Ein Eldorado am Red Bull Ring für alle 2-Rad Offroad Enthusiasten öffnet am kommenden Wochenende seine Pforten. Die Sanierungsmaßnahmen im Herbst des Vorjahres tragen Früchte. Die Enduro- und Trial Tracks präsentieren sich in hervorragendem Zustand und bieten den Teilnehmern beste Streckenbedingungen. Auch der neu gestaltete „Enduro Einsteiger" Bereich mit zusätzlichen Steilkurven, lässt keine Wünsche mehr offen...

Der Offroad Bike Track ist ab dem kommenden Wochenende wieder samstags von 10. 00 Uhr bis 17. 00 Uhr, sonntags von 10. 00 - 16. 00 Uhr und mittwochs von 13. 00 - 18. 00 Uhr (Mittagspause von 12. 00 - 13. 00 Uhr) für jedermann geöffnet.

ENDURO
Es gibt Leben im Wäldchen auf der Westseite des Red Bull Ring. Hier wohnt der einspurige Endurist. Drei verschiedene Trails mit unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden erlauben es ihm, seinen Spieltrieb zu kultivieren. Auf- und Abfahrten, Schrägfahrten und verwinkelte Passagen sind ein Paradies für alle – vom Einsteiger bis zum Physik-Verleugner.

TRIAL
Auch der Trial-Fahrer fühlt sich am Red Bull Ring wohl. Sein natürliches Habitat ist der Nordteil des Areals, wo ihm in atemberaubender Abenteuerspielplatz mit Hindernissen jeglicher Machart und unterschiedlichster Schwierigkeitsgrade bereitet wurde. Ein gesonderter Einstiegsparcours bietet beste Voraussetzungen für die ersten Trial-Runden.

FREE PRACTICE ENDURO & TRIAL 2014

PREISE ENDURO
Mit eigenem Enduro Bike:
Samstag: 10:00 – 17:00 Uhr € 25,-
Sonntag: 10:00 – 16:00 Uhr € 25,-
Mittwoch: 13:00 – 18:00 Uhr € 15,-
Enduro Saisonkarte € 299,-

Mit gestelltem Enduro Bike:
30 Minuten € 35,-
60 Minuten € 55,-
Instruktor, 30 Minuten € 40,-
Instruktor, 60 Minuten € 60,-
Verleih Enduro Ausrüstung € 20,-

PREISE TRIAL
Mit eigenem Trial Bike:
Samstag: 10:00 – 17:00 Uhr € 15,-
Sonntag: 10:00 – 16:00 Uhr € 15,-
Mittwoch: 13:00 – 18:00 Uhr € 10,-
Trial Saisonkarte € 155,-

Mit gestelltem Trial Bike:
30 Minuten € 20,-
60 Minuten € 35,-
Instruktor, 30 Minuten € 40,-
Instruktor, 60 Minuten € 60,-
Verleih Trial Ausrüstung € 15,-

Bitte zu beachten:
Auch im Offroadgelände des Red Bull Ring gilt die Umweltmattenpflicht!
Mittagspause von 12:00 bis 13:00 Uhr

Anmeldung unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. , od. 0664/88684918

Quelle: Projekt Spielberg

Die Staatsmeisterschaft 2014 entscheidet sich auf sieben Strecken mit zehn Wertungen: „Für die Pro-Starter haben wir dieses Jahr einen vollkommen neuen Abschnitt in die Strecke genommen. Das Rennen wird sehr schwierig und hart." Das sagt Veranstalter Thomas Pirolt, der den Kurs in Guttaring seit Tagen für den ersten ÖM-Lauf 2014 vorbereitet: „Die Runde ist etwa acht Kilometer lang. Ich rechne damit, dass die Schnellsten rund 12 Minuten pro Umlauf brauchen werden." Der erste ÖM-Lauf 2014 findet im Rahmen der ,Enduro Trophy' statt; und ein paar Startplätze sind noch frei, sagt Thomas Pirolt.

Der Osttiroler Matthias Wibmer hat seinen Startplatz bereits fix reserviert. Er hat das Rennen im vergangenen Jahr klar gewonnen: "Das Spezielle an Guttaring ist sicherlich der steinige Steilhang, auf dem sich oft auch die Top-Fahrer sehr plagen müssen. In der ersten Runde kann es hier auch von Vorteil sein, die Umfahrung zu nehmen. Wenn sich zu viele Fahrer am Steilhang aufarbeiten, dann kann die längere Umfahrung dennoch schneller sein."

Die Strecke in Guttaring kommt dem 25jährigen aus Matrei in Osttirol in vielen Belangen entgegen: "Ich mag die steilen Auf- und Abfahrten und die wurzeligen Waldpassagen." Wobei Wibmer mit Guttaring nicht nur sein Sieg-Erlebnis vom vergangenen Jahr verbindet: "Ich habe hier nicht nur schöne Erinnerungen. Vor einigen Jahren habe ich mir hier nämlich das Kreuzband gerissen."

Die Enduro Staatsmeisterschaft findet 2014 auf sieben Schauplätzen statt. Neu ist dieses Jahr, dass es bei den drei Veranstaltungen im Rahmen des 'Enduro Masters' jeweils zwei volle Wertungen für die ÖM-Rangliste gibt. Wie bisher gibt es die Wertung für das Mehrstundenrennen jeweils am Sonntag. Neu ist aber, dass die ÖM-Starter am Samstag zu ihrer Prolog-Runde noch drei schnelle Runde extra drehen müssen. Die Summe dieser insgesamt vier Rundenzeiten ergibt die Rangordnung, für die es ebenfalls volle ÖM-Punkte gibt.

25 Punkte gibt es für jeden Renn-Sieger. Für den 20. Platz gibt es immerhin noch einen Punkt. In Summe geht es in der Saison 2014 um insgesamt 2480 ÖM-Punkte und Insider erwarten einen sehr engen Kampf um den Staatsmeister-Titel. Einer, der weiß, wie's geht, gibt in Guttaring sein Comeback in der ÖM: Lars Enöckl (KTM), der Staatsmeister des Jahres 2012.

Die Termine der Enduro ÖM 2014:

5. April: Guttaring, 2h (Enduro Trophy) +++ 12./13. April: Nagycenk, 5h (Enduro Masters) +++ 28. Juni: Perchau, 2h (Enduro Trophy) +++ 5./6. Juli: Sommergranitbeisser Schrems, 6h (Enduro Masters) +++ 26. Juli: Red Bull Ring, 2h (Enduro Trophy) +++ 2./3. August: Speedworld Enduro Bruck/Leitha, 4h (Enduro Masters) +++ 6. September: St. Georgen, 2h (Enduro Trophy)

Text: C.Panny
Foto: Enduro-Austria M.W.

Links:
www.osk.or.at
www.enduro-trophy.at
www.auner.at
www.ktm.at
www.enduromasters.at
www.ig-gatsch.at
www.enduro-austria.at

Schrems: Am Wochenende fand im Granitwerk von Kammerer Rudi und seinem Team der mittlerweile sehr bekannte und beliebte Granitbeisser light statt. Einer der ersten Renntermine um sich richtig zu messen. Eine noch nie dagewesene Starterzahl von über 400! Fahrern konnte heuer ihr Können bei wundervollem Wetter unter Beweis stellen.
Gestartet wurde in 2 Läufen zu jeweils 2 Stunden. Insgesamt gingen auch 10 Damen an den Start. Eine davon war unsere neue Enduro-Austria Teamfahrerin Patricia Vieghofer.

Der Sieg in der Klasse 1 geht an Hostinsky Thomas auf Husqvarna. Thomas fährt schon längere Zeit für das Bachner Racing Team und ist besonders motiviert. Dies hängt sicherlich auch damit zusammen, dass der Slowake, der aus sehr einfachen Verhältnissen unseres Nachbarstaates kommt und von Andi Bachner auf Grund seiner Leistungen schon seit längerem unterstützt wird, sehr froh ist diesen Sport ausüben zu können. Der sympathische Fahrer hat jetzt von Andi Bachner auch einen Wohnsitz und eine Arbeit in Österreich bekommen und freut sich über jede Hilfe egal ob Endurosport oder privat. Wir werden sicher noch viel von Thomas Hostinsky hören und wünschen ihm viel Erfolg und alles gute in Österreich !

Der Sieg in der Klasse 2 geht an Resinger Christian auf Husqvarna. Resinger fährt für das Team Obereder Motos. Mit Andreas (Anda) Obereder hat er sicherlich einen der besten Betreuer der Enduroszene. Andi Obereder war bereits vor 20 Jahren schon sehr erfolgreich unterwegs und ist auch in der Erzberg „Hall of Fame" mehr als einmal gelistet.
Die Klasse 3 gewinnt Herbert Lindtner auf Suzuki. Der Reitwagen Berichterstatter ist eine Klasse für sich und kommt ursprünglich eigentlich aus dem Motocrosssport. Der 3-fache Enduro Masters-Champ wir auch heuer seinen Titel nicht herschenken.

Klasse 4 geht an Eder Max auf einer Yamaha 250 YZ der damit die Herstellervielfalt dieses Rennens abrundet. Es freut uns besonders, dass bei diesem Rennen zumindest 3 verschiedene Hersteller die Siege einfahren konnten.
Bei den Damen gewinnt Christine Wiesner mit ganzen 10 gefahrenen Runden vor Veronika Dallhammer und E.A.R.T. Fahrerin Patricia Vieghofer.

Patricia zum Rennen: Besonders freute mich, dass einige neue Gesichter dabei waren. Vom Start weg war ich sehr motiviert und kam auch gut weg. Nach kurzer Zeit hatte ich Krämpfe in beiden Unterarmen und verlor an Zeit da ich das Motorrad fast nicht mehr halten konnte. Nach Änderungen an meinen Ellbogenschützern konnte ich einen super Speed fahren. Leider war es mir aber dann unmöglich zu den zwei führenden Christine Wiesner und Dallhammer Vroni aufzuschließen die ein beherztes und sehr schnelles Rennen fuhren. Zum Schluss fehlten Dallhammer Vroni trotz eines schweren Sturzes knapp eine Minute zur Christine Wiesner. Insgesamt war es ein sehr schneller Kurs mit wenig Möglichkeiten der Erholung. Obwohl so viele Teilnehmer dabei waren ging alles sehr fair zu. Ich freue mich schon auf das nächste Rennen in Launsdorf bei den ACC".
Alle Ergebnisse zum Granitbeisser Light auf http://www.ec-granitbeisser.at

Die schnellsten FahrerInnen der einzelnen Klassen:

Klasse1:
1 Hostinsky, Thomas
2.Feichtinger, Michael
3.Heinz, Christoph

Klasse2:
1. Resinger christian
2. Schalko, Thomas
3. Diesenreither, Erich

Klasse3:
1. Lindtner Herbert
2. Harant Markus
3. Ederer Edi

Klasse4:
1. Eder Max
2. Raupenstrauch Uwe
3. Lechner Gerhard

Ladies:
1. Wiesner Christine
2. Dallhammer Veronika
3. Vieghofer Patricia

Alle Ergebnisse auf http://www.ec-granitbeisser.at/

Bericht: Enduro-Austria
Fotos: Günter Tod, www.sportpixel.eu
Weitere Fotos von Herwig Arlt vom Team XDreck >hier klicken<
Geiles Helicopter Video: >hier<

Nach langer Rennpause geht es jetzt wieder los: Abu Dhabi Desert Challenge 4. Bis 10. April. Was hat sich getan? Ferdinand Kreidl: Das letzte Rennen war der FIM- Rally WM Lauf Sardinien Juni 2013. In der Zwischenzeit habe ich mal schnell ein Haus gebaut, aber nicht aufs Trainieren vergessen: Konditionstraining wie gehabt: Heimtrainer in allen Variationen, also in unterschiedlichen Pulsbereichen, Intervalltraining – aber eben immer fad. Aber auch Touren mit dem Montainbike, Bergwandern, Skaten, Eislaufen uvm. - Kraft- und Rumpftraining.

KTM-Festival auf Red Bull Ring (August 2013) - Dort bin ich mit Rally 450 viele „Demorunden" im Endurogelände gefahren und mein Motorrad wurde gemeinsam mit den KTM – Werksmaschinen ausgestellt.
Vortrag Rally Dakar (November 2013) - Vortrag für den Round-Table in Wieselburg. Die Veranstalter haben nicht mit 300 Besuchern gerechnet – um so besser, der Erlös wurde gespendet.
Altjahresenduro in Wang (31.12.2013) - Im Wald unseres Präsidenten Franz Wimmer, mit anschließender Jause bei Daniel Gamsjäger: er ist um 4 Flaschen Nußschnaps ärmer.
Motorradausstellung Linz (Februar 2014) - Am Stand des Fahrwerkspezialisten Haslacher konnte ich mein Motorrad in original „Dakar-Outfit" präsentieren. Ist auch ein kleines Danke für meine Sponsoren.
Training in Tunesien (März 2013) - Mein Motorradverein „Offroadgang" hat eine Trainingswoche in Tunesien organisiert. Waren einige tolle Tage im Sand. Ich bin mit KTM 690 Rally gefahren und war die fahrende Tankstelle, da meine Spezis großteils mit Enduros ohne großen Tank unterwegs waren. Und ja: 2-takter brauchen doch viel Sprit im Sand. Einige „Offroadgangler" haben Sand geschnuppert und werden sicher wieder in die Wüste fahren. Unsere Ausrüstung und die Motorräder wurden von ERC Baumann transportiert. Die An- und Abreise war tatsächlich eine Reise: Wien – Frankfurt – Tunis – Djerba und retour. Ist nur etwas für Freaks! WICHTIG: in der Wüste nie Luftfilterspray verwenden – die Luftfilter immer satt einölen (Empfehlung: Putoline vom Auner) und auf korrekten Sitz des Luftfilters achten.

Abu-Dabi Desert Challenge (4. Bis 10. April) www.abudhabidesertchallenge.com

Servicearbeiten an KTM 450 Rally:
- Motor getauscht
- Bremsflüssigkeit hinten und vorne erneuert
- Neuen Schalldämpfer von Remus montiert, nur so kann Geräuschlimit von 115dB eingehalten werden
- neue Reifen

Mehr war nicht notwendig. Beim Motor mußten nach 200 Betriebsstunden nur die Kolbenringe und einige Getriebezahnräder erneuert werden.

Fahrerausrüstung: neues MX Gewand und Helm sowie Orthesen-Service bei Orthema, Verschiffung des Motorrades / Genua Anfang März durch mein bewährtes Support-Team „Team Kaiser"

Abflug ist am 1. April, dann Motorrad aus dem Hafen in Dubai holen, administrative und technische Abnahme am YAS Marina Circuit. Start am 4. April mit der Super Special Stage – enorme Vorfreude.

Was kommt nach der Abu Dhabi Desert Challenge

Mai: Krk Enduro, Juni: Sardegna Rally Race

Quelle: Ferdinand Kreidl, KLS RALLY RAID TEAM

Am 05. April hast du die Möglichkeit die neuen Husqvarna Modelle 2014 bei Bachner in Lunz/See zu testen. Gerade zurück vom Granitbeisser Light wo Bachner-Teamfahrer Thomas Hostinsky mit der schwedischen TE300 den Sieg holte, ist Andi Bachner am 05.April für dich da um dir die neuen Modelle zu zeigen.

Es ist eine natürliche MX Strecke mit genügend Enduroanteil zum Testen vorhanden. Getestet werden können sowohl die Cross- als auch die Enduro-Modelle dieser Premiummarke.
WO: 3293 Lunz am See, Hamot 3. Beginn ist 9:00 bis 16:00. Für Euer leibliches Wohl ist gesorgt. Kurze Anmeldung unter Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.  erwünscht.
Kennwort: Husky-Testtag Lunz, Name, Anschrift und welche Wunsch-Testbikes.
Team Bachner freut sich auf Euer Kommen.

www.bachner-lunz.at

Zum Thema Nachwuchssport gibt es jetzt ein Sonderangebot der Fa. Auner. Auner hat derzeit folgende Artikel für die Jugend in Aktion: Leatt Brace GPX Club II - Jugendgröße. Abnehmbare und waschbare Polsterung, inkl. unterschiedliche Pins und Rückenabstützungen zur optimalen und individuellen Größenanpassung, geringes Gewicht (ca. 790 g), inkl. Transparentem Brustgurt, CE-geprüft.

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Bestellungen bitte an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein. 

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