HardEnduroSeries Germany: Termine für 2019 fixiert!
HardEnduroSeries Germany Auftakt am 30.03.2019: Das Federal-Mogul Extreme Enduro Neuhaus-Schierschnitz am 30.03., wird in der Saison 2019 den Auftakt der HardEnduroSeries Germany bilden. „Da wir seit vielen Jahren erfolgreich mit dem MC Isolator zusammenarbeiten, freuen wir uns das wir in Südthüringen in die Saison starten können. Auch mit dem Termin sind wir sehr glücklich, da die Veranstaltung mit keinen weiteren Rennen kollidiert.“ so Serienchef Denis Günther.
In Neuhaus-Schierschnitz wird wie im Vorjahr der Modus mit Prolog, Gruppenrennen und Finale ausgetragen.
Weitere Infos zu allen Veranstaltungen sind unter https://www.hardenduro-germany.de/rennen2019/
abrufbar.
Die Einschreibung zur Saison startet am 01.01.2019 12.00 Uhr.
HardEnduroSeries Germany Termine 2019:
30.03. Federal Mogul Extreme Enduro Neuhaus-Schierschnitz
18./19.05.2019 Heaven or Hell Xtreme Enduro Crimmitschau
10. oder 11.08.2019 1. ADAC Vellahner HardEnduro
24.08.2019 ESX Neugattersleben
30.08./01.09.2019 Weinberg Extrem Hamma
15.09.2019 MelzExdrähm Meltewitz
19.10.2019 Isegrim Enduro Schwepnitz
ExtraCross wird neuer Premiumpartner:
Als neuer Premiumpartner engagiert sich Extracross Distribution in der HardEnduroSeries Germany.
Die Firma aus dem Bayrischen Fridolfing vertreibt hochwertige Motocross, Enduro, ATV und
Mountainbike Teile. Unter https://www.extracross.com/ sind alle Teile im Onlineshop verfügbar.
PA und Foto: Fotocopyright: DG Design / Denis Günther
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Saisonrückblick: Lars Enöckl in den Top 10 der WESS!
2018 war das Jahr der Neuerungen für Lars Enöckl. Markenwechsel auf GasGas und die Teilnahme an der neu geschaffenen World Enduro Super Series. Beides entwickelte sich in eine super Richtung und somit kann der Lunzer auf eine spitzen Saison zurückblicken!
Der Wechsel:
Es überraschte sogar Lars selbst, doch die Chance auf GasGas die komplette WESS zu bestreiten machte die Sache sehr interessant und es hat sich ausgezahlt. Die ganzes Jahr eingesetzte EC300GP brachte Lars bei allen Rennen ins Ziel. Sie war damit ein wichtiger Baustein in dem am Ende sehr erfolgreichen Jahr!
Die Serie:
World Enduro Super Serie ist mittlerweile ein klingender Name. Vom ersten Rennen an brillierte das „neue“ Enduroformat mit enormer Klasse im Starterfeld und den traditionsreichsten Austragungsorten. Die Mischung an Renntypen ist eine enorme Herausforderung für Mensch und Maschine, welche auch Lars anlockte.
Die Vorbereitung:
Der einzige Minuspunkt im Jahre 2018. Aufgrund des Bänderrisses im Daumen war diese quasi nicht vorhanden. 5 Tage am Motorrad vor dem ersten Rennen und das bei einem Makenwechsel!? Kein Testen,…
Mit viel Willenskraft war es möglich und brachte ein super Ergebnis zum Einstand.
Die Rennen:
Portugal, Österreich, Frankreich, Rumänien, USA, Polen, England, Schweden.
Strandurlaub oder Abenteuerreise? Es war eher Zweiteres. Das Niveau im Fahrerfeld war enorm, somit waren alle Athleten gezwungen bei jedem Rennen an die eigene Leistungsgrenze zu gehen. Genau das machte die Serie zu einer gewaltigen Herausforderung. Hinzu kam noch das Veranstalter Battle um das härteste Rennen und die Ungewissheit vor den für Lars neuen Bewerben. Ein Mix an Muskelkater, Nervosität,… doch am Ende die Zufriedenheit ALLE Rennen beendet zu haben!
Das Ergebnis:
Das hoch gestecke Ziel zu Jahresbeginn war ein Platz in den Top10 der Gesamtwertung der WESS. Mitte Februar schien dieses in weite Ferne gerückt zu sein. Doch von Rennen zu Rennen wurde es wieder realistischer und obwohl der GasGas Pilot das letzte Rennen aufgrund einer Krankheit nicht mehr bestritt holte er sich den sensationellen 10 Gesamtplatz!
Die Partner:
Ein solches Jahr, wäre für einen Amateur wie es der Lunzer ist, (Brotberuf > Planer, technischer Zeichner) ohne eine Vielzahl an Partnern nie und nimmer möglich!
Lars kann dabei sehr stolz sein einen Großteil der Firmen schon über lange Jahre an seiner Seite zu haben!
Die Fakten:
Viele Rennen, viele Kilometer, viele Reifen,… die Hard Facts der Saison von Lars Enöckl:
8 Internationale Rennen
3 Nationale Rennen
17.338 km An- und Abreise
32x Diesel Tanken
45 Nächte auswärts
38 Metzeler Reifen
8 Garnituren Klim Bekleidung
5 Enduro Engineering Handguards
4kg Kohlenhydratgetränk // Winforce Carbo Basic
53Stk Winforce Ultra Energy Gel
3111 Whats App Nachrichten
87 Social Media Posts
3 Fahrwerkssettings + Service bei JAK-Racing
Das Resümee:
„2018 war ein super Jahr für mich! Es ist unglaublich was ich heuer wieder alles erleben und lernen durfte. Motorradfahren macht mir enormen Spaß und Rennen fahren noch mehr. Platz 10 in der Gesamtwertung der WESS ist für meinen Saisonverlauf einfach genial! Meine Vorbereitung waren quasi die ersten Rennen doch ich konnte mich immer steigern. Es waren die härtesten Tage in meiner Rennkarriere dabei doch am Ende hat es sich gelohnt durchzuhalten! Herzlichen Dank an alle meine Partner, Betreuer, Helfer und Mechaniker Johann für ein tolles Jahr! Ich hoffe auch in der kommenden Saison wieder am Start stehen zu können!“
WESS Result // Top 10
1. Billy Bolt (GBR) Husqvarna
2. Manuel Lettenbichler (GER) KTM
3. Nathan Watson (GBR) KTM
4. Josep Garcia (ESP) KTM
5. Taddy Blazusiak (POL) KTM
6. Paul Bolton (GBR) KTM
7. Wade Young (RSA) Sherco
8. Graham Jarvis (GBR) Husqvarna
9. Jonny Walker (GBR) KTM
10. Lars Enöckl/AUT GasGas
PA: Presseservice Lars Enöckl // www.le19.at
Fotos: Future7Media
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Jugend Racing Gutschein von Yamaha Austria!
Beim Kauf einer YZ65 gibt es jetzt einen Jugend Racing Gutschein im Wert von Euro 400,-- für Yamaha Originalzubehör und Ersatzteile!
Die Aktion ist gültig bei Kauf bis 31.12.2018 solange der Vorrat reicht und bis auf Widerruf. Keine Barablöse. Informationen laut Infofolder.
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Im Dezember -10% auf Enduroengineering Produkte bei mxg-parts!
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Enduroengineering ist Vorreiter von hochwertigen Alu Bikeprotektoren und seit 1988 am Markt. Alles passgenau, durchdacht und von höchster Qualität. Top-Piloten wie Lars Enöckl und Philipp Schneider schwören auf diese robusten Teile. Speziell die Handschützer und Bremsscheibenschützer. Ein Fahren ohne ist schon fast undenkbar...
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Quellen: mxg-parts, Foto3/J. Kundegraber, (Anzeige)
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Österreichische Top-Fahrer: 6 Fragen an Bernhard Schöpf!
Enduro-Austria wird in den nächsten Wochen die Top-Fahrer der österreichischen Enduroszene zu ihrer Saison 2018 interviewen. Sechs kurze Fragen sollen es sein. Den Anfang macht Bernhard (Benni) Schöpf, der amtierende Enduro Staatsmeister...
Der 27-jährige Tiroler aus Karres hat mit 17 Jahren begonnen Motorrad zu fahren. Mittlerweile ist er in der österreichischen Enduroszene fast nicht mehr zu „knacken“ und hat sich 2018 seinen insgesamt vierten Staatsmeisterschafts - Titel geholt. Dabei hatte er auch alle Läufe dieser Meisterschaft gewonnen!
Wie geht es dir und wie zufrieden bist du insgesamt mit der Saison 2018?
"Mir geht es zurzeit sehr gut. Die Saison 2018 konnte für mich nicht besser laufen. Trotz meines Bandscheibenvorfalls am Beginn der Saison, konnte ich die Rennen in Österreich noch bestreiten. Ursprünglich war geplant, dass ich auch noch einige Rennen im Ausland fahre, doch das wurde dann auf Eis gelegt. In der ÖM 2018 konnte ich dann alle Rennen gewinnen und war mehr als glücklich."
Was waren deine absoluten Highlights und größten Erfolge des Jahres?
"Der Staatsmeistertitel am Ende der Saison natürlich ;-) Speziell das Rennen in der Perchau war mein persönliches Highlight weil dieses Rennen ausschlaggebend war, ob ich die restlichen Rennen überhaupt noch fahren kann. Zwei Tage davor bin ich erstmals wieder auf dem Motorrad gesessen und habe mit Hilfe meines Physiotherapeuten entschieden, an den Start in der Perchau zu gehen und schauen was passiert. Am Ende der 2 Rennstunden war ich noch so fit, als hätte ich nie Schmerzen gehabt."
Wer sind deine stärksten Konkurrenten?
"Eigentlich alle Fahrer, die sich in der ÖM in den Top 5 bewegen- jeder hat seine Stärken und jede Strecke liegt manchen mehr oder weniger…"
Welches Motorrad bist du gefahren und welche groben Änderungen hast du daran vorgenommen?
"Die KTM 350EXC ist mein Arbeitsgerät. Motor und Auspuff waren Standard im Vergleich zu meinem letztjährigen Bike, dafür aber das „Cone Valve und Trax Fahrwerk“ von WP."
Eine Frage die immer viele Hobbyfahrer interessiert: Welche Reifen-Schlauch-Mousse Kombis und welche Übersetzung hattest du verwendet?
"Reifen verwende ich immer Metzeler 140/80-18 Soft und 90/90-21 Normal und natürlich auch das Metzeler Mousse. Übersetzung war 13/51 und was ich immer verwende ist der Renthal Lenker 996."
Was ist für 2019 geplant?
"2019 greife ich nochmal in der ÖM an (allerdings mit einer kleinen Überraschung was mein Bike betrifft) und ich möchte noch zusätzlich an Rennen der WESS teilnehmen!"
Vielen Dank und weiterhin viel Erfolg!
Link: Benni Schöpf auf Facebook
Bericht: Enduro-Austria
Fotos: Team Walzer/klauspressberger.com und Enduro-Austria
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Saisonabschluss bei Europameister Werner Müller:
Werner Müller gehört noch immer nicht zum alten Eisen. Auch 2018 hat der mehrfache Enduro-Europameister bei einzelnen Veranstaltungen wieder gezeigt, dass er es noch kann...
Pressemitteilung Werner Müller: Wer sich mit dem Endurosport beschäftigt, kommt am Namen Werner Müller und in weiterer Folge am Werner Müller Racing Team nicht vorbei. Auch heuer konnte der Kärntner Enduro Löwe mit seinen 18 Start-Ziel-Siegen und den zwei daraus resultierenden Meistertiteln wieder beweisen, dass seine Zeit im Sportgeschäft noch lange nicht abgelaufen ist.
Auch für die Teammitglieder lief es heuer sehr erfreulich, so konnte beispielsweise Roland Korak den Vizemeistertitel holen und auch Daniel Pusar, der den 3. Gesamtplatz in der ACC einfuhr und Walter Sterchi konnten sich über zahlreiche weitere Topplatzierungen in der abgelaufenen Rennsaison freuen. Weniger erfreulich lief es für die Jungspunde des Teams. Daniel Wieser und Adrian Müller mussten nach schweren Verletzungen die restliche Saison aussetzen, befinden sich aber bereits wieder in der Vorbereitungsphase für das kommende Rennjahr.
Mit Thomas Reichhold hat ein Teammitglied das WMRT mitten in der Saison verlassen und geht jetzt für ein anderes Team an den Start. Das WMRT wünscht ihm weiterhin alles Gute für seine Zukunft.
Auch abseits der Rennstrecke macht das Enduro-Urgestein Werner Müller eine gute Figur. So war er wie jedes Jahr auch heuer bei der Strohmaier Licht ins Dunkle Gala im Casineum in Velden am Laufsteg zu sehen.
Ein großes Dankeschön auf an Peter Dürnwirth für den großartigen Filmbeitrag über das WMRT, welchen er für den Sender BTV gemacht hat. Über einen weiteren Fernsehauftritt freut sich Müller besonders. So war er bei „Guten Morgen Österreich“ aus Kappel live im ORF zu sehen und konnte dort über seine herausragende Karriere sprechen.
Die Pläne für die kommende Rennsaison 2019 werden schon geschmiedet. Schon jetzt steht fest, dass das Team sicher wieder geschlossen beim Heimrennen in Mairist antritt, über den weiteren Rennplan informieren wir rechtzeitig.
Das Werner Müller Racing Team, allen voran Teamchef Werner Müller möchte sich in diesem Zuge recht herzlich für die mediale und finanzielle Unterstützung im Laufe der Saison bedanken. „Ohne meine Sponsoren wäre ich nicht da wo ich bin“, zeigt sich Werner Müller stolz über die Unterstützer.
TV-Beitrag:
Pressemitteilung und Fotos: WMRT
Link: Werner Müller Racing Team: www.werner-mueller.at
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Flohmarktwoche bei Auner in Graz!
Von 03. Dezember bis 08. Dezember 2018 gibt es in der Auner Filiale in Graz wieder eine Flohmarktwoche. Außerdem haben die Filialen Graz und Wiener Neudorf am 8. Dezember geöffnet! Öffnungszeiten: In der Filiale Wiener Neudorf (10:00-14:00 Uhr) und Graz (09:00-14:00 Uhr)
Infos in den Auner News auf: https://www.auner.at/newsbeitrag-flohmarktwoche-in-graz-143180
Auner ist jetzt auch in den neuen Auner - Social Media Seiten Facebook und Instagram sehr fleißig und hat bereits einige Beiträge geschalten, wie z.B. die Flohmarkt Veranstaltungstermine oder verschiedene Limited Editions und Angebote.
Reinschauen auf: https://www.facebook.com/aunermx/
Quellen: Auner (Anzeige)
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