendes. Teamkollege Antoine Magain schloss sich Macdonald im Sherco-Doppelsieg an, während Leo Le Quere vom TM MOTO Boano Factory Enduro Team als Dritter das Podium komplettierte.
Axel Semb schafft auf heimischem Boden den Doppelsieg in der Juniorenklasse
Zum krönenden Abschluss seines bemerkenswerten Heimrennens beim POLISPORT GP von Schweden sicherte sich Axel Semb vom Fantic Factory Racing Team seinen zweiten Sieg des Wochenendes in der Junior-Klasse. Eine weitere dominante Fahrt des jungen Schweden sicherte ihm einen Vorsprung von 41 Sekunden.
Von der ersten Sonderprüfung an war Semb heute nicht mehr zu stoppen. Mit sechs Bestzeiten in Folge hatte er am Ende des zweiten POLISPORT Extreme Tests einen Vorsprung von 34 Sekunden. In der letzten Runde konnte er seinen Vorsprung kontrollieren und einen wohlverdienten Sieg einfahren.
Kyron Bacon von MGR Kawasaki war in Schweden erneut der zweitbeste Fahrer nach Semb. Der Australier zeigte, dass er das felsige schwedische Terrain beherrschte und fuhr beim letzten GMOTO-Enduro-Test die schnellste Zeit und schloss den Tag als Zweiter ab.
Der Kampf um den letzten Platz auf dem Podium war bis zum Schluss spannend zwischen Thibault Giraudon (Sherco) und Leo Joyon von Ox Moto Beta. Das französische Duo wollte beide den dritten Platz, doch Giraudon machte mit einer besseren Zeit beim letzten POLISPORT Extreme Test den Sack zu. Joyon kam nur zwei Sekunden dahinter als Vierter ins Ziel. Kevin Cristino vom Fantic Factory Racing Enduro Team Specia komplettierte die Top Fünf.
Sieg für Scardina, aber Elgari übernimmt die Führung in der Jugendklasse
Der Kampf um die Vorherrschaft in der Jugendklasse wurde erneut zwischen Pietro Scardina vom Fantic Factory Racing Enduro Team Specia, Alberto Elgari vom TM MOTO Boano Factory Enduro Team und Romain Dagna vom Team KTM Pro Racing Sport ausgetragen.
Elgari, Sieger des ersten Tages, führte zunächst dank seiner Bestzeit beim ersten GMOTO Enduro-Test, gefolgt von Scardina und Dagna auf den Plätzen zwei und drei. Scardina startete daraufhin eine Aufholjagd, gewann die nächsten drei Sonderprüfungen und baute seinen Vorsprung auf fünf Sekunden auf Elgari aus.
Im Laufe des Tages setzten sich Scardina und Elgari von Dagna ab. Scardina führte den letzten GMOTO Enduro-Test mit 27 Sekunden Vorsprung vor Elgari. Doch der TM MOTO-Fahrer kämpfte sich zurück und gewann die letzten beiden Sonderprüfungen in Schweden. Leider reichte es nicht, und Scardina sicherte sich den Sieg mit 12 Sekunden Vorsprung auf Elgari. Über eine Minute dahinter komplettierte Dagna die Top Drei. Vor der Sommerpause übernimmt Elgari nun die Meisterschaftsführung in der Jugendklasse.
Die Paulo Duarte FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft wird vom 1. bis 3. August mit der vierten Runde beim Forsiteservices GP von Wales fortgesetzt.
Josep Garcia (KTM): „Ich hatte nicht erwartet, unter diesen Bedingungen zu gewinnen. Es fühlt sich mehr als nur ein Sieg an, nachdem ich seit dem GP von Spanien verletzt war. Es ist ein fantastisches Ergebnis. Ich freue mich sehr für mich und das Team.“
Andrea Verona (GASGAS): „Der zweite Tag war definitiv besser als gestern. Alles fühlte sich für mich viel positiver an, ich fühlte mich schneller und verstand besser, wie man den Enduro-Test fährt. Der Gesamtsieg wäre schön gewesen, aber ich bin zufrieden.“
Zach Pichon (TM MOTO): „Es war schwierig für mich, im Enduro-Test den gleichen Rhythmus zu finden wie gestern. Auch zwei große Fehler im Extrem-Test haben mich viel gekostet. Aber so ist das eben manchmal. Es war definitiv das härteste Rennen der Saison bisher.“
Axel Semb (Fantic): „Natürlich wollte ich dieses Ergebnis, aber man weiß nie, wie es laufen kann. Über das 1:1 bin ich mehr als glücklich. Es ist toll, mit diesem Vorsprung in die Sommerpause zu gehen, aber in der Meisterschaft ist es noch ein weiter Weg.“
Pietro Scardina (Fantic): „Ich bin super glücklich über den Sieg heute. Ich hatte den ganzen Tag einen tollen Kampf mit meinem Freund Alberto Elgari. Wir haben uns gegenseitig hart gepusht, das war schön.“
Ergebnisse: POLISPORT GP von Schweden, Tag 2
1. Josep Garcia (KTM) 58:53,90; 2. Andrea Verona (GASGAS) 59:09,21; 3. Zach Pichon (TM MOTO) 59:40,57; 4. Hamish Macdonald (Sherco) 59:50,70; 5. Mikael Persson (Triumph) 1:00:02,67; 6. Antoine Magain (Sherco) 1:00:43,47; 7. Theo Espinasse (Sherco) 1:01:02,75; 8. Nathan Watson (Beta) 1:01:18,08; 9. Leo Le Quere (TM MOTO) 1:01:19,94; 10. Albin Norrbin (Fantic) 1:01:21,45…
Meisterschaftsstand (nach Runde 3 von 6)
1. Josep Garcia (KTM) 109 Punkte; 2. Andrea Verona (GASGAS) 95 Punkte; 3. Zach Pichon (TM MOTO) 91 Punkte; 4. Hamish Macdonald (Sherco) 71 Punkte; 5. Antoine Magain (Sherco) 60 Punkte; 6. Mikael Persson (Triumph) 55 Punkte; 7. Nathan Watson (Beta) 53 Punkte; 8. Samuele Bernardini (Honda) 46 Punkte; 9. Morgan Lesiardo (Triumph) 33 Punkte; 10. Albin Norrbin (Fantic) 32 Punkte…
2025 Paulo Duarte FIM EnduroGP Weltmeisterschaft
Runde 1: GP von Portugal – Fafe – 4.–6. April
Runde 2: GP von Spanien – Oliana – 2.–4. Mai
Runde 3: GP von Schweden – Skövde – 23.–25. Mai
Runde 4: GP von Wales – Rhayader – 1.–3. August
Runde 5: GP von Italien – Darfo Boario Terme – 26.–28. September
Runde 6: GP von Deutschland – Zschopau – 17.-19. Oktober
2025 Expotrade FIM Enduro-Weltmeisterschaft der Frauen
Runde 1: GP von Portugal – Fafe – 4.–6. April
Runde 2: GP von Wales – Rhayader – 1.–3. August
Runde 3: GP von Deutschland – Zschopau – 17.-19. Oktober
Link: https://www.endurogp.com/

Quellen: Prime Stadium - Eventos (Übersetzung)
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