3. Snow Speed Hill-Race am 01. Februar 2014 in Rauris | Kreuzboden-Talabfahrt – Hoferleit'n. Bereits zum 3. Mal fand das Snow Speed Hill-Race des Motorsportclubs Rauris (MSC Rauris) statt. Knapp 70 motivierte Motocross-, Enduro- und Snow-Mobile-Fahrer bezwangen die Kreuzboden-Talabfahrt an diesem Abend. Aufgeteilt in 4 Klassen, MX1 ohne Spikes, MX2 ohne Spikes, MX1 mit Spikes und Snow-Mobile, zeigten die Teilnehmer ihr Können und begeisterten die zahlreichen Zuschauer an der „Hoferleit'n".

Gesamtsieger des Abends wurden mit Platz 1 Patrick Lindenthaler (Abtenau, Yamaha YZF 450, Klasse MX1 ohne Spikes), Platz 2 Jürgen Kröpfel (Rutzenmoos, KTM SXF 250, Klasse MX2 ohne Spikes) und Platz 3 Philip Portenkirchner (Mitterberghütten, Suzuki RMZ 450, Klasse MX1 ohne Spikes).

Sieger der einzelnen Klassen:

MX1 ohne Spikes:
Platz 1: Philipp Portenkirchner (Mitterberghütten, Suzuki RMZ 450) und Patrick Lindenthaler (Abtenau, Yamaha YZF 450)
Platz 2: Thomas Berghammer (Thalgau, Suzuki RMZ 450)

MX2 ohne Spikes:
Platz 1: Jürgen Kröpfel (Rutzenmoos, KTM SXF 250)
Platz 2: Patrick Suntinger (Flattach, Suzuki RMZ 250)
Platz 3: Edwin Schabransky (Zell am See, Suzuki RMZ 250)

MX1 mit Spikes:

Platz 1: Michael Burgstaller (Kaprun, KTM ECX 450)
Platz 2: Maria Buberl (Bruck , KTM SXF 350)
Platz 3: Lois Suban (Maishofen, KTM SX 520)

Snow-Mobile:
Platz 1: Rupert Messner (Rauris, Arctic Cat M8)
Platz 2: Andy Bacher (Saalfelden, Arctic Cat M 8000)
Platz 3: Roland Fuchs (Haus/Ennstal, Arctic Cat Crossfire 8)

Billder:
Snow Speed Hill-Race in Rauris 2014, © by Monika Aschermayr
Bildbeschreibung: Gesamtsieger und Miglieder des MSC-Rauris;
v.l.: Jürgen Kröpfel, Patrick Lindenthaler, Philipp Portenkirchner, Roland Rohrmoser (Präsident MSC Rauris), Andreas Rotter (Vize-Präsident MSC Rauris)

http://msc-rauris.at

Nachdem das einzige 24-Stunden-Offroad-Rennen für Bikes und Quads in Deutschland in den letzten Jahren immer mehr Beliebtheit erlangt hat und zum Schluss sogar mehr als 1000 Aktive und viele Zuschauer an dem Event teilnahmen, musste für den BABOONS Endurance Day im Jahr 2014 eine Pause eingelegt werden.

Für alle die sich über einen so langen Zeitraum auf dem Bike quälen wollen gibt es aber gute Nachrichten. Es wird auch 2014 ein 24 Stunden Rennen bei unseren Deutschen Nachbarn geben. Und zwar in Langensteinbach.

Ab sofort ist die Nennung für das derzeit einzige noch verbliebene 24-Stunden-Enduro in Deutschland möglich. Die Plätze für das 24h Enduro Langensteinbach am 07./08.06.2014 sind mehr als begrenzt, jetzt heißt es schnell zu sein und sich einen der begehrten Startplätze sichern. Das Endurogelände Langensteinbach bei Penig dürfte sicherlich allen Endurofahrern hinlänglich bekannt sein, zudem war es auch der Austragungsort des 1. Endurance Day in 2004.

Das Endurogelände Langensteinbach bietet auf einer Fläche von über 30 ha alles, was das Herz eines jeden Enduro-Fahrers höherschlagen lässt. Angefangen von der guten Verkehrsanbindung durch die A4/A72 und B95, dem großen befestigten Fahrerlager bis hin zu einer sehr abwechslungsreichen reinen Endurostrecke mit Singletrails. Die Bodenverhältnisse bieten alles: von sandigen Streckenabschnitten über Lehm, Wasserdurchfahrten bis hin zu Schotterpisten. Der i-Punkt sind die mittelschweren bis schweren Steilauf- und Abfahrten, die wir witterungsabhängig in die Rundenführung einbeziehen werden.

Der Start erfolgt am Samstag, den 07.06.2014 um 12:00 Uhr, Zieleinlauf ist dann am Sonntag um 12:00 Uhr. Dazwischen wird es zu keinem Zeitpunkt langweilig, gerade in den Abend- und Nachtstunden geht es auf den knapp 10 Kilometer langen Rundkurs zur Sache.

Klasseneinteilung

Solo: 1 Fahrer mit 1 Motorrad

2er-Teams: max. 2 Fahrer mit max. 2 Motorrädern

4er-Teams: max. 4 Fahrer mit max. 4 Motorrädern

In allen Klassen kann ohne Besitz einer Lizenz gestartet werden!

Alle Infos und die Anmeldung auf: http://www.endurance-day-lsb.de/

Die Anmeldung für den neuen 5/18 Junior Enduro Cup wird ab 21. Februar freigeschaltet !In der Saison 2014 bekommen junge Talente die Chance von Beginn an den Enduro-Sport lernen zu können. Der neue 5/18 Junior Enduro Cup wird aber nicht nur die erste Anlaufstelle für absolut neue Fahrer sein, sondern bietet auch für bereits Fortgeschrittene die idealen Rahmenbedingungen...

Die Enduro Gemeinschaft Waldviertel arbeitete gemeinsam mit dem EC Granitbeisser, dem Offroadclub Ernsthofen und ACC-Serienmanager Rudi Rameis ein äußerst interessantes Nachwuchskonzept aus: „Wie der Name 5/18 schon sagt, steht der Junior Enduro Cup den Anfängern ab 5 Jahren zur Verfügung und soll dann die Fahrer bis zur Volljährigkeit begleiten", freut sich Alois Vieghofer vom Veranstalterteam.

Nach dem auch das Reglement des 5/18 Junior Enduro Cup auf dem Tisch liegt, wird in Kürze die Anmeldung freigeschaltet: „Am 21. Februar können sich die Jungs und Mädls auf unserer Homepage: www.juniorendurocup.at  anmelden", laden die Organisatoren ein.

Gleich 4 heiße Wochenenden warten auf die angehenden Enduro-Racer, das Saisonopening wird am 3./4. Mai in der Granitarena Schrems stattfinden. Dann folgen tolle Enduro-Weekens in Lunz und Mühldorf. Das vierte Veranstaltungswochenende soll ein echter Kracher werden – und wird in Kürze bekannt gegeben...

Der erste Schritt ist die Anmeldung unter: www.juniorendurocup.at  – Dann steht einem erfolgreichen Endurojahr sicher nichts mehr im Wege!

Veranstalter: Enduro Gemeinschaft Waldviertel
Text/Bericht: Thomas Katzensteiner

Enduro Connection mit Reiner Linden ist seit über 10 Jahren exklusiver Anbieter für Enduro Trainings und Lehrgänge der gehobenen Klasse auf dem europäischen Markt mit Sitz in Salzburg. Die Camps sind in Spanien, Kroatien und Reiner ist auch schon seit mehr als 10 Jahren in Bosnien tätig. Sowohl für Einsteiger als auch für Fortgeschrittene bietet Enduro Conection zugeschnittene Trainings des Enduro Sports auf hohem Niveau. All inklusive oder auch mit eigenem Motorrad...

Neuer Fuhrpark für die Saison 2014:
Auf die Teilnehmer des heurigen Jahres warten 5 Stk. BETA 4-Takt 400ccm und als erster und einziger Veranstalter hat Enduro Connection auch 5 Stk. BETA 2-Takt 250 ccm !

Neuer Frühjahrstermin in Kroatien, nur mit eigener Enduro, Termin : 23.04. – 26.04.014
Zwei Herbsttermine in Kroatien, nur mit eigener Enduro, Termin: 03.09. – 06.09 und 17.09.- 20.09.014

Alle Details findet ihr auf www.enduro-connection.com

Enduro Connection
Wiener Bundesstrasse 28a | 5300 Salzburg / Hallwang
Tel.: +43 664 5480800 | Fax: +43 662 662354
E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.
Internet: http://www.enduro-connection.com

Es war einmal, vor nicht all zu langer Zeit, mitten im Februar dieses Jahres, da hatte der Verein Enduro Puchberg genau für den 15.02.2014 ein "Up Hill Snow Race" angesetzt. Bereits im Vorfeld haben sich die Niederösterreicher gedacht... kein Schneefall seit Wochen, Plusgrade...ob das was wird? Doch weit fort in einem fernen Gebiet namens Rohr im Gebirge steht Furtners Haus am Waldesrand, in langen Zapfen hängt das Eis, und ringsherum ist alles weiß !

Naja, ganz so märchenhaft wars nicht, aber die steile Piste, die zu den Furtner-Liften gehört, war weiß. In Rohr bot man tatsächlich eine super winterliche Bergstrecke bei traumhaftem Wetter. Eisiger Start, Spurrillen im Mittelteil und eingebaute Kurven, die das ganze recht spannend machten. Am Ende wartete noch ein echt steiler Zieleinlauf.
Im Laufe des Rennens wurde das Steilstück dann doch ein wenig in Mitleidenschaft gezogen und die Erde kam zum Vorschein.
Diese Winterveranstaltung in Rohr bot neben Spaß und Spannung alles, was so ein Spektakel braucht. Die Zuschauer kamen in Strömen. Ca. 50 genannte Enduristen und Motocrosser von Jung bis Alt zeigten Einsatz.
Das Rennen war perfekt geplant. Der Zeitplan wurde eingehalten und hielt die Zaungäste bei Laune.

Nach einem Ausscheidungsverfahren und sämtlichen Hoffnungsläufen konnte sich Enduro-Haudegen/Entouroshop-Chef und BETA-Profi, Norbert Hippmann an diesem Nachmittag, vor Florian Herzog und Paul Schrank, durchsetzen. Die Siegerehrung wurde gleich im Anschluß an den letzten Lauf an Ort und Stelle abgehalten. Hippmann und die anderen beiden am Podest konnten sich über einen wunderschönen Glaspokal freuen.

Auch der Nachwuchs gab ordentlich Gas:
E.A.R.T. Nachwuchsfahrer Pauli Simmer war ebenfalls am Samstag beim "Up Hill Snow Race" in Rohr/Gebirge dabei. Er war unter 46 gestandenen Enduristen der einzige Nachwuchsfahrer. Alle anderen, die in der 65/85er Klasse genannt waren, hatten dann doch keine Zeit.

Damit er nicht ganz alleine den Berg (für die Jugend den halben Hang) bezwingen musste, stellte sich kurzerhand der Vorjahressieger Maurer Kevin auf einer 85er als Gegner. So eröffneten die beiden, bei Sonnenschein und +10 Grad das Rennen, wobei Pauli zwei mal als Sieger hervorging und sich damit den 1. Platz in der 65er Nachwuchsklasse sicherte!

Sulzschnee, tiefe Spurrinnen und Eis taten ihr bestes um das "Up Hill Snow Race" in Rohr im Gebirge für die Fahrer und die (nicht wenigen) Zuseher zu einer Spektakulären und gelungenen Veranstaltung zu machen.

Danke der Familie Furtner, dass sie Grund und Boden zur Verfügung gestellt und alle so gut verpflegt haben. Danke auch an das Team Puchberg für die Organisation.

1. Platz - Hippmann Norbert
2. Platz - Herzog Florian
3. Platz - Paul Schrank
4. Platz - Reithofer Mario

Link: https://sites.google.com/site/enduropuchbergat/home?pli=1

Bericht: Enduro-Austria, Dina
Fotos: Simmer, Hippmann

Graham Jarvis gewinnt zum ersten Mal auf der neuen Husqvarna TE 300 und insgesamt zum vierten Mal das erste Hardenduro Event, das Hell´s Gate in Italien!

Bel Ray Husqvarna Enduro Team Rider Graham Jarvis hat wieder einmal gezeigt, er ist der Mann den es bei Hard Enduro Rennen zu schlagen gilt. Er gewinnt die elfte Auflage des Hell´s Gate in Italien mit 22 Minuten Vorsprung auf Jonny Walker. Als regierender Champion zur 2014 Auflage gekommen, konnte Jarvis nach einem verpatzten Start bereits nach einer halben Runde die Führung übernehmen. Grahams Speed war zu hoch für seine Rivalen, bereits nach 2 Runden war er mit komfortablen fünf Minuten Vorsprung unterwegs. Bis zum ersten Tankstopp kurz vor Einbruch der Dunkelheit baute er seine Führung auf seiner Husky TE 300 kontinuierlich aus.

Jeder Fahrer der 30 Minuten Rückstand auf den Führenden verliert, wird aus dem Rennen genommen. Für sehr viele Rider war das Hell´s Gate Extrem Enduro bereits nach der ersten Runde schon wieder vorbei. Durch das gnadenlose Tempo an der Spitze, waren in der vierten Runde nur mehr vier Athleten im Rennen.
In der fünften Runde, den Sieg bereits vor Augen, konnte Graham das Tempo drosseln und fuhr mit seiner einzigartigen Technik souverän zu seinem vierten Sieg auf den Hell´s Peak.

Graham Jarvis: „Es ist großartig hier beim Hell´s Gate ein viertes Mal zu gewinnen. Ich bin hier schon so oft gestartet, ich weiß was uns Fahrer hier erwartet, aber dieses Jahr war definitiv das härteste Hell´s Gate aller Zeiten. Ich war zufrieden mit meinem zweiten Platz am Vormittag, ich hatte dadurch eine gute Startposition und ich wollte einfach nur den ersten Abschnitt fehlerfrei bewältigen.

Gleich nach dem Start mussten wir durch ein riesiges Wasserloch. Ich nahm kein Risiko und kurze Zeit später war ich bereits in den top 3. Andreas Lettenbichler und Cody Webb machten Fehler und ich konnte zu Jonny Walker aufschließen. Nach einer halben Runde übernahm ich die Führung. Ich dachte viele Passagen sind dieses Jahr einfacher zu meistern ohne Schnee und Eis, aber die Steine und Felsen waren extrem rutschig. Die letzte Runde war richtig hart, wir fuhren die beiden letzten Runden im Dunkeln. Bis auf ein paar Ausrutscher ging es nahezu perfekt. Es ist großartig mit diesem Vorsprung den ersten Hell´s Gate Triumpf für Husqvarna einzufahren."

Infos, Bilder, Videos: http://www2.hellsgate.it/cms/index.php?lang=en

Quelle: www.husqvarna-motorcycles.com