RED BULL ROMANIACS 2014: Jonny Walker (UK, KTM) gewinnt die 11te Ausgabe der Hard Enduro Rallye und ist der neue "König der Karpaten"!

Hermannstadt / Sibiu, Rumänien, 19. Juli 2014 - Die Red Bull Romaniacs hat einen neuen Champion! Mit einer herausragenden Performance über alle 5 Renntage krönt sich der 23-jährige KTM-Werksfahrer Jonny Walker zum neuen „Karpaten-König" – und stösst den 4-fachen Sieger Graham Jarvis damit vom Thron. Wade Young landet bei seinem zweiten Antritt einen hervorragenden dritten Gesamtrang.

Bei seiner ersten Red Bull Romaniacs im Jahr 2013 meinte Jonny Walker: „Für mich waren das die bisher härtesten Tage auf einem Motorrad" – und war enttäuscht, das Podium verpasst zu haben. 2014 kehrte Jonny mit seinem sensationellen Sieg beim Erzbergrodeo im Gepäck zurück nach Rumänien - und das optimal vorbereitet. „Ich habe sehr hart für dieses Rennen trainiert und mein Fokus ist ein völlig anderer als im letzten Jahr", so Walker zu Beginn der Rallye. Jonny dürfte damit die noch fehlende Zutat für das Rezept gefunden haben, dass ihn schlußendlich zum neuen Extreme Enduro Superstar machte. Walker wurde Dritter beim Prolog, gewann 2 der 4 Offroad-Renntage und fuhr heute völlig ungefährdet als Gesamt-Erster durchs Ziel.

Am heutigen fünften und letzten Renntag ging Jonny als Erster auf die Strecke, gefolgt in 5-Minuten Intervallen von Graham Jarvis und Wade Young. Paul Bolton folgte dann mit einer Minute Abstand. Entschlossen, seine Gesamtführung zu verteidigen, ging Walker wieder aufs Ganze und konnte seinen Vorsprung auf Graham Jarvis Schritt für Schritt ausbauen. Walker lag bei der Sektion „Sigi Zig Zag" 3 Minuten vor Jarvis, beim Servicepunkt 5 Minuten und kurz vor der berüchtigten „Black Mamba"-Sektion bereits 7 Minuten.

Während Graham Jarvis als entthronter „König der Karpaten" schwer mit dem Versuch beschäftigt war, Jonny Walker einzuholen, wurde der Jäger selbst zum Gejagten. Paul Bolton, der 11 Minuten nach Jarvis gestartet war, tauchte am Heck von Graham's Husqvarna auf. Nach einer kurzen Hatz konnte sich der entfesselnd fahrende Bolton absetzen. Graham Jarvis im Ziel: „Natürlich habe ich alles gegeben, um die Red Bull Romaniacs ein fünftes Mal zu gewinnen. Jonny war aber einfach unschlagbar und ist der verdiente Sieger. Ihm liegen die schnellen Passagen besser als mir und ich musste meine Komfortzone für die High-Speed-Jagden regelmässig verlassen."

Paul Bolton war die Überraschung des Tages. Nachdem der 34-jährige Brite bereits am Morgen Wade Young überholte, lieferte er an manchen Sektionen absolute Bestzeiten: die „Black Mamba" passierte Bolton sogar schneller als Walker und Jarvis! „Ich hatte heute extrem viel Spaß auf der Strecke und genoß jeden Kilometer - obwohl ich mir ein paar Mal „Gib niemals auf!" in den Helm schreien musste", sagte Paul im Ziel. Diese Einstellung dürfte Bolton heute gerettet haben, als der Brite von einer Geländekante überrascht wurde. Fahrer und Bike hatten kurzzeitig nur noch an einem Punkt Kontakt - und das war die Gashand! Mit einem beherzten Gasstoß konnte er die Situation retten und nach einem gehörigen Schreck weiterfahren. Zur Hälfte des Renntages konnte Bolton bereits einen komfortablen Vorsprung auf Graham Jarvis aufbauen und galt schon früh als Kandidat für den heutigen Tagessieg. Im Zielbereich wurde es jedoch noch arg knapp, als Bolton wertvolle Minuten am finalen Mega-Steilhang verlor. Letztendlich reichte der Vorsprung aber und Bolton gewann den vierten Renntag vor Walker und Jarvis. Insgesamt wurde er vierter vor Andreas Lettenbichler auf dem fünften Platz.

Wie Jonny Walker kam auch Wade Young in Topform zu seiner zweiten Red Bull Romaniacs. Der junge Südafrikaner lieferte bereits am zweiten Offroad-Renntag Bestzeiten in manchen Sektionen und positionierte sich in Schlagdistanz zu Walker und Jarvis. Der jüngste Sieger der Roof-of-Africa Rallye schien unbegrenzte Energien zu besitzen und erstaunte seine Konkurrenten immer wieder, als er seine KTM in nahezu unfahrbaren Sektionen einfach herumhiefte. „Das Rennen war wirklich beeindruckend. Ich habe mich am ersten Tag mit den Bedingungen vertraut gemacht und konnte am zweiten Tag dann ordentlich angreifen und viel Zeit gut machen. Am dritten Offroad-Tag konnte ich, trotzdem mir fast das Benzin ausgegangen wäre, weiter gute Zeiten abliefern und heute dauerte es etwas, bis ich meinen Rhythmus fand. Ich hatte ein paar gröbere Stürze, aber konnte trotzdem bis ins Ziel pushen und nicht allzuviel Boden verlieren.", meinte Young glücklich über seinen Podiumsplatz im Ziel. Wade wurde in der Tageswertung am zweiten und dritten Renntag jeweils Dritter und lag auch insgesamt auf Platz 3.

Sieger in der Silver-Teamwertung wurden Zdenek Cyprian, eine tschechische Enduro-Legende, und sein 16-jähriger Sohn David. David Cyprian ist damit nicht nur der jüngste Red Bull Romaniacs Podium-Finisher aller Zeiten, er ist auch der jüngste Sieger der weltweit einzigartigen Hard Enduro Rallye. „Ich dachte ehrlich gesagt, dass die Silver-Klasse schwieriger wäre. Nächstes Jahr werde ich mein Glück in der Gold-Klasse versuchen", meinte der motivierte Youngster im Ziel.

Der letzte Tag der Red Bull Romaniacs 2014 startete nach heftigen Gewittern in der letzten Nacht mit dichtem Nebel, der vielen Fahrern auf der weitläufigen Strecke über die Bergkuppen Navigationsprobleme bereitete. Die Topfahrer hatten stellenweise mit der schlechten Sicht zu kämpfen, passierten die einzelnen Streckenabschnitte aber trotzdem problemlos innerhalb der vorgegebenen Zeitlimits. Die Fahrer der Gold- und Silver-Klasse bekamen ihr gewohntes morgendliches Workout in der Sektion „Sigi Zig Zag" – beinahe jeder Teilnehmer musste vom Bike, um mit Schieben und Heben nach oben zu gelangen. Die zweite Tageshälfte diente dann im Wesentlichen als „Vorspiel" für den berühmt-berüchtigten Gusterita-Steilhang im Ziel in Sibiu und servierte den Teilnehmern unter anderen eine Steilwandfahrt über einen Fluss. Die Bronze-Klasse durfte sich noch über einige kernige Auf- und Abfahrten freuen, die Silver-Fahrer bekamen den „Slimy River" serviert und die Gold-Klasse musste sich durch die schwierigen Sektionen „Long Walk Junior", „Congo" und „Black Mamba" kämpfen, bevor es durch Sibiu zum finalen Showdown am Steilhang ging.

Heinz Kinigadner, Motorsport-Legende, „Wings for Life"-Gründer und erfahrener Rennveranstalter, kommentierte das Rennen wie folgt: „Zur Zeit gibt es weltweit nur zwei professionell veranstaltete Extreme Enduro Events: das Erzbergrodeo und die Red Bull Romaniacs. Ich konnte diesen Event heuer zum ersten Mal selbst miterleben und ich bin wirklich überrascht vom Konzept der Rallye, von der Anzahl der involvierten Mitarbeiter und von der Professionalität. Die Red Bull Romaniacs ist ein wirklich einzigartiges Extrem Enduro-Fest, es gibt weltweit nichts Vergleichbares. Was mich am meisten begeistert, ist wie Martin Freinademetz und sein Team die Teilnehmer jeder Klasse an ihre Grenzen bringt. Das ist genau das richtige Konzept: am Ende des Tages ist es ein Rennen und keine 5-tägige Abenteuerreise!"

Die täglichen top 3 und gesamt-top 5:

Prolog: Bolton, Jarvis, Walker
Offroad Day One: Walker, Jarvis, Bolton
Offroad Day Two: Jarvis, Walker, Young
Offroad Day Three: Walker, Jarvis, Young
Offroad Day Four: Bolton, Walker, Jarvis
Overall: Walker, Jarvis, Young, Bolton, Lettenbichler

Die detaillierten Ergebnisse auf: http://www.redbullromaniacs.com/results/results-2014/

Atemberaubende Videos auf Youtube: www.youtube.com/romaniacs08

Tägliche Updates auf Facebook: www.facebook.com/RBRomaniacs

Webseite Red Bull Romaniacs: www.redbullromaniacs.com

Zusätzliche Berichte www.redbull.com/en/motorsports/offroad/

Pressemitteilung: Volker Jacob, Fotos: Predrag Vuckovic und Red Bull Romaniacs

Walker & Jarvis fighten um jede Sekunde über die volle Renndistanz, Young fährt weiter auf Podiumskurs, Bolton & Lettenbichler liegen in Lauerstellung

Hermannstadt / Sibiu, Rumänien, 18. Juli 2014 - Am dritten Offroad-Renntag der Red Bull Romaniacs 2014 verlagert sich das Geschehen von Voineasa nach Petrosani - und ist an Spannung nicht zu überbieten. Während sich Jonny Walker (UK, KTM) und Graham Jarvis (UK, Husqvarna) ein Duell um jede Sekunde liefern, bleibt Jungstar Wade Young (RSA, KTM) bei seiner zweiten Red Bull Romaniacs weiter sensationell in Podiumsnähe. Dahinter lauern Paul Bolton (UK, KTM) und Andreas Lettenbichler (GER, KTM) auf ihre Chance.

Nach leichtem Regen in der Nacht begann der heutige vierte Renntag der Red Bull Romaniacs zwar mit feuchten und rutschigen Bedingungen für die Fahrer, die Vormittagssonne und leichter Wind trockneten die Strecke von Voineasa nach Petrosani aber bereits kurz danach wieder auf. Perfekte Bedingungen also, über die sich besonders die Starter der Silver- und Iron-Klasse freuen konnten - denn wie angekündigt erwartete diese Fahrer schon knapp nach dem Start ein herzhaftes Enduro-Workout mit schlammigen Auffahrten und jeder Menge anderer kerniger Sektionen.

In der Gold-Klasse stand bis zum Servicepunkt zunächst ein relativ entspannter Tagesbeginn am Programm - was sich allerdings bald ändern sollte. Den Topfahrern wurde schnell klar, warum Offroad-Tag 3 der absolute Favorit von Streckenchef Klaus Sorensen ist: die Strecke führte in einer weiten, über die Berge gelegten Schlaufe durch ein ungemein abwechslungsreiches Terrain - und servierte mit Sektionen wie "Trial Uphill", "Heavy Shit", "Frontflip", "Armpump River" und "Switchback Heaven" ein mehr als würdiges Schwierigkeitsniveau, dass für den durchschnittlichen Endurofahrer nahezu unfahrbar wäre. Eine perfekte Bühne für ein Duell, das seinesgleichen erst suchen muß...

Nach seinem gestrigen Tagessieg eröffnete Graham Jarvis den heutigen Renntag in der Gold-Klasse um 6:30 Uhr morgens. 5 Minuten später startete ein entfesselter Jonny Walker ins Rennen - immer noch als Gesamtführender der Rallye und mehr als entschlossen, Jarvis vom Red Bull Romaniacs Thron zu stoßen. Wade Young, Paul Bolton und Andreas Lettenbichler folgten den beiden hoch motiviert mit entsprechenden Startintervallen. Nach einem Navigationsfehler von Jarvis konnte Walker auf den 4-fachen Red Bull Romaniacs Gewinner aufschließen und damit seine Gesamtführung weiter festigen. Zur 20-minütigen Pflichtpause am Servicepunkt trafen die Top-5 wie folgt ein: Walker, Jarvis, Young, Bolton und Lettenbichler.

Nach dem Servicepunkt lieferten sich Jarvis und Walker ein sehenswertes Rennen bis ins Etappenziel in Petrosani: die beiden britischen Ausnahmeathleten pushten sich gegenseitig durch die schwierigen Sektionen und blieben sich förmlich gegenseitig am Heck ihrer Bikes kleben. Sobald einer der beiden auch nur den kleinsten Navigationsfehler machte oder eine weniger perfekte Linie wählte, übernahm sofort der andere die Führung - die somit alle 2-3 Kilometer zwischen Jarvis und Walker wechselte. Schlußendlich war es Graham Jarvis, der als erster durch den Red Bull Zielbogen in Petrosani fuhr.

Jonny Walker im Ziel: "Durch sein herausragendes Können hat Jarvis unseren Sport auf ein völlig neues Level gehoben. Natürlich ist mein größtes Ziel, Graham hier zu schlagen - dafür habe ich hart trainiert. Aber bei der Red Bull Romaniacs kann viel passieren, und Jarvis ist nicht umsonst der 4-fache Champion. Abgerechnet wird erst im Ziel!"

Graham Jarvis im Ziel: "Jonny fährt ein perfektes Rennen und es wird sehr schwer, ihn noch zu schlagen. Es bräuchte schon ein Wunder für mich, um das Rennen noch umzudrehen."

Wade Young setzte heute seine beeindruckende Performance in der rumänischen Wildnis fort und erreichte erneut als Tagesdritter das Ziel. Wie in den Tagen zuvor flog der junge Südafrikaner auch heute wieder scheinbar mühelos über die Strecke. Während der 18-jährige vor Energie nur so zu strotzen scheint, ging seinem Bike eben diese aus: Wade verlor wertvolle Minuten, als seiner KTM kurz vor einem Tankpunkt fast der Sprit ausging und wurde vom heranstürmenden Paul Bolton überholt.

Bolton im Ziel: "Ich ging heute als 5ter ins Rennen und hatte prinzipiell einen guten Tag. Durch ein paar kleinere Navigationsfehler verlor ich mindestens 5 Minuten, konnte aber dann auf Letti aufschließen der als 4ter gestartet war. Wir sind dann lange Zeit im Konvoi gefahren und ich habe versucht, Letti auszupowern. Heute gab's zur Abwechslung einmal keine Stürze von mir, nur mein Frontkotflügel hat sich bei einer steilen Abfahrt verabschiedet. Ich überholte Wade, dem fast der Sprit ausgegangen wäre: als er mich dann vollgetankt wieder überholte, war es als würde ich parken!" Bolton beendete den Tag an 4ter Stelle.

Andreas Lettenbichler im Ziel: "Es war ein sehr harter Tag. Ich startete als Vierter und fuhr lange Zeit gemeinsam mit Paul Bolton. Ungefähr bei Halbzeit der Strecke machte ich ein paar Fehler und Paul konnte sich absetzen."

Der dritte Offroad-Renntag endete bei strahlendem Sonnenschein und innerhalb des gesetzten Zeitlimits - auf dem Dach der Kohle-Mine in Petrosani, wo die Fahrer der Red Bull Zielbogen in schwindelnder Höhe erwartete.

Die detaillierten Ergebnisse auf: http://www.redbullromaniacs.com/results/results-2014/

Atemberaubende Videos auf Youtube: www.youtube.com/romaniacs08

Tägliche Updates auf Facebook: www.facebook.com/RBRomaniacs

Webseite Red Bull Romaniacs: www.redbullromaniacs.com

Zusätzliche Berichte www.redbull.com/en/motorsports/offroad/

Pressemitteilung: Volker Jacob, Fotos: Predrag Vuckovic und Red Bull Romaniacs

Nach 10 Jahren ist der Kappler Enduroprofi am 02.-03. August im italienischen Lumezzane, wieder bei einem Weltmeisterschaftslauf am Start.

In den Jahren 2003 und 2004 war Werner für das im Endurosport wohl beste Team - dem italienischen KTM Farioli Werksteam - am Start und konnte in den beiden Jahren mehr als 200 WM Punkte einfahren. Er beendete die Saisonen jeweils am 7.ten Gesamtrang. Dies gelang bis heute keinen weiteren Österreicher und bewies einmal mehr das der Team helohaus/ Kärntensport Pilot „der" erfolgreichste österreichische Endurosportler aller Zeiten ist. Außerdem kann er 3 Overall Bestzeiten bei den Sonderprüfungen auf sein Konto schreiben.

10 Jahre später, startet der Endurohaudegen nun als Privatier mitten in der Weltelite. „Noch einmal einen WM- Lauf zu fahren, war ein sehr großer Wunsch von mir. Dank meiner zahlreichen Sponsoren und Unterstützern ist es mir möglich in Lumezzane an den Start zu gehen," sagte Werner voller Vorfreude.

Nach den tollen letzten Rennen in der Europameisterschaft und seinen Seriensiegen wird das Kappler Urgestein in Italien mit Abstand der älteste Starter sein. In der WM gibt es keine Alterseinteilungen und dadurch wird es für Werner sicher sehr hart werden mit den jungen Sportlern mitzuhalten. Doch körperlich ist er dank der tollen Trainingseinheiten im Altis Humanomed topfit und bestens vorbereitet. Aber auch mit dem Motorrad durchschreitet er momentan eine intensive Vorbereitung. Der Enduroprofi will nichts dem Zufall überlassen und kann auf seine Jahrzehntelange Erfahrung aufbauen.

In Lumezzane mit am Start ist Freund und Trainingskollege Hans-Peter Musil (Beta/Team Glinzner Motorsport). Der 35-jährige Treffner wird das erste Mal an einem WM-Lauf teilnehmen.

www.werner-mueller.at 

München steht Kopf:
"Red Bull X-Fighters World Tour 2014" LIVE bei ServusTV In ihrer 14. Saison macht die "Red Bull X-Fighters World Tour" auf vier Kontinenten an fünf Orten Station – darunter auch in München. Die zwölf weltbesten FMX-Fahrer treten am 19. Juli in der bayrischen Landeshauptstadt mit spektakulären Tricks und akrobatischen Sprüngen im Kampf um die Krone an. Ein besonderes Highlight und eine Weltpremiere ist die Strecke, die sie dabei bewältigen müssen: Auf dem Olympiasee entsteht hierfür die erste schwimmende FMX-Strecke jemals. Zudem tritt Deutschlands größtes Talent, der gerade mal 16-jährige Luc Ackermann aus Thüringen an, um sich mit den Zwölf zu messen. ServusTV überträgt die "Red Bull X-Fighters World Tour 2014" am 19. Juli ab 18:25 Uhr LIVE aus München!

Sendetermin: "Red Bull X-Fighters München LIVE", Samstag 19. Juli, 18:25 – 20:05 Uhr bei ServusTV

Zuletzt gastierte die "Red Bull X-Fighters World Tour" im Jahr 2012 in der bayerischen Landeshauptstadt:
In der Arena des Olympiastadions feierte der aktuelle Titelverteidiger Thomas Pagès seinen ersten X-Fighters-Sieg (mehr Infos dazu auch bei ServusTV am Samstag, 19. Juli ab 17:00 Uhr bei ServusTV in der Reportage „Tom Pagès – Ein Portrait"). Zudem wird München Schauplatz einer Premiere sein: Für Extraspannung und eine große Herausforderung sorgt die schwimmende Dirt-Piste auf dem Olympiasee, auf der die FMX-Fahrer erstmals ihre Tricks zeigen. Ein Novum also im Freestyle-Motocross-Sport! Den Unterbau der 530 Meter langen Strecke auf dem See bilden übrigens über 450 Pontons, die insgesamt 850 Tonnen wiegen und von vier 50-Tonnen-Kränen platziert wurden. Der schwimmende Track wird – inklusive Dirt – rund 3.600 Tonnen wiegen! Hierfür transportierten 70 LKW 10 Tage lang Materialien aus den Niederlanden nach München.

Große Konkurrenz für Titelverteidiger Thomas Pagès:
Seinen ersten großen Sieg bei den „Red Bull X-Fighters" feierte Thomas Pagès in München – im Jahr 2012. Ein historischer Ort also für den Franzosen! Doch siegessicher sollte er dennoch nicht sein: Auch wenn Pagès im Jahr 2013 bei zwei der fünf Stopps siegreich hervorging, musste er während der Saison gegen Dany Torres (ESP), Rob Adelberg (AUS) und Taka Higashino (JAP) den Kürzeren ziehen. Das titelgewinnende Highlight lieferte Pagès mit seinem atemberaubenden Sieg beim Saisonfinale in Madrid:

Nach dem Event war sogar vom „besten Run der Geschichte" die Rede! Doch in den letzten Jahren hat die Leistungsdichte an der Spitze des FMX-Sports enorm zugenommen: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 und 2013 gab es nicht weniger als vier verschiedene Gesamtsieger bei der "Red Bull X-Fighters World Tour". Ein spannendes Portrait des FMX-Stars zeigt ServusTV übrigens am 19. Juli vor der LIVE-Übertragung der „Red Bull X-Fighters München": „Tom Pagès – Ein Portrait", Samstag 19. Juli, 16:55 Uhr bei ServusTV

Warum die "Red Bull X-Fighters" Kult sind:
"Red Bull X-Fighters" ist Kult, denn die weltbesten Rider überbieten sich im Kampf um den Sieg mit akrobatischen Tricks, die sie auf den größten und anspruchsvollsten Strecken an spektakulären Orten rund um den Globus zeigen - und dabei den FMX-Sport stetig auf ein neues Level heben. Bei den diesjährigen fünf Stopps auf vier Kontinenten können die Zuschauer spektakuläre Tricks und völlig neue Jumps der FMX-Elite erwarten.

Neben den bewährten Locations in Mexico City, Osaka und Madrid macht die "Red Bull X-Fighters World Tour 2014" dieses Jahr in Südafrika und Deutschland Station – zwei Länder, in denen das Interesse am FMX-Sport und den Red Bull X-Fighters in den letzten Jahren enorm gewachsen ist. Hochspannung ist garantiert, denn die FMX-Fahrer werden alles geben, um die beste Wertung der Jury zu erhalten und zu gewinnen: Der Franzose Thomas Pagès will seinen Gesamttitel aus dem Vorjahr verteidigen. Doch es könnte eng werden, denn in der Gesamtwertung setzte er sich 2013 nur knapp gegen den Spanier Dany Torres durch, der bereits sechs Mal den Gesamtsieg holen konnte. Zudem gab es bei den fünf Stopps im vergangenen Jahr nicht weniger als vier verschiedene Sieger, was verdeutlicht wie groß die Konkurrenz und das Können der Rider ist! Der Wettbewerb in München ist der vorletzte von insgesamt fünf Stopps auf vier Kontinenten.

"Red Bull X-Fighters World Tour 2014" im Internet: www.redbullxfighters.com  sowie www.servustv.com/redbullxfighters

Quelle: ServusTV, Sandra Wesp

Pressemitteilung MX Trophy: Der steinige Weg der MX-Trophy geht weiter. Nach langem Hin- und Herverhandeln musste die junge MX- Trophy Crew doch Federn lassen und  „Griffen" aus dem Rennkalender nehmen. Dank des großen Engagements der Familie Salbrechter ist es gelungen kurzfristig einen mehr als würdigen Ersatz zu finden.

Die Fam. Moser zeichnet sich verantwortlich für den „Freizeitpark Fresach (Kärnten)", wo von Paintball über Angeln, bis hin zum Motorsport ein sehr vielfältiges Programm genossen werden kann. Das Motocross- Areal glänzt mit perfekten Rennbedingungen für den zweiten Lauf der MX- Trophy 2014:

Die erstklassige Infrastruktur, sowie eine in die Natur eingebettete, sehr übersichtlich gestaltete MX- Strecke lassen keine Wünsche mehr offen!

Fresach und die MX- Trophy sind ´ready to Race´ für den 02. August 2014.

Anmeldung-Online auf www.mx-trophy.at

Offroad Tag 2: Die Red Bull Romaniacs offenbart ihre volle Härte! - Wade Young kämpft sich nach vorne, Jonny Walker geht ins Wasser, Graham Jarvis holt sich den Tagessieg.

Hermannstadt / Sibiu, Rumänien, 17. Juli 2014: Am zweiten von vier Offroad-Renntagen serviert Veranstalter Martin Freinademetz den 350 Startern aus 35 Nationen wie angekündigt ein extra deftiges Menü. Der erst 18-jährige südafrikanische Shooting-Star Wade Young (RSA, Husqvarna) legte heute eine enorme Talentprobe in die rumänische Wildnis und konnte sogar Topfahrer wie Jonny Walker (UK, KTM) und Graham Jarvis (UK, Husqvarna) zeitweise in Schach halten.

Foto: Der junge Wade Young kämpft sich nach vorne.

Der zweite Offroad-Renntag begann malerisch - mit einem Start in den Bergen, oberhalb der Wolkendecke! Auf der anstehenden Strecke ins Etappenziel in Voineasa erwartete die Teilnehmer heute eine hohe Dichte an extrem schwierigen Geländeabschnitten mit vielen steilen Auf- und Abfahrten. Nur die Starter der Silver-Klasse konnten nach ihrem gestrigen, enorm selektiven Tag auf etwas Milde hoffen. In Erwartung einer ordentlichen Schinderei legten sich die Topfahrer allesamt auf dieselbe Strategie fest: unbeschadet durch den Tag kommen und möglichst nicht das Motorrad zerstören! Viele der heute im Programm stehenden Abschnitte galten 2010 noch als völlig "unfahrbar" - ein deutliches Indiz für die enorme Niveausteigerung der Extrem-Enduro Szene in den letzten Jahren.

Wie erwartet kam es für die Fahrer der Gold-Klasse schon kurz nach dem Start knüppeldick: Red Bull Romaniacs Streckenchef Klaus Sorensen kredenzte eine unfassbar schwere Herausforderung nach der anderen. Die Highlights an Tag 2: der Streckenabschnitt "10A" noch vor dem Servicepunkt, und die "Never Ending Story" in der zweiten Tageshälfte. Graham Jarvis auf die Frage, wie ihm die Sektion "10A" denn gefallen hätte: "Macht ihr Witze? Ich kenne niemanden, dem diese Sektion gefallen würde!" Jonny Walker beschrieb dieselbe Stelle so: "Sehr hart! Die Abfahrt ist extrem steil und sehr schwierig zu fahren. Ich habe nur versucht, das Bike zu schonen - was mir nur teilweise gelang."

Viele der Spitzenfahrer durften bereits vor dem Erreichen des Servicepunktes gegen 9:00 Uhr Ortszeit einige relativ harte Stürze verzeichnen, und auch nach der (Zwangs-)Erholungspause ging das Martyrium weiter. Vorsichtiges Taktieren war bei den Topfahrern allerdings nicht drinnen - zu groß ist die Konkurrenz in der Gold-Klasse, daher blieb der Speed auch während der kompletten 133km Offroad-Distanz sehr hoch und mehrere Fahrer wechselten sich an der Spitze ab. Jonny Walker führte das Feld durch den Morgen, gefolgt von Graham Jarvis, Wade Young, Paul Bolton und Andreas Lettenbichler. Nach Checkpoint 4 übernahm dann Young die Führung von Walker, der dazu später sagte: "Ich nahm bei einer der Flußdurchquerungen ein unfreiwilliges Bad und verlor ganze 5 Minuten. Ich musste meine KTM auf den Kopf stellen und die Zündkerze wechseln... damit war's vorbei mit der Führung." Die zweite Tageshälfte stand dann im Zeichen von Graham Jarvis, der sein Können und seine enorme Erfahrung erfolgreich in die Waagschale legte.

Generell könnte der zweite Renntag auch als "Badetag" bei der Red Bull Romaniacs 2014 durchgehen. Neben Walker erfrischte sich auch Österreichs Topfahrer Lars Enöckl in den Fluten und musste sein Bike ebenfalls trockenlegen. Enöckl verdiente sich später im Servicepunkt den Titel "Sportsman of the Day" - als er und sein Mechaniker dem ebenfalls gestürzten Paul Bolton beim Reparieren seines Bikes halfen und Enöckl Bolton auch noch sein Reserve-GPS für den Rest des Tages zur Verfügung stellte.

Wade Young hat bei seinem erst zweiten Antritt bei der Red Bull Romaniacs eindeutig seinen Rhythmus gefunden und aus den Erfahrungen des letzten Jahres gelernt. Der extrem talentierte Teenager aus Südafrika konnte bereits im Alter von 16 Jahren (!) die legendäre Roof of Africa Hardenduro-Rallye in Lesotho gewinnen und schien heute am besten mit der selektiven Strecke zurecht zu kommen. Young ging heute als 6ter ins Rennen und übernahm vor dem Servicepunkt sogar die Führung. In einigen Hardcore-Passagen fuhr Wade sogar schneller als Top-Favorit Graham Jarvis, der bekanntlich als Meister aller Schwierigkeiten gilt. Deutschlands erfolgreichster Extrem-Enduro-Sportler Andreas Lettenbichler zollte Young ebenfalls Respekt - während sich "Letti" an manchen Stellen gehörig auspowerte, trug der Südafrikaner sein Moped einfach durch die schlimmsten Passagen! Am Ende des Tages belegte Young den hervorragenden dritten Tagesrang.

Graham Jarvis schien heute einen "geheimen siebten Gang" bei seiner Zweitakt-Husqvarna gefunden hat. Der 4-fache Red Bull Romaniacs Champion konnte heute vor allem in den High-Speed Sektionen Zeit gut machen - ansonsten eher nicht das Lieblingsterrain des trialerfahrenen Briten. Nach dem Servicepunkt drehte Jarvis so richtig am Gas und ging in Sektionen wie "The Beast", dem High-Speed Abschnitt "A8" und der gefürchteten "Never Ending Story" voll zur Sache. Mit dieser gewaltigen Performance sicherte sich Jarvis den Tagessieg und konnte in der Zwischenwertung weiter auf den Führenden Jonny Walker aufholen. "Geschwindigkeitstechnisch habe ich heute meine Komfortzone verlassen. Jonny fährt ein eindrucksvolles Rennen, um ihn einzuholen muss ich volles Risiko gehen.", meinte Jarvis im Ziel.

Cory Graffunder, US-Endurocross-Star und Ersatzfahrer für den verletzten Alfredo Gomez, blieb auch heute beeindruckend bei seiner ersten Red Bull Romaniacs. Sowohl der Rallye-Modus mit GPS-Navigation als auch das Terrain der rumänischen Karpaten sind für den sympathischen Kanadier Neuland - und trotzdem kam Graffunder an 10. Stelle entspannt und ohne nennenswerte Blessuren ins Ziel. Der Husqvarna-Pilot fuhr heute stellenweise im Team mit Lars Enöckl, um sich bei den härtesten Abschnitten gegenseitig zu unterstützen. "Ich bin froh, die vielen extremen Sektionen in einem Stück überstanden zu haben. Ich mußte aber einige Male im Wald Pause machen, der Tag war sehr anstrengend.", sagte Cory im Finish.

Nachdem die Silver-Klasse gestern einen besonders kernigen Einstieg in die Red Bull Romaniacs 2014 erleben durfte, ging es für die 165 Starter heute über 120 etwas gemässigtere Kilometer ins Etappenziel nach Voineasa. Die ersten Teilnehmer trafen daher bereits 20 Minuten vor der geschätzten Tageszeit im Ziel ein und einige Fahrer beschrieben die Tagesstrecke sogar als "zu leicht". Streckenchef Klaus Sorensen sorgte aber umgehend für Ernüchterung - als er den Silver-Startern einen kurzen Ausblick auf die Herausforderungen des morgigen dritten Offroad-Renntages gab...

"Working Class Hero" Paul Bolton kam heute mit einer knappen Stunde Verspätung auf die Spitze als 5ter ins Ziel. Trotz beeindruckender Fitness, enormer Entschlossenheit und ordentlichem Speed musste sich der Brite erneut mit einigen Stürzen und Problemen quälen. Bereits vor dem Servicepunkt hatte Bolton zwei massive Stürze zu verzeichnen: beim ersten Crash gingen der Lüfter und der E-Starter an Paul's KTM zu Bruch, beim Zweiten verabschiedete sich das GPS-Gerät, als das Bike in eine Schlucht fiel. "Aus irgendeinem Grund dürfte ich es mir selber gerne schwer machen.", meinte Bolton nach dem Rennen.

Chris Birch, der Red Bull Romaniacs Sieger von 2010, hatte einen ähnlichen Abstieg zu verzeichnen. Als er sich von der Hartware trennte, versuchte der Neuseeländer noch sein Motorrad nach rechts zu dirigieren - aber: "Meine KTM hatte ihren eigenen Kopf und schoß unkontrolliert nach links, in einen Abgrund aus dem ich beinahe nicht mehr herausgekommen wäre."

Die detaillierten Ergebnisse auf: http://www.redbullromaniacs.com/results/results-2014/

Atemberaubende Videos auf Youtube: www.youtube.com/romaniacs08

Tägliche Updates auf Facebook: www.facebook.com/RBRomaniacs

Webseite Red Bull Romaniacs: www.redbullromaniacs.com

Zusätzliche Berichte www.redbull.com/en/motorsports/offroad/

Pressemitteilung: Volker Jacob, Fotos: Predrag Vuckovic und Red Bull Romaniacs