Das Finale des österreichischen Endurocups ging in Guttaring (K) über die Bühne! Im Jahr 2015 wurde der Österreichische Endurocup ÖEC aufgrund des Zusammenschlusses von vier motivierten Rennveranstaltern geboren, etwas Neues sollte her, wo jeder Teilnehmer zwei Tage lang das volle Programm absolvieren kann und die Kameradschaft nicht zu kurz kommen sollte. So gründeten Pirolt Tom, Gerhard Lechner, Karl Pechhacker und Karl Teufl den ÖEC und der Erfolg gab ihnen recht, später kamen dann die Jungs vom Mountainenduro dazu!

Das 10 Jahre später das letzte Rennen, genau wie schon der allererste Lauf am Schwarzlhof in Kärnten stattfand, passte daher perfekt und einmal mehr durfte man die Strecke von Hausherrn Pirolt Toml unter die Stollen nehmen und sich der bekannten Infrastruktur erfreuen.

Am Plan standen freie Trainingstage am Freitag und Sonntag, sowie alle Rennen von Jung bis Alt verteilt über den Samstag. Das Fahrerlager war schon freitagnachmittags gut gefüllt und viele nutzten den zusätzlichen Tag um sich auf die Strecke einzugrooven. Am späten Nachmittag gab es dann einen Regenschauer, welcher der Strecke sehr gut tat und super Verhältnisse für den Renntag versprach. So ist es aber auch vorgekommen, dass man anstatt die Sonderprüfung zu besichtigen ins Festzelt abgebogen ist und nicht mehr gesehen wurde ;-)

Die Streckenführung in Guttaring ist bekannt, diesmal gab es vier schwere Elemente, zum einen waren dies der Waldsteilhang im Osten, dann der Felsen oberhalb der Hofstelle, das Bachbett mit der wuchtigen Wurzel an der Ausfahrt und der allseits beliebte Steinsteilhang, welcher aufgrund von Staubildung einige Rider zum Schwitzen brachte.

Der Samstag startete um 09.45 Uhr mit der Besichtigung der Sonderprüfung und danach mit der Qualirunde, der HED-Superpole, welche wie immer für die Startaufstellung wichtig war. Wieder Teil der SP war der optionale Steilhang mit seinem Wurzelteppich und der dazugehörigen Umfahrung, welche sicherlich 20-30 Sekunden länger in Anspruch nimmt. Im Training kristallisierten sich einige wenige heraus, für welche die Bezwingung dauerhaft möglich erschien, viele andere Teilnehmer entschieden sich aber für die längere aber sichere Umfahrung.

HED-Superpole overall:

1. Vötsch Anton
2. Hutter Valentino
3. Thomas Hecher

Um 12.30 Uhr wurde das Rennen zum letzten ÖEC Laufes gestartet, die Teilnehmer wurden nach der Platzierung in der Quali auf die Strecke geschickt, jeweils drei Runden auf der Etappe und drei Runden auf der Sonderprüfung in vier Stunden waren für die ÖEC-Klassen zu bewältigen, die ÖM-Fahrer mussten wie immer eine Runde mehr absolvieren.

Über alle Klassen baute sich die Spannung auf, wer riskiert und probiert den Steilhang, wer schafft es oder wer scheitert. In den meisten Klassen standen die Sieger noch nicht fest, es wurde bis zur letzten Runde gefightet und alles probiert, um seinen unmittelbaren Kontrahenten hinter sich zu halten. Von den Young-Racern, den Jungspunden, über die E3-Klasse und den Junioren galt es, sich den Platz an der Sonne zu sichern. In den anderen ÖEC-Klassen siegten die Dominatoren des heurigen Jahres.

In der Enduro ÖM konnten sich Kropitsch Luca als Jugend-Staatsmeister, Hutter Valentino (X-Grip) als Junioren-Staatsmeister und Egger Mauci als Open-Staatsmeister feiern lassen!

Nach Ablauf der Zeit standen folgende Sieger fest:

Klasse Jungspund:

1. Hofer Maximilian
2. Köstenberger Julian
3. Bauer Emil

Klasse E1:

1. Ederer Jonas
2. Harrer Marvin
3. Sterner Nico

Klasse E2:

1. Isopp Manuel
2. Wechselberger Lukas
3. Boder Thomas

Klasse E3:

1. Ortner Martin
2. Gradwohl Tim
3. Resinger Christian

Klasse Damen:

1. Gedermann Tanja
2. Müller Anna
3. Biethahn Anja

Klasse Rookies:

1. Pinter Sebastian
2. Höller Matthias
3. Tschenett Lorenz

Klasse Junior:

1. Brandstetter Felix
2. Bergmeister Jakob
3. Kuprian Sandro

Klasse Senioren:

1. Edlinger Anton
2. Martischnig Ingo
3. Werner Andreas

Klasse Veteranen:

1. Pieper Andreas
2. Raffezeder Peter
3. Bablick Christian

ÖM Jugend:

1. Kropitsch Luca
2. Pinter Samuel
3. Bachler Fabian

ÖM Junior:

1. Hutter Valentino
2. Zach Maximilan
3. Vötsch Anton

ÖM Open:

1. Preuhs Manuel
2. Hecher Thomas
3. Kaiser Johann

Hobbyklasse:

1. Miklau David
2. Felsberger Fabian
3. Weber Klement

Am Nachmittag nach dem Hauptrennen kamen die Kinder an die Reihe, wie immer gab es nach dem Training jeweils zwei Rennen in der 50ccm und der 65ccm-Klasse. Auch da waren noch nicht alle Plätze in der Gesamtwertung abgesichert und es wurde um jeden Meter gefightet. Unser Nachwuchs hat feinste Rennaction geboten und so gab es folgende Sieger bei den Kindern, wir gratulieren euch, ihr seid die Zukunft:

Young Racer 50ccm:

1. Thanner Timo
2. Gasser Lukas
3. Lobnig Raphael

Young Racer 65ccm:

1. Reven Sebastian
2. Kollmann Jakob
3. Haberz Yannik

Am Abend gab es dann die Gesamtsiegerehrung in würdigem Rahmen, bei guter Verpflegung und einigen Getränken wurden folgende Sieger gefeiert:

Young Racer 50ccm:

1. Gasser Lukas (MSC Seitenstetten)
2. Thanner Timo (Team KTM/GasGas Walzer)
3. DiBernardo Giuliano (MSC MX-Meadow Racing Team)

Young Racer 65ccm:

1. Kogelmann Kevin (MSC Schrems)
2. Reven Sebastian (MSC Carinthian Juniors)
3. Kollmann Jakon (HVT Molare Racing Team)

Klasse Jungspund:

1. Köstenberger Julian (Racing Schwäne/ BAUWERT)
2. Hofer Maximilian (MSC Racing Team)
3. Pirker Andre (Tarco Racing)

Klasse E1:

1. Ederer Jonas (Yamaha Austria Offroad Team) – Sieger aller Läufe
2. Harrer Marvin (MRC Xtreme 11 Knopper Racing)
3. Sterner Nico (DM Racing Team)

Klasse E2:

1. Isopp Manuel (Obereder Motos) – Sieger aller Läufe
2. Wechselberger Lukas (X-Moto/ Msc Ehrwald)
3. Boder Thomas (Enduro Austria Racing Team)

Klasse E3:

1. Gradwohl Tim (Mountain Enduro)
2. Untersteiner Samy (Sicher Racing Team)
3. Werther Tobias (SMP Schapfl Racing)

Klasse Damen:

1. Gedermann Tanja (MX Friends Racing Team)
2. Biethahn Anja (Steinhüpfer)
3. Waldhauser Naomi (MSC Mx Meadow Racing Team)

Klasse Rookies:

1. Pinter Sebastian (Msc Hochneukirchen)
2. Höller Matthias (Msc Hochneukirchen)
3. Zeilinger Sven (FK Dynamics/ Mountain Enduro)

Klasse Junior:

1. Brandstetter Felix (MSC Schlössl/ Dowatek
2. Bergmeister Jakob (MSC Rauris)
3. Kuprian Sandro (X-Moto Race Department)

Klasse Senioren:

1. Edlinger Anton (Enduro Austria Racing Team)
2. Kogelmann Markus (MSC Schrems)
3. Bernsteiner Paul (Enduro Austria Racing Team)

Klasse Veteranen:

1. Pieper Andreas (FP Factory Racing Team)
2. Raffezeder Peter (Hail Racing/ Enduro Sport Perg)
3. Bablick Christian (TTRacing)

ÖM Jugend:

1. Kropitsch Luca STAATSMEISTER und Sieger aller Läufe
2. Pinter Samuel (Enduroclub Wechselland)
3. Bachler Fabian

ÖM Junior:

1. Hutter Valentino (X-Grip) STAATSMEISTER
2. Zach Maximilan
3. Rinner David

ÖM Open:

1. Egger Maurice STAATSMEISTER
2. Preuhs Manuel
3. Hecher Thomas

Diesmal möchte ich meine Dankesworte nicht nur an den Veranstalter und Schwarzlhof-Chef Toml Pirolt mit seiner Familie und Freunde richten, sondern an alle Grundstückseigentümer und Organisatoren, die über die Jahre an dieser herrlichen Rennserie beteiligt waren.

Ihr habt euch immer bemüht, professionelle Rennabläufe zu bieten und habt euch nie auf euren Lorbeeren ausgeruht. Und sind trotzdem einmal Probleme aufgetreten, wurden diese mit viel Leidenschaft bis zum nächsten Lauf behoben. Der Erfolg hat euch recht gegeben, die Rennen waren teilweise in wenigen Minuten ausverkauft und jeder war froh, einen der begehrten Startplätze ergattert zu haben.

In der schwierigen Corona-Zeit wart ihr die Einzigen, die sich überhaupt getraut haben, die Rennen trotz allem durchzuführen. Danke, dass ihr uns ermöglicht habt, in diesen herrlichen Landschaften unser Hobby auszuüben! Nächstes Jahr wird es wieder etwas Neues geben, genaueres könnt ihr hier auf Enduro-Austria in naher Zukunft lesen.

Link: Alle Fotos vom Finale in Guttaring

Link: Die aunerÖEC Wesite

Fotos der Siegerehrung: 

Text: P.B. EART, Bilder: ÖEC - Alex Resch

Anzeige: Am 12. Oktober 2024 haben Hard-Enduro-Fans die Gelegenheit, mit einem der besten Fahrer der Welt auf Tuchfühlung zu gehen: Michael Walkner, der beste Österreicher auf dem legendären Erzberg, wird im Rahmen der "Go with your Pro Enduro“-Experience am Red Bull Ring die Teilnehmer coachen und seine Erfahrungen und Tricks weitergeben...

Die Teilnehmer der Riding Experience erwartet ein Tag voller Action und Adrenalin. Mitmachen kann jeder – ob Anfänger und Profi, ob mit eigenem Bike oder einem geliehenen aus dem Red Bull Ring Fuhrpark. Das Coaching übernimmt niemand Geringerer als der GASGAS Factory Racing-Pilot und Sohn von Motocross-Pilot Rupi Walkner zur Seite.

GO WITH YOUR PRO ENDURO – DIE SCHWERPUNKTE:

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PA: Philip Thoma, Fotos: Philip Platzer

GASGAS präsentiert die erste Enduro-Sonderedition - die EC 300 GP! Neues Modell, das die Offroad-Leistung auf ein noch höheres Niveau hebt. Das neue Modell ist voraussichtlich ab September/Oktober bei GASGAS-Händlern weltweit erhältlich

Sieh dir hier an, wie die EC 300 GP gebaut wird!

Wir wurden viele, viele Male gefragt, wann wir ein Enduro-Bike in limitierter Auflage auf den Markt bringen würden, und die Antwort ist... genau jetzt! Wir wollten diese Kraftpaket unbedingt auf den Punkt bringen, und wir sind begeistert, wie es geworden ist.

Das erste, was bei der EC 300 GP auffällt, ist zweifelsohne die spezielle Grafik. Durch die Verwendung eines ähnlichen Farbschemas wie bei der titelgebenden Enduro aus den frühen 90er Jahren - das war die 125 Endurocross, Sportsfreunde - ist der Gesamtlook sicherlich scharf! Aber was den ganzen Look aufpeppt, sind die schwarzen Felgen, der glänzende schwarze Rahmen und der zweifarbige Stil der Karosserie und des griffigen Sitzbezugs. Und abgesehen von der Ästhetik gibt es noch eine ganze Menge mehr zu sehen...

Wie du weißt, wirst du beim Enduro mit wechselnden Bedingungen konfrontiert. Und genau aus diesem Grund findet sich auf der linken Seite des schwarzen NEKEN-Lenkers einen Kennfeldwahlschalter. Damit kannst du nach Gelände die Motorkennfeldeinstellung wählen und sogar während der Fahrt ändern. Mit Map 1 lassen sich rutschige oder technische Passagen viel leichter meistern. Wenn es hart auf hart kommt, bringt Map 2 die Kraft blitzschnell auf den Boden und ist auch für klassische Sonderprüfungen die perfekte Wahl.

Eine Auswahl an technischem Zubehör sorgt für maximale Haltbarkeit und stellt sicher, dass die Tage auf dem EC 300 GP nicht zu kurz werden. Ein Kühlerlüfter, der bei Bedarf in Aktion tritt, sorgt für Kühlung, während ein Unterfahrschutz den Rahmen und den Motor schützt. Schwarze Handschützer wehren Stöße ab und verhindern auch Schäden an den Bedienelementen, falls Sie das Motorrad fallen lassen. Und dann ist da noch das SUPERSPROX Stealth-Ritzel hinten, das nicht nur super haltbar ist, sondern mit seinem rot eloxierten Zentrum dem Bike auch noch ein bisschen mehr Pepp verleiht.

Last but not least vervollständigen diese feinen Teile den Aufbau des EC 300 GP: eine halbschwimmend gelagerte Vorderradbremsscheibe verbessert die Bremsleistung unter allen Bedingungen, während ein Vorderachsabzieher - natürlich rot eloxiert - den Radwechsel beschleunigt. Und schließlich haben wir die schwarzen Felgen mit dem wohl leistungsfähigsten Enduro-Reifen auf dem Markt ummantelt - den METZELER 6 Days Extreme-Reifen!

Technische Highlights:

Lebendige Grafik – Inspiriert von der GASGAS, die 1994 zum Sieg in der Enduro-Weltmeisterschaft fuhr!
Schwarzer Rahmen – Verbindet perfekt alle neuen Komponenten und Grafiken.
Neues Bodywork – Verleiht der EC 300 GP einen einzigartigen Look und bietet viele Kontaktflächen, um das Motorrad mit den Beinen zu greifen.
Sitzbezug – Schwarz und rot, und super griffig für volle Kontrolle.
Schwarzer NEKEN-Lenker – Für Stärke, Flexibilität und noch mehr Stil.
Schwarze Handguards – Schützen die Hände des Fahrers, sowie das Kupplungs- und Vorderbremssystem, wenn es im Wald mal wieder wild zugeht!
Halbschwimmend gelagerte vordere Bremsscheibe – Bietet hervorragende Bremsleistung für jeden Fahrertyp.
Starke hintere Bremsscheibe – Die gewellte Scheibe ist stärker als bei der Standard EC 300, um ein Verbiegen zu verhindern.
Mapping Auswahl Schalter – Bietet zwei Leistungsstufen, die den jeweiligen Fahrbedingungen angepasst werden können.
Kühlerlüfter – Sorgt dafür, dass der Motor kühl bleibt, wenn es hart auf hart kommt!
Schwarze Felgen –Verleiht der EC 300 GP eine Menge Stil und Stärke.
METZELER 6 Days Extreme-Reifen – Bieten Grip und Traktion auf jedem Untergrund.
und viele mehr

Die vollständigen Spezifikationen und alle Details des GASGAS EC 300 GP findest du hier.

Die GASGAS EC 300 GP 2025 steht ab voraussichtlich September bei Händlern in aller Welt! Um einen Händler in deiner Nähe zu finden, folge diesem Link.

Finde hier endurospezifische GASGAS-Bekleidung und entdecke hier weiteres technisches Zubehör.

Für alle Infos zur Marke GASGAS und einer Übersicht des Modell-Line-Ups besuche unserer Homepage.

PA: GASGAS

Vergangenes Wochenende ging die 2. Ausgabe der „Internationalen Vintage Enduro Livade“ über die Bühne. Eine 50km Endurorunde und eine Sonderprüfung mit ca. 4Minuten Fahrzeit wurde vom Veranstalter vorbereitet...

Samstags war die Runde 2,5 mal zu bewältigen, somit 125km feinstes Endurogelände und 3 Sonderprüfungen. Am Sonntag standen 2 Runden auf dem Programm, also nochmals 100km und 2 Sonderprüfungen.

Die Strecke bot eine perfekte Abwechslung zwischen kernigen Abschnitten wie zum Beispiel steindurchsetzte Auffahrten und schönen Waldwegen durch das Hinterland Istriens rund um die Gemeinde Oprtalj.

Für die Kategorie der Fahrer über 65 Jahre und die Kategorie C1 (Oldtimer bis 125 2T und 250 4T) gabs an den neuralgischen Punkten Umfahrungsmöglichkeiten. Somit war keiner bzw. kein Fahrzeug überfordert und es war für alle Teilnehmer das richtige Maß gefunden worden.

Die Einhellige Meinung der Teilnehmer: „Die Herausforderungen auf der Strecke waren perfekt auf die Möglichkeiten der Fahrer und Fahrzeuge abgestimmt.“

Die Preisverteilung am Sonntag wurde durch den Bürgermeister der Gemeinde Oprtalj vorgenommen. Hier möchte sich der Veranstalter nochmals recht herzlich für die unbürokratische Abhandlung der Veranstaltungsgenehmigung bedanken.

Viele weitere Fotos und Videos gibt’s bei der Facebook Gruppe der Endurosenioren:

Enduro Senioren Austria auf Facebook

Alle Informationen und links zu den Ergebnislisten findet man auf der Seite des Veranstalters:
www.vintage-enduro.eu und auf der Seite der Enduro-Senioren Austria: www.endurosenioren.at   

Ergebnisse als pdf:

 Ergebnisse Enduro Livade 2024

Quellen: Roland Ennsmann

Heute wurden von der AMF die Ergebnisse der Enduro ÖM 2024 übermittelt. Demnach sind Egger Maurice (Open), Hutter Valentino (Junioren) und Kropitsch Luca (Jugend) die Enduro Staatsmeister des Jahres 2024. Wir gratulieren!!

Ergebnisse der Klassen mit Herkunft, Motorrad, Team und Punkte:

Open:

1 Egger Maurice A/ST KTM *** 172
2 Preuhs Manuel A/NÖ Husqvarna *** 151
3 Hecher Thomas A/K GasGas *** 145

4 Zsigovits Norbert HUN GasGas X-Grip 134
5 Zierer Kilian A/ST Beta X-Grip 109
6 Raffezeder Simon A/OÖ Sherco *** 101
7 Herzog Florian A/NÖ Husqvarna *** 98
8 Kaiser Johann A/ST GasGas *** 78
9 Spendl Dominic A/K Sherco *** 70
9 Muigg Nikon A/T Beta *** 70
9 Arnberger Markus A/NÖ KTM *** 70
12 Buchinger Matthias A/NÖ Beta X-Grip 63
13 Raffezeder Mathias A/OÖ Sherco *** 51
14 Oberngruber Stefan A/OÖ Husqvarna Watzinger Motorrad 49
15 Unterkirchner Michael A/T GasGas *** 41
16 Tadics Daniel HUN Sherco *** 40
16 Kirchmayer Florian A/ST Sherco *** 40
18 Schnölzer Marcel A/K KTM *** 31
19 Salbrechter Florian A/K Sherco *** 30
20 Holler Martin A/ST Beta *** 22
21 Rudolf Dieter A/NÖ Husqvarna/GasGas X-Grip 20
22 Kröpfel Jürgen A/OÖ GasGas *** 10
23 Freidinger David A/K Stark *** 9
24 Maxwald Christoph A/OÖ KTM *** 8
24 Spendl Dominic A/K Sherco *** 8
26 Gappmaier Daniel A/ST GasGas *** 4

Junior:

1 Hutter Valentino A/ST GasGas X-Grip 167
2 Zach Maximilian A/ST KTM *** 154
3 Rinner David A/ST KTM *** 150

4 Wunderlich Jan A/ST KTM DM Racing 140
5 Hofer Lukas A/ST KTM Enduroclub Wechselland 118
6 Eder Manuel A/OÖ KTM *** 109
7 Vötsch Anton A/ST KTM DM Racing 107
8 Steinkellner Lorenz A/K GasGas *** 100
9 Schabernig Tristan A/ST GasGas *** 89
9 Hofer Anatol Jack A/OÖ KTM *** 89
11 Santeler Christoph A/T KTM *** 56
12 Liszka Roland HUN KTM *** 50
13 Sellinger Simon A/T KTM *** 37
14 Bischof Klaus A/ST GasGas X-Grip 18
15 Fölk Simon A/NÖ KTM *** 7
16 Gremml Jonas A/B KTM *** 5

Jugend:

1 Kropitsch Luca A/ST Sherco *** 200
2 Pinter Samuel A/NÖ KTM Enduroclub Wechselland 172
3 Bachler Fabian A/ST Husqvarna *** 162

4 Schuppe Kimi A/K KTM Tarco Racing 138
5 Heckenbichler Lukas A/K Husqvarna *** 123
6 Zöhrer Felix A/OÖ GasGas *** 88
7 Reven Fabian A/NÖ Beta *** 44

Alle Details: https://www.austria-motorsport.at

Weitere Infos: https://www.enduro-oem.at

Quelle: AMF,. Bildfoto: Enduro-Austria

Hannemann mit erstem Hardenduro Sieg in Meltewitz: Die DOWATEK HardEnduroSeries Germany 2024 bleibt weiterhin eine Wunderkiste mit vielen Überraschungen bei den Läufen...

Die erste Überraschung kam zwei Tage vor dem Rennen, als Fynn Hannemann seine Zusage zur Teilnahme gegeben hat. Bis 2023 war er fest in der Serie dabei, wechselte aber nun ins Klassische Enduro und konnte vor kurzem seinen ersten Tagessieg bei den Junioren in der Deutschen Enduro-Meisterschaft holen. Ebenfalls wieder dabei war Charlie Frost; der Brite konnte zuletzt aufgrund von Terminüberschneidungen nicht teilnehmen.

Beiden kamen dabei die schnellen Bedingungen zugute. Das warme, trockene Wetter hatte die ohnehin schnelle Strecke dieses Jahr noch flüssiger gemacht. Dennoch waren einige Hardenduro-Abschnitte enthalten, die den Charakter des Melz Exdrähm widerspiegeln.

Fakten, MelzExdraehm Meltewitz 22.09.2024

Wetter: 23 Grad, sonnig

ACE Bikes Prolog Award Sieger: Henry Strauss (KTM)

Sieger: Fynn Hannemann

Schnellste Rennrunde:Fynn Hannemann (BETA) , 25:54,433

Strauss mit Kracher Zeit im ACE Bikes Prolog Award

Mit einer überragenden Zeit eröffnete Henry Strauss den ACE Bikes Prolog Award. Die weiteren 110 Teilnehmer hatten zu kämpfen, um dem DOWATEK-Fahrer zu folgen. Auch Charlie Frost und Leon Hentschel kamen nicht an die Zeit heran. Erst Fynn Hannemann schaffte es, näher zu kommen, jedoch fehlten ihm immer noch mehr als eine Sekunde auf Strauss.

Enge Duelle im Finale

Wie im vergangenen Jahr wurde das MelzExdraehm über die Distanz von 3 Stunden ausgetragen. Jeweils 4 Teilnehmer starteten im Abstand von 1 Minute auf die Strecke. Bereits in Runde 1 entwickelten sich an der Spitze enge Duelle. Fynn Hannemann konnte seinen Speed aus der Enduro-DM nutzen und setzte sich kontinuierlich ab. Er holte sich damit seinen ersten Hardenduro Sieg überhaupt. Dahinter gab es jedoch enge Duelle zwischen Strauss, Hentschel und Frost. Rad an Rad erfolgte schließlich die Zieldurchfahrt, bei der sich Strauss den zweiten Platz vor Hentschel und Frost sicherte.

Vor dem Finale führt Henry Strauss nun mit 6 Punkten vor Hentschel. In Schwepnitz ist jedoch vor erneut großem Publikum noch alles offen.

Vorzeitige Klassentitel

In den Klassen gab es einige Titelentscheidungen. So konnten sich Leon Hentschel (Pro), Henry Strauss (Junioren) und Eva Täuber (Damen) bereits die Titel sichern. Täuber profitierte dabei auch von der Absage ihrer Konkurrentin Mara Franke. Spannend bleibt es bei den Amateuren, wo mit Christiaan van den Berg ein weiterer Fahrer einen Tagessieg holen konnte, sowie bei den Senioren, wo René Jerbach seinen Vorsprung um 3 Zähler auf 6 Punkte vor Andreas Pieper ausbauen konnte.

Die Nennungen für den Finallauf in Schwepnitz am 05.10.2024 sind offen. In Schwepnitz finden am Abend im großen Festzelt die Meisterehrung sowie die Raceparty statt.

Aktuelle Informationen der DOWATEK HardEnduroSeries Germany sind immer auf www.hardenduro-germany.de  und in den sozialen Medien zu finden.

PA: DG Design, Fotos: Michel238pic/Michel Kuchel, GrenzNic640/Silvio Gessner